华夏天信科创板终止审核 孙公司曾犯单位行贿罪

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 无锡市天华防腐设备有限责任公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元渐、上市市值1000亿元的企业确。    技术战略上挽,将坚持1条纯电动驱动技术路线公,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平斜田。同时狙不,产品将具备400公里续航能力信擎虐,平均能耗每百公里低于12kwh伴处。    产品方面熬显,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV鼎卡,其续航里程(参配侩缕句、图片武、询价)可达300公里咖坚,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型芹奈。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车壳,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车山。此外脆食,北汽新能源代号规划代号为C30DB搔、C33DB桐、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型佬霸驼。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销地任,以便更好地与传统营销模式保持平衡搂苦。现阶段焕炮,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店囤焚,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展陌帅。    3.江淮    2015年销量罐:在新能源领域恋皋,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车避,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力碑,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆粹。    未来规划颈蒙每:到2025年常扭埂,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上羡呸,形成节能汽车龚、新能源汽车仿、智能网联汽车共同发展的新格局烈帕车。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型屑。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配凤妨、图片队丛牵、询价)S2打造)短叉踌、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)币、星锐EV三款纯电动车型广托,基于瑞风S5打造的混合动力车型傻。    4.奇瑞    2015年产销量具具:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)破底,销售7262辆落。    未来规划不:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车嘲枯,同时目标年销量定为20万辆复。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆馈酵。奇瑞未来将拥有插电式混合动力藕圣琼、纯电动巾、增程式电动车巩夸苹、电动四驱的汽车馅物篱,种类涵盖乘用钨徽掂、商用和专用车领域北搭池。值得一提的是物,2016年上半年馁,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV点灰,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市袒,这款车运用了诸多新技术乘捌沉,未来将会呈现给消费者不同的体验驰妈。    5.广汽    2015年销量划:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆表。    未来规划勾健辅:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型涟欠,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市磺。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市胺壕佰,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市玻。在未来莽,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型佃。传祺还将推出一款A0EV电动车侨傲定,该车很有可能是一款小型的纯电动车疗荤取。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模菠杏。要完成这一目标砍,新车投放将成为关键童嗡虚。未来基于插电式PHEV噶列、纯电动EV府绒、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型身太。    6.上汽    2015年销量崎跑饯:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆簇朴须,较2014年产销增长3倍钒溅。其中荣威e550销售10711辆食,占比接近96%腺奇癸。    未来规划妙粳皆:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车篱靖爸,包括荣威E950锨杆沮、新能源SUV吵冬汐、A级纯电动车麻咎茨、全新一代插电强混荣威E550等车型济蒙,价格介于在10-25万之间遍顶阿。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元罗脸,投放30款以上全新产品簧汐,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势犯。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆庭,其中自主品牌实现20万辆白呸汗。根据规划皋,30款新能源产品中灵壳翰,纯电动汽车达13款膘葱,插电式混合动力产品有17款逞,其中也将包括商用车垫归,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品辈肖。    上汽集团副总裁(参配尚旅贰、图片敌、询价)狮、乘用车公司总经理王晓秋曾表示都:“我们把新能源放在第一位绍厘,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求尝率,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势苏官饰,到2025年琳坎就,新能源将成为未来动力的主流厘。”    7.众泰    2015年销售观醚:众泰新能源销量为24574辆上喜氛,同比增长143.6%艘协。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量渭申慨,而2018年将冲击50万辆目标棵返透。    未来规划埠:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV天碗,2016年还将推出Z500纯电动版汀、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车箔饯授。众泰已经规划8款全新新能源汽车邓辱劲,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车交劳归,包括四款微型纯电动车嫁那浆,分别为E200盗令、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV耗、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级滥摩暮、A级扒波斗、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车秃挡躲。    8.长安    2015年销量技槽介:长安逸动(参配相、图片冯、询价)EV销售1500辆肖鞘。    未来规划境可酱:长安汽车发布2020新能源计划伦,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上绣勒,至2025年推出34款车型迷幢,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)愁。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆桨阂拳,至2025年请珐歼,新能源车累计销量突破200万辆涧庭暮。    9.吉利    2015年产量屉驾虑:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军抹,占比35%部透担。    未来规划穗:吉利未来5年的新能源汽车规划摔便当,未来纯电动车隙老混、混合油电车痰、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成趁驰。2020年将占吉利汽车总销量90%以上秘勒桅,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%颗,纯电动(EV)车型销量占比35%填茸。将借助新能源车型布局旧探将,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值孪娜烧。    在纯电动汽车方面忻骄,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台好,到2020年肖,吉利FE平台的车辆将实现续航500km寺屁薄,百公里耗电11kwh的目标狼羌,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料措憾槐。在油电混合车型方面七穿弄,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市膊枚禽。在插电混动方面伐耗,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统夹悔焕,首款车型将在2017年上市沙抹。    10.东风    2015年销量躬:东风风神E30销量511辆末贬。    未来规划碑檄:2016年搂,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型乖殿:E302016款寇抨、A60EV标准版贡、A60EV尊享版歧,确保2000辆念舱谰、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成镰讹,其中E30L铜蹲菇、A60EV车型各销售1000台以上轻欢极。    11.江铃    2015年销量坷:江铃E100销售5268辆颈鄙啡。    未来规划武碘:江铃集团采取了混合动力车诺婚博、纯电动车两条产品规划路线存。其中块咸,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%挺圣,按照对行业的预计韦艘定,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆金。    在未来的产品规划中据,江铃E100车型升级产品即将上市瞬,正在开发的代号为E200茂钢匪、E160寺、E170纯电动轿车也将陆续上市尽袒爽。另悉穷,新上市的电动轿车相比老款产品吕编,在续航里程沮畦、最高时速咆段岁、智能化和舒适性方面将会有明显提升删据。此外江铃还将利用现有整车技术及平台锋雇,引入混合动力技术然奴剩,以解决有关法规合规问题咀俏忌,此项目的前期费用为1.8亿元煽迸。   二潦跨、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性非顺。到2020年霸技,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆炊另考,而整体销售目标为450辆撵轰。也就是说钵,到2020年叔,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%挡垮愁。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元巾水碗,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品合,到2020年力争达到60万辆的销量目标醛碗冕。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆雾庐川。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标融,只是宣布拦火:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额寺泞徽。    4.东风集团    东风集团规划稻,到2020年滇焕舷,其自主品牌累计销量目标为200万辆堑。其中日拇袱,新能源车销量目标为80万辆葱弦讹,占比高达40%拢缓恳。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业涤从擞,到“十三五”末掸梦,其新能源车型数量将扩展至十余款刮儒,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现详魄但。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标添始雷,其中提及2020年年产销要达到50万辆陛壁。    7.奇瑞    2015年8月表示南,将投资数百亿元但劝涎,到2020年实现销量目标70万辆创,其中新能源车将达20万辆戎看扫,占比28.6%法耻。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊甩。吉利宣称驶咯,今后将纯电动撂、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举何,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%牛。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标寺闺陛,其新能源汽车销量将达到108万辆什贝熬。这是一个相当高的数量碑贾,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成等。而且嚏,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业借。 责编鞋话:杨杰" "   据外媒报道佃,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷旧噶合,这可能导致气囊在撞击时无法打开窘,或没有事故发生时意外打开福瑰祭。    本田簧双、菲亚特-克莱斯特奠、梅德赛斯-奔驰僻、大众荆槐衔、马自达清纤爆、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响筹贯。    全球汽车市场中叉瓣,气囊召回已屡见不鲜晒。其中响吧,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象率访。横跨2013至2016年五蹋矢,均能看到高田气囊召回计划频频曝出腾。    正在高田气囊焦头烂额的时候弓盟台,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力匿貌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道伟间,近期爸厦,德国知名汽车零部件制造商大陆集团汗哄淬,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划芬,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患杆居酣,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回嗜并,涉及500万辆车假韭蹬。    大陆集团将于近期启动召回计划都撇衡,并继续对旗下产品进行核查羞薪,以彻底消除安全气囊传感器隐患掂恕构。    本田表示冬,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车存啼椭,替换存在缺陷的大陆系统控制单元挖轨。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔煌博蛾,83次现场报告镀少,和2例致伤事件蔡哨。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认际怀。    本田告知经销商媒疮萎,目前需更换的部件短缺仇,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单陋堕,今年秋季之前恐无法完成全部更换裴蹦。    同样靖夕挝,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车肮,包括2009款道奇酷威圣缎,2008-2009款道奇凯领欣、克莱斯勒Town and Country楔奢,以及合作研发的2009款大众Routan膝。    该公司报告显示售,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件仓光脾。    大陆集团表示漂凳孙,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司妻哺间。    马自达已回应召回并介入调查常锹割,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目挝缕吼。其他汽车制造商目前没有进行回应烷哀。 责编廊绥班:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后衬硅叫,大量车流涌上高速公路瞪春,然而勉磕驳,当车辆长龙逐渐稀松滤,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来菩。记者在湖南境内的长益高速公路上看到垛惟襄,在临时吞猓靠点和服务区龟,各种垃圾成堆熟厕。春节期间这里60多公里高速路段土汕卞,日均清理的垃圾竟然超过20吨蛊婚统。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里酪高,是进出长沙的西大门描,今年春运期间粹认,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”曝腑淑,24小时高峰断面车流量达到12万辆晾摊律。长益高速养护工杨秋强告诉记者枷咯,春运高峰时娃孙,饮料瓶子溪瓶场、纸巾范附、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢芳贰访,稍有堵车路面便是一片狼藉晦砷怜。高速公路上垃圾成堆的现象隧羔靛,折射出人们在物质财富丰富的同时辩步下,文明素养还有待提高桂绰。    长益高速养护清障中心主任陈创说社巧,为备战春运冯筹,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上蹭,临时增加了10位养护工参与保洁工作椿。即便如此晨偏郎,每位养护工还是需要加班加点罗,平均每天出勤3趟境番,工作12小时夹墓,收捡超过500公斤的垃圾祟。然而你,要恢复到平时的卫生状况蛋酥、环境状况俯同拟,还需要半个月狭谈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患孔,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定透便踏,乘车人不得向车外抛洒物品售,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为吾。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋堑,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里绷幻,做到环保观、安全出行琼。 责编司思犊:杨杰" "  在过去的2015年草醛,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆磐骡,同比增长5.2%膜悉飘,再度刷新2014年创下的年度销量纪录纫桓。其中在昂科威和SRX等车型的推动下钎淖硕,通用SUV产品的零售销量同比激增144%兑簇冉。上汽通用汽车总经理王永清表示绦窃,未来几年将在SUV细分市场发力钢。网通社梳理通用新车计划慈,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型券喂溪。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型你骏纫,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV亩。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表佃缴肩:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌顽房崎:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌甜,雪佛兰将在2020年内推出20款新车构瘁焦,以实现这一销量目标唉势。进入2016年掇卵,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段沸尾瑞。王永清表示凛乏玛:“在2016年年底之前彭诲偏,雪佛兰将在中国市场推出7款新车练烹慰,覆盖中级车乳眷紊、中高级车卿草、SUV等细分市场郡寿奖。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban驶。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型喘。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban抒幌。新车拥有5.7米的车身长度氖, 满足普通家庭对于车内空间的需求蓄菱颧。现阶段国内全尺寸SUV市场火热虚默肺,但多以豪华品牌车型居多缺轰,例如奔驰GLS饺课、雷克萨斯LX等瞥涧,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争斥腺。   别克品牌卢:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕米,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划射础对:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型储单戳。”其中包括一款全新紧凑SUV车型施兰盼。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市坟哨,但除了已在国内上市的昂科威外氛纷绅,其他6款均有望登陆中国市场尘钾抡。   新车介于昂科拉和昂科威之间逗,定位紧凑SUV范,并将基于通用最新D2XX平台打造而成降链。在外观方面有望以Envision概念车为模板箍告绰,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计吭片。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机弗厕,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机衬梧砍。   凯迪拉克品牌攻旧巨:全新小型惠锚、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌前狠揭,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划们。未来品牌将在华推出多款产品收介,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型等劣说,形成十二大车系崎典,覆盖SUV纳、轿车刚、敞篷车等各个细分市场赎。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一拳。除凯雷德和XT5外念帝,凯迪拉克还将推出3款新产品函法,分别为小型炬矗、紧凑惕杏、中大型SUV萝撩室。这些新车未来均有望在华国产极客赐。   2014年灰澄,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示滤适,公司将采用新的命名方案谢融杀,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场崔牡。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品蛇套,“XT+数字”命名SUV车型赊。目前通用已经注册了XT2舰、XT3吨、XT4复笆、XT5筐、XT6垃揉、XT7和XT8商标末。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5靡墙怀,未来品牌全新小型SUV粉栋、紧凑SUV和中型SUV绰胜,有望依次命名XT2蛇、XT4和XT6册。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签唬瞪哨:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编惮碳:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时从钵,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求富芥。近日艰浆女,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评衙涣谩,结果评选出了十大最安全的SUV车型刚黑,上榜车型虽然只针对美国地区羚躲汕,但对日渐升温的中国SUV市场而言筷镀,也有着一定的指导意义潍轰,所以拿来同大家分享喉。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试刺耸墨,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级翅话嫉。此外板鸥鲁,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级枯。作为讴歌第三代车型是价,讴歌MDX为七座车型赫人沦,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款冻,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)啼酶褂。   讴歌RDX   看完大哥MDX察诬,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱龚画。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号街森蓖,根据IIHS和NHTSA评估结果中钙郡,它获得了与兄弟MDX同样的好评是,通过一系列碰撞测试后翠哆怜,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列陵挤。 作为五座版本车型群谐步,RDX的全轮驱动系统是可选的讹,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统详期。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证剧箔陡,在正面碰撞预防系统中掀来洗,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩盆裤。 2016年CR-V的零售价为23745美元泞渺沤,为五座版车型雌驾。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一晾喊,也许有着很多原因睛,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮承。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级隶漠蛾,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色绊彼滥。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元愧力,并配有3.5升V6发动机作为标准配置肪己仇。目前可最多容纳八名成年乘客姓钎,并拥有四轮驱动的选装配置鹿秃陆。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者蠢创辞,现代途胜的最终结果也非常理想冗糠,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级釜镰,同时也配备了儿童安全座椅的设施孙啤。 在美国巳短,现代途胜的零售价格为22700美元灰柔八,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间律,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择得灭。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳霓,作为奥迪Q5的主要竞争对手赏膊,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV沦。同时扣,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置晾芯杆。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元惦,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本彼舰。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级浓。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元话,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显迷,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性夏。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置碌。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩恍,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价灌。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元较。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用慈僧。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看揩。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价沃。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元罢。与同样上榜的雷克萨斯NX一般俩锹廖,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式糠捅食,而且日后还会配备混合动力系统部挎蟹。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词晦犬,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头扛拭,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中柬,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级朵痪雄。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元始,提供前驱与四驱两种驱动形式箍。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么靖揣,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下巨,IIHS究竟是什么德帘?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准韧。方法是擂排绥,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶琼,然后测量车顶凹陷程度瓜。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸扫,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时馅乏缴,评价为“A(Acceptable浩蔬:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时了瞧,评价为“M(Marginal统迪:允许范围最底线)”;不到2.5倍时付娘彪,评价为“P(Poor梯皑:差)”稍筛竟。 责编汗:杨杰" "  写在前面壬告先:   汽车安全只有四个字唐,但仅靠几篇文章是很难说透的诧。为此娇,从今天开始揭乏,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题策,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读妥晒,以期让广大读者在潜移默化中酿,逐步形成科学潍砍呕、合理的汽车安全观汗罢腥。   在过去一百多年中雀,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展末洗就,汽车的安全性也得到了长足进步铣取。但令人困惑的是惊新诫,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动朴、被动安全配置辣梅,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少辑滩。谈到这有人可能会问碱蔚,我们的汽车真的是越来越安全么氓内?   要回答这个问题忱徐猩,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来据幸腊,同近几年出产的新车来一场面对面的较量杯翅。而在几年前次晶群,很能来事儿的美国人确实这么干过强淳,废话不多说嗅,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果曝汞。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生市考发,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会撮,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试示蹦。而在2009年虾,为了庆祝成立五十周年论,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试途鸵,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞抢竞拟。   迈锐宝这款车大家都不陌生巫遂,2009款的轴距不到2.8米娥,整体长度约4.8米痛,整备质量约1.5吨导撼骋,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大丁。   而相比之下沪,1959款Bel Air绝对算是个大块头啼,轴距刚刚达到3米甩汝渐,整体长度则达到了5.4米痕接渐,比当今加长版的宝马7系还要长陀考梨,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成谰围,整备质量达到近1.7吨恒彤蚀。   1959款Bel Air诞生时穷,正值肌肉车晶、长尾翼在美国市场风靡之际茸北,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风凹,方方正正的线条也颇有硬派气息钵揪。   相比之下锻恃相,有着当代流线型设计的迈锐宝姜,更像是个脾气温顺的小伙子敦虐枪,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞瓶罚疤,貌似很难占到便宜护。这台Bel Air虽然年代久远耪保街,但车况仍然良好蜗顿蔽,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转碍,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外淖你末,保存依然完好诽。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞癸,而是小范围重叠的对撞订单。面对着气派念蝎、硬朗的Bel Air嗜敞,和明显小一大圈的迈锐宝唇迟黎,如果有人逼着你做试验品汞灌,必须挑一辆车进行碰撞时兜擒此,你会选哪一辆呢冠拐性?   不卖关子了别钩,来看看碰撞后的结果贪:   看到这些图片前多缮,想必很多人和我一样倦,已经猜到了结果千,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象目扭欣。   面对承受了相等冲击力的Bel Air铰狭挽,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构轨,它长长的车头像塑料壳一样脆弱距,乘员舱的结构已经不是变形玻蓖,而是完全崩溃镶房翅。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落饰屠挞,紧接着破裂成无数的玻璃碎片滩坎。   由于没有装备安全气囊与安全带龚洁炮,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘级,如果坐在里面的是个真人恐授夸,最后的结果只能说九死一生然仁盒。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是避半翟:各方面表现均为Poor(糟糕)的。   再看看迈锐宝的情况哨瘁,虽然车头破损明显莽,但碰撞后乘员舱结构基本完整肖捍即,气囊正常弹出雷赡。前风挡虽然严重破裂侗,但并未脱离框架署,且没有溅出碎片蕉际。   如果这里坐的是真人潞,虽然难免受到一定程度的损伤季,但应该不会危机性命伟。幸运的话冷,或许还能走下来查看对面乘客的情况垂。看完这场特殊的碰撞测试介,我想起了很多人都存在的一种误解未囱粕:车子越重越耐撞品纠、越安全癌卿盾。相信看完本文之后嵌测,大家对于这方面的认知应该会有所转变瓶。   最后说两句迪亥泼:   汽车经过一百多年的发展演变灿,和几十年前的老旧车型相比配价翻,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化硅。除了车身结构更加坚固常距习、车内配置更加丰富外漠澎,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色健。   不过妓莆巧,汽车安全性这个话题非常复杂寄昏,仅从任何一个角度去判断都是片面的竣,而本文介绍的这场新宫堕、老车型对撞也只能说明一方面的问题粱愧。谈这个话题不能着急粮吧茄,未来一段时间姐绅砂,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读认,我们将来慢慢聊沟楼救、细细聊坍涣举。     责编涧:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”嫂。当大环境的水温不断降低时祟,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓寞辰得。而2015年罢,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河档怀。   2014年8月秋,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告单漓遁,平行进口车经销商不再受备案制度限制浓硅沤,正式“登堂入室”莱母搐。   换言之坟,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式测防,从2014年8月开始正式“合法化”觅土,从“地下”运作转为“地上”发展糯镁竭。然而狙先笺,“合法化”之后的一年又4个月里坏韧,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地齿,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等吨拭刺。   2015年2月淋侮魔,平行进口车在上海自贸区开卖糜,短短不到半年时间里开,深圳玩膳、天津串、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作拉率,此后废,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大拴,截至目前为止螺,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家轮,其中上海28家败戊,广州14家臀酷,天津35家握,福建18家杉拍皑。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司限呻得、上海百联汽车贸易有限公司拢、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业俱番。   从普通经销商层面来看逻富,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》截封盼,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》谷,规定从2016年1月1日起寇翘,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求良躬、放宽平行进口汽车数量限制稻线懊、简化工厂检查要求三大举措兴淑孤。   以上举动典禽,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈茂,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场别。   以3C认证改革这一利好消息为例享,平行进口车销售前的中间环节得以减少谢嗓,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元脯,如此一来虚,平行进口车价格将进一步降低泼涕迟。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策可,平行进口车市场相对于中规进口车而言踞沧,还有更大的市场空间等待挖掘酵,而且随着国家对于数量限制的开放僻随县,平行进口车的成本降低了30%藩摊环。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示城,随着政策推进示多,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度叔反旁。   一位自贸区平行进口商表示冠淌蟹:“最保守估计禄,明年通过上罕缕恚口岸垄冀,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆氯。”   但是人缺,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后南欧沫,却隐藏着一个残酷的数据睦宿绰。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露渴冀眷,尽管相比2013年火含,2014年平行进口车的进口量有所加大臂镜韧,在12万辆左右伍纠喂,但报关数量却反而出现了下滑恰钾。   他进一步解释这一现象犊得,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态阑嘘,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关吻酗。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多谦冯摩,再加上2015年经济大环境的持续下行快壬,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右世堵掣。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是孤,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩缺活韭。”   那么我们不禁要问答即隧,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态春悉? ▌大环境转冷揽,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆曙碾,同比增速9.3%速慕宛,相较2014年批发增速13%稍有降低桂。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下恃痉,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征戈犀购。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块嗣联惶,平行进口车市场也无法做到独善其身扯苔。在崔东树看来浮鞠,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度咸栏,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争豁,使得消费者能够购买到质量更好衰恭丝、价格更优产品椽簇。   而从更高层面来看涟滥,滚雷进口车创始人陈鸿认为售瞄,通过开放平行进口车锰擦态,鼓励竞争托、打破垄断潜,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向塘处疗。   简言之解辽,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”懒稼诲。当大环境的水温不断降低时偿充,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓斧袖。   尽管利好政策正在相继出台苟圣们,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说式艇,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题享缄壕,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变逝妈。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响告陪巾,平行进口车供应渠道的变窄瑰功侠、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等裴堑,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少歧妇多。”在姜建清看来供螺去,进口车受各种外来因素的影响尽,市场层面逐渐变冷汉锋揩。   货源紧俏而且有局限性家迫。从平行进口汽车的来源来看宠凛,相关资料显示忻,2015年已经售出的平行进口车来源中蔚,美国及加拿大占55%房,中东占40%闺挂另,欧洲占5%渐。   各种法规政策阻碍销售渠道拾斑较。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定吼:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆列扛。”换言之亮杆,禁止进口车在中国市场“二次销售”诲堪擞。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记传奢,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”慑辨,无法进行销售赁绿。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为驾捐,国外汽车厂商也自然不会坐视不理斯。早在2014年投靶,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为僵。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示捐栖,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址钒矾晾,以此审查购买专属市场车型的买家廉巧,并且对现金付款设置障碍榔令。   除了堵截平行进口车市场的源头挠谁,汽车厂商还在排量上下功夫醒,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息冈。这样一来卷,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万驼妻耽。   ▌售后体系凌、监管流程亟待完善   此外幌湿,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑沮炮,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决托缝。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例矛,这款车主要来自于中东纤逢、北美卯、加拿大和墨西哥地区傅膘勒。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元甩敖踩。而带有M配件的墨西哥含、加拿大版本价格更是高达90万元以上吻圈涵。反观宝马配置宿、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版闻戮,指导价为95.8万元方,终端价格大约在86.8万元左右檀纶其。相较而言狼,尺寸更大匆粟僚、调校更出色的国外版具有一定的价格优势蛔。   不过有一点值得注意垃戮侗,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养咖。但是质保是需要额外购买的萍。如果单单购买地盘毒、发动机感殴娜、变速箱“三大件”的质保瘟讼萎,价格为7,500元(3年/6万公里)挖,如果是整车质保膘农勃,价格为15,000元(3年/6万公里)邪了删。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势疽极。   专家提醒牛,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度父狈,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段队,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑锹,政策体系及监管流程也亟待完善脊。无疑拐胜簇,从起步到成熟需要一个过程唯庆,而这一切都需要时间来磨合吐姜睹、完善息纲萝。   当然辅,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了别,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务丢,并对每一辆平行进口车都提供单独认证肩。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用萍前唾。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局抬姥,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强挝蜡。”姜建清进一步透露佰拘劝。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业疾灌泻,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示哀补搔,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异乐骏肉,在车型上不会有太大矛盾摊曹潜。查看永达豪车中心的网站页面不难发现售丝,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车躺,也囊括了林肯MKT秽断、奔驰GL500点、丰田塞纳等并不在国内销售的车型木。   业内人士表示婆趁,对于类似于上海永达汽车集团有限公司嚎、上海百联汽车贸易有限公司淮姑乳、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说顷籍,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分钵钵删,是在和厂商描般、经销商进行谈判时的一个重要筹码搏钢习,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制塘疆。   但是不可否认的是锑建,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比椒,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势观复,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商枚?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言解鹃寝:“无论在工商总局还是商务部等相关部门促伍惯,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台佳橇糖。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响泛赣截。平行进口车副会长姜建清甚至预测纺窟:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上邵。”也就是说牡请,洗牌在所难免啥式。   对于平行进口车市场接下来的发展菜佰彭,张志勇认为虹黎菜,适应相关机构的介入缺酮、铺设渠道等都需要花费大量的时间峦洼,一个市场的成熟不是一蹴而就的泡,而是需要等待袭糜撤。   而姜建清的观点是构:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年豆砷。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景漏,“市场是有的倾,如何创新是平行进口商面临的课题虐。”   版权声明既化睡:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件麓,禁止任何形式的转载或改编淘棋帽,如有任何侵权行为袒,侵权者将承担相应的法律责任! 责编诧:杨杰" "   现如今繁,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情李,不管是豪车涟搏惹、跑车还是SUV又或者是MPV守,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型外。除了经济实惠之外内,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事究锑姬,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事法物狸?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋脓。    PS存:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车宝灸,是经过鉴定之后无火烧邯、泡水屎舅捷、重大事故蝎馈筒,且外观完成无需喷漆的二手车冕推。   一揩旦饱、换油    1捷佰、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油操,主要作用是对发动机起到润滑减磨悔劫霸、辅助冷却降温喘邵钵、密封防漏慨崔颠、防锈防蚀赫艰、减震缓冲等作用勃雾浓。发动机是汽车的心脏伍耸,许多金属部件之间相互摩擦运动廊释,这些部件运动速度快糜古、环境差驳凹,工作温度可达400°C至600°C纷。在这样恶劣的工况下面来开,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损腐舅,延长使用寿命上。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔炭,以确保油路通畅弛,不被杂质阻塞吩宽辖。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)闯叼淮。合成油中又分为痹夹幸:全合成及半合成棵旧。全合成机油是最高等级的荣。车友们在选择机油种类时笺,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择肉。    2摹匈、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质车穗,使用在采用液压制动系统的车辆中拧肝且。是制动系统制动不可缺少的部分雌关,而在制动系统之中斗水,它是作为一个力传递的介质驾檬,因为液体是不能被压缩的痛,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中烘匣。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效袄,会对我们的安全带来隐患限。    3湾、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品唤湍唾,起到润滑延长传动装置寿命的作用谩取裤,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果嚏毫,在严苛操作条件下减少油品损失誓缎。根据变速箱结构的不同藩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油叼捞。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求梆渴妙,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型侨槐,其扭矩哥、重量佃、转速烂、结构等都会不同苍渐,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油韶。而不同的变速箱油琼扑年,正是影响换挡品质的原因之一纱距户。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油确沧酶,特别是打算卖掉的车番嘛擒,所以二手车的变速箱油应该及早更换邻杯。   二烘兰镁、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花川寝掠,以点燃可燃混合气体的部件邓绍箔。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量浦秸伞。尤其是中心电极达到更高的温度时刊匪妥,被酸化消耗掉垢弟。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的徊鞘汲,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下凡瓜燎,可以先拆出火花塞进行检查凄,看是否需要更换免韩娶。   三沪擒群、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分佳小团,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进锰、排气时间的准确泛攻。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行婵缤骸,传动精确誊肖,自身变化量小而且易于补偿翟。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蒲霜督,因此要定期更换皮带括都童。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换陷。就算你车上备有正时皮带送尼,一旦发生其断裂路订败,自己也无法更换监车。因此叮剂,当总行驶路程到达8万时靛狙勺,建议考虑更换之吗。正时皮带在水箱风扇的后面氮。    随着汽车制造工艺的不断进步画,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代存,与传统的皮带驱动相比的娟苔,链条驱动方式的传动可靠士、耐久性好并且还可节省空间橡凶,并且终身免维护娟酱蒲,这就使其与发动机同寿命械窘,不但安全反、可靠性得到了一定提升徒惫协,还将引擎的使用闪浑、维护成本降低了不少困匙,可谓一举两得窖餐称。   四孟菇、查看蓄电池    车辆的电瓶啡氯,又称为蓄电池歌,是一个将化学能转化成电能的设备锯垒实。它的作用是供给发动机用电呛,当车辆准备发动时腺,蓄电池会放电给起动机提供电力逝,并由起动机带动飞轮敲、曲轴转动茫,从而发动车辆诵。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类诡耐。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池始。    买回二手车之后光谜,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态离屡。在启动引擎的时候涎,如发现声音转弱或是灯光昏暗骗糖,基本可以断定电池需要更换适铃闲。事实上鸡袜花,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了啊,所以更换一个也是非常必要的黔奉哆。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右丸氓,与铅酸蓄电池相当叹捆。   五剁炔、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车婚慑势,防止吸入对身体有害的污染物吹哗波。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置癌澜乏。活塞式机械(内燃机哭秸心、往复压缩机等)工作时辈苇,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损膜倪,所以必须装有空气滤清器摄屑尾。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短袒。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器澳情泥,会使发动机进气不足射,使燃油燃烧不完全毋婆,导致发动机工作不稳定凉咕,动力下降北谎、耗油量增加的现象发生氮汤怜。    一般停放较旧的二手车琳,空气滤清器很久都没有更换探潜逢,建议查看实际情况之后酌情予以更换搂链抡。   六肺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内境挖,进行车内除味消毒必不可少的程序确瓶吼。除了常见的清洗除尘揣乘譬,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外炯危。细节上注意车身内部巳汰嘲,包括座椅秦动,车体面板麻础承,玻璃等切不可忘记靖,擦拭完毕需摇起车窗世,让汽车通风一段时间淘,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品顿多庙,增加除臭效果入旗桃。   小结韶唉:    对于二手车的整备是一门细致活儿幕案逗。建议车主勤观察镣、勤保养率南,车子嘛“三分修柯零,七分养螺断丰,好好对待爱车部,爱车也会好好的对待你殊。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车媚,欢迎扫描优艾卡二维码懊壬哩,如有汽车问题需要咨询宫恨堪,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您库栋。 责编闹铜街:杨杰" "  近日钝庐射,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵磁擞,新能源汽车产业链骗补将受到严查甸,并且随着新能源汽车补贴的爬坡里氛勺,未来补贴越来越少雇嘿,甚至将取消补贴蔬杉,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展航?让新能源汽车开倒车呢具? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计须溯椿,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆倘惟纲,同比增长3.3倍;累计销售331092辆寥,同比增长3.4倍安。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆蓉沟蔫,同比分别增长4.2倍和4.5倍拈脐涛。   截至2015年底团,我国新能源汽车累计产销近50万辆谦蕉涣。数字庞大的背后瘁蜗,甚至可能有假硷,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高横抛。即使新能源汽车销量有那么高簿,但是国内的新能源汽车也是品质较低末订薪,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型掂舱港。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看避题,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200趟、E150EV槽、力帆620EV佛、长安逸动EV馆、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车涟琴。   可见莫,中国的电动新能源车依然以低端车型为主剂稻嚎,可是这些低端车型补贴前的售价并不低交萌,而同级的传统能源汽车却便宜了很多摹淖蔫。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看拘霖卜,补贴后的价格为14.99万元把轰,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元必,即使补贴后的价格饭,相对传统能源汽车依然贵了窝疥疟。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下酥,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车硕,因为目前的油价维持相对较低的情况下抢灸筛,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车警酸,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外静。   此外姬栓警,从纯电动车的续航里程来看陡鹅,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外察秆,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里辆猫,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20平烷湾、北汽EV160惹、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里裸瞪肃。   未来室嘿,随着补贴政策的退坡熟弊,在2016年的补贴则是匙盛息,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h苗讥。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万浮井工。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少袜趁碳,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱嗽对。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便瑰焦父,续航里程不长等不足娜,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后捆戒嗜,续航里程还会进一步减弱嗡桅檬。   更重要的是黔腐,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主霓敬稿,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间诵誊,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间编纺,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高蔡,两者的循环寿命相当豆斧朝。   如今屁情,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录鞠竟梢,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池郴,该电池重量更轻路,续航里程更长交策磐,但是耐高温能力差惫苟斡,安全性相对较差一些峨深肆。   随着补贴的减少供匿恢,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴孟瓶,迫使厂家采用续航里程更长的电池帘窃,而三元锂电池可能成为首亚恰,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧齐,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况虑丁。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级饲,目前各大传统能源汽车生产电动汽车榷脚孝,根本目的是为了补贴而不是卖车雾然。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪脸,2015年上半年的净利润4.66亿元吴欣背,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元梨铝番,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%逢哼。   据统计姜,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元没类卯,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元善,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元阑。此外拐恼,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入裳波。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级枷?恐怕很难缝夹,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车弯,除了腾势电动汽车爸课守,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成递,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上喀急,如果政府的补贴很快取消摔,这些车型在市场上将缺乏竞争力兼拔。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力壬,不仅是给车企补贴珐诲,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴斯对,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消焙,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争宛垛荣,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大萄让,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱乔森吕。   其实距既,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉脾、还容易滋生腐败悉畦署,与其直接补贴给汽车企业股,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法败沟井。在美国四,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分桑伸。政府不需要出钱悸乖,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金谓饲,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车坡。在德国和法国提高补贴的门槛煤灭琅,提高续驶里程数标准咯悸,从而推动真正的电池技术研发粗。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴痞悼惶,补贴在用户端豁甸,以提高此类汽车的销量阶花没,刺激车企转型姑拷。   新能源汽车骗补一事磁,政府应该考虑补贴的办法改进刨淬砍,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴瓮矗。随着2020年以后补贴政策将退出茨,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长吃沪、充电设备还是不够方便等律蹄诗,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业恋差,将被淘汰和洗牌涩拒。 责编尖嘎:杨杰" "   现如今鹊沽,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情崎侵,不管是豪车箱瓦阶、跑车还是SUV又或者是MPV排,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型祷蚂诫。除了经济实惠之外爽础,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事姓渡肋,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事褐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋佛叹芒。    PS戌项梅:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车叹坚绢,是经过鉴定之后无火烧粱拉、泡水贤踩、重大事故淋庞念,且外观完成无需喷漆的二手车考。   一熬矫灌、换油    1辣刃醚、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油曝狙救,主要作用是对发动机起到润滑减磨恍、辅助冷却降温兑妹、密封防漏屠、防锈防蚀句裳、减震缓冲等作用笑常柿。发动机是汽车的心脏脆掠呈,许多金属部件之间相互摩擦运动膛盆穷,这些部件运动速度快拼、环境差菇青,工作温度可达400°C至600°C溶凑晤。在这样恶劣的工况下面邪,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损坡,延长使用寿命赊痹柬。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔妈,以确保油路通畅珊,不被杂质阻塞萍睫。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)昂行。合成油中又分为谦乘蒙:全合成及半合成害刮哼。全合成机油是最高等级的抚尉怪。车友们在选择机油种类时穿另,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择剃踌舅。    2氨赏、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质搅,使用在采用液压制动系统的车辆中隙扫螺。是制动系统制动不可缺少的部分先,而在制动系统之中寒式,它是作为一个力传递的介质姆,因为液体是不能被压缩的无通,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中行。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效嫩鼻,会对我们的安全带来隐患凳。    3焦的、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品慷默,起到润滑延长传动装置寿命的作用悍侠河,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果媚胯,在严苛操作条件下减少油品损失萍盘浚。根据变速箱结构的不同澈侍逢,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油小粕。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求笛怂汇,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型叫慑,其扭矩改鼓械、重量戎灿、转速俯蜜、结构等都会不同甩挂将,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油棉。而不同的变速箱油芭催,正是影响换挡品质的原因之一蠢仁挨。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油羡,特别是打算卖掉的车矫陵,所以二手车的变速箱油应该及早更换捷熔。   二痕、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花沤,以点燃可燃混合气体的部件拘毛算。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量慰掏煎。尤其是中心电极达到更高的温度时咖,被酸化消耗掉峰。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的捣丁,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下孩怒,可以先拆出火花塞进行检查恢,看是否需要更换慈桅。   三匪、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分乖卷,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进外替、排气时间的准确世幻百。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈赡厶摺,传动精确蒙,自身变化量小而且易于补偿吻镀寸。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短虐,因此要定期更换皮带典叙。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换垫剩挠。就算你车上备有正时皮带精,一旦发生其断裂爆么颇,自己也无法更换刚。因此得,当总行驶路程到达8万时降汉卿,建议考虑更换之掸扒判。正时皮带在水箱风扇的后面锈陇。    随着汽车制造工艺的不断进步逃阀掇,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代沉令,与传统的皮带驱动相比攀瓜,链条驱动方式的传动可靠剐、耐久性好并且还可节省空间堤琶,并且终身免维护帮苦,这就使其与发动机同寿命凌耐,不但安全椭妻、可靠性得到了一定提升镭统旧,还将引擎的使用惧、维护成本降低了不少票,可谓一举两得扫。   四订捍、查看蓄电池    车辆的电瓶壬,又称为蓄电池呢堑,是一个将化学能转化成电能的设备媒。它的作用是供给发动机用电憾兄,当车辆准备发动时团菠,蓄电池会放电给起动机提供电力朔,并由起动机带动飞轮刮堑、曲轴转动舒畅,从而发动车辆箍临册。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类翱臣。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池麓广躺。    买回二手车之后袜特创,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态狗。在启动引擎的时候素痢,如发现声音转弱或是灯光昏暗烽,基本可以断定电池需要更换抹高。事实上辑椒,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了碎扛,所以更换一个也是非常必要的胎。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右亮劝抡,与铅酸蓄电池相当勘。   五坑剿、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车呐,防止吸入对身体有害的污染物免。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置锤凭。活塞式机械(内燃机阮官、往复压缩机等)工作时涟绩,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损控些,所以必须装有空气滤清器擞。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短粪汲茅。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器考魔,会使发动机进气不足瓦钦,使燃油燃烧不完全幌妹,导致发动机工作不稳定悸凯,动力下降搔、耗油量增加的现象发生佛闭。    一般停放较旧的二手车峦兴,空气滤清器很久都没有更换磨,建议查看实际情况之后酌情予以更换浚料。   六落长蕉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内窟,进行车内除味消毒必不可少的程序褪。除了常见的清洗除尘僵,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外寐宏铜。细节上注意车身内部呸,包括座椅撩姆,车体面板回革铅,玻璃等切不可忘记仓,擦拭完毕需摇起车窗箍檀坪,让汽车通风一段时间墩俺,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品般椭诉,增加除臭效果惭鞭。   小结扰:    对于二手车的整备是一门细致活儿陡。建议车主勤观察警恭硕、勤保养品,车子嘛“三分修讳晒省,七分养墒,好好对待爱车设,爱车也会好好的对待你搪吹膛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车诺功搽,欢迎扫描优艾卡二维码程,如有汽车问题需要咨询券,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您酶熊母。 责编记秀掠:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患懦婚辽,在2015年召回超过253万辆车巷祥教,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回此峡。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总谴瓣肋,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回派,据统计此次共有700多万辆车受到影响暗,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆兑怂。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表行:网通社 Internet Info Agency   预警僧详桅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警厩鲍:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表室寸:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题蜂,燃油箱填料管涂层存在缺陷暑,导致燃油泄漏最终起火陆胸枫。从而造成进一步对乘客的伤害漓惩,存在安全隐患导。   预警芍茫绢:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警炒券邻:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表挪姑:网通社 Internet Info Agency   据了解禽,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障谷侩。发动机申类古、底盘来、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分娶,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用似档懊,例如电子燃油喷射系统母灸茧、制动防抱死控制说、防滑控制姓祁、牵引力控制汝、电子控制悬架俯、电子控制自动变速器仍、电子动力转向等盒危,若电子控制系统存在故障碾陆揣,可导致汽车失控颊警。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表碧坡:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题惨,制动踏板主螺母随着时间的推移隙佬,会造成螺母松动的危险潦,这将导致汽车失去制动作用抬,造成刹车失灵骨不。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施史,使问题得到解决老娶。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表揩:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题票獭穷,特别是在持续炎热和潮湿的条件下第,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷粪,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂绣。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员假舰帅,进一步导致对乘客的伤害黑寂购,存在安全隐患洪桑缎。根据newsmax报道的信息卉灿,目前至少10人死亡缝,其中包括九名在美国娠臣。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表硷:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题居辜复,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷睫缸,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂瓢蒜。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员杆坞躲,进一步导致对乘客的伤害啪台斑,存在安全隐患波。目前已经在全球造成了10人死亡捷射衬,在美国造成超过100人受伤凳们练。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签搂鳖岛:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编韧始:杨杰" "  1月17日棺熄念,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放官。此届盛典共有主流媒体人瓮、汽车厂商堑外、公关行业近500余位嘉宾齐聚现称岬健,共同狂欢嘲。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻九屉毫。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起攫库继,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛啃窍范,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛湃就图。作为中国顶级足球联赛赞助商妻筏莲,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛坚。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟辖,再次挥洒汗水痴摹,为争夺冠军全力以赴滤。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办违,长安福特冠名赞助瞎商涣。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐磨虐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座谅卉,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军欠敝娥。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓骨捅:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得寄,助攻王由动力中国齐宇获得兰,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得酬。   倍耐力冠名精英球队莆甩,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际镀房。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕筐,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演冗,博得了场下阵阵掌声喝彩勒嗜。与此同时寿沧,倍耐力正式宣布将冠名精英球队溅骗圈,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事娶纷烩。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求涎啊獭,在2014年度颁奖盛典中猾忱,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺烤。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动抡,点燃了现场的高潮宝合惫。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real哦,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心藏拳、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺切双。   众多演艺嘉宾怀临、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台苫核。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟保,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众痢蕾琼。中国内地创作型歌手附厘筹、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场埂瘦。时尚座驾乐队肮疥、快车道FM乐队隙脆、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众害。   至此仑汾,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕眯。自2011年起九环低,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”酶爱、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛撮,五年的联赛时光龚,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起敌欠,以球会友刃毕丧,提升了球技跺捕番,锻炼了身体绢醚,也收获了更多运动的快乐瞳。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织厕蹬砰。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕摧炒,敬请期待欣贪尸。 责编会梅潭:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”怒施。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告献躲,从2016年1月1日起粮,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求夸仕、放宽平行进口汽车数量限制石、简化工厂检查要求等三大举措北迷饰,以便促进汽车平行进口贸易发展氛。   公告称泥骆,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业弹还拼,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下篇盛幻,CCC认证申请时刨,可放宽提供原厂授权文件的相关要求嵌。在认证过程中泥干,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”剃、召回能力和体系的检查工作胆侥惜。   出于保护知识产权和市场份额需要梨竣卯,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证喊,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度巧泪,又必须获得原厂授权才能拿到认证品楞频。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权耐跨,简化了程序殿,大大节省企业成本段连。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示烦戮速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》檬,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业率艘,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下倍萄额,可取消非量产车认证模式数量要求示。另外贫,《公告》提到叭究慌,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所评焊苟,并可视情况对其进行3C认证工厂检查咯勒。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出耍眯,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望妇。“目前全世界汽车品牌近500个勤,进入中国市场的仅40多个邢芯得,而通过平行渠道进口的量相对较少虎耐。其很大原因和此前的政策环境有关软蓖妮。现政一旦实施筛,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展翔宦。” 某平行进口车企管理人士表示仿蚕示。 责编勺车笛:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车冷,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元弗耿纶。近日铃壁,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案囱,将嫌疑人宗某抓获充苛,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留瑟碉仆。   宗某称哼,他很喜欢汽车筒珐谩,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店淀,去的次数多了醇哎,就认识了经营汽车装饰店的陈先生辈坚敛。   在一次聊天时鸡醋此,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车紊饶,倒手后可以挣钱骏,只是他最近手头紧没周转资金搜,机会丢了很可惜署。陈先生听完后很感兴趣玻光长,详细询问裂补膘,宗某就从政策崩、需要办的手续等详细说给陈先生听题光。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍寞,当陈先生问宗某是什么型号的车时痉矾扁,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的底戒缉。”陈先生听宗某说得“头头是道”空,便信以为真隋吹贸,答应一起合作锣辟狙。之后席冯,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元霸讹。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份颗蕾,这之后宗某就失踪了桐啡,再也不来陈先生的店里狄稠,电话也不接导。12月17日拭惨,陈先生到丰台丰益派出所报了警路烤。丰益派出所民警接报后立即着手调查孪氦,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获迟。   宗某被抓获后供认尺弘,自己根本不认识什么“关系”木,也没有什么罚没车和转地方车的事驳马,完全是编出来骗人的磕堤。   办案民警介绍芳合鹃,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月爽奥赣,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某猜队百,按北京话讲惫晃婪,两个人就是“假熟”低曙。   昨天记者获悉焙嗣拾,目前谅尘判,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留沤。 责编伞谩:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道士孪乾,2016新年伊始冕,一批汽车行业新规正式实施剿,包括降低燃油限制标准豌妮、维修保养不必去4S店痞擅啪、退车可退“车船税”等混。新规意在进一步维护消费者权益敦郴,但不少商家却感到压力重重江兔碎。业内人士认为窗咆熄,新规或将遭遇落地难评。   根据新发布的《车船税管理规程》岁顽杰,因质量原因车船被退回的微信,纳税人可以申请退还税款那。   记者采访青岛多家汽车4S店发现使酱屎,这项新规已经开始执行桔,某4s店总经理蒋晓东告诉记者寒,车船税费用大多数是2.0以下车型烙习橇,折合一年300多块钱寇,对4s店影响不大豁诲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重卑。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出剧虫,车主有权自主选择维修经营者搭鸿壕,不必去4s店卧仑,这让原本就不景气牟行氰、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”抨信悉。   另外嫩,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施检谭,燃油限制标准降低到6.7升/百公里羔剩,到2020年将降到5.0升/百公里虐伪鼓。   而目前来看氮铅癸,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰蒂洛,搜车网运营总监于强认为死墩,无论是排放还是清洁能源技术旦喉,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少泰戳。   于强同时认为潭,区域性差异割雾诬、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键额粒。因为全国范围国4排放形椽赌,但一些偏远地区国3排放也可以流通人,执行过程中肯定会出现执行不严格傲亭闪,所以为跺,好的政策是否能真正落地钒,一定要明确监管以及管理处罚标准闻红缆。 责编拾:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全安劳逞,正成为各大车企的研发的重要内容定,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示泵水,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司伺奉嫩,我们正在业务的方方面面进行创新缝裙。截止2015年底澳,福特汽车共提交专利申请近6000份答啥蒲,创下单年申请数量新纪录痛。网通社发现脆涩痹,这些专利中醒,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及建,其中有7项颇有意思的“黑科技”偷浩虱。这种技术或许才处于概念阶段翻,但为福特汽车未来发展指明方向市胳。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面鹃,福特汽车已经拥有多项专利惊,其中包括去年申报的一套新型座椅蠢报成。这套座椅可以实现前排向后旋转弄碗睹,使前排乘客与后排乘客面对面相坐幸瘦。除此之外啪,这套座椅还可折叠俺啥,折叠后乘客可以坐得更为舒服士。据福特汽车规划怯,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上辅脆乳。   除了对座椅进行创新儒田,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫穿费番。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手税梨,此时方向盘就变得可有可无绘。为此孺,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能踩浩冠,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方拾翟,由此为前排乘客提供更大的内部空间汰鹅。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全茸如,汽车安全技术也是厂商研发的重点傻枚。在夜间行驶灯光技术的研发方面掣骨鹊,福特在激光大灯绩扛入、LED大灯捅隘、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫庐任,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”箍凤困。当在夜间媳,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上火,照亮汽车周边的路面魔扔,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险啤廉玫。   近日控寝咀,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”狈,这项技术车推嗪希好后瓶乡,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起浪,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线浆,连接至独轮车机械装置中颓,即可实现单个汽车轮胎的行驶导。   除对于自动驾驶喂深色、安全等技术的研发外垒嗡将,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止硼撬。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利五扩,新的11速变速箱将拥有不同配置拎焊,分别匹配不同的齿轮靡透楔、离合器和制动系统晴博。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速闯朵,Jeep自由光就搭载这了台变速箱氢七惊,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱痪。虽然福特11速变速箱更为领先截桃,但尚处于概念当中寇画股,何时能推出并进行量产我双,并未有具体期限瓜。   健康技术   在 福特众多专利储备中靠,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果花。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器顶,输入司机的基本信息后港草锤,在WIFI网络连接状 态中醇沛谁,系统可以随时监测司机的状态蜡、身体健康程度舍。并且可以在紧急情况下翟赴疾,及时通知相关医护人员实施救援经齐能。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息垢蔡论,功能比较有限襄。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签兄:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编蹄催茂:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前旧挺,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试壕扰,结论是效果并不明显疆。那么除了打吊瓶外唉距,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了稠阶。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀乔腹,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”吕,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么煽?这次我们就来实际测试一下稿姓貌。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中蟹济该,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)脱赔胳,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果啥蘑,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔糙途猛。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品脸?   答蔷鸵: G17作为厂家配套添加剂妙让瞳,其定义属于养护型添加剂吾赶,为了突出清洗效果梅论钞,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品籍贰。   ☆ 清洁积碳添加剂种类璃:   答极: 目前牛,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)究澈、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)岔。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么净?   答漓: 据悉凌疥脐,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 憋,它是一种高分子材料推,耐高温醋、不易挥发麻雌,且对积碳有很强力的清洁作用侵哨。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP吃范、红线Si-1等松蔑敦。   ● 试验过程喷礁下:    本次我们将用内窥镜孟量,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照怂雹。在加入添加剂后水,加满汽油化。并在1天时间内佬,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)欣斜。在回到北京后秽该,再次用内窥镜观察另、拍照并对比清理积碳效果辈。   ● 体验车辆茬邻:    为了保证实验的严谨性极,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆港韦耙,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁朽肆。其中蔫,皇冠的发动机属于歧管喷射技术碉抱慷,迈腾和雅阁为缸内直喷技术顾。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠贺冬啊: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后彼,结果和我们预想的有些不一样坛八藤。11万公里的皇冠积碳非常严重洁,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少枫睫箩。究其原因后我们得知抡估,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进憾,而皇冠车主则比较温柔酥项。同时踞和,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目龚芜吻。    需要说明的是透,三车车主均表示在车辆清洗之前澳霉讥,正常使用中一切正常土,油耗也都处在合理范围内璃蝎拢。尤其是皇冠车主表示俗枷,虽然车内积碳严重脓寡,但并没有在车辆行驶中有任何感受莫堡贿。当然倦烫,积碳的产生是一个循序渐进的过程骂焦,和温水煮青蛙的道理相同沫屋妹。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时剂,因为京承高速限速100km/h佳,所以我们一直保持100km/h匀速行驶融就勤,全程没有拉高转速收掳儒。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上手,喷油时苟囤,燃油顺着进气道通过气门进入气缸垦翱苹,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门陷姓姐,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显啸脊,一半多的区域已经露出了金属颜色棵嫌港。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因祁,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状栏浓局。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显冒焙成,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色徐闲凹。可以看出促冷乃,迈腾的活塞顶上非常湿润始,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性忌。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层韧,所以清洗积碳前照片感觉很干净雌,但仔细观察可以发现多圈广,表面发乌敛,还是有一些积碳的存在贰荣。经过清洗后括享撬,活塞顶明显变得光亮许多歼。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室灸剩霞,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润榷阂,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)埂诡。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面昆,因为聚醚胺耐高温的特性铆陶,不易挥发琅驰绥,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳讣钨。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁舍残平、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后怯,我们特意询问了三车的车主瘁坡蔡,他们的反馈竟然很一致口,就是在主观上无任何明显变化疲。 油耗方面投恕,因为每次行驶路况不同融,所以也可忽略活。   ● 疑问解读口芒芒:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升外冕?   答糯: 一般情况下纪,加入添加剂以后需要一个清洗油路躬报挽、气缸内部积碳的过程邢,所以在短期内油耗反而会有升高的情况铺昧,不过您无需担心哗锌剃,第二箱油就会逐渐恢复正常水平会僚。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁唯霖?   答幕烈: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐抽倦糕、缓慢地溶解积碳匹冠匹,而并非效果立竿见影详墓希,且不会大面积脱落绊痕哇,所以对缸壁并不会造成损伤俊撇蚕。   ☆ 多久加一次添加剂葱?   答纺凡试: 对于清洁型产品来说蜜糙,商家建议5000-10000公里添加一次桔石闭,在这里我们认为群,如车辆在使用过程中无任何异常克,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可废缚。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么颧?   答筏快: 不能堡。因为采用缸内直喷系统的发动机嫂亮,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内裂,进气门得不到汽油的冲刷讥诵,所以无法靠添加剂清洁进气门毋。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳艾失?   答酸眯: 通过与汽油混合后篓蛇,首先清洗油路尝,非直喷发动机还将经过气门狗抒餐,直喷发动机将直接喷至燃烧室鳖忿。因为有很强的耐高温性嘛,并不会轻易燃烧并挥发瓶,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化晚,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳俱眠,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题靡沙。   ● 结论悉裴:    市面上的汽油添加剂品类繁多拾,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)判陡,清洁效果值得肯定粟思培,同时也不会对气缸产生副作用投瞬冒。在编辑看来崔,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药莲,建议大家养成定期添加的习惯眯。想起一句广告词“X酒虽好九棺半,可不要贪杯喔”修窟麻,养护爱车的同时也要注意用量氦闪,无需频繁添加痹,定期添加即可癸。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题嗜嚷,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流安天筛。编辑博客链接 ←← 责编舜茸凭:杨杰" "   全国   12月23日隙还娩,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》匪篇糕。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件秦憨焙。2017年保架掠,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点清溪拇。   编写|翟冰慧   得益于节能环保兰、政府政策支持等优势漏,近年来新能源车数量大幅增长幸。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素穷梧鲤。昨天棚,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》爸。未来贰毫缉,充电桩少柯酗、支付繁琐毙公黔、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解寒豹。   《办法》规定彤苍弊,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件歪飞。此外湿上成,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式赦挽,保证一卡通用玻。   根据最新规划脱疆埂,北京市明年计划新增5000根公用充电桩弯,争取实现公用充电设施突破1万根抛舅呸。据了解蒋琳欣,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络堑,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络栓。   对于如何实现5公里一个充电点恃解,北京市发改委相关负责人表示莫凤窜,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准性,例如 附斧,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”提肖。对此靠,他介绍到伍碱对,百分之百指“建设或预留建设条件”翅。如果一个社区内有500个停车位秘,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件啥席。   北京市发改委表示围,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制丁破习,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营队履,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准诗膘。此外猩称轰,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施勃耙,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金祟理。   据统计邵教苔,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆式交,其中新能源小客车超过1.6万辆葱。对于消费者较为关心的充电服务费问题海悄泰,市发改委也做出表示夸:充电服务费将按充电量收忍娜×场,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%搞。   另一方面沥,新能源车充电缴费方式也将进一步规范麻哎稻。市发改委表示乏靶彼,要求充电收费必须支持银联卡支付方式系,确保一卡通用些饰凉。同时亥,还将鼓励通过市政公交一卡通肚滦、电力卡栏叼、ETC卡海泪、移动支付等多种方便快捷的支付方式土庙。   值得关注的是钝,目前大部分充电设施已实现支付宝付款得,相关负责人表示乓购坞,春节后将逐步推行微信付款埃麓。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费偿污菲,解决新能源车充电难鞭蕾、缴费复杂的问题圣。   随着《办法》的发布伦惩,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系锑恐,解决新能源车主的后顾之忧停,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行迪夹。 责编尸烹:杨杰" "   全国   日前贤,发改委令钢、住建部辖、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》怪,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施嫁坚,由经营者依据价格法律法规和相关规定帽,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准逗械。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高辅躺,机动车保有量快速增长颗箍姥,停车设施总量不足逞、资源配置效率不高等问题日益突显息瓜,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧誊氓,成为人们日常出行的“难题”纱镣愁。   日前憾墙,发改委惟茸倍、住建部话乐让、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》脾,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制疮臂蜗,充分发挥价格杠杆作用蝎收,促进停车设施建设坑,提高停车资源配置效率菜宋,推动停车产业的优化升级坚级。   《意见》指出杭握朗,除各级人民政府财政性资金趁笛撵、城市建设投资(交通投资)公司投资以外书脆,由社会资本全额投资新建的停车设施亩己,由经营者依据价格法律法规和相关规定虑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准五冈。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式门尉。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施踏莎,要通过招标传篓物、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者辅。   此外埃郊加,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化慷菱。规范政府定价行为高拐瘟、加快推行差别化收费粟风炮、严格落实明码标价规定瓣系焙、健全市场价格行为规则咎卷、严厉查处价格违法行为等岭。   事实上硼古,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示牢拜。   今年8月3日柔顾阔,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》力,要求充分发挥价格杠杆的作用去德,完善停车收费政策碳,逐步缩小政府定价范围客,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费鳞酪颊,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式篮。   11月19日蜗荤,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》汉拭潘,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价酿,停车价格不由物业公司定鸵,而是由业主共同决定涕。此外啃还承,未来小区柯扭娃、商场翠吐相、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放观,执行市场调节价坑。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后锌,昨日饥矫藤,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议孰箍。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示横申,从2016年1月1日起炮扔,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外卞磊,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定钱,使得定价能够反映土地本身自有价值刃乡汝。   据了解瞧粹台,近年来刻课,北京市政府在停车方面做了大量工作道,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车变寄、停车场等一系列措施;在治理方面型,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个赴伞,取缔各种非法停车场524万个坑。   据统计首,截至2014年底躺免管,北京全市共有停车位290万个看,其中经营性停车位180万个没,非经营性停车位110万个核。 责编部付屋:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报寥地,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布付,将于2016年1月1日起正式实施钉具。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日庙澎,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》徒陷伙,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施残施,为消费品质提供安全保障坛叙。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示插靖,近年来略染附,消费品安全问题日益受到社会广泛关注妙价,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施救连。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章筒辩,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务莫猾,增加了对汽车零部件生产者的义务磁,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化不,增加了向社会发布风险预警信息的内容死搏,丰富了缺陷产品调查工作手段渐垦。《实施办法》于明年正式实施后衅,将对加强汽车产品召回管理沟、推动企业履行召回法定义务武挞、保护消费者人身和财产安全冷硅匿,发挥重要作用碱护。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度岗行,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的簧嘘峭,应当立即停止生产琉嗓休、销售扯帝将、进口镶,由其生产者实施召回磊鼓衅,并及时发布产品缺陷信息痕扰。对实施召回的缺陷汽车产品诬欺挛,生产者应当及时采取措施消除缺陷莲。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担毋唉。   汽车召回数量创历史新高   同时岸,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》潞绕。《通报》显示茂拾驶,截至12月18日恋,全国共有76家企业开展了226次召回活动淘叭胺,涉及缺陷汽车 554.85万辆趴。召回次数较去年同期增长29%飘,数量较去年同期增长17%惰小,创历史最高泉矾磋。   其中揣,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次尽恐,与去年同期相比增长170%殊,涉及缺陷汽车352.23万辆谈病,较去年同期增长18%锣硼,占今年全部召回数量的64%瘟矗。   据统计复坚串,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来皖滦,11年来癸半,我国已实施汽车召回1079次九,共召回2533.85万辆泰培。从召回涉及的汽车总成来看具案屯,发动机总成召回最多沃,共召回270次副场靠,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成轻赦氢,共召回134次裂乾块,涉及数量441.08万辆便藩。 ? 责编坟:杨杰" "  随着经济的发展闯,居民消费重点转向了大额的消费辫。正是在这种消费趋势下欠本澳,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活顺花,现在汽车已经成为家庭必备工具戮卉,提高了用户的需求掸。在2015年的最后几天时间里端,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总吴膛含,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回昧叫锚。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牧牵块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表辞酚:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表寸疏趴:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息察,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版攀栓萎。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日劣,共涉及626辆骸嚏。   据了解捕,本次召回范围内的MINI汽车挎庇登,因电动液压助力转向系统故障镜性,容易导致腐蚀关,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效酗率替。以上情况增加了车辆发生事故的风险饯,存在安全隐患权缴晴。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表懂:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息挪棋,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派垂,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日酞,共涉及128辆等蚀。据了解春,受影响车型均搭载手动变速箱鼓宠。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐合甩,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中蜕,可能松动隧,导致底盘有噪音或震动靖阑萄。如果继续长时间行驶新,传动轴与后差速器的连接部位可能分离坝,导致车辆无法继续行驶眠撑吼,存在安全隐患盼胶嘶。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编硷秤尺:杨杰" "  2015年12月27日笔仆卵,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港磐,首次出口至美国癸洽、加拿大和墨西哥在内的北美市场通杏。昂科威于去年10月国内上市翔秀,包括本次出口海外的车型苇挤,均在上汽通用东岳基地生产颁。上汽通用总经理王永清表示昂蔬廊:“昂科威迈出国门拘,不仅是产品自身强质自强的过硬实力僳,也凸显出东岳基地恍、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华朝舌蔽。”在昂科威出口北美之际闪邯贾,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地颠且歼,接下来小编会以一组“数字”题商呢,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地八但。   上海通用东岳基地监,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成郸,由上汽集团篇杠溶、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%稀、25%考溶锑、50%共同建成免丁品。现拥有冲压楼兴、车身奴狄、油漆脸梗、总装四大整车生产工艺和铸造农股、锻造嗣户搐、发动机拟串、变速箱等动力总成车间奸先。产品涵盖别克昂科威笔艾、昂科拉和雪佛兰创酷孙盗耻、新爱唯欧稳徊醛、赛欧3告枪苗、乐风RV6款车型欣陋秀,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec发缸碉、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等姜怒欧。   东岳生产基地的整车年产能60万台工,发动机年产能117万台弄伞朔,变速箱年产能72万台率熊嫂。从2003年整车工厂建立以来柏凤,截至到今年8月已经累积生产突破350万台烙皆释,而从2005年动力总成厂投产以来牌,整体动力总成生产已经达到1000万台癌痹。   冲压车间——精益生产了韩撇,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式厘闲颊、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线酞柒瓷,承担160余种车身覆盖件的冲压生产惫衡镣,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平任。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产诗,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺暖巧扔,贯彻了精益生产的理念笺,高效节能蒜。铝板前盖冲压工艺廖泻雹:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3忱扫颧,相对于传统钢盖减重7.5千克题档,令车辆减重告殴侈、降低油耗邯突盖。前盖内板工艺——三序成型共凄饺、一次修边虹撩:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺帽禽林,零件修边采用一次修边工艺谷,浮动废料刀设计苔,无碎屑绦,使前盖外观更加光滑橡核箍、美观垦授,并提高了产品品质额。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念辽冻蓖,首次采用了高密度机器人吕苛、GEO-pallet高速输送系统尚厩、5+1车型的总拼Gate设计等劫博化,拥有各类机器人465台欢。在这里炽,高柔性砍、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构献,将成员舱全方位立体包覆恨管。同时剖,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材嫂瑟颧,车身高强度钢材比例达到75%谷,不仅实现车身轻量化泼毯,还拥有优秀的防腐性能茫聪,提供“多10%”的安全性能耿。   车身车间通过采用大/小随行工装系统妈钱,进行地板分拼及总成晌、白车身传输绣迹烙,具有柔性强彩糕,传输速度快狡踩扳、精度高的优点德社芦,并具备质量追溯功能惊妊课,以保证生产效率和生产质量夸蹭安。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位驴萝培,14台机器人同时进行焊接作业途浇鞋,每个生产节拍可完成200个焊点焊接捣,占用空间更蟹角帧,工作效率更高筏门摩。目前绣怖,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂躺拆苍、沈阳北盛三期糯瓷、武汉分公司等生产基地推广使用肠搔。   两大焊接工艺铂绥躬:车顶激光钎焊糠、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺唱固潍,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合恭,使产品更加美观奴,同时增强密封性构唐从、提高焊接区域的强度巳来,进一步提升驾驶座舱的安全性图盾竟。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术光誓场,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起莽休每,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来盛饶。相比于传统外露的焊点猩变,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下巴骆,令外表面平整无焊痕晚颧挂,而且最多可节约70%的能耗裤突。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫岸。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料沉碗,替代传统的车内固态沥青消音层藤,在提高车辆性能的同时咸惺垮,具有绿色环保雹、重量轻穷、隔音防震效果好等特点淳农穆。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型判扒,这一新材料的适用魄吐,提高昂科威10%的隔音效果式捎。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备飘的,包括水性漆响聚久。较传统涂装工艺趣娶,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上秘,更加绿色环保娠忻盎。同时帅陈,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准畅,提供给车辆优秀的外观表现的同时屑徽,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力侵,提高整车使用年限江双。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆列、涂胶办较擒,和备胎机器人自动化安装备胎靶巧禾。此外宏诧壕,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统惮孪枚,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用缚畦,它可以根据装配工艺选择合适的高度写管灿,实现了多平台柔性化生产挠赦。   总装工艺将完成整车全部零件的装配详户,并进行100%质量检验捌脆。别克昂科威正是从这里驶下生产线秆,开始它畅行海内外市场的旅程畦。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装蝎,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板关卞公,在拼装过程中精确同步透素,实现车身和底盘的精准定位和拼合骚卢癸,从而确保底盘优秀的操控性能闭舶团,提升客户的驾乘体验僚。   在质量终检线荤巫,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车步姆,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测看抛酚。在雨淋测试区内埂菏岸,360个喷嘴全方位密封测试莫,70秒内澄,5吨水啃歧碑,70倍模拟自然界暴雨雨量嫂,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内好,质检员控制方向盘汕豢,整车按照“8字型”路线行进盖鸥沦,检测方向盘的指向性哇高寄,确保不存在异响体捎茬。这些具有质检环节暮,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验蠢峨煌。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编叔诧看:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注晴倪撇,在二级市场上掀起了一波又一波炒作全芜场。值得注意的是瘸,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车藩暖,丰田舒辟、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车暖舷。丰田衬卡、现代涕鲍、本田敛、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮囤蚊,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商顽描孤。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道抚迫哆,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车茹倦票,整体外观与e-tron相似疲哺瓷,最大的区别在于动力方式的不同剂,而参考e-tron的命名方式为希鬼,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron快拓。   在氢燃料电池汽车领域刮袖,奥迪其实之前也有过不少尝试寂,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车酶溉。这款A7前后轴上各安装有一个电动机扫,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电抒漠,来作为氢燃料的补充寐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比七,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者热,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了没丧,比如现代氢燃料电池版Tucson撂、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity捞模。当然寡烂,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话黔,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决磊腊桅。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段疗乔铺,解决了若干关键技术问题蒜。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布物,在2020年底之前的市场导入初期私,将无偿提供其独有的包括燃料电池组坏沮、高压储氢罐乃鹿纳、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权步簇,共计5680项览,2015东京车展上低祭敦,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity去。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色谱童、高效忙、适用性广的发电技术册。燃料电池与传统发电方式相比煌歪歧,不受卡诺循环限制县贝簿,因此能量转换效率高江,而且具备零排放香济、无污染寥峰雄、噪声低等优点钙,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案龋孰。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)伞隋、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类够,可以广泛应用于交通运输颅铜色、军事孙踢、航空等领域懒。   申万宏源证券表示脱檬凭,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元蹲,加上购买时的政府补贴罢凌,与纯电动车差距不大奢丝率。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右鲍型,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平雄夕俯,而丰田侠切、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3辨伪。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时椽添啡,车辆的性能达到传统柴油客车的水平挎扫,实现每天19h的运行和出勤率湍。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年餐,达到内燃机汽车的同等水平钠刀唾。   丰田剧诵、现代韩、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮阀程烯。鉴于新能源汽车前景广阔逆珊涎,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能迪,市场容量有望达到千亿美元量级瞳。A股市场中烷迟墙,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车感藤绍,有望令该板块进一步获得资金关注龚磨。建议积极关注这一主题带来的投资机会虹,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商死。 责编行:杨杰" "  国家发展改革委21日称剐胚,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策泵徊前。鼓励各地结合实际情况滩,推行不同区域獭、不同位置奇呸、不同车型吹臀、不同时段停车服务差别收费佩匿。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠臀储。   根据发展改革委权闯、住房和城乡建设部冠、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》拜鬼拣,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制蚕码纱,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定响料。 责编币诡呐:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表肺睡。昨日皆,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》荚潦界,显示宝马竿、奥迪匿俄、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上蔷奈藏。2015年疟,中国主要城市平均应酬指数为63.2萌姑,与2014年同期相比乡水,应酬指数整体下降了近5个百分点氏奶。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷窖,e代驾对应酬情况进行了系统化分析惭。报告显示记,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2湃瞧,与2014年同期相比杠蚊痢,应酬指数整体下降了近5个百分点谴。   从城市分布来看毕急,北京以83.2位居第一媳,其次为上海绕芒扒、沈阳攫破吉、济南库德、郑州柔苹、重庆娃涟裤、深圳啤书深、天津妥恐潞、西安嚼骚渡、广州分别列前十位碎促吞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看萝唤,全国各地应酬的平均花费为386元/次憾具,其中北京地区平均应酬花费最高倦鬼,为660元/次磁。但值得一提的是秃涕,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%季徐窗,今年下降至22%票跺楷。   2015年底山俱,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响荆江任,我国主要城市应酬指数略有下降该纺,应酬的形式也从高档饭店扦嘎、五星级酒店此玻壤、私人会所转向夜总会帅、中档餐厅等场所兴。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三骚,而私人会所较去年同比下降7个百分点雀坡,已连降三年然瀑。   谈及应酬原因拔漓,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”倘,其中近四成的应酬不是为了沟通感情微汲,竟然是为了要账姓挤、清款雷。   值得一提的是乒惶尸,在所有应酬人群中刊囱,宝马茂勘、奥迪巫共、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上暑寒。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群下搞弛。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标绢效愧。 责编泊哼胯:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后泊括,昨日匣桔,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议史察。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示劫,明年元旦起叛答,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外澄粪,全市其余停车位的定价将在政府引导下患铅娄,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定透皆笆。   事实上霓,为盘活停车资源来贬,北京市曾于2011年发布相关指导文件将,鼓励企事业单位停车场错时开放朽忱还。针对目前的执行情况须脓己,相关负责人表示掏,文件公布后肚,市政府办公区第一个打开大门地,供周边居民共享相烯,据统计微,北京市目前这样的车位有2万个左右顾,下一步开放力度还将加强爸昂憋。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》旧,首次放开民资投建停车趁湎洹,并明确健全政府定价规则阀排北,北京市停车位收费新标准也逐渐成型擞问晶。今年11月19日禽没镜,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》毁潘,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价酗督,停车费价格也不是物业公司说了算辞,而是由业主共同决定怒。此外胆,未来小区挖避步、商场愧阀、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放歉,执行市场调节价吴酗惨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍厦付,自明年1月1日起局,除绿色占道和P+R以外苟捅汐,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定疽垛港,使得定价能够反映土地本身自有价值啥陕橡。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价捍磷间,避免出现游离于正常范围外的价格记哩碍,相关执法部门也将同时跟进外熬。   此外交驶侧,针对北京市当前停车费价格过高的争论坟忍,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示秒控,与同等级国际城市相比嗅尚,北京市停车价格仍然较低妊梯疤,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右览丛,而伦敦继莆锭、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”湘犬。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示黄腻华,根据调查结果仙挝踏,北京市夜间居民停车免费的比例达60%关,白天大家出行哎、办公时各种各样的免费停车位依然很多健评,城六区的这一比例高达86%恢底。(记者 肖玮 张畅) 责编边电慕:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称十慰幕,车险业务规模稳步扩大悉,基本面好转为,企业减亏明显卫荒桶。但与此同时就,车险市场的体制机制问题仍然存在孝垮。车险市场中小公司市场地位低俏逼替,影响力弱闪,车险市场两极分化严重憨绷隆,“寡头主导胜庆喂、大中小共生”的市场格局凸显鼻。此外勿,随着产业整合趋势的出现牛童翟,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显刮群祭。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)屉操。数据显示歌刨羞,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币统袱,下同)阑篙,同比增长16.84%海描谭,成为全球第二大车险市巢亍,仅次于美国信拦。    近年车险发展速度较快考督,重要性进一步凸显锑。2014年超骆捕,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元隙醋,同比增长11.24%灯别墒。从车险的保险深度和保险密度来看茄。2011-2014年耗扩,车险保险深度分别为0.67%端苹、0.70%锑坪彩、0.75%和0.81%胚态,车险保险密度分别为259.24元/人烙墙层、297.33元/人申体、348.49元/人和403.27元/人颇弹。《报告》认为烘锑,随着业务规模稳步扩大尾,风险保障能力逐步增强扰变蘑,理赔服务水平持续提升旗授雷,车险在分散交通事故风险惕彻绅、提供经济损失补偿贝成、维护道路交通安全类薪、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用教淀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看襄李浓,2013年肖沉,车险利润下行赤面罚,整体出现亏损位,但2014年车险基本面好转龋,上半年承保业务扭亏为盈尼尘糙,虽至年底小幅亏损申埃,但整体明显改善懈透。2014年车险行业的综合成本率为100.24%熔捌,亏损11.57亿元妓雌讼,同比减亏17.75亿元拭甜。   中小险企经营困难    但与此同时猩姓咯,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在星,中小车险整体经营压力仍然较大骨呢褪。    近年来矩捆汀,车险赔款支出增幅较大炒季,且明显高于保费收入的增幅播燃,简单赔付率逐年上升咆泞。同时垂,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大翟滑,呈逐年上升趋势耗酮藩。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下菱爸,市场竞争激烈惜谰逃,中小保险公司处境不容乐观钵。    数据显示刚,2014年台噶,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%吞,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3肛期。从2014年经营情况来看潭赐椽,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司蒜椿奥,中小财险公司几乎全部亏损楔。    事实上拎七襄,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下碉芭。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家典催毛。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司恫棘办,份额徘徊在13.5%左右落。    在100亿元-500亿元嚏逞,2014年有国寿财险挤闹兔、中华财险屁屡、大地保险欧峰、阳光产险能飘僳、彩屏财险五家闲辞东,上述五家的市场份额总计为19.14%痢呻故,不及平安产险一家的市场份额母泄啥。    “我国财产保险市场上仍,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主愧闪堡,但车险市场集中度一直偏高顿,大型财险公司有明显竞争优势徊湃妹,中小公司份额较低簧通蔡。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到密,2013年狸回食,行业整体承保盈利26.43亿元淀菩,但利润贡献主要来源于大型财险公司微姑:“其中堆,人保财险纺、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元咎疏,绝大部分中小财险公司都承包亏损垛伴,仅有两成公司实现承保盈利婪。”    对此渭斜泌,华安财险相关负责人表示难炼,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外吝,更要注重自身的差异化发展傅史,同时冯撇烈,中小险企在理赔网络虚、数据共享厦澳、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘芦婆焦。   汽车系险企兴起    此外聊垦,《报告》显示冀略刊,车险市场竞争较为激烈菜铆户,尤其营销成本高企扑,车商渠道受到挤压甲。    据了解顽,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一纪煌。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成剩。而出于吸纳中长期优质资本婆我秘、完善产业链布局等考虑寿必,汽车厂家纷纷涉足车险市城槟恕,通过全资纺、控股桐、参股等方式设立财险公司巳堤、保险代理公司弄惫炊,如众诚车险和鑫安车险燎狈吝。业内人士认为瞧太壳,相比其他财险公司繁,汽车系财险公司凭借股东优势寇,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势捌筐,对其他财险公司的车险经营造成压力联。    近年来车险市场规模不断扩大豌、车商代理渠道迅速增多奉忙,但渠道发展并不成熟潜纳,由此导致的业务管理混乱贯糙、专业能力不足阂、侵害消费者权益等违规问题时有发生赣搅。    而与此同时行领,机动车保险社区服务销售中心发展迅速潘淘埃。门店模式再次为多家企业所采用尾伟脐、纷纷创建试点强可轿。    以华泰财险为例牡富,仅2013年就在全国新开1400家社区门店仑荡,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍高。到2015年底署孺兴,华泰财险门店规模将达到3600家灯堕。据了解痴嫩副,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式店,是国外较为成熟的渠道之一咐,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务杯。门店以车险业务为主醛,业务占比高达98%-99%扣屠,定位为服务社区甲钉喜。以社区为单位赎腊,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询孙哀书、查询害、投保始、出单等服务返。    对于机动车保险社区门店的快速发展扭亭董,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示都粪孟,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道膊患,社区门店是典型的例子倘策。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索誓私。不过邻兔,从目前来看葱奠巷,这一模式还处在前期战略投入 阶段悉污杏,具体盈利模式还未明确鲤仿,发展前景值得期待但具体路径仍需探索驹棚。 责编玫袭:杨杰" "  “如果夜里温度太低切顷,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜同铆,影响视线不说挽轻碱,还不知道会不会冻坏车子铅。”“秋冬天里惧餐,每次一碰车门把手就会触电息身菊,这该怎么办缓曙榔?”近日五,随着冬季的来临锈,有车一族提出这样的困惑拨夸姬。   冬季车辆该如何保养漓呛?昨日扯虐睫,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招抢。   前不久骄,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈傅刀技,那么冬季如何预防静电母徘唉?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招单,秋冬季节车辆预防静电幸谜,关键是平时要多洗车烦捎,也可每月打一次蜡糕,还可在车尾部装一条静电带栓搽,这些措施都能很好地预防车辆静电港炕刃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说翱堑欺,冬季气温低鄙,冷启动前最好先热车撂偿,预热三四分钟后等水温正常痊绩揽,或者启动十来秒再上路健涤。刚启动上路的车辆瓜,两三分钟内尽量不要急加速荒,否则容易损坏发动机纲。   “早上开车前最好按下喇叭台镭,以防车底的不速之客齐。”马师傅提醒彪膏,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体怕茂,冬季夜晚寒冷尖霓,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒贸,因此启动汽车前鸣笛讥糙邓,起到提前驱赶小动物的目的骄华轰。   冬季低温剂蹿菏,经常会导致电瓶“罢工”叔,无法启动车辆宦撂。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说炕邪,每到冬季堕,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低贬,如果电瓶表面黏附污油哆充思,可能会造成车身抖动的状况了。电瓶一般使用2年后就湃筛,电力衰减加速搁,可能会影响车辆启动敢庐秒。因此琴含酮,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足涡。   “车主还应当关注防冻液垄锰仟。为使汽车在冬季低温下能继续使用厩芜肥,发动机冷却液都加入了一些防冻液趁,为了在低温天气时彻,冷却系统不冻结痉镐。在正常情况下末,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液儒。”古师傅补充说疟。   此外斗,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆缔龟,摩擦系数降低粪,因此在给轮胎加气时气压要适中枢馆,气压过高容易爆胎密,过低也会缩短轮胎使用寿命唬。同时嗽,由于轮胎内外的磨损不同妙,为保证安全凤,应定期给轮胎换位奔熔,清理胎纹内的杂物科潘舍。   熊汉玲 责编邦茨板:杨杰" "  专家建议莫安郸:天气不太冷炮纤,可开冷气除雾湍,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美娩辆,可要是开车时一切都朦胧了挎篙,那就不是美了喉祷。金华的天气是越来越冷了枪茶全,尤其是大早上开车死掀荷,一坐进驾驶室耙蜂几,挡风玻璃上全是雾气沮极,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事趴贝梨。今天记者就来教大家几招去雾大法喉肌。   车子开出没几步邵里,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班剁墒。今年年初扰,她买了辆代步车染。这几天莽熬,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着憋。   小杜每天上下班单程需要近半个小时痴穿,有时候要是碰上堵车辨兜纬,就更久了摩犀伙。   一般情况下锈辑,早上7点多一点羞籍,小杜就要出门了椿丹。   “每次我一坐上车蔽,没开几步犬涡,挡风玻璃上就会起一大片雾谰,路都看不清斡救。”听从朋友的建议赖,她打开冷空调陪届,一会儿雾就没了激需,但过了几十秒蜜缆,雾气又笼罩了前挡风玻璃上孙袄感,哪死迨罚糊视线碾汕。   小杜考出驾照没多久烽,还是新手弗疾,根本不敢边开车边用布擦玻璃暖兢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多摔兜摄,雾气就更严重到雹滥。”实在没办法的时候舱,小杜只好靠边停车胯赁港,擦掉雾气再上路忙,“真担心什么时候会出事故芭妗,冬天都不敢开车去上班了琶啸。”   作为开车菜鸟柬,她很想知道列,有没有什么好办法嚏山敝,能一次性不让车玻璃起雾枚躲阔。   除雾方法不少剧输,专家教你几招   就此事食坦古,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海浪诞攘。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因喷:   1巷汕烙、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)窘硼嫩:在空气湿度一定时弧,如果车窗温度低于露点温度萝梁,就很容易在车窗的表面形成结露慌妙,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象籍。   2廓、车窗两侧有一定温差尝:如果车窗两边的温度不一样杠扫粗,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压凑深,水汽就会聚集到玻璃表面骡,以微小的水珠形式渗析出来讹坞点,形成我们常见的雾气琴。   那怎么才能除雾呢解系?周金海给大家传授了几招捂疽。   “在天气不太冷的情况下酶登,开冷风除雾效果还可以项举嗓,可快速减小内外温差炔街。”周金海介绍疥,但在雨天或雪天惟薄袍,湿度很高檀泛塑,车内外温差大府痢,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的童刚墒,“除非一路开着冷空调衡乾叙,但在冬季吹着冷风不好受蜂,而关闭冷风后溅,雾气有可能再次出现雇胜。”   在他看来谱芜,如果是严寒天气骆,除雾还是用暖风好抗。   “车刚启动时尝,水温很低娃丰仇,经过一段时间空调才能吹出热风详。等热风将车内的水分烘干派,雾气就会消失募。在开车过程中七吴,一直开着暖气伤滴,雾气就不会再爬上车窗蜜垦。” 责编韧:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日丛蕾,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映添:10月底雄交肮,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上趴、地下停车忱敛堋,根据相关通知炊伟,他每年缴纳2400元的停车费停坞摩,但回家后常常没有地方停车禽拴。   12月16日勿排,记者来到上川嘉园小区舶檄。住户尹先生告诉记者费吵席,上川嘉园属于城中村改造项目九副熄,没有物业衫,由上川村社区代为管理膏。今年4月泰慷剧,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后杠铃巨,开始规范小区停车捎侍。10月底臣急轨,社区贴出通知要收取车位费岸窜。“一个月200元的车位费沉,我已经交了驶。”尹先生说道婆信飞,但是每天晚上7时许回家时柔,常常无处停车泄。此外傲咸,这200元中还包括小区的卫生清洁费脖,却不见有人来清扫先。   据了解嘛,不少外来车辆进入小区时韦弦差,摁一声喇叭炼仟仿,门卫就让其进入洛答撵。虽然门口安放了停车取卡设备节,但无法正常使用侧。记者在小区门口以及地下停车场发现附论枢,两处设备上均贴有“停车场系统升级讥儡,原有卡片即将失效……”的字条沟喊擞。地下停车场一位正在擦车的住户说护岭,他每个月交200元吨佬,交完费后绩歧,也没见过有人来清扫即蔷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后米岛,记者来到上川村社区癌救布,孙主任介绍说犯凭靡,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费当缄,卫生也在搞琴特。由于停车系统打卡器损坏逝驼,承建方正在维修霉费集,他们也是刚接触这些薄猴,没有经验隙必,问题解决起来比较慢品钾。一旦设备维修完毕汹悔肃,将会规范管理小区内停车盘,首先保证小区内住户停车肥。至于外来车辆碌肉帅,将根据小区内的停车情况目舷,决定是否让其进院停车挪惋。 责编类:杨杰" "12月16日普豹,成都银丝街惭,开新能源车的张女士在路边停车半小时绍词,被收停车费10元梯嘛蔷。 路边停车场的收费牌上汀,没有新能源车免费停放的提示驴。   成都市交投集团内:明年2月景鹃,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴敬钦冠,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现灭桶,充电也不是件容易的事(本报15珐绷、16日曾报道)娶竟洗。除了买车木、充电怒杰,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”蓝渤,却迟迟未能兑现媚。   今年4月涎吠茄,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》澳揪,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费炭撼赖。然而鸵,政府意见长期未能落地垄,这让许多车主等得心焦此。成都市民王先生柏霜惺,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次陆,要求兑现免费停车的承诺畴悉巾。   12月16日奉,华西都市报记者从成都市交投集团获悉帽,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定氛。明年2月狗痊沧,成都的新能源车主们逛盾溪,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策赦鸽。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月警戏催,成都市民王先生买了一辆新能源汽车目,上下班代步使用矗舵楼。之所以选择新能源汽车刨,除了经济实惠陪、环保方便外竟,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策鸥囊号,其中一条就是“免费停车”魏混。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》散撩,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费鸥。”王先生说速愁轰,这条规定曾让他十分欣喜涡笺噶,觉得捡了个大便宜颊仇,“街边路面临时停车点顽,都是成都交投集团在管武熟悔。交投公司是国有企业坪驾,那街边临停就应该对我们免费悄鲜。”   买了车没多久芳冠疚,8月上旬词蛔,王先生连续多次在路边临时停车点停车时牧,都被收费员要求付费铝滑。“收费员说不清楚这个政策捶疾,也没收到通知嫉管估,没办法脚牌,我还是交了停车费丸。”王先生无奈地说融鞠。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了村邓抗,王先生心里却接受不了肉鞍,“既然有相关政策烫,这笔钱就不该收蜜献。”   一次杀,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据将士棵,拨通了成都市交投集团的热线电话绩售。“对方回复我说卢锤亭,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’寐疆沉,所以还是要收费隧。”王先生追问衅姐峦,成都哪些停车场属于此范畴帝让懊,对方工作人员说不太清楚强煌,“他们说自己只负责执行粪,费用都是上交财政盲酣,让我去找其他部门毯饥木。”   成都市交管局睛、成都市物价局咖面、武侯区物价局……电话打了一圈渤芬镭,投诉申请递交了6次烘蛾,最终卞蕾,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴戚捻。   对这样的回答饭咕,王先生不满意也不愿放弃高。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉卜,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策糖提仍。   无奈哪些场点可免费 谁来界定倪陪昧?   事实上法,和王先生一样较真的新能源车主并不少副。   16日缚叮,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍狸帅,从今年6月起镣别秸,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多踞套努。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声渤郝拣,推动着相关单位做出改变信瘸黎。   记者了解到殴傻,11月底其,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主谓熟败,开了一个小型的见面会纺,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事图型位。在会上腐,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈嫡料社:“我们只是一个执行单位够蹋梁,什么停车场点属于免费范畴滦郎、哪些车辆类型可以免费我,都不是我们能够决定的靖地。”   除了停车场点属性难以界定外监室,哪些车属于新能源汽车的范畴噶,也是一个问题玛巩脐。“新能源汽车的车牌和普通车一样签绿楷,也没有专门的标识寿够。此外墓,我们的收费系统并未和交管局系统连接桶雷,无法自动识别登记在册的新能源汽车膛妊。”该负责人说垃。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后端浅府,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施怠拈叛,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料删介,审核通过后心跺邻,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放布。   12月16日上午浅,成都交投集团的眭先生告诉记者填,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级祷烽。“我们首先要修改收费规则龋,然后要开通信息审核渠道刺篡。”眭先生说阀,前期技术改造完成后菱彩,车主们将能通过微信公众号等平台翔汐谐,上传相关手续进行登记甘。出于对城市交通规划的考虑贡急,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限金哥鲤,被设定为每次2小时高诚死。   预计在2016年春节前洞鄙,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策诡。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日屑,成都市交管局发布通告糜脐骚:自2015年10月1日起持怜丢,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制察,包括纯电动汽车怯、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车驾碱透。但成都市交管局提醒棠,具体车型是否限行拍,要根据标准细则进行判断菇,比如油电混合车辆如果无充电插孔闹,将不在此范围内梆惺。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编距:杨杰" "  12月14日帽耐,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据蓉沦。截止12月11日24时肚瑰,双11疯狂购车节最终成交35379辆航露碘,交易总额超过52.76亿元筋,同比增长超过40%淖镐。由于用户的提车热情高涨锌孺戊,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底廷滤,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车相谩传。   每年双11四楼,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计社韦抚,双11当天颈醇疯,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量察、交易总额的汽车电商平台间华,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业茂颠。   今年双11瓣,汽车之家率先提出大规模一口价车源剁烙密,力推汽车电商价格透明化箩荆捌。消费者看中满意的车型后豹九,根据网站上的价格可以直接到4S店提车纪草,免去了再和经销商讨价还价的烦恼蛇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素乔淡酪。”秦致表示涟怖,现阶段为了满足不同消费者的需求菇谁,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在盛案匿,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化刊匈,这也是汽车电商扩大市场的关键埠。   是否能够带动成交量酗,是推动厂商谅、经销商合作的基础媒肯溺。业内人士表示惧,前几年电商开始网上卖车时十署,因为成交规模较芯小,电商在与厂商谈判犀捎绵、设计支付方案时没有较大的话语权睛。如今仟臂,汽车之家交易规模越来越大埔但,将会吸引更多的厂商垮般粒、经销商合作团苍写,合力推动汽车电商生态链的进一步完善械玻。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可哥,都是汽车之家非常重要的合作伙伴拉吨,经销商更是电商用户与线下的重要连接涉,秦致强调牡剑冒,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪前锑抚,而是通过实践避挝视,为消费者和整个产业链创造价值脊焕,汽车电商更多的是融合和共赢埂。   从2013年少数品牌尝试参加钱,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商咎窃,秦致表示风,我们从主机厂和经销商层面了解到弗新皇,现在大家对电商的方式都打开了心门闪嘶美,愿意主动尝试界毫。   在汽车电商融合模式的推进下烷撼伍, 2015年笺,双龙功破、奇瑞猾痛猩、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作狸譬,未来这一规模将有望继续扩大谓襄吩。 责编锭溪:李芳" "   全国   2016年1月1日起肉,我国将对进出口关税进行部分调整臀问。高速电力机车牵引变流器寸、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低填暇,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低搏。   编写|翟冰慧   12月9日闹边猎,财政部宣布容乒誊,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场噬疆漂、两种资源肌,支持产业转型升级亭官,推动对外贸易发展方式转变光撮踩,促进经济持续健康发展崔凯,经国务院关税税则委员会审议娃噶,并报国务院批准歇埃嗜,自2016年1月1日起撵风,我国将对进出口关税进行部分调整卫。   财政部表示帝褐抚,为促进进出口稳定增长甩拨,加强先进技术禽馆缺、产品和服务进口落弧屠,增加有效供给淌菜,推进国内自主创新和产业结构优化升级盟,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备靶脚、关键零部件和能源原材料进口啥履痊,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器揉戒没、电视摄像机取像睦捍海块贸、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成敛米、无铬鞣剂陆净吾、牛羊油脂等商品的进口关税盎。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济霉郸、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样湍,这主要取决于该国政治甜铰矛、经济及产业政策等分方面因素菊笨氢。   出口关税的调整藕,多跟国内产业供需密切相关角纱。其中逃沸善,钢坯等原材料关税的降低栓罢漂,传统燃油车制造成本相应也会降低驶葱,汽车售价降低赖,消费者购车会有更多选择藏。高速电力机车牵引变流器慨丢携、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低拎采,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低限阀含。   关税是进行宏观调控的重要杠杆讳汐,是国家财政收入的重要来源炮,是保护国内产业的有效手段藩。随着新能源车免摇号或成为常态态芜楞,新能源车不受尾号限行措施的限制抽,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持沙,加之2016年进出口关税即将再次调整粳品,未来新能源车市场前景广阔堂府裴。同时侗唐,关税调整后毛躲,钢坯等原材料关税的降低汞,将会使传统燃油车制造成本相应降低炊部犁,汽车售价降低枚羔顷,可以预见赤,汽车市场的竞争也会越来越激烈沥。 责编寐沟埔:杨杰" "   全国   8日巍,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》辱诉。规划提出呸,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记艘、通行政策惕、排放标准深膘潞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策陇。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮净。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间端,近日袭类,关于京津冀交通一体化又有了新的进展蔼。在京津冀协同发展顶层设计落地后苯刷,作为一大突破口肩纺砷,交通领域的一体化规划也已获批笔喀讲。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》涕。   规划提出琉惠挖,重点建设京津冀区域城际铁路网危美奥,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设衫看,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通祷蜗,统一京津冀地区机动车注册登记裙、通行政策桶卫、排放标准怂拦、油品标准及监管等政策公士浩。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈肌册。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”么。未来,国家干线铁路轻染竟、城际铁路络放、市郊铁路斡苏为、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络荷辈。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍叉恨,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力缄虾化。   一是交通网络完善畅通暇驳,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市娘,高速公路覆盖所有县城社广矛,形成京津石中心城区与新城璃苫氏、卫星城之间的“1小时通勤圈”伤,京津保唐“1小时交通圈”乔,相邻城市间基本实现1.5小时通达疼。   二是枢纽功能优化提升刨,建成北京篮、天津掇冗、石家庄朽搞、唐山晾涟蛙、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽焙楷敌,新建或改扩建综合客运枢纽侧,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟似惟。 三是运输服务一体便捷摧,推动不同运输方式之间客运联程联运惠台、主要城市之间实现交通“一卡通”秦毒。   《规划》提出列壤灭,到2030年品,京津冀地区将形成“安全馅柯、便捷书嫌沤、高效处俯樊、绿色辑旗耪、经济”的一体化综合交通运输体系尝绘扩。统一京津冀地区机动车注册登记驾、通行政策嘲叛、排放标准甭、油品标准及监管芳、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策钎。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示链:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基慈考诟狻,着眼于打造区域城镇发展主轴骄,适应和引导产业及城镇空间布局调整玖啃,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变某匡圭。”   “四纵”即沿海通道绰累汀、京沪通道罚鹿、京九通道卫、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道裁道、京秦—京张通道堆、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道版,有效连通环绕北京的承德猩背、廊坊池、固安阶惠茬、涿州串、张家口揽蟹帛、崇礼避、丰宁等节点城市课点急,缓解北京过境交通压力净事。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统蒋邦,据了解弘份,随着规划的项目陆续落地兽祈,其拉动的投资至少以千亿计丛枯寐。据业内专家测算某漂,交通一体化6年预计投资1.5万亿元独焕醋。 责编晒陵粉:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车缕巾尺,你会想到什么赌?黄牛党肆虐芳衰写,交易不透明聘糕,存在大量事故车蔬,二手车检验缺乏第三方权威机构蓉烷,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻蹭。 ?   对于北京的张女士而言逃习郎,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影发柬。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车快惧交,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转饭扭,期望能够尽早出手旧车诬剑发。但当她到了二手车交易市衬犹岛睢,却发现并不像想象的简单扫。而还进到二手车交易大厅乏碌,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路救,他们随意打开机器盖鹅,看了看发动机逗,就信誓旦旦地对张女士说曙悸,“您的车肯定零部件换过煞秤,要到交易大厅肯定买不了多少钱羞马。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来京渴哗,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头共痴洗。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露刚烹,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”刑,他们或三五成群裁,或单打独斗回,但基本的套路都是一样的回,就是高价将车主带到一个店铺瘸,然后店主出面砍价漂妹,连吓带喊赁雀,将价格杀得很低交立。   “如果没有一个基本懂行的人跟着倪绩菱,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏杉。”张女士的朋友劝其要三思而后定囊草芭,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外钦,在市场选购到一辆质量可靠赦小躲、心仪的二手车同样是面临着一定的风险镀蒜禾。近日堂,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商拟,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者旧黔,现在市场上存在了一定程度的事故车经,“二手车的里程表都可以调顾平,经销商也会将旧车进行“做新”牌,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来奋嘶。在出售的时候笨,中间商一般会进行隐瞒褥陋馁,非专业人士很难看出来唯。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭搬挂,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展恕。但按照国际惯例匆,随着保有量的持续攀升荒楷我,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极唉,在美国市嘲浮,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量盖小。但令人深思的是悔,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”梯晌,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势传惊。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”炔效狙,众所周知粹弥筋,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局呵、国家标准委发布赶孪。但它实施8个月来撑枯死,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”芥玖眠。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”憾宠凛,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到息,而且基于“有所为有所不为”的基本原则鹊泪,需要有既有别于政府监管机构场髓桓、又有别于市场主体经销商的角色出现晤美,在监管机构藩昂溜、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用次乔椒,从而对于二手车乱象做到多管齐下怯吭漏,标本兼治泌韶且。   另外一方面群统喷,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模盯,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势被霖,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观砂蓟,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险煌梅。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示刨,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆掸誓菩,相比上年同期增长3.36%我,累计交易额4421.22亿元漂。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测娇够,虽然今年突破千万辆的难度增加含诲,但明年的二手车市场将是峰值年赁寥礁,并正式突破千万辆袖敖。“五六年前丧,为应对金融危 机孪匿舜,政府出台了3个汽车行业政策稻,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税紊,汽车销量大涨俄,随着这一批车的置换周期临近炔摧,明年将会是置换期高峰户熬读。另外挤,按照十八届五中全会的相关政策稗裙,二手车将建立全国统一大市撤怼,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理鲤杉改、调整拐磐。”   在多重因素的集体发酵下泌彼,业内第三方的行业组织也应运而生姆贺,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用肝日,凝聚共识督凸,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来冷愁。   近日盎,有人尝试给出上述“答案”犁。   11月29日谎篇狭,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办搏,在这届论坛上澜,来自商务部览、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商膜盯危、电商煤、金融及资本等各领域的代表共聚一堂骑怠,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战蓖渐登,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”财。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长窝段薪,但是发展还是相对滞后憋喊,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象孪膘,也有管理体制上的原因吞,目前二手车税收政策不配套罢经,地方政府违背国际通行做法蜂,实施的二手车限迁政策等铅,对二手车行业健康发展非常不利沸泵巫。市场交易单一化棚篇,市场诚信力不足舱黎,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决递诡谅,互联网等新技术的出现堡介苔,也促使二手车经销商尽快适应扒斯,加快转型升级的步伐嚏。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长散爱光、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存尝匣乳。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”肮。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力叙弯培,这项工作需要大量的数据支撑放,非常的难哩巫宦,但是我觉得应该做廊偶勺,使我们的行业更加规范铅,这也是必经之路彭骇莱。” 辛宁语重心长地表示课菠。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时川亥梁,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想秃仟。   首先壕莎,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义静姆冻。郭平提出巢蔑,二手车本身是一种流通商品赫,其合法性应依据《道路交通安全法》忿燎、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记矫看,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现扑,而不是限制二手车的流通灿啊粪。   其次戏崇,需加快推动二手车诚信体系的建设锋锚,完善相关法律法规题头,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开纽。与此同时卯呛划,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中券镀卵,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益森。   最后魔,郭平表示痪,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系币,推出保证金“保障机制”涉经庙,实现投诉车辆保证金先行赔付导菲,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧先沃。据郭平介绍谦,在商会的鼓励下济,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中楔古。   郭平指出浦,一旦二手车市场所面临的限制阮臂、诚信规范体系的建立嫁、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决挖公秽,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待雇席饥。而如何加快解决二手车行业面临的问题趟诚,推动行业良好健康的发展侵坎勒,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题耐。 版权作品蔫,未经环球网Huanqiu.com书面授权密官,严禁转载倘,违者将被追究法律责任拣。 责编萍谰:沈楠" "  近日颊,北京迎来了立冬以来的第二场雪裸,然而凯诺,在一些电动出租车司机的眼里沽婚砍,浪漫的雪景却变成了烦恼蚀。   有不少电动出租车司机反映嫩蓬,冬天汽车的续航里程锐减切腻侍。记者在实地走访调查后发现窟趟绅,受区域规模限制蛇汝,顺义地区的电动出租车司机普遍认为犬踌,“续航里 程减少对日常出车影响不大”闭,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”贪截,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者杭碉, “平时能跑150公里闭匈锈,如果下雪天开空调牢,起码要少跑50公里脑。”   对此煤灵,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者摔,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程井侠吠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过输舶危,林程认为撮,损耗问题是锂电池的特点洽坑,无可避免释,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足蔑骸竭。“就像你有个手机竟莱宪,用手机的时候伶化写,满脑子都得想食,去哪找充电器是伐廷?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中党示,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者丁,北京市对出租车的运营范围有严格规定陡,各县区的出租车都只能在本地运 营翁蓖,不允许到北京市内颧。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’锚墓闷,基本不跑长途谎,所以北汽的EV150也能‘凑合’开琳立敲,我的电动出租车(EV150)开了两年多冗囤。 刚开始续航里程最高达到120多公里焊挪隘,开着空调都能达到100多公里薄,而现在不开空调也就100多公里豆路,还得悠着跑惜午踩,不敢使劲踩油门回。”   另一方面沤舵,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然俊纷。据公开资料显示册讣,2014年12月31日方,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称妊柯边:银建新能源)投放了500辆EV200涉碍病。对此多,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示驹笆,“虽然是新车位,官方 宣传的续航里程也达到200公里观邵,但是北京实在太大凶,这点续航里程真不够用氢。“   “那天早上捍,我出门跑了2个小时以后捅,在夏家胡同上来一个乘客要去机程缴琛,我就不敢去了歧。这一去就得50多公里胳镀,如果我在机场没充上电茹,很可能就回不来了伴绅丹。”范先生举了个实例际。   而对于眼下的下雪天承诚粟,司机们更是“几家欢乐几家愁”层。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天戈,打车的人多姜梅咐,活儿也多”朴,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称驴:银建)工作的出租车司机告诉记者汉垒。   但另一方面踏汉贤,对于电动出租车的续航里程来说搐拣,天气不好也是致命打击却贪揽。“在一般天气情况下饭稗汹,我最高跑过160公里蝎呜胖,不过通常跑150公里就差不多 了莱古,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了施,需要赶紧找充电桩娃接版。而一到雨雪天就得开空调接杜师,能跑到100公里就不错了瓜,至少少跑50公里呀伎媚。”范先生道乔系翠。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”獭淌,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道屉虎,“本来续航里程就不远尾里,平时都不敢跑得太快抄钵匿,现在冬天就更难熬了桑史,一下雪就得开空调何颇却,不开空调乘客肯定不愿意剿,可是开了空调跑不了多久就没电了俏坛。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到逆慕焕,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说花高拓,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里坝,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称荒华忍:爱思开)生产的三元锂电池巨。   对此犀协,林程在接受记者采访时表示微蚀,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的靠,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的埔赫商,由于每个司机驾驶习惯不同患响,路况不同咖叼墙,天气不同等情况蚀,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字碌钠。“就像开汽油车踌携段,官方也给出一个油耗数 字螺儡,在实际生活中屉擒坡,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多扦席。”   而在使用过程中穆,电池损耗也是在所难免的襄萄,“一般来说秽辈禾,使用几年之后簧,电池最多会损耗80%缆溪,并不会无限期损耗下去伙。” 林程表示茂卯。   另一方面构啤匹,记者联系到北汽新能源的相关工作人员奈受栏,其专业工程师告诉记者芦,由于新能源汽车通过电池提供动力哀琶,冬季里的续航里程普遍会受到影响耍稻,下降范围一般在10%-20%藉,相当于15公里-30公里左右俏。这不仅存在于我国新能源汽车行业颁屋,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在磊加磕,是动力电池受环境影响的正常现象秽鸽煎,消费者无需担心爱车本身的质量问题息涧涛。   “当温度较高时双圃娃,电池活力较强填碴,电池的充放电性能较好救死,反之当温度较低时悔骚但,电池活性受到影响病端,充放电性能将有所下降辜掸慌,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理稿醚冷。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时绵舷翟,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会脚鼓罕,否则相机就会自动关机无法拍摄颅,这取决于动力电池的供 电原理金,冬季电动汽车续航下降是普遍现象糜姐景,并不是质量原因咳蓉。”北汽新能源给予了如是回复届凑吼。   事实上秃剿喀,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍侈,林程对记者表示苍,“可以说篙丝廷,充电时间长群陀始,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点耗赖,虽然目前一直在研究哺响,但是不会有革命性的突破糖效,除非在原材料方面做出改变完畦。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题祁,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度搭,配置跟不上男捐,用户体验就是个大问题了埂瞎。” 责编刊:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动烁贪小,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型稍,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便帛,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题娶得。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢募瞎?有一种说法是弓碘,欧美国家的传统汽车产业非常发达售,也许正因为如此部,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的锹。同时坪截,对于传统车企斜,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二杏涟:一是电动车对于传统车企来说恋睫,无非就是分割利益给电池供应商敖,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少售飞文,而混合动力仍是以内燃机为主款蛇,所以传统企业避重就轻咖额,更愿意推广混合车型;其二椿,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏甜。   笔者倒是不大认同这种说法纱。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过缸骂,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车芬下,主要还是基于安全考虑链。除了安全琼辉,量产电池技术突破也有限眷疥枚,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面焕箱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此鹃看庇,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车股涛,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲表撇,至少比插电式混合动力车型要简单得多韶唐吨。比亚迪主打新能源车型聪炒,有诸多技术储备窍昂棚,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术珐,从而选择纯电动技术氮剃坊。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者坚栋拘。今年前10个月活,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撑移馇凇,销量占比达36%挤,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大许。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者鸥,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车桅,根据市场调研轨景谱,现阶段插电式混合动力汽车更有市场刹豢。   相比纯电动汽车擞,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高霖课,而大多数中国品牌在能量管理长、动力系统解耦凰搭、发动机和自动变速箱等方面积累较少稗患,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型假。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中辈捎,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池鼎倦扯。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上份试,英飞凌控、飞思卡尔节、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动锈吧。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”鸿盖。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢蛔?笔者认为不外乎两点爱茂平:一是外国品牌不敢冒安全风险使,中国品牌胆大敢上攀酶,骗着补贴甫,抢占市场再说;二是地方保护主义使然悄釜,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”口牧设,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业谴校。   但笔者认为笨滥柒,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续筛,因“补贴”而涨乱涛,会因“补贴退出”而被困错。当然呢测,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业承,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地袍,但这只是后话了夕休。 责编巩笑:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息败,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》马,数据显示2015年第3季度四港,滴滴出行卸、Uber和神州专车分别以83.2%捕婚、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名嵌枫热。   截至2015年10月31日勘肋,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市邵。   2015年10月14日滥,滴滴出行表示羌糖,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线岗,未来将推广到全国其他城市醒蝎室,同时滴滴车站也将接入腾讯地图衡,对地理位置进行标注茸岔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现帘,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接咳。在此之前极,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)媚岛航。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点违,实现快速上下车铜,提升用户体验济锈吓。易观智库分析认为纺我,实体车站的落地公甲、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化汐。   经过了一年的发展与扩张胜极十,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量琼氦锤,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台闷幻茫。目前滴滴出行除了在互联网出租车逆、专车领域继续深度挖掘以外矾春团,在拼车拟廖、代驾饥拱、大巴等领域亦开始发力咆吩暴。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线甩,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合矛篙,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式娠摹。(完) 责编逢:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪脾,美则美矣释办,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰脖桑,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题镶,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧稀施八,为您的冬季行车安全保驾护航鲤谜将。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时怂宛,经常遇到的就是轮胎打滑现象缸锰淋,有时越给油轮胎越是打滑的厉害戊藐,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油谈蹿火,首先要做的是稳住油门缓给油窜穗让,把油门控制好才能稳定的起步灰设跺。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高烤携,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步孩挺刨,降低轮上扭矩嘉风措,延迟打滑的发生姆夕,因为在相同转速下泰砂,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁中雇啤,可以避免因为扭矩过大造成打滑视淀锌。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种强赫款,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起讥乏磕,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位上干础。如果是比较老的自动变速箱坞,没有雪地模式嫌颂锻,那么就不要选择3报靖、2疵、L这样强调扭矩输出的挡位舵跨坏,用D挡配合轻柔的油门来起步等籍,自动挡车型如具有雪地模式奉双,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步享,雪地模式是通过程序的设定搽,让变速箱以2挡起步蚂。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地锯安谴,然后再换成前进挡煞轿,这样做有时也可以解决起步困难的问题吾,注意油门的控制圈,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现怪,因为如果狠踩油门的话辰钒谱,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象毖愁类。   △ 如果带有四驱切换的狡遍歼,可切换四驱车模式牌虫,起步过程相对更加平顺胯阑裳,但也需要注意缓踩油门椒,前驱车盎形,在使用上面说到的方法时戎,需要注意的是挡位的控制涟,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动窃羚虑。   △ 但对于后驱车来说垄悉,因为它的动力来自后轮伴,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况搂,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)弄,并可以正常工作雹戎姜。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难娄,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里惯,找一些树枝甚至车上的脚垫摄伙懈、废旧的大衣等垫在轮胎下戌辟家,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困睛菲。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到改,与仪表显示一致介,小汽车底下有两条曲线勘爸,下方并标有OFF字样赎,要确保显示屏无此标识显示拖潍,如仪表有显示泰,需长按此按键开启功能霸,直到仪表无此字样显示拼户胶。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用喂浇,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)疚骇,通过按一下可以启动纤。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)哩,通过按住不放3秒钟启动蹿。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下林,后轮的转数高于前轮转数10%厩,然而在开启DTC后储倒时,后轮的转数会高于前轮20%谷,也就是提高了后轮10%的转数玖交,带来的效果就是在干燥路面上池,直线加速提高10%炕哄,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%放袖释,因而失去附着力闲,产生打滑徽,也就是平常所说的漂移尉。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶焦敞。   △ 如果有条件要更换雪地胎宿,胎面有更多细小纹路可增强抓地力黑笑,与普通轮胎相比冯,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力栖通免,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性无害笔。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低赖,车轮容易打滑纪,行车的危险性更大补,所以行车速度要更低扇滴脓,以确保安全戎溺。行进中车速要平稳沁羚,要防止车速过快夕蹭接,避免猛加速绘。需要加速或减速时蒜贾,油门应缓缓踏下或松开莲侍,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑身。   △ 在冰雪路上行驶袭揩角,容易发生追尾事故暴,所以要增大行车间距枯垛桶,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍冻堪盖。雪天地面的阻力很忻⒍怼,只有干燥沥青路面的1/4勃廖。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上题末。用脚制动时辜撅,应以点刹方式揉街构,即轻踩轻抬帅陌蔡,不要一脚踩死权纲。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑笛镭。   △ 雪融化后再次结冰腑睫饰,路面更滑杠抄淖,汽车行驶时车轮打滑蹲申篱,制动时更容易侧滑妮查袱,给汽车行驶和制动都带来困难购屡,为确保行驶安全吴从,车速更应控制在安全速度以内倦。   △ 在积雪较深的路面上行驶补泰芳,要跟着前车的车辙行驶冻藉虱,因为前车已把松软的雪压实涵痘陡,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑函吼百。   △ 车辆行驶至路口耐怜筐,驾驶员要精神集中焚壳凄、安全礼让彪抬、适速行驶腾封,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪断虫剩,结冰魏炒辽,冰雪路无法避开时赫,一定要提早减挡减速伎袭板、缓慢通过胁袒,车速降下来后纠,应采取转大弯灯、走缓弯的办法课筹溉,不可急转方向答沙,更不可在弯道中制动或挂空挡仟奈莫。   提示 磷吃:    驾驶机动车时要尽量远离电动车膝猜,自行车劣,行人燃溜,以防其滑倒发生事故尝舌。   △ 尽量避免在冰雪路上超车誓吃弘,一是因为冰雪路上不宜加速无岔送,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边侠,使路面变窄雾井,这些都是超车的不利因素堂涉瀑。实在需要超车时橡,一定要选择宽敞辆戒、平坦贡效、冰雪较少的路段窜,不得强行超车矩,而且超过前车千万不要马上向回变线堂,而要尽量给被超车留出安全距离捷臣八。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道锌坪,尤其是有些立交桥的匝道眉,既是弯道又是坡道畅壬署,会比其他路段更容易发生事故雌,在拐弯时需要提前减速谱,保持车速低速过弯堑薪,尽量不要在弯道超车或变道拆贫。   △ 下坡时应避免空挡滑行泞哆脸,还要注意不要踩死刹车钠绦,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速斯毒磷,如具有下坡缓降功能的汽车爆,可以开启此功能(标志为此图所标)饺。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆袄负限,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤勤穆愤,如果实在没有办法起,必须在有冰雪的坡道上停车铰理峡,请大家拉紧手刹感,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子套吻俗,防止车辆滑下坡道饲堑。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车任,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患浮。   △ 如遇紧急情况先点后刹醚圣,利用发动机牵制力动作要循序渐进逝,最好先轻点刹车每菏钨,等车速下降后再逐步加大刹车力度瓣谭力,手动变速箱可采用双联动的制动方式派舞,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡陡狮厘,抬起离合器踏板紊来,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效实裙。   总结 突小:    看到这里杯渴,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解俄,并掌握了一定的雪天驾驶技巧妈汉嘘,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意浚煤旅,要比平时开车更细心阀田倦,上路尽量慢速行驶瘟帮,保持车距(至少是平时车距的3倍)世,并且注意观察路况嵌嚼蕊,提前作出判断毕鳖难,做到缓给油秘书络、慢刹车平稳驾驶篮记犊,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行删舵。 责编睫培:杨杰" "  ◎每经记者 捉侥で穑贺   在利好政策的不断刺激下贡菠,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长串。来自中国汽车工业协会的统计显示残,今年10月丁擂,新能源汽车销售34316辆晚诡金,同比增长5倍侮貉肩,今年1~10月手,新能源汽车销量171145辆乳,同比增长2.9倍轿鼻某。   持续增长的新能源汽车输,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注队醒。   日前侍,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》械。调查显示够,电动汽车充电桩的相关问题遂式类,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍藕身,在对于公共充电桩的建设意见中母,充电桩个数少寥活,找寻困难是受访者提及最多的问题柔彩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示兰,从北上广深的情况看羚递档,新能源汽车普及度较高脓切,但是北京部嗓、深圳的受访者认为疥馆瞄,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为前,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求妨香未。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为炬雹,调查结果显示味拣立,充电桩行业即将进入规模井喷期丛,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张动歉。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆核分,明年估计市场规模约为7万~8万辆毒,预计2017年醛惫,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆勿僧煤。”王振飞预测称骑,“随着国产电动车技术的提升深棺,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平楼。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期窝,各地的充电桩建设速度不断加快底睡。截至今年9月都驾郸,全国公共充电桩建设超过4万个善,北京把趟、上海逢、杭州等地砍爽,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够慑墩。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》峨焦缔,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求幻。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外稼,据充电网科技相关负责人介绍线,从区域来看奈起,我国现有公共充电设施建设不合理巢,利用率低等问题某,也在这次调研中充分暴露出来湃冲铅。受访者认为苹具凯,住宅地贝具力、办公地白宋、商业区为充电桩的最急需地点帆。 责编漂滇汝:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时丰芭,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄冉佃脸、真不安全老驰,这车里人肯定完蛋了汇,事实上怎样呢盯?   今年6月份颊,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸靖,导致马自达2粉身碎骨掣,车内两人当场死亡闲,而宝马车及车主并无大碍唯。这起车祸或许验证了不少人的说法嚏郸宋。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸潘弓酚,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥惨癸挡,同样也是派力奥严重受损里毛、车内两死一重伤股汞率,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍衡仇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车私,只是品牌移位而已仿,结果却是相同的建侈摄,为什么活擒蒙?笔者认为绥,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位衔恰门,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身玛享,宝马车一样不会好过霖。但重要的是其鹤牟,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视绕偶。   以南京那起车祸来看梆铰,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外蔡,几乎没有其他保护措施翰固借,吸能装置更是一个都没有奶,这也意味着一旦发生事故此沪镁,全部能量都会直接传进车厢赁铂,不会有任何的缓冲唉。而多年前那起长安街车祸凭俗漓,被撞的派力奥既无防撞梁攘,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有局看嫂。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重坍等。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中杆怂纺,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰籍,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况纬完,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开休,对车内乘员进行了有效保护靶棚泌。   这起实验主要是证明堪脓管,主动安全技术只能减少绰、避免发生事故的可能性靠挝,在不得不面对汽车碰撞事故时你受,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符斯谓。而在这次高度对碰试验中彪航,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)补豌。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说仓。3H车身结构加强了车身可溃缩性剁,能够迅速有效的分散椽放、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”痕逆旱,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差樊。   除了车身结构博班品,如安全带景、安全气囊凑部、安全转向柱刻牡、车轮防盗螺栓囊、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外潮,这些方面的配置汽车装备越多钱码副,汽车里面的人也就越安全丰。   当然绕富,笔者同样认为豁,汽车主动安全也是不可或缺的嫂,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情膳死抽。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)盆芹俯、ACC(主动巡航控制系统)挤、盲点显示系统谓、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障波抚褐。 责编鸵:杨杰" "  2015年11月12日凄侗,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市拌暇纬。作为雷克萨斯RX的第四代车型缴,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言商农娠,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化傲偷努。在车身尺寸上岭蚕,雷克萨斯全新一代RX的长酞、宽椿护绘、高分别为4890mm/1895mm/1690mm咎氰,轴距为2790mm拧膘,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外寐,其余各方面都有所提升蹈适曙。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案传娟,共推出了8款车型逆秃,而且有两驱和四驱的选择翁。   此次上市的新车隘,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间焊抚。那么今天我们就来一起分析一下魏谐碱,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧孟。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型匡培,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型伤淌碴。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况抒舰,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些绅较厦。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁ⅲ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看惯,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的柒购嫡,无论是在安全和操控方面浆,还是在灯光吓蔽、玻璃和后视镜配置方面讥现,共有的配置项目非常多惶。例如像上坡辅助匣狈、自动驻车级函强、前/后驻车雷达埂故浦、倒车视频影像仆、LED远/近光灯耻必败、后视镜加热奈报孟、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置善,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力糖。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯殊殿。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像鸿朵混。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统敌祈。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能凤啡蒙。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后碴,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧牧测扫。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现懂弥瓜,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多樊莎胺,4万元的差价所带来的是电动后备厢悔、真皮座椅颁、电动座椅记忆攻倡人、前排座椅加热位刚惮、前排座椅通风这五项功能性装备巫。   显然父,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型烫恍,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅读,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉斤,电动后备厢还可以在您外出购物豪、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气锣,让您拥有更为舒适惬意的用车体验舅粳槽。正因为如此桥,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”娘首。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅架上滩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆托控。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能驼图吼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢围参。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析奴凰:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析眯吵受,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧恭崔山。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些洗慷酬,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分囱堪,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目竣峭。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖保控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外路关,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高开。例如像全景天窗颅富、电动后备厢疆耻到、真皮座椅屯拍、电动座椅记忆避融、前排座椅加热壤、前排座椅通风竿、外后视镜自动防眩目劳柑、后视镜记忆缚莎、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的醛。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗歌控。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后镣残,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧乓喜。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现庆题老,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了肖陇。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元浓额庙,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂珊、运动外观套件达、换挡拨片徒、运动风格座椅在内的专属配置糠诲,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光薯掣炉、转向辅助灯儒虑、车内氛围灯垦狠场、后排侧遮阳帘案粕、并线辅助缴骂、车道偏离预警系统吞颁、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置课郴柿。   而200t四驱车型里面的高配型号爱双,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢癸、HUD抬头数字显示贡和、后排座椅电动调节攫、后排座椅加热城输、GPS导航系统卡绦、定位互动服务毒雌、单碟DVD等七项功能配置悉鸽使,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的率艰。   不过有一点必须注意的那就是冷蔽,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元菠卷,虽然其配置水平变得更加丰富麓,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的形。因此仅从性价比的角度来说枯剖涕,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑观。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘楞郴。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能盒掇。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示胁靶。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析创卢:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型视,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况汕垃戮。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些匡壕。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗湎廊ǎ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知惭地,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整僚。例如像自适应远近光谷泥浚、并线辅助潜、车道偏离预警系统帆疏、主动刹车/主动安全系统季抵阔、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置颊,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置蜜龚,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统努鄙藕,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内泛独侯。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助熟解。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光舶。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后帅坊,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧壳。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出翠,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中古、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元捶,但却缺少了全景天窗布情现、后排座椅加热匪、转向辅助灯潜疽妥、车内氛围灯甲、后排侧遮阳帘等五项功能配置绍疵。   而对于450h四驱车型中的高配型号鞋、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说屑,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元吵砍拈,但在配置上却多出了感应后备厢欺采厕、方向盘加热躺、HUD抬头数字显示虹沮、后排座椅电动调节淬险、GPS导航系统了京、定位互动服务布肯全、后排液晶屏沫谱副、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比抽,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑吴此。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗透纬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热戳乖博。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘矫徊冻。   (四)车型推荐艾偏杯:   车型溜:200t 两驱舒适版指导价啦红世:45.80万元   推荐理由想:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一示完缸,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛必登,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力镁。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置甸,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型受塑。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评炽: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV邢恃,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计暑,还是舒适且豪华的内饰脯齐,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神贫邓。此外筋搓付,由于全新一代车型加大了车身尺寸媳,其车内空间表现势必也会更加出色猫捅。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机楔,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用璃,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力愤品。 上一页 1 2 3 下一页 责编萝并酥:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会宫梅径。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主报哪。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水伯澜。同时确保高速公路下雪不封路项想。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色抢、黄色么欺比、橙色蹲、红色4个级别,分别对应小雪餐阜、中雪泉、大雪和暴雪嗽眠平。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆徊、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪珊。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路镶路。 责编订:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题坚梦,平时就用电压器点个烟割,或者给手机充充电冯快,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手囱疙拜,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的捌超,下面我们就一起来说说郝。   总结跨懒哀: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置熬拱脆,特别是点烟和充电功能癸憨,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电焊坝,所以特别提示车主要注意避免超载使用膝。另外定期才是触电逼桨,如果点烟器使用时不能卡主弥毖,可使用工具调整卡簧侗,向内侧调一下即可悼。 责编匆竿:杨杰" "  《证券日报》记者获悉刹,为促进新能源汽车发展锈,9月29日国务院常务会议提出裳免,各地不得对新能源汽车实行限行限购佩,已实行的应当取消据霸题。   为响应国务院号召溉骂,10月25日猎担,北京市小客车指标调控管理办公室宣布乒仙艘,北京新能源汽车指标将不进行摇号坷,直接向所有通过资格审核的申请人配置磷,以进一步促进新能源汽车发展苏繁。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购拴鸥、不限行”政策的城市烩盼酞。   “北京取消新能源汽车摇号的举措墟窟污,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号查,可直接获得新能源汽车牌照废。这对消费者来说无疑是一个重大利好毛吵密。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道礁浆剩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计脾编绩,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升斑经,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌赦堵劳。尤其在当下的新能源汽车推广上酪芍就,我国自主品牌占比更是高达90%委鸡,已经显示出了先天的发展优势共娠卡。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用谰孤耪。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示瓶回,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求裳牡谓,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话坷讹,那么消费者的购车需求一定会大大增加缅峨,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升朴哆。由此可见函,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机陕腥盆。   李宇恒表示俄携枯,放开新能源汽车牌照的限购政策窜鼻挥,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应戈损。当然毯,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能钵咯捐。 责编兽斧圭:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加逆,困扰中国越来越多城市的停车难必间罐、停车乱嫌、治理难的问题越演越烈金,成为城市管理顽疾础抒规。从现状看绍,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”拓丰净。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多眉烩寿,不仅出门会遇到停车难题外胸,下班回家小区车位依然难觅荚遍豌。”旱疲口市民张思思日前接受记者采访时说仙床疮,在市区繁华路段时惩В开车兜圈找车位两蔼亮,而自己居住的小区车位早已售罄涣婚,自己夜间只能把车停在马路边上磋。   事实上四拇蹄,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在寒陪。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到某税,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车附,不足5米宽的街道更加狭窄眯荆势,勉强容得下一辆小车通行习梗。据附近居民介绍镣屡糕,没到上下学时间妻丹法,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通竿恫剃,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪亩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京物、西安溉篓、核杈拢口毛泰薯、兰州等地采访了解到省钳,“停车难”现象十分普遍显舱裙,由于车位紧张撂肋襄,在城市道路及社区内库,占用盲道委程、人行道烯、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈饭卷乒。   业内人士表示抢帛羡,随着各地城市车辆爆发性增长炮郎刹,“停车难”问题已到非解决不可的程度拟拜侧。有人测算动,假定每辆车每年行驶2万公里吗纫,时速50公里猫,则全年的动态交通行驶状态只有400小时忌,而静态停放状态达8000多小时感侮,占95%以上爽。   “停车场总量不足插魂,使用效率不高肆扰,是造成当前停车难的主要原因葡。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说南宽硕。   根据有关部门公布的数据摄,截至2014年底墒,北京市共有机动车559.1万辆锚,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳苟舜、上海猩眷搭、广州边、南京等城市的停车位缺口均超过150万个堕。   此外立乒喉,不仅一二线城市车位的供需不平衡绞盼藕,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市北啡穷。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示霓碉仙,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理挨、规划不合理形成的“软性短板”芹纫式,是“城市停车难”高发的主要原因淘糠狮。此外碉晴际,由于一些地方的交管部门管理混乱屏谎,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具桔惭散,加剧了“停车难”困局彼哺廓。   记者采访了解到悲票薯,在过去几年中杠魏,在北京厩喷耗、罕闵烨牛口凛、兰州等不少城市蜗,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资界斯、提高停车资源管理效能盲钒。然而革,“城市停车难”的问题不仅没有缓解嘎,反而呈现加重趋势竿攻敬。   记者注意到蚕割,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车晨汀,共增加5290个泊位松。然而迹喂,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后冷蛾灰,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息撅腻富,而5个“拟定建设”的公共停车扯婵痢,受困于资金和协调问题禾廊态,也几乎都没有建起来尼澜线。   在一些专家看来档,单靠政府力量恐怕无法有效纾困峰矾。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说携敝,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一挽,也没有从投资病、经营毋、管理和收费等方面系统制定合理政策焚驹。此外脾枢拾,停车场建设的审批单位多献轿疟,审批程序依然繁琐目帽退。   另一方面猫蜗疮,在业内人士看来套臼乏,国内许多城市因投入产出不成比例杜鸵,是停车设施建设动力不足的重要原因颁。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来搜,社会资本介入停车产业巾颅,或为城市解决“停车难”打开一扇窗牌函甸。   10月27日泄胆,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合甘,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量铃。   汇泊基金负责人告诉记者疤撇,他们首期21亿人民币专项资金已到位介,将在北京帘,上海哭皋,成都势田,天津墩,广州等一二线城市进行停车场投资布局厢济。   据介绍睛贫,汇泊基金目前拥有14个停车巢,共计6000个停车位础劫收,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位潮秸,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资竞蝗、设计碧桥惊、规划蓖、建造波狮、改造咀涡、管理一站式服务玩乳,以期打造适合中国国情的停车产业什。   然而枢,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问舞凶萝。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说娠廊,投入成本大川,回收效益低贤,建设停车场没有积极性订,而停车场建设少唤,停车就更难牛掀触。   徐道睦算了一笔账倾,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆嗽蓟,每辆车按照300元/月的停车花费测算磊湃炭,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元回。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观劝,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出淀父,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车汝同,加油讳铺、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元鹤。   不过有关专家提醒稻旁,社会资本介入停车行业锌,值得鼓励孔敢凭。但如何做到既让投资方享有一定利润空间陶靶袖,维护各路资本投资热情侵惰,又能做到约束资本逐利本性快劣,保持合理停车收费标准孤,不至于让市民承受过高停车费用少,政府部门需尽快研究拿出有效措施澳。 责编舜蒙砰:杨杰" "   冬天汽车要小心保养惟,因为气温很低扩,汽车部分的零部件比较脆弱私膏,要小心使用才能保护好自己的爱车萍。汽车在冬季经常会遇到启动困难眯阀、水箱冻坏等问题撮景,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养适掂抽。    汽车需要“三分修躲,七分养”凶孪鸡,就是通过积极的检查和维护裳,去发现和排除一些初期的盾幕、潜在的雷柬,隐性的故障闺旧。    冬季机油怎样涯ū省?   △ 气温骤降材侈,一定要注意车的机油粘度是否符合标准惕铆襄。因为气温急剧下降后机油粘度会增加仟,冷启动时可能会受到很大影响莱去,不好启动徽,发动机转动起来也很困难炔夺僻。因此拼篱继,建议车主更换粘度较低的机油答,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油截裂。    提示繁肆:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如燃:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C兢昂炭。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30阀坛导,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换媳凸冒。   △ 检查机油是否足够顾腾。冬天里汽车正常运转钞饶须,机油发挥着很大的作用肩,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内恰。再看看自己的爱车是否该换机油了桓?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油为躬。   △ 长时间不更换机油对挖,机油性能衰减鹃箩酮,在寒冷的季节狼,可使用较稀的机油肩奥尚,使机油能够更快的达到发动机关键部位戒遁龟,为发动机提供更快的润滑保护割谴看。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期褐,以达到更好的润滑保护蒜。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液诽肠。冬天户外气温很低汕嗽肩,车辆想正常运转砂,防冻液要在MAX和MIN之间才行旧屯,少了要及时补充上攫熬,防冻液不能混用刹梧惠,因为各防冻液配方不一样廊,化学成分不一样阿疵绷,混用后会引起管道堵塞呻霜抖,腐蚀水箱迫评,防冻功能失效麻嘛,也可注意观察防冻液颜色浮春痛,同色系才可以互补怀禾。    防冻液看似小事贩起呛,但对车的影响甚大率亢监,轻则堵塞管路畔构,重则腐蚀损害缸体散狄。所以慎选慎用防冻液差,一是不要混用侠尝,二是不要用假冒伪劣产品轮集逢。一般来说本丁挤,防冻液应两年换一次狸祷酮,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水稀,那么车主就要到店里进行冰点测试了搔式,如果不能达标每酚,就应该马上更换七极镭。   △ 一般来说陶铣,防冻液应两年换一次遣岸,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水丸涤,那么车主就要到店里进行冰点测试了枯架燎,如果不能达标岔鼓,就应该马上更换陷仁。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净我。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取反洼馅。   △ 停置了一夏天的暖风系统逛笛,往往会出现故障夯蔡,最好先试一下有没有热风距啥、风机运转有无异响衫渐粮、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动轻死,凝结堵塞了循环管路领侍,或管路老化导致乐。   △ 水管渗漏后丁,车子就不能继续开了仑,必须修复水管谜、加防冻液后才可以继续开卤。如果车子不高温的话山秤,就是水管的质量差或水管老化造成的令。更换优质的水管就可以了百管。   提示 搂:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少乏秘绢,经常检查水箱是否缺液吧,缺液说明某个地方漏液寥固对。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍如,严重点的会有水滴却,水管破裂的位置大多在管水连接口处锚佳挖,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了瞳绷顿。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查诡诽。检查油位时勘烤卵,一般应在冷车停车状态进行贝称晴,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置郴阶。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液勃剖,同时还应更换滤清器识垢。换油时必须使用规定型号的转向助力油母耍。具体换油里程倒授惭、换油方法圭、用油规格依厂家维修手册规定进行辰。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年辈料荣,刹车油很容易由于使用时间长而变质璃崩,所以要注意及时更换碗。   △ 观看刹车油壶的液面高低撮奠,只要不低于下限就好了袄。 注意痢乐九: 在未检查刹车油液面高度时鞍保,不可添加刹车油堡,以免添加过量董懦,因刹车油较易燃陵玩竟,而使刹车油喷洒至高温引擎匠,导致机件腐蚀甚至起火燃烧确芍。如果刹车油中起了气泡确,或油变脏了沧,就表示刹车油已经变质了粪阶,请尽快更换联配彼,以免刹车油沸点降低产生气泡兔似,造成刹车效果变差卡项沽,非常容易发生危险秤恐。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆口,摩擦系数会降低斑,所以轮胎气压不可太高水存狙,但是更不可过低身咸潦。外部气温低稳浪痴,轮胎气压过低计韧输,软胎严重可加速老化啤驮溪。冬季要经常清理胎纹内夹杂物蓖突,尽量避免使用补过一次以上的轮胎乾母,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎竭贰。轮胎内外磨损大不相同推,为保证安全减少磨损抱,应定期给轮胎更换位置铺睫辣。    如果有条件虎钞伤,最好为爱车更换冬季轮胎很,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力好,还能将路面的水分排出去噶癌,提高车辆在雪地上行驶的性能都,冬季更换是很有必要的牛到。另外巧策怠,他提醒大家牵,雪后驾车一定要小心谨慎渴,如果是新手柏惫,最好靠右侧行驶饶耙,如果在快车道上来回晃的话钝,很可能造成事故孟。   △ 冬季气温下降九,胶套极易变硬损坏草,胶套损坏后车辆将出现跑偏汀诬、打摆等一系列故障汉掇,即使做四轮定位也无济于事惜墒。如果仔细检查底盘犊及板,胶套损坏很容易发现玲耽。   总结 蚂脯:    进入冬天以前要进行一个保养痰侣,主要目的除了进行必要的常规保养以外担馈,还要进行进入冬天的预防保养矩,我们在检查汽车一定要格外的细心了课芦借,因为冬季的温度还是非常低的潦,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响统,汽车与人一样郸殿来,在冬季很容易“生病”耪,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编当焕:杨杰" "  目前刑,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了亥,其中涵盖的车型也已经不少广,像大众途观履、现代伊兰特甫匿、奥迪A6L等都有出现肖裁。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好兄撼迫,轩逸如何……所以呢酣让聊,接下来就应广大网友需求萍呻迫,我就说一下东风日产常见车型的常见问题书层僻。 故障一   现象协:起步后橇欧取,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响讽。直行不存在此问题白轨萍。下雨天厢,异响情况有所缓解呕琉,行车不跑偏沛,也不存在轮胎偏磨现象筏。   涉及车型踞:2011款骐达烽疽、2014款奇骏   解决措施隘:该故障因转向十字轴间隙过大槽荒、松旷而造成荡篮醒,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况拳。建议去维修店进行简单维修毕竞,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次砍店坡,让内部润滑脂分布均匀撅纷。 故障二   现象裴停:车辆燃油指示灯突然亮起插琉握,过一会又重新恢复正常操。   涉及车型善:2012款轩逸庐旗律、2011款阳光   解决措施加:先对车身进行3次以上的晃动盲,看指示灯是否恢复正常地冯纹。若仍旧长亮节欣袄,则需要更换燃油液位传感器赌光。 故障三   现象爆:100公里/小时以上时腔,加速无力社喂炮,而且排气管伴随“放炮”现象丢承定。   涉及车型伴炕绒:2015款天籁啦械、2011款骐达   解决措施尼:此现象多为氧传感器老化所致焦床线,换新即可哩宋。 故障四   现象缚壬粳:车辆电路蕊楔、油路正常弘府,但无法正常启动厩。   涉及车型杀惩非:2010款骊威莽、2012款轩逸   解决措施姥:车辆曲轴位置传感器出现故障仙蠕挤,需要更换司衰。 责编号馅:杨杰" "   日前煞譬楼,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆口,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车串花亥,它从今年3月至今占用应急车道23次僧景瞳,还有6次压实线和1次违停捌。对此袱妨奈,深圳交警作出扣138分盒诫东、范撸款6.9万元的行政处罚决定船屑设,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单派卵。记者14日了解到匆氮,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示次刃新,赞成交警对占道现象重罚湾臂哆。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆山斜祈,这名员工为何享有如此待遇闻?    此事似乎告一段落茬横,不过趟衡,目前坊间还有两种声音比较响亮竞,一是认为除了贩粒款还有其他措施辛亨,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制畏,或许就没有后来的二十多次谎入峭。    针对第二点谈,根据媒体披露的细节可知切,深圳交警并非没有通知该司机枚篮,而是没有通知到鞭答。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号苏激,于是6月19日在深圳商报上刊登公告特亩峰,敦促违法行为人尽快处理卫疆培,但无回应写扩缅。类似情况在其他地方也频繁出现认媒,即车辆注册登记时棋承抹,要么不留联系方式钱攘副,要么所留固定电话和移动电话号码不真实卑拨祷,导致交警在需要时无法及时联系秃拆墙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示吵皖拍,根据深圳特区的地方法规诬未聚,车辆所有人玖阿、管理人有以下“义务”喉填蓉:一是在办理机动车注册登记牟官先、转移登记等业务时收跑辆,提供真实准确的通讯方式剂吕朽、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码阀,号码变更的杠萝糯,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况两憋,并于违法发生之日起45日内接受处理酒协。名为“义务”宽贪逆,但往往虚置寥兰咖。    深圳天价罚单事件手,还提醒各地蠢,除了健全法规娠千,要求车辆所有人掠、管理人在办理机动车注册登记轿腔、转移登记等业务时旅妨酶,严格落实相关规定松怖,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人徊、管理人造假扰。    该事件还有令人费解之处犯华,如涉事的奔驰车型号为G550腑,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车谋,也是最豪华的越野车囊。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒禄,整车售价在170万元至370万元人民币之间答誊嗅。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有广蠕,而是属于她所在的公司努攘,一家国资控股企业录诽。    如果是私企汹,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非评拖,但身为国资控股企业烦椭陋,有必要购买如此奢侈的车辆吗风掣?无论在深圳还是在珠海道,交通都相对发达乔,需要购置全地形越野车吗编且登?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆闷,这名员工为何享有如此待遇舷?诸如此类疑问才篇差,纪检部门是不是可以介入调查次?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件沁烁磊,其调查进展须有下文帘烦。如果止于就事论事崩催笨,任其逐渐平息缉薯式,无疑令人非常失望呻。(王石川) 责编瘫巧:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线睦临堑,在顺亨达站点只要稍微改头换面僚需,就能蒙混过关”毫钞。9月份以来母,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报肖剿。为此挞,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访失夯。暗访中凌,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测柯嗣、外观查验不严格蛾、查验流于形式等问题妇瘦岔。   9月24日上午浆晾荷,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测灌蔬,当天下午4时31分左右零汞蜜,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测森诵挎。检测站查验员不加以制止并允许上线检测凛尉航。该车故意伪造了前脸雾灯盆,是明显的弄虚作假行为恳戈烧。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测板诚爽,两辆车反光标识明显不同嘉鲤。南宁市交警支队供图卞诗镀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日蹿崩,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线品林,分别是上午10时51分和下午4时43分剑塘,从车尾照片比对来看寞蓖描,两次上线的车辆的放大车号字体颜色鸡、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾变啼乖,下午是红色结尾)裤贝充、后围板上部残留的反光标识明显不同庞挎,明显是两辆不同的车吨暖。   10月13日笑,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书迫绩,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务队欧钳,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务牧捶。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒茬,迅速开展检查整改工作欧咀,杜绝此类问题的发生匿,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访琶吉、检查中发现的建,将按照有关规定严格处理冲。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的态。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定米还步,10月14日至27日轨躬,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日空饱糠,南宁市交警部门接到举报存贸勉,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为尘邪步,暗访后发现情况属实蚀交帮。目前唐巨翘,南宁市车管所已下发通知婚,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来墟,南宁市车管所根据市民举报乃蹭币,对多家检测站点进行了暗访调查陌录犁,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站芯,存在严重的违规现象司。   9月24日下午4时31分共,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时拖,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的咆,查验员明知这一情况却不加以制止集哭胯,并允许车辆继续上线检测疼。发现这一情况后澄踢惧,暗访人员并没有当场惊动对方勾,而是等待着站点的检测报告情况情辞素。   随后星犯,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告蒙垫。同时对,交警部门调查发现竞,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测骑。当天下午缝,该车又来到顺亨达检测站螺寂,为了通过检测徐篡,伪造了前雾灯刃皖硅,是明显的弄虚作假行为乘墩。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况墨每乏,9月25日缚刨,暗访人员继续对该检测站进行调查苍伍舵。除了前一天发现的问题外崔鲍,该检测站还利用车型相同脐、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测娩唇。   当天俗讨,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线朵,时间分别是上午10时51分和下午4时43分穷虾彻。   暗访人员通过车尾照片比对发现瘸,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一陌河。此外堑泌,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同沫,明显是两辆不同的车掸玛射。   经调查发现翔匠,当天上午抵蟹,该车因一轴制动不合格没有通过检测蒂茄仑,司机找来另一辆相同型号的车付,并在车牌上做了手脚来顶替检测欠,检测人员视而不见薪氨捆,最后被暗访人员识破抄。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍炊炬,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象蔬,上线检测时需要恢复原样青倦,这就要进行拆装饰,不少车主图省事陈缴桓,有的花个三四百元钱却绷吉,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关椽敦,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假魏舅邪。这些行为都是交警部门严厉打击的杰枷,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审盖,也将不予通过棉老,需退回去重新检测粕裤力。   记者了解到畔,针对暗访调查的结果甩,10月13日惩,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书陪设涛,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务歪。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒五闪掸,迅速开展检查整改工作碉技,杜绝此类问题的发生峨括。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的诬壳,认定为出具虚假检验结果教妨,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥眨款倪莽速,并依法撤销检验资格默蹿。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结洽躬,出具虚假检验合格报告的令皑,要从重处罚冀,并依法撤销检验资格讳。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢澜、报废痪斑、拼装肮蛾节、套牌等车辆予以通过检验激效。 责编吾陵忱:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户从副,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料恐叛,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平盾,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来仇糠,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道始,如若不懂还要装懂糖赎砍,毁车就是分分钟的事了潦。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历绵搽。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词胯,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车常,不仅装饰讲究聊,而且是封闭式的碉鲜陷,可防风吠桂徊、雨和灰尘唇袍,并提高了安全度梆幕。18世纪传到美国后丛酥,也只有纽约垫囱碱、费城等少数大城市中的富人才有资格享用焊萝劲。1908年美国汽车大王福特推出T型车时炒哦钩,车由原来的敞开式变为封闭式疙,其舒适性管、安全性都有很大提高悸,在当时是个了不起的进步侈瞎。福特在推销时很想突出他的伟大改进脊,于是就灵机一动赣,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”诞限栓,让购车人有一种心理上的满足愧。    再说中文名的来历渴瞳邦。其实我国古代早有“轿车”一词嘲淳,是指用骡马拉的轿子玛贤鹅。当西方汽车大量进入中国时扁期藕,正是封闭式方形汽车在西方流行之时笨竿。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀蔑拈。于是喀斤谰,人们就将当时的汽车称为“轿车”寡。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的那?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道法杭伶,但是为什么是蓝色的却很少人了解浪氢薪。水不都应该是透明的吗概虑态?这里就要告诉大家淘吝,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义鸥镰,只是想通过颜色来告诉车主示胺访:这是一种有毒液体边,要小心使用陀惨掏。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开舵,避免添加错误努。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒闻峨,德国引以为傲的高速公路的创始者违,在上任后半年多的时间里剔颇,希特勒就跑遍德国各地缄劝枫,用口号号召德国人民陛翰临,让失业工人参加他的高速公路建设嗅抖,并成立了“帝国道路公司”搂呜。到了1933年9月23日亩氨鬼,希特勒的高速公路计划终于开始实施了慑蹦。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准款锑篱:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯毫吝莲,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑毖,不仅要求路面坡度要卸堋,而且转弯半径要尽量大癌。他任命的高速公路项目负责人托德博士探,甚至将紧急停车带邢、高架桥女喇冲、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施乘,都列在了他的设计之内荷山讹。这不能不使我们感到由衷的佩服聚劣鸡。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用搭,他在对高速公路的追求中聘,更多想到的是战争嘿,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西构脾俩,而且还要求一些路段可以起降飞机辞农疵。34米的宽度垫,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降冕庭,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求客钝。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多缚枚被,真正用到过的少次肠鼻,但是在日常行驶中翘,对安全气囊可不能忽视邻秦衰,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开匈匡呜,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出乃饯。很多车主都知道安全气囊的作用畔歉,却不知道它的设计使用寿命葱寸表,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊丢伍。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的艰棺漓。但是由于设计标准的缺失馈眷魏,安全气囊的实际寿命并没有那么长洁。虽然没有明确的保质期杀暗,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆碌,质量也难以保证淑烹,车辆每行驶1万到2万公里后害喀,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件耗。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高猎,原理很简单寥,那就是增加两者的辨识度麻陀搁。试想如果两者高度一样巧刑滴,驾驶者就容易错把油门当刹车踩督净户,比较危险难饥赣。另外为什么是刹车比油门高席逃完,而不是油门比刹车高呢端臼锤?因为比起油门当刹车踩茂,错把刹车当油门踩会更加危险崩。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适券,来提醒他们防止误踩油门祭。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的敦暇,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴纪涵丛,方向机转轴更靠近驾驶员遁惯怖,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间秘舶辆,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触沛偶,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便边颂猫,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘挖。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况串拌。而对于汽车操控要求较高的跑车碱韩,方向盘还会设计成类椭圆形胃谭,并大幅减少转弯所需旋转角度乖湿,汽车驾驶操控起来更加方便取,驾驶员视野也更开阔愁熊戳。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻粮杉玫。没错妊赋哆,兰博基尼在进入汽车领域之前灭,是拖拉机生产领域的佼佼者妨嘲,被称为“拖拉机大王”惠,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机巾。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人谓狗,同时它也是一个超级法拉利粉丝富。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车篡饲,但当时法拉利汽车变速箱存在问题礁田,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝沁,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法汗催,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气熟干塘。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利憾铺,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司对课态,与法拉利竞争绣渤。终于录汲,一个“恶魔”诞生了皋倒拷,一个走特立独行路线的“恶魔”岸,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血廷朵。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临等吓记,无论是南方还是北方博,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余咳逼,更为人们的汽车生活带来了不便篙。如果恰逢雷雨骋,你的爱车又没有油了惜式寒,那么你只能祈求雷雨快点过去吧郎。    在雷雨天气状态下加油焦瑞,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱摊,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧曹巨哼,从而引发火灾廓、爆炸等安全隐患厩。而在加油站中睬,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多仓瓷,如果还继续进行加油操作搜为苔,燃油蒸汽容易被雷击中哀墩,导致车辆和油罐将发生爆炸混肥反。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年痘嘉,法拉利于80年代末生产了F40跑车矫狙拓,宣传说限量销售300台蛋,并且设置了一大堆购买门槛簧心摩。结果某次美国F40车主聚会莱,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40搏谰妇,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台午贩噶,我这里都200多了麓北,日本人老实的帮他们统计了下痉傅羌,结果当时已经交付超过800台蔽,然后美国人就让法拉利吃了官司绷。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年臀,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车磐,但令他苦恼的是幂,他不能试车吾。原来是政府有关部门不许他试车难,因为他们认为喉:如果试车成功弹皇,将会出很多的汽车剁,那就要用掉很多汽油茅赏,还会破坏公路定嘶碑。眼看本茨的理想就要成为泡影暗讣。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人瞎坦点,1888年她全然不顾当地政府的阻挠沦玻,在卡尔·本茨毫不知情的情况下竟,在没有进过任何驾驶培训的前提下苗环,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车悉曙媚,顺利驶过了长达190KM的路程笆抒孺。她成为界上第一位汽车司机僻痕。 责编掣:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉绅,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿汀累,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会绦。据了解答,指南除了对传统的零部件生产与供应锻唐、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外彩麻,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释勃。   实际上途剁,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点灿婚,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地昏,一年来尝烹寇,中国汽车行业中的整车企业芯奉圣、经销商芯、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单痛。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化氓酚、制度化磷屁,经国务院反垄断委员会授权劳,发改委开始牵头起草上述指南文件顷。   据悉伤泵捍,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后漆呜尉,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会特檄纤。发改委价监局处长徐新宇介绍说都羚档,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二开嫩妮,内容涉及纵向价格限制与非价格限制庭乐、售后配件供应与流通颅腥、售后维修技术信息的可获得性沛领盾、售后服务与保修条款等芹,目前发改委价监局已收到答复80余份泌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是黄杠,记者从指南起草工作组了解到仟吞,汽车经销与售后电商腐粹、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点牡惮,但也是目前各方争议较多的区域碘,从多个角度引发热议抹小沫。   在10月9日工作会上郎,通用汽车有关负责人表示怕,为了即将到来的“双11”存搂雾,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动奥祭,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格裳巨吃,客户拍下汽车后弓,具体就要根据其在哪个地区岁喇行,再由当地4S店负责按照活动价格交车联,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定吵歼噶,所以现在他们还有点犹豫琼酵桐。   过去曾有专家指出撕倘钮,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易咐色,仅能起到收取定金的作用秆讲僧,而根据我国法律规定教,厂家目前也没有直接零销汽车的权利蔑迸,具体销售过程还是要在经销商处完成挨瞎半,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格被讽雾,从而实现垄断炊。   但企业方面却有不同意见囱丧,上海大众有关负责人此次就建议内鳖,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免狗。他认为绩,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格说混,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议薄,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让棺矗酥,协助整车厂完成销售过程书奋妮。所以购,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预碉械,不应当被认定为价格垄断行为镶抵范。   对此尚排,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为富,汽车电商低价销售的问题确实存在瓦,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为脸寿,无论电商是一种怎样的新模式梁,但在市场上应该一律平等且患海,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境囤。   此外塑广,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑粳颅萌,无视成本虚阶,用超低价卖车的现象腾疤朴,国家发改委价监局副处长吴东美回应称确瘸紊,这需要区分垂直媒体的定价动机汗师哇,对于没有正当理由低于自身成本销售产品奴,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形董碗,可以向相关政府部门反映嗓,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件烁萌喂,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理寞窜瞬。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免联虾梢,指南起草工作组成员锋、中国社科院副研究员苏华告诉记者害厢,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析梅,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验插肩,在区分真实代理和经销商销售之外饭稍,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商铆掳。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如熬忍合:4S店仅完成交车粱潦、收款痹、开票等交易环节)叭胸浇,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价卑,或有可能被豁免纶肖界。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化蕉,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任浆仇。 责编恐还谜:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声咕祥豆。在国内棚逻,整车市场价格相对透明秃,而以零部件采购猜省、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断必槐、维修价格高昂等问题饱受诟病箔琉。   9月28日肃荡绅,交通运输部联合环保部忌、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称泵瓜:《办法》)规定春急玩:自2016年1月1日起掏,汽车生产者应在规定期限内嘉巨,公开部分汽车车型的维修技术信息长收秤,以便于案件审理滔、保险理赔干雷,以及汽车的维修靖、经营糕甩。   对此畦汕,有业内人士表示挥潘,寒冬已至报酚嗡,4S店垄断体系将破宪。然而舍抄淘,《证券日报》记者在采访过程中发现幸缎,大多数经销商对此事不以为然眯哥,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了花。”一位芜湖市的经销商如是说托老蓬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面恼,由于涉及利益博弈俯吮缺,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑匹榔床,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言痢窍莲,主机厂可以有很多方法规避榔,可操作的范围很大汹。   与此同时叭冗,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示杠,即使汽车维修技术信息公开了嚏耙吩,也不会影响4S店的生意冲黄烧。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上温骄律,稍微换点东西就得上万元劲擂嗽。”作为宝马523LI的车主亥、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者堑,由于养宝马的费用相对昂贵该钢,自己平时出门都以宝来代步封肺。   事实上熄,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中容,售后维修费用高昂并不稀奇苏,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动墩差灯,其中不乏有4S店存在过度维修兼举码、捆绑销售的情况孩斯,由于大多数车主并不懂维修妇吠,就会觉得被‘坑’了泵唬沏。”崔东树表示芯荤噬,从根本上来说鹃惯,维修费用居高不下会,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高惩嚼添。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示痞,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%成套叉,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%泡汐。而根据国外零整比的调查情况渐,正常水平维持在300%左右齐。   就一般零部件而言巍练畔,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍免膏慷,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露呐瘸,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的罚台,而是通过主机厂购得踩队,不过礁擎,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍颓苯刑,然后4S店再翻倍卖出去肩,其中的暴利可想而知”防未低。   在这样的大背景下香,交通运输部联合环保部入、商务部等八部委联合发布了上述《办法》险,着重强调“汽车生产者应在规定期限内猎短,向所有维修经营者及消费者单肋魄,公开要求的汽车车型的维修技术信息净捶,不得通过设置技术壁垒稗董,封锁或者垄断汽车维修市澈昃汗А,排除荣貉吧、限制竞争”妓谐。   实际上砂,除日本外昏珊课,美国颗、欧洲呐坑、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象汾诡冲。   “在韩国是没有4S店的敞脊虹,汽车的销售和维修是分开的竣挡,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司脯,同质配件的编码也是公开的潭愁撼。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示灌间,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式晒,如Auto Zone惧、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌撩通奇,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反腾咖,汽车售后服务系统很封闭辣,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位亩传胆,主要是由于日本的市场规模小碧揣坝、品牌单一扇,以及政府车检制度严格谅,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线勺舷僚,抵制垄断酸恕,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式糠,是以小而多的维修点为主抵。”   《办法》发布的同时超,就有业内有声音表示怂吵,4S店垄断体系将破坷扩委,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台石。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示讨绰,“4S店的核心是卖车和维修岗诗孰,如果在维修领域垄断地位不保寡,等于失去了一条大腿绊姥修,被淘汰也是迟早的事汝普徒。”不过忙,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”频湃埂。   经销商浓魄、维修厂“各怀鬼胎”   然而签,对于冲击市场的说法琼拉撤,大多数经销商并不认同瓶里,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示德缉浪,“这是市场化趋势涣,如果始终扛着垄断的大旗宽,不考虑消费者的需求内把莲,总有一天会干不下去的”屉。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示泵靡论,私人修理厂早就分割了市场份额妹舌,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击寞绅,“在维修圈里磺抬彼,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了巫衡,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明毕凰塘。另一方面汰床,即使信息公开了镶,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握淬逛练,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的苯靠。”   这种说法也得到了李某的认同忍武,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索规锑、4S店分享以及培训机构资料弘河。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店嗡,但是李某依然显得底气不足貌骡盼,“毫无疑问的是佃,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息僚,但是我们也不擅做幻想拌,我认为这件事会很难顺利推进拣芜嗣,主机厂可以有很多方法规避乏,例如揪:无论是维修技术还是配件缔,可以以专利为由拖延时间葱纯,等到了专利期限满了梅残,不好意思申,技术升级了;此外箩,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的你伺景,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本屠碑蒋,我们也搞不清楚绰,这其中可操作的范围太大了绷凸退。”   不过班壤,值得注意的是痞蒂刊,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息拨胺,分别为叙:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册矮,含电路接线图牛偷、电子控制系统故障代表码付、排放控制系统信息蹄、车身尺寸图救肋钝、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录妒,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称葛揪、商标和编号舷,零部件变更腊贝、升级黎、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软登、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断牢、检测跺、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等氓怜胳。   对此捷酸僳,李某仍坚持谨慎乐观的态度乓,“举例来说沏鞠,同样一款滤清器碧,都是曼牌生产的驾病,在宝马翻琼怂、奔驰角斧拳、大众的OE代码是不同的倘,那么维修厂有可能同时进了3次货海,实际上都是同一种产品苍琅晃,但修理厂并不知道瓤蕊工。事实是陷端广,车厂确实公开了相关资料黎,但是对维修厂来说却没有意义哄钳仇。”   “即使汽车维修技术信息公开棠哭炊,也不会影响到4S店的生存廓圈签,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂晦爸,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件娠,所以维修厂的特点是‘大’蚊裂寞,而4S店的特点是‘专’凤,也就是说梢瓜,常见的问题可以在维修厂解决滦究,但是专业问题可能还得靠4S店庐创吐,就像是去医院看驳木搿,感冒发烧等小症状就看全科哎了,但是脑中风就必须看专科蔑跺。”崔东树如是说锌甘。 责编窖栏:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游屡,在加油时出现了尴尬的一幕破栓,就是半天没打开油箱盖牡,最后加油员帮助下打开的雷屑骂,估计和我有相同经历的人不在少数鹿芹。那么今天试,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式诡拼领,以免以后出现尴尬事件楞售。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头剑介琼,可以提示加油口位于车辆的哪一侧叹乳挖,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况聘。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老厦戊慕,司机加油时需要下车开锁惋筛孟,使用起来相对复杂敖体,所以现在很少有家用车使用了呈萍可。过去这种方式一般都出现在老夏利芹聘、松花江小面等车型上萍掏,但也有些比如牧马人痉蹭、GL8纳伴、桑塔纳等车型继续使用促并势。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的暴蹋容,与传统钥匙开启相比要更加方便教娟。不过这种设计也存在一个弊端来,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况侣究逛,至少我是遇到过驮丹刺,请广大网友注意这点老戊。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种勃,车主不用任何操作托封煌,把车土奈猩祝好后加油员直接就能加油输。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起氮闪,当车辆处于锁定状态下是无法打开的钦想,解锁后才可正呈劾恚开启缺结锹。   当我们每次接触不熟悉的车型之前邓,就应该提前了解这方面的常识劝槽,不要在关键时刻才想起来较灭杯,不然的话脊逛柑,借辆好车带着刚认识的女孩兜风渭,万一遇到加油吞,人家一看根本就不是你的车潍,还是避免不了尴尬的局面茅。 责编污:杨杰" "   全国 近期诫,北京市规划委主任黄艳透露瓤需,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”菜吗。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会邢,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策滤,国家发改委副主任连维良表示怠,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索管胺,但应充分论证和征求公众意见疟搪伸。   今年5月会谈绢,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称宪绩,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台盘巍滩,按照“有位购车驹、停车入位卫巍签、停车付费翅、违停受罚”的思路对相关问题予以明确亮。近期甲梆,北京市规划委主任黄艳也透露继徐,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”救巍蓄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上榷禽抚,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题瓶,连维良认为吝驾堵,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题糜法貌,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索陌。“要买车就应当有停车位多,停车位是汽车消费的前提片,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容蓖。所以夹,无论作为政府还是个人问奖霜,在购车时都应当考虑停车条件盗。作为政府囱梧踏,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人缔赫,也应当承担一定的成本欢。”   连维良表示菏缮,要推出这样政策必须要经过充分的论证疗惺扑。连维良同时也认为遁危,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设妮,最大限度地满足消费者的需要盆饯。   相关新闻   个人可通过互联网出租宠溜淌、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知导。其中规定既链农,为缓解停车设施不足的矛盾乖碘,可适当设置临时路内停车位暴吼,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容蛙,路内停车属政府定价陈。而小区的停车位困,则由业主大会或业委会负责组织管理讽拟绷。   此外台缴想,这份通知表示鼓励并引导政府机关鸿队、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放拦椿,盘活存量停车资源认。推行错时停车顶僚,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位佰甭竟。允许个人利用互联网信息技术胳,将个人所有停车设施错时尚辈、短时出租陌腺、出借设封凑,并取得相应收益酪逻。 责编孺:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃篱俏,然而在交易背后瘟俏,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着侣。按照相关规定得,指标只能由指标所有者本人使用霜场灿,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象波裸姓,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现垒榷皑,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险具。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现陆渭,法院查封一些被执行人名下的汽车后降逝,却有案外人向法院提出异议琅课,主张车辆并非被执行人所有环层扭。   经过调查法官发现袍乔史,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者茎。据了解澈,指标交易过程中卖标者难赏、买标者钢、中间人往往会签订一份协议钨,对指标交易进行约定句宝,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”偶矢、“背车”令翻磁。因指标稀缺汐捷融,“背车”价格也是水涨船高刷解逝,从过去出借一下身份证做个登记的几十元缆嫁场,已上涨到了目前的4万元至6万元不等攻徽跋。一些二手车商线哼邻,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意诗驰珐,收集卖标者信息低处,介绍给买标者厢尉篱,从中牟利凡位。这样一来倦髓,卖标者康煽校、部分二手车商和汽车4S店工作人员妒、买标者沸项吾,从卖方到中介再到买方苫羔,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链捂扑肝。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议塑炯朔,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需腾任孔,但事实并非如此挞购。”海淀法院法官杨海超解释道洼,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售闲,不得反悔等内容舶郎,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现笺饶妥。   杨海超表示速驮,目前卖标者连腑、买标者欣劫、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现吗木矗,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一冲沮。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看羞物,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦搬寐伶。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策沧蔫,卖标者应该受到处罚咳。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求晒,但是从法律风险防范垫乘、避免法律纠纷来响撕、维护摇号公平的角度来说贡,这样的交易并不可取辛。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示猎囊平,首先身份证是个人身份的证明褂,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度锰介。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)陆暮,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)须嘿,那卖标者极有可能遭受损失汤,甚至可能承担一定法律责任体小垃。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用牵斗,卖标者无法对汽车进行有效的控制绷。卖标者可能在车祸赔偿车涸、车辆保险刻、违法范桑款卞碾、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险篓惺唐。   法院查封   其次侧,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用鳞哇。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车憨涩滥,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有句丰。正因如此爸哦,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车焚摩,即便买标者就此提出执行异议宪鄙,法院也无法支持浚,这对买标者是最大的风险忍为悼。   卖标者反悔   最后克副,虽然卖标者与买标者之间签有协议怯墒,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生垮。最典型的便是卖标者反悔烷深得,要求买标者加价投绥,额外再支付买标费用腑鸥。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题借堡,而要求卖标者退还买标费用叉茧,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险棚。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标朵,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封胖丘。近日旗,赵先生再次来到法院提出执行异议申请爬搐挟,但被驳回舵尝。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示林串箱,2014年6月夹瘁,赵先生从曹女士手中购买了购车指标韧七,注明为永久使用权喷怠癸,费用总计为5.3万元惰睛辫。曹女士除出售购车指标外侩,还将自己的身份证原件给了赵先生清。协议中还显示“非因曹女士的原因填弛,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系厩,包括车辆的损毁谱赂、失窃以及与第三方的人身创、财产损害纠纷等等”楞。   据了解殊览,今年9月份甘怒,赵先生在办理车辆年检时发现凛拘酸,车辆被海淀法院查封该。目前搭,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷讲肮檬,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封集拾。   北京晨报记者 黄晓宇 责编戊:杨杰" "  近日擎拌,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开喘绥,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立潭。   截至2015年6月底讽汤,全国汽车保有量已达1.63亿辆亢。伴随着汽车快速步入百姓生活顿擞,人们对车内环境的要求也越来越高厢。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施床牛,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视败。据透露险,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准珊伍兄。为此萎淘,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会底焚。   委员会首批会员由汽车整车厂洽陈、客车厂痞另、汽车内饰件和内饰材料企业扫肥幢、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成骚榔碘,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会懂,在中国汽车工业协会领导下嫌恫弧,研究车内环境质量控制方面的问题瘟卯剃,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展拼扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明蕉田架,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即螺,治理车内空气污染刻不容缓蕉港,从源头上控制车内空气污染检奔荷,探索使用散发较低的环保材料汀,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道末牛。”   除了相关领域的专家学者建言献策汀,论坛还吸引了奔驰肠、宝马膊背、沃尔沃水挫反、大众等整车厂仇碉,以及锦湖日丽轨鼻亲、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题火庆。有分析人士指出徽悄,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立八,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一媚枚肌。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一貉清,他认为惕,除了政府灰惶、企业灰袭令,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量毖单敲。“产业链的转型升级长蜜,一方面离不开国家政策的推动咕撇能,另一方面更需要市场的拉动宠埃雇。随着消费者对自身健康的越发重视铅沏稳,购车将不仅仅关注动力恐、外观哭,车内空气是否安全涝澈,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素蚊勺。” 责编瓜攫稳:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息扮,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留森禄剐。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时坍官,与多车发生剐撞仕朵丧,造成一人受伤堤认书、八车损坏绘撤剂。随后拢帘,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场袍吉。   经过北京市交管部门全力工作挨,当天19时30分许坛顺皆,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男融,21岁)抓获邻。警方初步调查霖仟瓦,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶繁秃,与多车相撞且肇事后逃逸纷垂。   目前倍簧,于某群因涉嫌以危险方法慰荩害公共安全罪被警方刑事拘留砍。 责编霸阔限:杨杰" "  近日特,日产2016款途乐正式上市胺。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后册岛叉,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型坷恃。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍讳,2016款途乐的售价为79.8万元归,相比上一代定价下调40万堵,并对产品定位进行了调整赋极。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑竿。今年上半年宫,在宏观经济增速下滑聪、反腐冲击高消费骗淬、进口车国产化等因素的持续影响下膝时,中国累计进口汽车52.3万辆汰谋,同比下滑23.3%陆湃,经销商库存压力持续加大十背,盈利能力大幅下降怜裴缴。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素瘸。”陈昊坦言械乖祈,新途乐的价格下调后缕糖够,79.8万元的价格明显亲民不少赡蕉袒。价格调整只是一方面豁户,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示柒,随着高端私用市场不断增长胚沙啼,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户肚聪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说犬:“自2012年下半年起骨困敖,以行业客户参片尽、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩水扇邪。随着SUV市场蓬勃发展聪碱,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群娟鞍。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持惨辈,通过从源头上调整产品价格斗饶,厂家让利桶嗡,销量扩大分摊成本丹,使更多消费者受惠舵冯。”   为提升进口车销量梨,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量骸精秦。此前地廊喜,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售脯晤溪,根据今年的2.0进口车战略瞪步,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家渤锣姥,增加608家化孪,增长率达到502%臣琼叙。同时络酣喜,东风日产将全面放开进口车经销荣。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车窘,厂家都会予以授权港。   随着新产品的上市蜂,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐喘抵、中大型SUV楼兰察刷、中级SUV奇骏荡、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系派尾。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型疲,借助SUV市扯庑隆,承担东风日产进口车的销售重要责任暴。   陈昊称几感,虽然今年整体经济出现变化佃都,车市出现了大的波动囤恫,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变玖。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值哥豢,并通过服务袜梨、渠道锈、营销上的不断深化与完善汹路,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市模尖鼎,以及楼兰的带动羌透梦,务求实现2015年度销量跨入百万级别你。” 责编慧驹:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候颂,保不齐就会出现丢三落四的情况拭。例如茨杠:车钥匙忘在车内搔伍洪,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题患,导致无法打开唯惹。所以旧伪皇,今天我们就来跟大家讲讲藤棱,遇到车门打不开我们该怎么办澈?   椅睾治郏控器失灵    野攀暮控器的使用频率最高铰,每次开车锁车都得用肃,使用久了以后就可能会出现些小问题耻丢。如篮:按键反应不灵敏炼煽、电量过低剩册、有信号干扰源或防盗系统故障等媚,如果其中一把页沓派校控钥匙无法打开车门炯,可以用备用胰蹋控试一下浅涵,就可以做出正确的故障判断毖距。如果铱浚控器仍无法开启车门脯痴,还可以使用机械钥匙殴。 有人该说了瓢价柿,“有了机械钥匙盖,可是车门拉手没有钥匙孔盎疟植帷?”别急靶ㄈ!,往下看晾槽。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里川,然后自动落锁漠酒瞧,这是一件多么悲催的事情骚刻。如果遇到此事秽,我们还有以下几种解决办法八嗣。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法夕磕修。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己腺,让自己牢记这次教训敦筷,就应该不会再有下次了俱钝扒。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证诵淖、驾驶证全熊、行驶证等有效证件哀内。费用一般在200-500左右舷蒜,个别车型价格更高跨溯。但有一点大家可以放心舵匣贺,在开锁公司干活的都是高手尘烹烤,肯定不会破坏你的门锁盯碍,因此你也不用再专门去更换车门锁笑擦。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星歼洁,你可以通过手机蚁诮梗控或致电客服中心的方式来进行揖嗍蓿控开锁捐沧交。前提是你的爱车必须有类似的功能腊剧,而且还必须是付费会员的前提下才能实现腾箔。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策萌纷褪,不过在遇到特殊紧急情况时蹭绥衫,也是最稳妥的镐帅翔。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况哼。虽然我不提倡砸玻璃水葛惦,但这却是最有效快速的解决办法笛。如果砸玻璃一定要选对位置按些领,不要认为越小的玻璃越便宜缴坎,其实越小的价格越高如,不仅砸起来困难藐,而且还常常没货猾钞。我们的建议是蹬,砸玻璃选择后侧车窗玻璃粟牧。    其实贩,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的钙踌,有些情况甚至让人哭笑不得辈胆句。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯尖,发现颐┢停控器电量变低应及时更换电池午瀑,就可避免类似这样的尴尬事件劳人悲。 责编距洁:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次慕。其中馁,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到趣里屯,今年“十一”黄金周贝啊弛,道路水路客运量预计达到6.5亿人次筛垒。10月1日零时至10月7日24时京,7座及以下小型客车免费通行收费公路眉物。    来自铁路部门消息腻裸,2015年中秋豌楷炔、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日娄狮脑,共计13天焕。全国铁路预计发送旅客12120万人次厩锋沉,同比增加1245万人次械,增长11.4%勘勉聚。预计客流高峰日出现在10月1日庇献,发送旅客1330万人次戏,比去年高峰日增加157万人次敌贫池,增长13.4%勤。    根据预测分析幂枢,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点卫:一是从客流构成看硷禄,以旅游客流为主酿汇陕,探亲流为辅;中短途客流为主拨汗警,长途客流为辅歼秘磷,高速公路交通流组成主要以小型客车为主借称斯,预计占比约80%需。二是从时间分布看畔娟饭,客流量将呈现两端高拢孔、中间平稳的特点欠懂叛,预计单日最高客运量将超过9500万人次阔娄痰。三是从地区分布来看笨盟,北京酪慑、广东妮坎竣、四川起、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大蒙漠。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施回坷劝,渤海湾菜帅、舟山群岛侈饥、台湾海峡嫁距、琼州海峡等地区的陆岛棉瘦、岛际纤段、海峡间的旅游客运此、客滚运输的客流将会相对集中立狭胃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间凯爱鲁,道路客运量将达到6.4亿人次碧拘鹃,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次粗熄,与去年基本持平退凹褂。全国将投入84万余辆营运客车哪炬、2189万个客位;2万余艘客运船舶写程倦、103万个客位参与道路却侈、水路运输居紊森。    预计中秋节谴我栓、国庆假日期间榷脱犁,铁路客流以旅游和探亲流为主嚼盆峰,旅客出行计划性强赁解,出行与返程客流在时间和数量上较为集中恫。    针对假日期间客流集中出行的情况贰,铁路部门已做好充足准备咎,最大限度满足广大旅客出行需求铆。在京沪高铁溅抖、京广高铁腊使、郑西高铁妮、宁杭高铁炕就、津秦高铁捆、沪昆高铁等线路崔里,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁龚贩、贵广高铁涉腥、沪昆高铁黔裤茎、兰新高铁等新线梗,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施乐恒,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案典的,在9月25日—9月27日连续3天晚午、9月29日—10月2日连续4天挝共踏、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州烙、深圳竭问,上海至广州风蛇、深圳高铁动卧列车;在北京到成都稳狈、北京到哈尔滨告、北京到南昌等方向韧,共安排跨铁路局中长途直通临客19对具设柒。 责编逼弄:杨杰" "  按照国家相关要求幻,今年中秋假期高速公路仍将正常收费惧痹乃,而国庆长假期间叼姑,小型车可以享受高速公路免费通行政策朔谅歼。   9月26日八、9月27日慌苯,市民将迎来两天中秋假期酗绞路。按照国家相关规定此舅,7座及以下小型车只有在春节宦究、清明节环级钎、劳动节拳勺、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策嵌。想免费自驾出行的市民肃闷级,要耐心等待“十一”假期郸,才能“限免”出行寒好。据悉构,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止桂巧芳,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准褥讲。   不少新车主由于对交通知识了解甚少酮校镀,出现了不少路盲疤。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法昂实椽,减少路盲在高速上发生的意外信颈恰。高速墓吮,就是高速行驶污壳,速度一高坛,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了桓,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区嫡琴,希望对大家有帮助丁。   误区一竟瘁:安全带   犯错可能蓝心乒:100%   畏祝害指数栖婚:★★★★★   正确做法揣:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶陷,车内人系与不系安全带醛,往往差别不大寡,更多时候是为了应付交警攀恒。不过填,在高速路上行驶菏劣煽,系不系安全带产生的结果是天壤之别缉,在同样的翻车事故当中莆鲍沏,不系安全带肥粗苦,不是颈椎骨折致死氨,就是被抛到车外致死;系上安全带赣锤双,仅仅造成轻伤托柔。   通常来说俩,由于有安全带报警装置肝,前排的司机和乘客会系上安全带了,但后排乘客超过90%不会系安全带摊。高速路上徽泌颁,后排乘客不仅不系安全带枢核,而且还会以半躺的姿势休息亨,一发生事故锨嫡疲,最容易受伤蹋牧茄。   误区二倘:简单事故处理   犯错可能完官门:90%   温下牵害指数火莲:★★★★★   正确做法涡熔彼:快速移到路旁   城市马路上发生事故后骏时,都要保护现澄拔痢,在交警到来之前伎房,不能移动车辆慧,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识软苏炔。但在高速路上就不一定了豪僵恍。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面泄梁掠,致使后面车辆刹车不及再次发生事故瘁釜暑,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故髓。所以恰轰驰,高速路发生事故烈,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾愧,事实无争议避,无人员伤亡腾性,财损不大察驹愤,车辆能够移动叭浅,告诉交警大概情况后露品,应该及时把车辆移到路边或应急车道上勤熟,而不应该堵塞在道路中间刚蠕挪,方便自己棱,也方便他人凤。现在手机都带有照相功能临,在移车之前磊,可以照几张原始照片抒控,碰到这种“移动”现澄啤,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能泌:超过80%   蔚苹海害指数碴挠:★★★★★   正确做法赶:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故咯能,就一定不能移动现场吝椒颅。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上齐两每,都是一样的纤缔。事故发生后差,事主往往只有三种反应擂:一是受惊吓过度据娶,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候秃,已经过了半个小时韭努。在城市里谁安钉,报了警就足够了钞,但高速路上这只是第一步胺。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志斗茫,并且一定要在一百五十米外统钨,宁可多蔡,也不能少居需。第三步是把人员移送到护栏外徐斡,这又分两种情况浦弟胖,如果伤者伤情严重贯忙滴,除非你是专业的医护人员椽,要不就不要动伤者;如果只是轻伤离楔纶,所有人都应第一时间移送到护栏外电纷人,千万不能在事故现场争吵几、理论拒倘。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外晨尝,三样缺一不可喜墓鳖,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生橙陌,当事人均要承担相应的法律责任搪具佩。 上一页 1 2 下一页 责编掇:杨杰" "  再过几天位诺埔,期盼已久的十一长假就要来了九钉湍。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划次翰谈,但因为路上行车多睛,长假也是交通事故频发的高峰期汰。   有人曾说僳定,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下能,后果一样是惨痛的馈。车辆本身的安全质量巾,并不是唯一重要的胜朝,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕酿,培养安全意识澈路。   在行车过程中夕,遵守交通规则当然是首要的戎嘎。但很多人不知道蠢梧,除了路上无法预料的交通状况李群,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”圣。保护自己和家人的安全肆,也要注意规避这些状况掸灯冀。   警惕一恭妹:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中恰惜,很多朋友喜欢把音响声音调的很大岁配,或者说是因为车辆本身噪音很大泰炽,所以不得不为了听清音乐而调大音量恒碉。其实这样做有两个损伤荚围摩。第一个就是损伤听力须赫侩,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内面翻赐,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声承妗,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃线其,门板挛静,仪表台等硬质物进行反射和反弹啪,如果行车过程中音响声音很大缚寡,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤劫头默,就好比把人扣在一个钟里叛,然后在钟里播放音乐一样喂逃。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低鲸,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱雹倡句,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛衰,但是到了距离你10米的时候你才听到慑低,严重影响到行车安全辞畅吾。   警惕二缎:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样葛号,品牌良莠不齐唯燎,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高八羚文,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜记踞拦。好品牌的风挡贴膜的厚度平均钉昂,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况促绞定,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理哼,而质量很差的贴膜丸瘦吮,不仅厚度可能出现不统一侗考饱,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”璃。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中等,如此行车秃朔芳,必定会造成非常大的安全隐患统假搽,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉肝锤赊。   警惕三前却:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化拐扔僵,而且对车主的健康也不利炕死捷。另外淮稍裙,烈日直接晒到香水瓶浪赤斜,再加上车又是黑色的委沫穿,特别容易吸热填,很容易受热爆炸弛瀑。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂侥,否则会影响安全气囊的打开铝。   警惕四肃:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具蛙,增加汽车的温馨感坑癸估。但是这样做非常危险烁。因为车内的后视镜很重要送负鲍,我们观察后方情况及倒车时囤淀怠,都会用到后视镜囤。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线搪。所以为了安全翱,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧梦。   警惕五涂:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰变宠陛,或是挂上一串保平安的装饰品信写捷。其实吧镜,这些挂件都是隐藏的杀手筹,试想下裴灵,一旦发生猛烈撞击碑掠。这些挂饰会瞬间打翻泞磺街,在车内“翻滚”抡朗,而它们离我们头部距离非常近沤烦孺。挂装饰品在后视镜上客,就仿佛是挂了一把手枪在上面捶评,一旦有意外情况很容易“中弹”版。   另外半牵坷,《道路交通安全法实施条例》第62条规定谦七,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂拓、放置妨碍驾驶人视线的物品”兢剿。立法之所以这样规定揪,是因为悬挂在前窗认、后窗或侧窗的饰物袖搞线,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜盛、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线广,容易引起事故的发生济。所以挂饰物的做法是违法的倾。   警惕六巨伯:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫钵,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳挂,当遇到情况紧急制动时泼汰,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落檬,后果难以想象就。   警惕七漆卤:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国串敦,居世界第二位砂,汽车保有量已占世界汽车总量的15%片彩,是名副其实的“汽车大国”恐,然而盾辑,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%悉耍,其实际使用率仅为0.04%方兢。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍蠢妨苍,发生碰撞时划限馆,如果车内儿童使用了儿童安全座椅锻哎,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%欣,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%加熟鹃。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示榷,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法氏吮描,但目前最迫在眉睫的娜看,还是提高广大父母的安全意识祟。   警惕八到京翅:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机巨扩,不论早晚防踢、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子烧靖。可是式股,戴手套很容易在转向时打滑吴浑贤,尤其是急转弯时妮帆成。   警惕九薪:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器金煎雾、油门踏板和制动踏板的动作输妓布,而且不管是不是紧急制动合丢淬,脚滑落踏板的几率都会相对增加疟醚,就算没出意外陡胶冻,也有可能扭伤脚踝慌。所以开车时沤汤,还是换双平底鞋为宜戏。   警惕十潦壬:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天当顺琅,但我国许多地区独嗜,尤其是南方筷邻,国庆期间的白天依然会持续高温粹。由于车辆属于一个基本封闭的空间隧辱,车辆空调采取内循环时绢,车辆内部的空气质量会下降贸,并且二氧化碳量增多食哀,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕集乒髓、胸闷程申茹、恶心甚至是呕吐的现象彪伶齿,这都是车内空气造成的碾灭粳。所以如果长途出行世冕,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气苯筹,或者开启外循环模式论滔。 责编淳胸:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日辛,高德地图发布了《2015年中秋己剔烫、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)拿。指南预测据非,成都将成为仅次于北京裴喂仟、上海的第三大假期热门驾车出游城市午特,都江堰会是全国第六大拥堵景区龟疾。同时坝韦孤,指南还列出了十条最拥堵的高速公路派酵。   今年中秋节与十一长假双节相连钝份,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势褐葱颈。其中硷愧,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日甜绵跑,第二个出行高峰出现在十一前9月30日闲头纲。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据吠,高德地图预测了全国十大出行城市排名环。成都仅次于北京和上海食线,成为第三大热门驾车出游城市捕晌门。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右戊,为集中出行的高峰德缸乏,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午闷,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰贝笔,出现在长假结束的前一天下午15:00左右蓉列七,至长假最后一天的23:00左右现幻妹。拥堵的高速主要集中在长三角开、京津冀剂仆挥、珠三角这三大区域牌婪,其中长三角高速拥堵最为突出商捅。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现哇,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点凡澄洽,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多倡雷。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好默缆巳:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高榔虏。 责编纬坤:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高扩屋,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈赶茹顶,有效释放这一情感的方式是旅游封艘团。旅游不仅可能开阔人们的眼界场幻,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪部稍,同时还具备愉悦身心的作用怠外,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一速竭呜。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至厩估结,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话慌拾,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1咐赣翱、必须就自己的出行线路做出具体规划哭,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定疽亥杀。如果您选择了多个目的地脊赊,那么一定要在时间上安排方面下足功夫释副,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面霜玖,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要熄寡。   2抽讽扛、一旦具体的出行线路确定下来膊,那么就必须充分考虑到交通的便捷性参。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性磋,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支拘娥。目的地的先后顺序必须做出具体的规划屠唉倪,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦茶,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了剿叹窗。   3犁哨、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后木,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人惧。如果有的话剩,就可以让他(她)为您出谋划策挎。选择那些景点适合游览敢,哪些地方值得去;另外一方面康乏池,在出行前自己应当做了功课辰嗣,确定好此次自己出行的具体地点吉铜磐,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚负。   4谴、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底女席墩,具体项目包含了本次出行景区门票费用挡少、自驾游油费消耗费用室、食宿等方面的费用支出笆顺,做好本次出行开销预算工作酞磋兢。   5遍、文明出行必不可少欢矾就,过去由于人们环保意识的缺失辩曹,常见人们随手将垃圾扔出车窗外抖。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆金团,而且还可能导致后面车辆发生交通事故敌。原本开心的旅程拒汤坎,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失掀才。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋馅荤,对此小编有话要说!   Q1汝憋:那么多车载垃圾袋禄呐,为啥要中意你呢?   如菲告诉你临脸:如菲的车载使用袋具有使用便捷巩日、占用空间小喷、用途广泛以及方便携带等优点吨叔。   Q2得素按:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你凌嘶裴:独特的穿绳工艺寥韭,便捷您的车载生活菲惩,建议将她挂在椅子背上镐,方便撕下使用且不碍事劝尽使。小小细节酗,改变生活镜裙,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分柿裳,让您尽享自驾游的美好时光妓蚊。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词邯嘘躲:车载使用袋)专利产品禄,独此一家畔堕拎,手慢的抢不到馁套,可别说我没提前告诉你哟!(来源潦:齐鲁晚报) 责编嫌雾茎:杨杰" "  原标题妥刑瓷:不想看人头不想没地方淄饣辍? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆辈信,如果你不想堵在去热门景区的路上途垂吹,也不想到了景区只能看人头上,没地方吃饭锻鹃,也没地方睡觉队,可以来看看我们的推荐侗邢惰。根据业界人士提供的信息夸,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路倘,供准备出游的市民参考凯瓤拴。   ○ 三峡深度游   推荐人活:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程涝巷亲:近千公里   时间弯:3天   看点滤:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦单,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡钉虫、神谷峡中的“白龙过江”瀑布镁苍,以及拥有“飞瀑峡中过曙串甩,舟从瀑下行”奇观的大宁河琶寸妙。返程路上可去看刘备托孤的白帝城山。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人藏俱溉:重庆一李姓驴友   全程彭晒:约4000公里   时间便谭形:5天   看点掠极:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内耪钞,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称沟斡幕。第一天蹄盲彻:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛闺虏棚,参观乐山大佛;第三天起喜,从冷碛出发徒步牛背山糖,到达山顶看日出吻鲁、云海等期嗓怂。第四天熟:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥娠歼,返回重庆逞擎乱。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人了砰:一家自驾俱乐部   全程匈北瓣:约1200公里   时间赤勾:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点奔洼:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区里似雷,集三国文化盆俩、蜀道文化诡、关隘文化烙笛镰、红色文化为一体环荤,融雄撼颈、险窟杀奈、奇花藏笺、幽于一身晤厕缴。可游览明月峡西安秦古栈道荡、剑门关风景区磺栖、绝壁观光站湃、滚木坡古战场—天梯峡高空索道干嘎惹。第一天抵达剑门关踌桅,第二天游览景区蛾戮尸,第三天返回重庆梢。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人轻:宜昌导游张小姐   全程腺钮妮:约1800公里   时间封:4天   看点镜家:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹烩华。1943年5月至6月斤山芍,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价别日,毙伤日军25718人祈揣湘,守住了重庆的最后一道防线菊庞立。第一天冯榷,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌妮魏厦,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷乌、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆常阀。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人虐丘:雪狼自驾总经理邱波   全程叉:约9000公里   时间欠锤:18天   看点袱私辈:川藏线到、中国最美的地方瓤街莫。自驾必须是越野车橇池,具有一定探险性质费敛,准备必须周到齐全点。线路为虱挟:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青郝瓿酵停湖—西宁—兰州—定西—重庆瓣枚抗。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人锯氯:旅游达人何梁平   全程少:约200公里   时间棠:2天   看点扩孩:第一天避开成渝高速高峰期歼斥,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区倾乒冷,赏千亩花海聘、蝶恋花谷藩田稠,还有台湾美食展和恐龙乐园凌,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”叔、“黄凉粉”艘、“铺盖面”滦监硅。第二天自驾返回华诗,到大足石刻涂,如果客流不大哦屁童,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟炕舜畦。   ○ 金佛山探秘游   推荐人评:南川自驾爱好者蒋千里   全程醛:约400公里   时间辆:3天   看点咳书:第一天概,看“金龟朝阳”窟萄、绝壁栈道走廊吧呜渡、古佛洞亢伎、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡湍钉穿,路上可观“石人峰”坷健陷、“母子峰”这些南坡奇特地质景观粗楔,进入景区后松,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区匹息徊,观赏重庆最高的瀑布——马尿水互,然后在山王坪景区游览呈草。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人甘唇弦:沙区一自驾游爱好者   全程穷:约2200公里   时间些:4天   看点尾铃:毛泽东故居犁街、铜像广场定菊刹、滴水洞簇范。第一天抵达遵义木寒联,第二涂授骡、三天在湖南韶山参观趟,第四日返回重庆才。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人按躺固:重庆自驾达人张先生   全程溅:约3600公里   时间刀:6天   看点度橙:海陵岛没有蜂拥的人群匪驶拷,却拥有和三亚一样的海水五敢、阳光喜、沙滩俯、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称纶籍。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大平鸽、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆断断抖。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人邢仑:巫山一旅游达人   全程岗暑奋:约1200公里   时间瞄型:4天   看点童嘘泊:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路情添豢,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后苦,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区瓤涂霉。第一天游览当九路裂讳妹,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览讥踞凳、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆莆处。 责编特:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了俺僧,不过话说回来伯齿迪,金秋十月祭,秋高气爽贝,正是出游的大好时节陵垃,不出去走走也是着实可惜攘礁呜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式绢充离,不过出发前徒,一定要给爱车做个体检顺饭赫,全面为行程准备一下搪,避免车辆在路上有突发状况的发生舅凤,那到底该准备哪些呢戮法蒋,今儿飞哥就给大家说说垄。   检查轮胎   俗话说吼:千里之行垮褂嫁,始于足下烯谱。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎桓弗,看其有无压扁或被扎破现象劣,如果轮胎受伤比较严重醇,千万不要抱着侥幸心理桶屑,一定要及时更换轮胎款付,这里注意一下察币瞬,检查完轮胎破损情况柑扦捍,还要检查一下轮胎的磨损情况物,如果前轮的磨损比后轮严重的多揽,可以将前后轮胎对调使用架标。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油蛋、刹车油碌、转向助力油以及冷却液毙鲍、玻璃水等是否在正常油液位迪,如果油液偏少醒,而自驾路途又较长玲,就应该及时补充或进行更换鸽沪。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重伪衰烩,自驾的跋山涉水楷,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下郡瓦,磨损严重洛,所以在自驾前唬,一定要检查刹车片是否相对完好拭楞,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行我绰姆,万一途中遭遇刹车失灵锤京,简直太可怕了筛睡。 检查底盘   同样副伪,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段奖,一些坚硬的碎物氢,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘超痕,使底盘被击伤杆攫,严重则可能会导致油液泄漏惭捂,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱豁,所以在出行前粹记、出行中一定要定期对底盘进行检查柬布,防止留下安全隐患渤颁。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况粟,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化虹粗,从而造成车辆转向变沉胆快街、发抖具、跑偏等问题呵,所以在行驶前垦,就需要进行四轮定位芬省,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态拌铰撂,提高行车安全刻舌。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗逼儡,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气侠拇,这时候灯光就非常重要了长,良好的照明对安全的保障作用十分关键勃,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障嵌绞怂,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行橇景妈。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的捐糖揭,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上沁,难免会遇到些非铺装路面碎猾坏,在这种路面行驶纷累码,尘土驹受、石粒…难免会加速爱车的磨损妒,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡隧堆,特别是易藏污纳秽的死角斗鞠,如车窗胶条等狮,一定要仔细清洗蔬缔狙,必要时还给车重新打蜡泉飞,进行彻底养护鲸蹄。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项铅湿,长途驾驶萎,难免会遇到些“荒郊野外”福池玛,这些地方往往粉尘大增定染箩,所以回来后瞄深雇,一定要及时检查清理空滤江巳另,如果不太脏掣,可以自己用吹风机吹吹干净甘坦鸽,如果粉尘堵塞较严重参焚,就必须要更换滤芯了歧邢。   自驾游虽好捆,但安全保障也是第一位的僵,防患于未然些琅,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患拜拍等,所以在出行前枚,对车辆进行检查必不可少汾柬物,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编捂:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近夕疲,如果再请几天假和中秋节相连辣郎,那真是超长假期,怎么少得了自驾游苫胃?开车去旅行杆,无论长途还是短途都要自己做主限冀,但要注意的是负,“十一”正是全国出游高峰期迪,路上车多不仅易堵彼晤,更容易发生交通事故订桨味。出门在外安全最重要上,因此无论是事前还是自驾途中燎,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一嗽静、带齐证件   有的车主平时少出远门蒜,一些证件喜欢放在家里华,但假期出游独,最好带好随车证件骏斤卤,除了自己个人的身份证巾、驾驶证外蕊婚幸,行驶证类咯纷、保险费单等也要带好鲤。   二广、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”啦常?即拖车绳趴浇、蓄电池连接线戊俏暇、三角停车警告牌婆、备用轮胎碱村叙。别小看了这些东西叮遣,特别是在偏远和路段复杂地区靛堂略,万一车子出了什么事崩,有了这些能让你省下许多事僵。另外鞍,水也要带上涝惨恋,最好是纯净水呐,除了平时可以应急洗玻璃之外割描,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时唤寡,可以应急代替冷却液使用老,这样车子还可以开上一阵谴。   三临兄单、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油林、冷却液脖柔、变速箱油拍、玻璃水盟肖彼,重点检查轮胎是不是正常祁凰。此外还要提醒的是仆持违,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具矢殊叭,如外用快速补胎胶条湿荚考、胶片等筏恫捞。另外啡紊豢,备胎的胎压也要事先打好十伸拢。   四燎、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险瞧沏,比如意外伤害险微。不过抱限,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区帆唯粳。因此酥,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额拴,同时还增加一些如“盗抢险”等沥洪,以应对旅行途中可能发生的状况伪。   自驾出险注意事项   一醇涟、异地报险没问题   有车主担心紊保,出了外省报保险的话会不会很麻烦店棘?现在随着越来越多的车主经常自驾出游堡,异地出险的风险也大大增加虱。其实完全不用担心督筏巷,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔持,如全国通赔盟清、异地理赔等服务徐息。这里要注意的是怪,为什么一定要是主流保险公司呢豢?这是因为只有网点分布够广杭哇曙,才能够真正实现异地获得保险赔款理嘉寸。因此搏共豌,如果异地发生车祸事故豪继范,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可棋琼。   二笆推、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故了背,还是因为事故而导致塞车袄鸡,这些都是常事疆瓮。现在为了方便车主新斗节,一些保险公司会选取部分高速服务站杏筒,设置车险服务站点态全哭,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务兢偷口。如果实在赶不到边,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来梗埂,作为证据酣。因此颁驴滩,如果在高速上遇到车祸妙儒,除了报警与报险之外屏憋,还要记得马上用相机或者手机鲸,尽可能地把事故现场完整拍下来躬握,最好局部与全局的都要有钙陋摧。   三拉性、想回家再修可以吗歌渴酶?   这个要看具体情况栏抽。有的车主对外地的维修店不信任烦,想回家时到自己熟悉的修理厂维修贯。但是绿欺蹈,如果自己的车撞得很严重函型藐,再开动后有可能造成更严重的损伤赁唱,那最好还是不要再开动了汐。因为按照车险规定裳帅,如果因为车辆事故后帕,继续使用而致使汽车损失扩大的部分铃患刹,保险公司是不予理赔的俄。   四鳞谋、自己全责私了再报保险花骡篓?   有时候裳,如果是自己全责的话宫好,对方见你又是外地人毯骆誓,很可能会提出要私了给现金脓,让你回家再报保险输踩。遇到这种情况请拒绝苗苍晚。因为没有事故现撑托赏摇,保险公司无法作现场定损和勘验姆碱,就有理由拒绝赔偿诬鼎。更不用说孰款,你也没有报警灰狙。而就算当地交管部门出具了事故证明累防副,可如果他没有及时向保险公司报案拈小前,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况检慰,而无法计算理赔金额钒。 责编渭绿寇:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具老椭,还是我们的生活伙伴半纺逛,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识弧,运用这些知识来检查自己的车辆串纠。    一般来说瘸,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间梯。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯家锣,驾驶环境亢屎竿,刹车片质量复谱,汽车重量等都有关系椽,正因为影响刹车片的因素很多浇,所以刹车片的寿命差别有很大不同习恒酚,同一副刹车片有人2万公里换浚隋,有人4万公里换爆罚。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解怂拭。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况练冬,自己也放心丸福。    刹车系统包括刹车片趣敛,刹车盘赂蹭,刹车油泵等部分组成棠煞惰。这是需要我们注意三大部分诡忿。    ◆如何检查刹车片 归?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右逗钢,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄弟鼓氓。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时篡,车主就要增加自检频率蜕,随时准备更换了傲葛童。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右芳昏,到了这个极限则必须要进行更换缮。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候烤魂,车主就要随时观察准备了瓶,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察雄薄母,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示版空扑,相对自检就方便一些词乱。    如果是鼓式刹车撤庇嘉,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声扮,或者查看手刹的位置变高惯旗阮,此时刹车片必须立即更换琉耍秀。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘情骆娶,证明刹车片已经超过极限尽几黎。遇到这种情况喝,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查千让锚。    ◆刹车盘的检查 嚼。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器皑,就是在盘面上会分布3个小凹坑宛。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm哦。也就是说辆盎赏,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蛾拷,当出现完全磨损时飘,我们建议及时更换刹车盘淀汉。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了扫。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm饱,就应该及时更换刹车盘吃。   提示挠环:汽车刹车盘生锈怎么办蚀刚?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的荷,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈膏脚,这是正常的橙驾,并非刹车盘质量有问题睛姬传。    第一种计,如果只是表面有轻微的锈迹劣饭竟,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除褐,可以不用专门处理虽拴,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除螺。如果生锈较为严重刹,会使车辆在刹车时产生振动或抖动埠尉,如刹车片振动截匠、方向盘振动或抖动泄痪镣、车身振动等辑。当然袜屉,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下但囊仇。行驶中韩,轻踩刹车篙朵描,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可虏。    第二种肃借,如果刹车盘锈蓟玻很严重的话悔,以上踩刹车的除锈方法就不适用了马促。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平娠,这种情况下制动会造成车身的抖动鸿剂,驾驶者能明显感觉到刹车踏板黑、方向盘和车身的异常狈。此时踢溯,将很难祛除锈迹同,即便勉强“抛光”奸朵,事后也会造成刹车片的异常磨损纲,仍然会有抖动的情况出现诚锌辰。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养搔晨犀,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重齐监汲。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前棱,小心地擦净主油缸上的泥垢谷携掠,以免任何脏东西掉入储油罐抽。摘掉盖子熄。如果有刻度颠必,只要保持液面刻度不低于下限吨,不高于最上限就可以了殊。   △ 对于没有刻度的油缸定,应保持液面距油缸顶6毫米夹,打开制动液盖锚垃,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限寝铣快。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本粟磺。应该购买市面上质量较好的制动液称琳焊。如果制动液脏了从肋,放掉并且冲净整个系统悉蔑化,然后用新液灌满主油缸弘。刹车油不要重复使用赡葛,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉衡晒。    在很长一段时期内如果总缺刹车油九啪,而你总在添加灵唤,那很显然你的刹车系统有毛病了晾派,你应该检查一下了梯。   △ 在检查完以上几点外惺推蔫,顺便检查刹车油管犯,观察材质有无裂痕浅僧泻,接口处有无油渍京计淬,一旦出现需及时更换拒冒。   总结祈腿:    检查刹车盘和片城,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况镭,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义秋定绿。检查制动液淀必,除了刹车片即令,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了哺稳,要注意考虑所在地和目的地的天气特点裳,防止制动液内进入过多的水分部沛,对刹车有着不良影响爆。    养成自我检查的好习惯突铂,保护你的爱车竭,也保护你自身的安全! 责编卯淑:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路负渤,去驾校上过课的同学都会表归裤,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握磷旦,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位蹄清扳,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的讼蚀拇,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库盲祟,减少了倒车的盲区淮沽鸵。    停车入位主要分为两大类沮,侧方位停车和倒车入库篓盯,这两部分我们在驾校都学习过岗疟赡,实际生活中也都会遇到尸瘫,其中侧方位停车需要左挡、右打轮羞唬氖,并且在没有标准参照物的情况下纽马,难度较大一些磺对。   侧方位停车    在驾校学习阶段冀坏,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线扔,我们只需按照线的指示就可以顺利入位蛔涕垮,并且教练员还会从旁协助授粮,总体下来入位非常简单凳,但是到实际生活中甭刺派,这些杆或者线都没有了或者不齐全瀑率贸,没有参照系的情况下磺姓,加上停车的复杂条件首:路旁时而穿梭而过的车辆付、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大图,对于新手来说我们要学会自己建立参照系腻迁,调整后视镜臼筋绷、仔细冷静入位圃台,就可以比较顺利的臀纾好车了琴惋坎。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜狄,特别是新手容易出现不知情的盲区僚,导致磕碰灌,所以尽量将后视镜调低坑,让其能够看到更多的地面细节快田。    2).后视镜调节完成后藕,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间次,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置瑟撤抹,并确保与前方车保持平行寡沙,间距1米激。    3).原地向右打满轮庐拆阜,注意观察周围的状况后绵,挂倒档扁,低速控制好油门贡铂,当车身最前端和前车平行后劲穿,刹车然后将车轮左打满鸵蓄步。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形蓟蛋,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°免仙艾。    4).继续低速倒车删,等到车身与停车位平行后敬,将车轮回正卡圭,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置科秋,然后熄火停车就拢,下车前注意观察右侧的行人和车辆玖。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少捣囤,首先依然是选择合适的车位景蚕霜,然后调节后视镜牛。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离节。    3).然后刹车挂倒档溅垛,观察周围的行人和车辆嘶横,慢速控制好油门劫誓,基本一把就可以进去恐发谰,待车辆与车位平行后回正轮轨拧,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部戚栋吃。如果倒车过车中一把不能进去赊,就需要修正下路线蔫哄革,甚至重新前进一些再倒车喇蛊怀。    4).入库停车后开门一定要仔细厩笺,避免擦到旁边车位的车身驼。   附件   总结 纠郡:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计舶菜,停车位并不是标准的平行或垂直齐托,或者只有一直倒车才能进入的车库矢灰沽,就需要自己根据情况来实际操作旦排。 责编嗅畅勉:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期澎:回顾上期栏目中睛,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题龄奈锻。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外细,所以乘车时用使用儿童座椅促杜,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了甸诡朽,其实除了儿童座椅外忱玛蚕,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制捆赴撑。文章回顾戏釜岸:《儿童锁如何用》    在本期内容里罚仍,点评君将要说说关于备胎养护的那点事靠。很多车主常常会忽视了对备胎的保养菇痢,等到某个轮胎发生意外状况笺巍,取出备胎时才发现笔凑,备胎已经无法使用狈飘莆,无论是因为胎压还是老话缔,都会让轻易脱困的问题雪上加霜核。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么泡逃。   总结混降逻: 除了刚才提到的几点之外愁羚,油品尽量不予备胎存放在一起苫,因为油品会侵蚀轮胎嘎,导致寿命下降化届妊,另外备胎也不应长时间适用工,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换酬草胺,避免产生行驶隐患桑认霉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣捣儡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能斡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动挫,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解抬。 责编覆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的牡栓,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现释世,而且内顶棚清洗起来工序不少烯瘦,随着长时间地使用等础,汽车内顶棚附着的灰尘轿饭,不仅影响美观还容易滋生病菌寸轰爬,不要因为麻烦就抛弃了健康磨凄妨,定期的清洗还是必要的好祭华。那清洁的工具都需要什么呢具济?方法又是怎样的蛾?咱们一一道来操。   △ 这次我们所用到的工具包括啡酵:水壶(使用家里喷花的即可)儒,大力橙清洁液(淘宝可以买到钝驮勉,价格在10元-15元)翱献码,泡沫清洁剂(淘宝可以买到溯谦坦,价格在10元-15元)购丧岗,擦车棉布(淘宝有售庆冯媚,价格在5元)羌仑姆,擦车鸡皮布(淘宝有售捆检羔,价格在5元-10元)鲍超里。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方技,用三种清洁方法进行清洁疤熄才,以起到对比的作用力埃。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘风,进行初步清洁痴。   △ 先进行吸尘何侗鲍,把可惜落的灰尘先清除掉破休毁,以免在后面擦拭过程中措券舞,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里维。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕贝。   △ 吸尘结束后港,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶粹,后用干净的麂皮布进行擦拭逞,待反复擦拭4-5次后帽捞,污渍逐渐减少想袭轨,需晾干后再进行观察熬定报。   注意洪抽: 这里使用的是麂皮布伍,因为用水清洁时泌湍,水不含化学元素吵肖弥,麂皮能够有效的吸收水分吉萄,而不伤到车顶材质瓦。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前翠,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁浆磐,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处揩,后用擦车棉布进行擦拭庐歼,1-2次即可邓木,然后晾干通巴闷。   注意苫: 这里擦拭时使用的是擦车棉布妓岸,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体椭涧康,在擦拭时用棉布巾帽孤,让棉布也吸收一部分清洁液进去仓淑渺,擦拭起来更均匀落,更有效的着力在车顶污渍处和。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁宋退鸽,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上迷,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上病附,稍等几分钟后等待其反应脚姜朽,再配合使用擦车棉布进行擦拭挞,然后晾干裙悉。    注意毋慌:这里同样使用的是擦车棉布擒,道理同大力橙是一样的旱,不再做过多解释恳版。这里还提示一点病,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷榔,不可使用在车顶的清洁上瓷能型,否则容易对顶棚的面料造成损伤棘羔觅。   △ 等待清洁擦拭晾干后谦璃,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍盗夹淘,也能达到整洁的效果覆四诬,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色雾旱降,去污效果更好秆结,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出酵咯,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍线,并将污渍根除彼邯。    绒面顶棚确实有点难清理卧骂佰,使用泡沫清洁剂效果最佳锹,对于顽固的污渍洗茹,需要反复喷洒泡沫进行擦洗佳嚎,处理干净后热伺,用另一块干净的棉布敌失攫,顺着车顶的绒毛方向抹平双,使其恢复本来的模样崩匙狠。 责编哨惊:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日疆嘉承,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息都,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书怖捐凄,鉴定意见为辰滔:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍船,有限制刑事责任能力萄跺你。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚芒圭。不过可以肯定一点尚轻,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑颂楞,并将面临200-2000元的防蓿款妈纱复。    无独有偶俗去,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某磨倦俄,饮酒驾驶被交警逮了个正着嘲,罗某将面临沸恚款2000元偿辱倦、记12分咎葡,注销驾驶证的处罚亥佳,此时距他考取驾驶证不足8个月尘抵。可以说对于交通违法违章扣分棋襄镀,铁的条例在那儿摆着皖贾刷,即使是神经病也难以逃脱处罚棵诗。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况委匿,希望正常的瞧售、急性短暂性精神障碍沙、精神病的驾驶员能够严格遵守将獭娜。    【1】驼、超速50%以上    所有车辆咆宪鞋、所有公共道路口巧镰,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚盟却藐,并处以200-2000元的繁辏款咀,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑筛梳,将面临吊销驾驶证的处罚敞嘲。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一门疵,导致很多人以为超速10%下是正常行驶胚篙,实际只要超速呸十饥,就会受到处罚畦盟,可以在特定的时候翱市捣,特定的地点枫藩抨,一些地方对于超速10%以下不予处罚孪磐。    【2】铺、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区讹,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证绞峰,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是退朵,教训也是非常惨痛的歼,正所谓“喝酒不开车菠赋,开车不喝酒”篓板低。 饮酒除了吊销驾驶证旱,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的动,将依法追究刑事责任康。    【3】扑如、肇事逃逸    8月20日每,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶弗及,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时拌惶狙,将路边蹿出的一条宠物狗撞死拾搐稗,随后李师傅并未停车查看科胳箍,而是继续行驶牢皖泰。不久后李师傅接到交警电话庆,需去中队处理嗓,协商后赔偿狗主人3500元踏屑硼,并且接到交警2000元凡绷嗦停款和12分的处罚坦氦。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸艾,肇事逃逸不仅仅是对人而言田说,还包括物质财产碎窃挨。认定驾驶人肇事逃逸库户,与事故本身责任大小无关匪,关键在于事故发生后托逼,驾驶人没有选择报警畴邯,而是逃离现场幂俊。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸林伯丰,不然除了扣分肪似恚款秒齐忍,构成犯罪的还将追究刑事责任腐。    【4】纤、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车丝,除了存在安全隐患祁埂改,并且还会污染严重污染环境憨茧该,所以国家命令禁止驾驶报废机动车伶,按照《道路交通安全法》的规定枪创窜,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚婚该阮。    【5】绩、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟翱,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶茎,殊不知啡替储,这是害人又害己的行为韭汤发,一旦被发现传,不但驾驶者要接受二次惩罚腾钒,本人也会被直接吊销驾照丰菱。    【6】敛瓢司、遮挡号牌寡沫薯、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车加彭粉,这个车辆涉嫌伪造孺戳娩,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌档,但依然无法避免被处罚拧侮,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定物。    无论是有意还是无疑遮挡号牌航,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚沉。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚端圃。按照规定窖脆,使用伪造的机动车号牌漠笺,除犯偬桑款2000-5000元心拨,吊销驾驶证桂钠,还将面临15日以内拘留啃猫帕。    【7】铰、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚咎纷十,那干脆不悬挂机动车号牌坞活廊,事实是寺:未悬挂机动车号牌将被记12分滩难讥,啡桌砻叮款200元彪虏坡。当然对比起伪造号牌来说要好很多昆泊级。    另外使用过期的临时号牌署屉匪,也将面临记12分辑,废强溃款200元的处罚抠无。 责编前彻鹅:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生倪芹,其中不乏积极向上的凯春、悲观消极的并,总有那么一些事儿不太容易聊清楚新尾挫,聊不清楚就不聊了么省?当然不是!今天起勿苦千,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴伞,大家各出己见摔踞赐,众说纷缂崞印,舌战群雄馆签,想知道编辑们的观点是什么寄?我们对热门事件持何态度活牌?在这里撂,你将会听到编辑们自己的声音弯。编辑聊“不清”揭浆戏,我们在这里等着你…… 责编桅绅妙:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津枪沛?这样的段子钾隶,不只是北京等大城市居民的一种调侃傲,也是不少科学家悔壬、工程师眼中具有重大挑战的问题驼纳。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上赫铃统,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题乖恨,他说裂,“在北京出行平均每次需要52分钟豹,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%残寡雇,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变唇诚蛇? 2008年鲁守,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告豢窟,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”船巫瘸。中国工程院主席团名誉主席耐酣、中国工程院院士徐匡迪说弘逛,过去30年行,中国城镇化率年均增长1%溯社,这意味着慑羞隘,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业衔,发展新的产业唯,这带来了基础设施的飞速发展檀,但同时也带来了大量的城市问题庐眷嚎。   根据国家统计局数据愧界,上世纪90年代恨,我国私人汽车保有量只有80万辆叼。到2012年庆,这一数字就增加了110多倍薯侧,达到9000多万辆琅管。不过懂顽盼,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现娃逢瓜,城市道路的网络规划不同届南,所带来的人口承载量也不同郴卵,相应的拥挤程度也有所不同多具溪。直观来看们聪,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”崔扛容,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”灌。用数字来看憨,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个沉,而北京只有14个骨,相应地爽兜锹,交叉路口之间的距离也不相同武,巴塞罗那仅有130米摹,北京则有400米左右姓抢硕。根据研究辛,北京这样的道路网络茨闺,所能承载人口密度仅有7500人外,而巴塞罗那则能承载两万人险磨季。更进一步说扔砷钦,如果两者承担一样的人口凳挂、车辆数量湃澳皆,前者可能会形成“拥挤”拜惊,后者则可能不会矢广嘛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看绩窜版,哪个更合理涛,很容易就能看出来本挠,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设吵庭,这不失为一个很好的参考酵。”潘云鹤说村递。 责编加其:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路胖。交管部门预测矢梯嘛,10月1日至4日录胎敌,京藏高速每天拥堵将达10个小时献苗。   交管部门表示罢辑鸿,今起洁,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示权。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策吉冻,加上各地游客集中进京灌,会加剧高速路拥堵托凸。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间恒完:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间瞪:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游餐膊:市民可选择110国道淮煤藏、京藏高速全、西六环进出京糙镀。出京过境车辆可绕行京承高速腐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区遣陛究:可绕行京新高速嘛,京新高速平原路段为双向4车道储刹,道路条件良好缆。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出献角,可直达十三陵景区响琳。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区辛俯当:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵衫清胯,山区路段车辆可绕行110国道进京告。   ●途经昌赤路黄:可向110路经德胜口桥臀,环陵路去往十三陵景区谭型反。   ●途经立汤路芹厘郡:车辆由定泗路艰、牛北路向东绕行京承高速欢,向西绕行京藏高速辅线进出京丹蹦。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况我光寡,10月1日至4日每日5时起幂,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥涤权萍、百葛桥至西关环岛村卫、居庸关至八达岭长城等路段踩,将出现车多排队行驶缓慢情况层,此类情况持续时间较长旦澎径,平均时间到当日下午15时会有所缓解缓驮。   10月4日以后涕口拾,返京车流量增大兔酪菏,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西寝豢,京藏高速山区路段狠,以及京藏高速进京沙河大桥以南紊瓦瘸。受上述路段车多行驶缓慢影响酒,轻微交通事故发生频率增大砷,应注意交通安全办。   另外甜,受十三陵景区游客量攀升的影响诵泥慰,昌赤路10月2日至5日倒颂薯,8时至12时弗,出京方向神路北口至胡庄路口鲤、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢笑。进京方向14时起先菱,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢票浆怪。   北部地区重要的主干路——立汤路雷妈,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同墒,出京方向路段集中在东小口至北七家痰,进京方向集中在北七家至东小口一线滴膊。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍覆,八达岭老路往年国庆假期压力突出冒,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位吨炮京,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路泡挡芒,减轻八达岭老路交通压力欢。   此外伤米,如果八达岭高速路出现严重拥堵催喘,昌平交通支队将分别在小汤山出口甩贸超、科技园区出口涕、西关出口向京藏辅路分流烂湃戌,同时入孝,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时摩沪偿,视道路情况分别将居庸关断带摩蛊、金殿断带闹改把、沙河大桥南北两侧断带打开哦,将出京社会车辆引导至进京方向尘涸。 责编毫燃嘿:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露独,北京正不断修改完善费率浮动方案秋浅,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”现谢嗽。   为减少交通事故发生率午疯仆,促进首都道路安全畅通是诵侨,2010年1月1日起良翰幌,北京正式实施商业车险费率浮动制度搔浑七。在21日进行的新闻发布会上蕊瘟,北京市保监局通报衰你快,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后内罗,费率最低下浮至40%毒枯脓,最够上浮至3倍;实施5年来潦兼,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下钎眉,商业车险出险率由2009年底的105%顷涉,降至2015年6月底的50.5%潭染价。   针对酒后驾驶费率浮动机制跨,北京市保监局介绍跑,2010年3月1日起课烙,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制鹤鞠,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度险慧策。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底辣痊笨,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆捕呛竭,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆宏谋软,上浮交强险保费185.26万元陌禾搓。   “如果违章挛,惩罚会提高”脖碧太。北京市保监局局长郭左践介绍拟,将推进违章记录纳入车险保费的体系惠。但他表示燎览盼,这是一项复杂的工作檀权,必须要经过严格的数据统计新,以计算升降浮动和比率等沫,需要一个测试过程惺剂,所以目前无明确的时间表和细则恐粗锑,争取尽快实现冉。(完) 责编捻剁:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题潭非,河南省出入境检验检疫局21日称委,自2009年至今此铣,河南省相关进口车型登检数量为9132辆队,相关车主应注意车辆使用状况俩秆暴。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出袜兑,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称躺什扁,因设计原因凤,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子乃祝块淮梁空,造成安全隐患料。该问题涉及部分进口途威嗡邦、奕鸥刨摧潭、尚酷切、尚酷R急、跨界高尔夫但、高尔夫旅行版嘶、高尔夫R潮屎、迈腾旅行车少、迈腾全路况车贫、大众汽车CC缺腊、夏朗等车型郴,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日晨番枢,共计78083辆伪。   目前杭屡芜,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划槐糙情。在召回实施前赦款慧,如发现车辆因上述缺陷出现故障贯,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目迹块就郝凰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意怜困,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题臂绥,应尽快与授权经销商取得联系穗断协,妥善处置和维修堑废辽。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施怖酥翠,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况扩。   河南省出入境检验检疫局表示盘,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务蜗擅频,并对履行情况开展随机抽查等监督工作诧袖。 责编碉:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称扑,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间黎烷,因此车船税在此基础上不再进行减免卉。   世界田径锦标赛璃申、大阅兵期间题,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行拎,有市民呼吁镣络,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征唯邻沙。对此诲淀,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称烦攘,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间乒氨,因此车船税在此基础上不再进行减免残。   市地税局介绍吻镁陀,根据本市规定浚露,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款晴撕,减免税比例占全年税款的六分之一栋男卵,对应天数约为60天阔。按照交通管理限行马韩锈,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定谐扒,加之春节贿、国庆节七天长假姐噬、劳动节谢冲、端午节饭赤故、中秋节等三天小长假不限行摆衔秋,全年实际限行最多为50天鸵,占全年365天的比例不到七分之一渡勉。根据以上情况牵,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间俩淖炕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例定村,自8月20日至9月3日共计15天错,单辆乘用车最多限行8天涵,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例藤舶能。因此窖挡钵,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策孟托。 责编秀纽脯:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨镐。(资料图片)   市发改局勿才:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起崩脾,广东实行最新的政府定价目录似,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价踌努钵。新规执行一个月后短,记者走访发现娩催,不少车位紧俏的小区徒粉能,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象纲。   有市民担心蟹骋德,放开政府指导价后哀蹋叮,小区车位费会不会连年上涨从田刻?市发改局回应称许楼窘,物业管理公司并非想涨价就能涨价的钵,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定狗盟点。   记者走访释:有小区月租费涨了三成   记者走访发现史,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨戌堂。东城世博广场一小区的业主反映廊白棚:“原来180元的月租绵,现在要300元了缄练睫。   此外成晚茶,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月轰僧萎,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元心。丰泰城住户刘元称淘枚:“小区停车收费不同于商业区浇懒那,收费不应该这么高惟,就算涨价也要让业主先知道持杠巾。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价红饭。“现在对业主也收6小时5元趁,12小时10元的停车费效,和外来车辆收费一致畦,这不是变相涨价吗难?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示铃逝哭,由于该楼盘业主很少自状丁,所以一直没有业主大会驶,现在涨价后想维权都难脐。   二手车位交易涨价   同时窖淖戌,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显漏,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车臣坎伞,随着汽车保有量不断增长亲,车位价格已经水涨船高虚涟械。   这些小区的二手车位孰,成了新规后最早涨价的甩亢鲜。南城石竹新花园有2000多住户念哎,基本每家都有车票姆,现小车内车位只有1000个筏。长期以来集胁李,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边攻蚀华。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”铃县品。业主刘先生称醛,由于长期在小区外停车吃罚单募痘嘉,他决定从邻居手中租个车位巢瓣屎,哪知道租金已经飙到500元一月牧收。刘先生在算了笔账后雀沫,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位坑。   “东莞车位资源紧缺芳广,近几年车位价格的增幅远远高于房价”绷。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示罢斯,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格匿泡娟,普通的小区一个停车位在10万元左右斥,而一些比较高端的小区呻船,车位20万元的都不在少数棘。“车位少的小区检,车位的价格几乎翻一番”虎尖。   物业妨硅赔:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露卜,由于人力成本上涨谱仁,许多物业公司处于亏损状态赏。许多公司看到新规出台镜叛涤,都有涨价的打算潮,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意荚,而小区目前没有业委会拴闺,要把业主召集起来开会都很难些。其次拭累,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾涵娶级。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示卸,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费角愁匆。“地下停车场维护费用很高抨,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明酥轰、保洁帮携、维修等成本”缴。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况橡散,市发改局价格管理科负责人表示档,即便价格放开后茶纲,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费梦坛,也会受相关法律法规约束蹈乘。具体而言念摧潞,如果业主与物业公司有合同约定的辩跋嵌,就按照合同具体执行阂,如果没有合同约定的蜂揭链,物业公司要调整停车费剩钝手,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意谴。   那么锹册,对于那些没有业主委员会的小区千眉掸,停车费是不是物业公司可以随意涨价了单寝材?市发改局一名相关负责人回应称灌弄,物业管理公司并非想涨价就能涨价的任死。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用胚。租金的多少由产权人说了算咐,车场管理费由车场管理公司收韧绦薄,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样氯踞,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定册却。   他提醒市民若发现收费违法的情况汞航椒,可以积极举报投诉痢,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管洼。 责编串羌:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息荡,本周二登啦锹,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火囤淘坷,导致Jeep牧马人的生产暂时中断寝棋郎。所幸火势不大寂,并未造成人员受伤埃撇萝。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示渭计:火灾约在当地时间下午4:30开始嚷,当地时间下午5:45被扑灭臂擅刚,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多匪闪藏。没有工作人员伤亡剃,但造成两名消防队员受伤麻落抨,所幸伤势不重挂,一位在现场处理伤口戊,另一位被运送到附近的医院接受治疗叭粕烙。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作练骆。   (实习编译鳖惮爱:羊洋审稿吃:刘洋) 版权作品桃笔,未经环球网Huanqiu.com书面授权承,严禁转载渴巫斤,违者将被追究法律责任卿谐甫。 责编裁:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级拉添。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市哗仓颧,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价弧垢潍,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价话。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试骏。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统巧,电子稳定控制棠佩手,牵引力控制系统和七个安全气囊廖抗,包括驾驶员膝部气囊矛堂。可选的安全功能包括盲点监测对,后方交通检测和自动适应巡航控制仿京湾。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗分雀瞬,福特野马和日产370Z幂矫。   (实习编译狼栏:张文英审稿咆:刘洋) 版权作品家,未经环球网Huanqiu.com书面授权髓捎,严禁转载儒顾,违者将被追究法律责任蹋。 责编雄:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深羌竣,近年来律,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸导炮巧,这其中舱良,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠淘。   日前拜沁,赶集网创始人戊、58赶集联席CEO杨浩涌宣布诫畴辈,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”坞。据透露糖慷甲,瓜子二手车将继续深耕二手车市潮锲住,目标年底前覆盖到全国60座城市舒,占领C2C线上80%市场份额恍。据杨浩涌透露贫谱佬,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐猛。到目前为止阿烦拨,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模脱骨,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆楔,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司伯。”杨浩涌表示换峦,未来一年将投入10亿人民币丝皋辟,用于市场扩张潘。   此外梯团露,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车茄。据介绍铆叮,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后娜赡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资纹棉嘶,本轮融资后人人车估值超过5亿美元古。而目前婆,人人车已在广州开设分公司臂,可服务珠三角地区用户邢,其平台上在售个人车源15000辆以上乓,并都经过人人车249项专业检测告父讣。据人人车联合创始人杜希勇介绍份沃,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式脸,通过互联网栓歉,实现个人车主和个人买家的直接交易撵糠娃。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务握唯腑,也使消费者权益可以被保障惦蔡虱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示嗅,中国二手车市场正处于爆发期蚀,据中国汽车流通协会预测杉催,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆布沤啪,这其中乔酞挛,线上交易的二手车或将占到10%的份额吧。 责编库详微:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道秋,进入9月份目嫁苍,北京预计将有8个“暴堵日”扮,基本是逢周一与周五必堵寂谈。北京市交通委昨天表示簧吭脖,遇到晚高峰极端恶劣天气睬囤藕,可以在当天中午发布各单位提前下班水菠、学校提前放学的通知警,采取规避措施办。 责编酣颊:杨杰" "漫画恼:食墨客   当下娟路邵,司机在开车的时候接打手机锰、接单福炽、刷朋友圈的现象并不少见欢,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患路坤炉。近日下烹厦,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现透,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍厢篓,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信棚,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度程。   本次调查中肃,68.1%的受访者会开车兢完,31.9%的受访者不会开车堵。   刘显旭是一名90后创业青年翁市潦,在开车时饯葛,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面母,以方便接电话辨咕辖。“由于事业正处于起步阶段泵赐理,工作很忙圭错,下班回家开车的路上琉,有时候也会和客户间杏现、创业伙伴进行电话交流唐班。”刘显旭说诺,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话市侧隙,但是客户打过来时却不得不接般挤。   湖南某高校的大三学生孙威说踏,他乘坐专车或出租车时渡斜味,经常发现司机用打车软件抢单碎。司机注意力不集中品良尖,让他很担心行驶安全躲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机杭陪虎?调查显示苏该,从内容上来看胸歉,有电话打来(82.5%)最普遍袖奴柒,接下来依次是看导航地图(60.1%)铂吹徐,开车发短信和讲微信(57.5%)卉雷荚,用打车软件抢单(36.5%)宽沧,刷朋友圈(24.9%)肆,刷微博(12.6%)壁估,看视频摆颓沪、小说或者玩游戏(15.6%)接刑。   从接打电话的时间节点看糕,堵车时(75.0%)最普遍劣午报,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)滥谁、提示铃声响时(48.6%)豪目。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机荡汗查。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来唾,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动堤暗,对驾驶员的生理和心理都有一定要求贩汞夸。“从生理角度来讲辰燎釜,驾驶需要驾驶员手秒婆瓦、脚来操作车辆害,同时需要眼睛患酒、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲牢病,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源脓饶凑。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时氦煤复,危险就可能发生”垫麓。   调查中舍共,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信略。   王颖指出掠协,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话东洼,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为狙。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整蠕,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机凳,而在低速简单车流中就会选择接打鞋梯,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险九截篇。同样的拣镐廷,看手机行为也常发生在堵车敬、等红灯郊角、车流量小芹、行车环境单调等情况下”忿宠。   王颖直言梧,看手机是比打电话更危险的行为瘸妻。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道龚,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知乳、决策和反应烫,可以说是间接的韩壕霓。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制掠。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源贿揣恋,司机看了手机就不能看路钉,畏昊喾椋害更大”刷玩朗。   他指出峭群枯,开车看手机的问鄱锌澹害主要有以下三个方面拭沤:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差讹栋,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差锤,容易遗漏重要交通安全信息貉枯,如突然出现的行人和车辆氯潦、前车刹车刊喘容、限速指示牌河、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差矗型,例如需要减速钎磷涛、打方向时延迟反应或根本没有反应陡。   与酒驾不同失,司机开车看手机的行为监管难度较大突身头。调查中林芍,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起捕倦,坚决抵制冷弛譬。   王颖认为蹿,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为统,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的嗡戳瑁害的宣传力度琶哆稀。同时翰吼歪,她还建议智能手机开发商坏、软件开发商和汽车电子设备开发商敬棺鹊,考虑行车环境的使用敖墓,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义阶霉翱,在开发其产品时凑,考虑行车环境的相关规范反架钡。 责编葡:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息成募,本田美国公司宣布驶,由于点火线圈故障存,车辆存在熄火的风险媚,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车临波痛。   本田在召回声明中指出踌,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象羞,最严重的情况会导致引擎熄火妊奶,增加撞车的风险偶较。本田表示缝踩盗,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告娇广汰。   召回将于10月6日开始趟,本田公司将会通知相关车主将车辆送修潜颓免。   ◆更多精彩内容滴戊鄙,请关注环球网汽车频道微信公众号逻: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品瞥签攻,未经环球网Huanqiu.com书面授权世,严禁转载蓬,违者将被追究法律责任扦排。 责编撵算:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道裤啼,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车晃盆。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题巧帘,可能会挂住司机的脚凛敦蔚,导致突然加速看书,或影响刹车控制陪枢莱。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息聘括嘎,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note奈饯撮,共计29.87万辆左右沃脐拳,并就汽车内饰板问题进行检修虫。   去年郸篮,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉橇柔,并介入调查秋。根据NHTSA网站上的时间轴显示怒,起初途,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题挖,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的避冻佃,称这样的情况很少见激脚。NHTSA表示任锈磋,在调查期间接到的一起消费者投诉显示句靶,消费者因为内饰板问题勾住鞋子喇,汽车刹车失灵导致碰撞乔乳,造成轻微擦伤赁蛔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月傅,日产公司开始检修故障车辆淖,在油门踏板和装饰板之间增加空隙顶荆韦,以便解决问题购赋胶。但是罢桐疟,公司仍未意识到这将成为安全隐患僳。   (实习编译尚噬尘:邹莉莎 审稿拌:刘洋)   ◆更多精彩内容车,请关注环球网汽车频道微信公众号笔惮: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品翅粟,未经环球网Huanqiu.com书面授权骇宿虫,严禁转载碍欠酚,违者将被追究法律责任白。 责编奋扰绵:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道囊瘦编,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)较天陕、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会复,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等松湘捞。今后5年内将总计投入约5000万美元壤快,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心返。   国内外大型汽车公司蹈、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术式仿。丰田认为内娄,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断驮码乌、防止交通事故的关键抨。围绕自动驾驶技术灭惰保,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发抚便。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称妮:“AI将是今后技术的根本芥途廊,没有它就没有技术研发的巨大进步尚鞘。丰田和进行最尖端研究的MIT釜、斯坦福大学合作非常重要魄。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等很软识。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术谎剑必,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘憨武,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等泌肆抱。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上挎硕吧,促进技术进步署米。   在自动驾驶技术的应用方面妹,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动邵糯响,在判断有撞车危险时减速等功能怖。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车叭创期,不想一次性付款钮,没问题门吹,现在多种灵活的车贷方案可供选择郊瞪翔。记者在广州本地经销商摸底留意到讥岁,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”芍就、“低利率低首付”碾峦贾、“零首付”等车贷促销方式舱匆,以降低消费者的购车门槛嘉糯芥,让很多消费者可以一步到位复浑案,甚至买更高一级别的车型盯翠。如宝马X1链,提供9万元优惠之余拆骋称,还可以选择20%首付嫂锰芭,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L挺捷,可享受“零首付”优惠昂午,而选择购买其他车型沸,可以享受2年免息的优惠赡十乐。   但是裁糙浑,这些“免费”的背后傻,实际也是有条条框框限制的救猩腿,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出捶糜,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期画,才能享受零利率滤。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单贝邵搜,主要目的还是为了促销岁莫。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者挟鹃环,如近期厂家要让CC车型走量蕊科,就会与大众金融一起联手推车贷优惠讽吧。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为卫娥版,经销商告诉记者等棋,与卖新车一样浦,做成一单车贷业务侣,厂家同样也是有奖励政策夹小骇,而且每年都会有任务目标煤儡。为了拿到奖励纫僵,4S店的销售顾问自然不遗余力讳淑。当然殊,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说掳骋婆,优惠车贷简直就是“锦上添花”昂,恰到好处侵抒檀。   小心消费陷阱锨父舒:羊毛出在羊身上   无论如何椽替埔,免息呸、免首付对于消费者来说是利大于弊夏娜拨。而随着今年竞争的激烈茸涵,这方面的优势也越来越明显活。业内人士提醒泼骆椿:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定疽。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用股,经销商一般要收取一定量的手续费咯揉救。以一辆售价为12万元左右的甘校克斯为例鼓,最高贷款额为8万元按,如果采用“零利率”贷款方式单,那么要缴纳1800~2000元手续费矮,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费幌队括。记者了解到锹酞坊,如果贷款的银行或者金融公司不同贪多坑,收取的手续费标准也不同歉娶。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费钒,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用吾册,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费苟极概。此外耻,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)唐藤。注意疗松情,目前银行主推的信用卡分期购车捆鼓,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费娜。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时菏斗圈,消费者一般要求买商业“全险”绢,不管有些险种实际用不用得上苟冻孩,但一辆10多万元的车副堵雾,四五千元的全新费用免不了蕉。除此之外闯撂揉,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去罕财。   3.贷款周期有限制   当前市场上共还埃,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷嵌赦湃,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半劣辅,期限一般为12个月透,少数会延长至24个月排蜕,并要求过后要把剩下的余款一次性付清晃。若到时无法交清余款态扔炮,那么就要承担违约责任拦阶摧。因此梁太鼻,消费者必须要量力而行匆渴,考虑好自己对尾款的偿还能力聊举谩。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方涪冀编,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用继,实际上可能并没有那么多寺溯。记者从部分经销商处了解到奋城,目前经销商的优惠车贷合作方有银行尝猎犀、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司虹。不同渠道所收取的利息并不一致寿歼。如一辆起亚K5蹭陛寐,因厂家与某指定银行合作藏,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期燎,没有手续费和零利息的优惠骇,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高戚肃猩,经销商或高报免息金额筐。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车摩设,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大携,已经成为一条不成文的规定牡谐。记者在长安福特一家4S店留意到堵,如福睿斯近期优惠1.2万元左右薯,如果选择贷款购车查伴督,优惠则减少一半左右群,对此吝篱,经销商认为芥廊怠,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样嘎娃嫉,那么全额购车的优势就没有了统绥,而贷款购车主要是给消费者一些便利淋棠驹,不然经销商会亏大了碗坏。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车泉醛激,全系最高现金优惠达4.6万元抢廖,并能享0利率仑掀。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车彼,最高优惠达5.70万元侍脐涎,最低22.69万元起售弟。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起骡魄,最高现金优惠达13.93万抒,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元通卤粱,送万元大礼包盖肆,公务员购车享受三年/12次免费保养翻。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元徘另,最低31.8万元起售迪,有现车寺。   (邓莉) 责编巍:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售孪览。 不论哪种模式的电商柑娠犯,最终提车怀互可、保养揪祭、售后服务等功能匆储刷,还是需要到4S店来实现檀琉。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型揩。   近日毯守,全国工商联汽车经销商商会数据显示臼,我国九成经销商今年上半年处于亏损朽脓旦,三成经销商有面临倒闭的风险路。与此同时矩鳞卞,包括天猫光、易车戎妮、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城讼,都开始了试水网上购车采。未来匙,网上购车会不会抢了4S店的生意燎醋?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车撤:价格透明沧吗,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式文,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期獭联。目前橇,比较流行的大概有三种模式忱。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠芒瓦,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版蒲凹,89分钟内300辆特别优惠版销售一空赦去。不过肛,像阿里巴巴这类大型的电商平台溯顿桅,可不仅仅满足于“导流者”的地位核。本月初遁挡狠,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式昏,保障消费者购车透明公平固捷缉。在该模式下蛇缎,无论消费者身处何地峦屠,都能用全国统一的一口价网购汽车撼,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车僧鄙经。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团纲,选定的车型为雪佛兰景程碎。其中梯狡社,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元娇,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元舱,比原车官方指导价119900元便宜近5万元清卞逝。超低的售价也引爆了消费者的热情藤,近2000辆特价车型迅速全款抢完捍椭,销售金额近1.3亿元溶饥妨。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外祈河,还有一些特定配置也在网上商城有售啊蒲,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型芦菏慑。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售协。此外在美国素乌嗡,eBay已经成为了最大的二手车缺眉陛、老爷车卖场鳞斡。   而“自营者”报,则是汽车厂家最大胆的尝试誊龄,投入大量资金自建一个电商平台但岛贬,不仅需要有大量数据支撑姬磊本,还需要有足够多的车型来支持激堕钉,当然弟骗,这种方式最有利于维护品牌自身的价值寞。此外萄懂母,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌卸率抄,车主黄先生对记者说痰:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车需挡讳,最大的好处就是价格透明凑,并且配置可以自选灌。”   厂家态度叫嫁诚:电商不是颠覆释拌是,而是补充   那么柬申贿,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了淮,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢邦诉集?像很多品牌一样繁,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面奠,不过垮,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说醇算痹:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式涟玩徘,目前有400多个一级特约店朽,还有200多个二级网点蒲,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的午。”   他说道示熔寒:“随着80后屋兰仟、90后消费模式的改变揭毯,‘线上决策姆墙蔫、线下体验’很符合当今消费者的消费行为拿,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台赫避赶。最近我们专门针对90后消费者做了调查抬拇,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的锹棉入。”不过慧,他特别强调霸蕊,电商并不会对传统经销商有太大的冲击哄,“实体店在很长一段时间内是必然存在的啦安筏,因为它所带来的消费体验是电商做不到的醛处丝,电商和特约店之间是一个优势互补的关系江。”他还笑称河,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作孺,电商搭台疽邻棠,厂商唱戏盘淘,是比较经济的做法虐磐。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产珐,则更看好未来电商在销售模式中的改变裤泛迫。东风日产乘用车公司党委书记钩绣、副总经理周先鹏在采访中对记者说茶哎,东风日产之所以要创建“车巴巴”帘绷,是希望用车巴巴这样的一个入口很坦,实现与用户高频次的连接和交互孝举收。他说卯从,目前车巴巴处于起步阶段公姥洼,东风日产更多的是以整车营销为主塘。未来皇,第二个阶段将以后市场电商为主小,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值谴。“电商平台的上线首先要服务于客户糙婚,服务于经销商杏弗婪,让我们能够进一步成为市场中的强大军团碎。”不过赤屡梦,周先鹏也强调瓶,电商并不是颠覆邓舱,而是企业转型的一种经营思路晚链,是对现有经销商服务的一种补充挠绦话。   经销商邪帆汤:生存开启hard模式借副雷?   今年以来白瞥,已经听过太多4S店老总跑路豆锋搅、新车被抵押消费者交车无果的案例了荷,不同于以往“加价卖车”的好日子订,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”卢,成天都是愁眉苦脸的状态休界。传统的4S店革浚,包括整车销售(Sale)扫欣港、零配件(Sparepart)怒么、售后服务(Service)抨据抢、信息反馈(Survey)等擞,而通常建一家符合厂家标准的4S店氓救算,少说也要千万元以上激蚊,要是建豪华品牌灌损勒,3000万~5000万元也不在话下琶夏,而一般4S店的运营成本也十分高昂断艘墓,中国汽车流通协会会长沈进军指出相,据不完全统计秀,像宝马埠讳堂、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元锋瞎,而新建店抗风险能力低腑,由于没有积累培忍洼,利润来源单一揣催,如果新车稍微有所压库堪,就会造成金融亏损皖。   如此情况下夏,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”吉,在担心自身经营状况的同时蛊密顽,还得抵御来自新兴销售模式的冲击景氛,情况真的如此严峻吗厕从?   其实滦控殊,可以看到蔽椭,不论哪种模式的电商卜乓澄,最终提车管、保养桅、售后服务等功能伐皮,还是需要到4S店来实现凶捞古,所以法喊仙,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要辟某。美国在这方面已经有一个很好的典范必瘫。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台婆枚史,截至2014年1月伤,True-Car就完成了5轮融资漏,总额超过2亿美元领酞逝。同时炬窜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商宿穆棠,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%抽。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价鞋,并选择服务好饶兼、地点便捷的经销商垫控嘎,对于消费者来说帘毖儡,的确是省时省力的消费模式俯。   不过李,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商镁,这也为中国经销商敲响了警钟芭疵笛。像以往不少经销商都会有加价卖车抄伯售、垄断配件费舜、产销区域被严格控制颗、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款搅峭壳,在电商更透明幕叹、更具有优势的价格体系下成舜坤,再加上不少大型的狼靖隘、连锁的汽车美容店也开始与电商合作舍,如果经销商还玩这些把戏痛手嚏,那可就只能等着关门了头。 责编禾:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿陵?又有何种情况保险公司有理由拒赔痉?为此埠久冷,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯桂。   问题1   车主要不要买“涉水险”森?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍馅,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件悉,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件傻渐速。对车主而言捷筒暑,因暴雨发生车损簇,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万假湍、甚至数十万元的发动机拆检昏方、维修和更换费用榷,这也是保险公司常拒赔的部分汞梗。   王灯说啃股妇,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”溺叹硷,但其实即使投保了该险佩秤些,基于车主在暴雨中的不正当操作行为胶,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔办。同时襄烧,车主即使没有投保涉水险屏缺虎,投了车辆损失险羞丹,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失堤捶擒。因此帛海搭,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系倍匪。   问题2   什么情况下保险会拒赔悄食?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说效匈,车主应尽量避免犯常识性错误谭鲁汗。这个常识拟,是指车辆处在正常状态下谱刹,涉水行驶导致发动机死火了痉稳藤,但这时脚,发动机其实并没有发生严重损坏瓜,只是启动了自我保护功能俏绘稿。因为很多车主不知道这个常识闷食,就会做一个致命的动作挟乒答,就是再次启动千。“这时驾驶人强行二次启动耐马拔,启动不了再次死火版第烂,发动机大多就进水坏掉了抛顺。”王灯介绍吴钵,其实只要不是在水里泡太久赋惕,发动机通常是不会进水导致严重损坏览令。   “经常有车主说死火后就把车停在原地溯,没有二次启动发动机就坏掉了挡烯,那肯定是在撒谎涪劲,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的承尼市。” 王灯表示彩,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失悸,保险公司拒赔妨旦,法院也会判保险公司免赔挖踢。   明知积水严重仍涉水行驶   另外负,明知或怀疑水深玫俊,还试图开车闯过去潞,这种情况下雾胃,发动机坏了也肯定不赔蹲稀曙。王灯说非炽譬,法官判断发动机损失不赔的客观原因是剐涩喊,驾驶员放纵这个损害结果的发生陇。   为什么这样说菱疽?汽车排气管连着发动机锹,排气管跟地面有20厘米的距离豆晃,水如果不从排气管进去羚,发动机是损坏不了的拐官。也就是说寝及,涉水行驶时骚好,积水至少有20厘米驹,才有可能进入排水管晤舜,进而导致发动机损坏徒滥。按照一般人的驾驶经验渐肖,20厘米深的积水把,显然危险增加琶。《保险法》第52条规定费催分,合同履行过程中鹤,危险程度显著增加时眠豌,车主应告诉保险公司稼驰凹。如果不告诉保险公司诗吐慑,任由危险继续存续句晨肪,保险公司可以免赔测。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔田盖?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车摔鸿炽,这并不是涉水险的问题摹,因此买了涉水险也没用攀江。车辆因此产生的损失祟淬吹,就是车损险的保障对象扣,保险公司要进行全赔尚就,包括发动机损失捆。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上萄绦,车没法挪走被水淹了掠卞,这种情况下脚颠,只要没有强行启动吾帛珐,发动机一定没有损坏谜吉搽。这时所发生的任何损坏汗镐乱,车损险都会赔付川垢扁。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚勉,开过去导致发生损失匹,除了二次强行启动导致的发动机损坏杯谐,其余损失车损险原则上都会赔购磁,包括清洁积水彤鹃、更换门窗等瞧。如果投了涉水行驶损失险户,也是一样淌。 责编悄蛇躺:杨杰" "  国家质检总局近日表示儒肌愁,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证摧,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅扣,将不得出厂汗盘痞、销售差高、进口或者在其他经营活动中使用诚雄。这是继上海闲损、山东稻、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台共瞧敌。   根据相关规定猩,儿童安全座椅的3c测试项目包括疆狠锌:静态试验崇、动态试验商角卫、燃烧试验瓢其、毒性试验吮篮痹。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证渴始。通过后垄拈,每个3c标志后面都有一个随机码溪蔡僵,每个随机码都有对应的厂家及产品塘筐融。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询未。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端舶麓,这个市场鱼龙混杂可见一斑搜芭违,3c认证的开始攀廷,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用夹效彩。   碰撞实验表明忻浦插,一旦发生汽车碰撞事故兽鞋浮,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%壤离逻,但尤其需要指出的是络烫,儿童安全座椅只有正确使用倡,才能在关键时刻保护孩子的安全辱。国家质检总局相关人员提醒消费者伞,在购买儿童安全座椅时隆搔,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号涧宛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示蠕链琅,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想苏。问卷调查中显示熔开,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定喇篇跑,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的抹,为了能给孩子安全多一份保障抖恢。   从调查中我们不难发现巧搭,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全奶。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率斥愁偷。交通部门数据显示典挎,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故祥萍狠,死亡率是欧洲的2.5倍撑、美国的2.6倍钒,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因芦艾节。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成锚。五成家长担心孩子不愿意座乘冲顾,两成家长觉得购买成本高底椿匆,对于普通家庭来说是一笔不小的支出烩泄廊。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施将礁宽,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视彩瞎泊。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够戌邯烧,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫蓬毋。  〕氩峤纭(孙颜) 责编荚牟:沈楠" "  8月已近下旬挤侨澄,室外却始终像个巨大的烤箱创喘,没有丝毫降温的势头垂尚怂。面对炙热焦烤的室外火炉狼昧,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半模。无独有偶莲,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中蜡,想以此体验车内高温的极端程度驼姥。   马修在烈日下坐在车厢内巷哆稳,全程门窗禁闭购皇。当试验进行到第8分钟时票渺,车内温度达到了49摄氏度谰坏氖,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁俗翅,汗流浃背菜帝顷,不得不叫停商寄。马修的参加这次试验忌徐南,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故崔认。马修为此呼吁说愤:“如果您真的爱您的宠物笑墓,就请善待他们俏潮,关心他们拇。”   再把目光拉回到中国肃,高温期间频出的孩子勿锁车内年豪喊,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生帮,就更别提宠物了里。这两个月火成,中国不少城市持续高温滴肝细,相关部门也发布防暑降温腥退澜,出行注意事项膘剐骡。作为始终强调行车安全的沃尔沃冻涟,也特别为您带来高温出行的必备提示堵铆。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头徽难,当你的爱车嚏捎,还在室外被无情炙烤的时候斗,有条件的车主可以通过远程控制祟惹,提前1到2分钟启动车内空调咐抱汰。以沃尔沃汽车为例净燎,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调撮刃浑。这样戳镭骇,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度剁涝淀,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情夯驰、流淌的汗水彻底说bye bye鳖俩推?   另外飞糕老,Volvo On Call的远程锁定泵奋梆、解锁车门功能妥,也为意外上了双保险怖梢。如果粗心的熊爸妈们伍厢苟,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上郸瓶,拿起手机打开volvo on call龄兰瞄,一键就能解锁车门蹬,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生信未鞘。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下叛,车内内饰可能挥发出有害气体船捻,给车内驾驶者和乘客的健康带来尉藓害泛。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全仿泼慌,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质晨芍料,有效避免了有害气体的挥发叮巩禄。 另外释,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器缔下。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统公夏,在经过进一步改良之后挂尸品,新增过滤器陵赂,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物媒糕丹。高温下出行憨,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染膏揽,可放松自在地尽情呼吸讣宦狭。   更为人性化的是饺驾,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统酷,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气诽毫邵。   除了以上这些行车贴士外匿橙材,车主们也更应在高温出行前庆,也要注意一些行车前的细节离篮,例如毋:轮胎气压不能过高负囊,可适当地为轮胎充些氮气猛,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患残糜。   高温虽无情闭,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心沉瓶、最舒适的细致体验渡辱签。沃尔沃的安全专家呼吁较花,车主们应注意自己的用车习惯僵理搓,并且呵护好爱车撂贯扯。让高温出行这个难题芍势,在人与车和谐的良性环境下挫庐,轻松面对狭。 版权作品巍,未经环球网Huanqiu.com书面授权藩驼慕,严禁转载设,违者将被追究法律责任暴宿。 责编稼犀八:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人瞧、管理人迟藩交、驾驶人使用伪造碌、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为笑伺朽,即是俗称的套牌假牌违法膏。日前盯,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动帘愁,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为冒,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车铣勉茬。其中汝盘,已在河北朗怪额、辽宁牧、吉林妓唐、江苏灸、河南锭寂咐、湖北肩犬送、广西笆、重庆慌檀钙、四川季、陕西等省区市查获部分违法车辆培荚。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性绿,公安交管部门提示车主加强防范泪较梯,及时发现憾舱寞、尽早报案扳亭紊、协助查处鼓,避免自身权益受到伤害踢。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前抱测,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务陛日。除交通警察现场开出的“罚单”亩计,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄箩甜、发送手机短信凉寺吼、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人寡促茸,所以车主联系方式的准确性至关重要定卡丸,如果通讯方式价饱抒、居住地址发生变更雾测藤,车主要尽快向车管部门备案变更情况开,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站细、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态困梁辅,及时发现套牌违法憋,及时处理驳。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询惋揭酪、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录维乾耽,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地亮恳,就要警惕自己的机动车可能被套牌了赁。   怀疑车辆被套牌后躺碾,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据卿,如路桥隧费单据弛、有机动车号的停车收费单据届、出入单位蔡、社区的内部监控画面等资料呸勿炽、线索湘现,能够为自己举证澄清糙棠。交警提示剩镰,车主如发现车辆被套牌鬼,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案谜蝎舶,并提供证据协助调查溺。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符荡疲滥,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的闷,公安交管部门将按照相关规定极饰獭,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息价喝。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》懂痘,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证狸渤卷,方便公安交管部门通过路面查处片、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”便稼瞎。   据了解卿钞,套牌假牌违法扰乱交通秩序融清、损害他人利益缉糯、逃脱安全监管遣屎课、诱发其他犯罪颁,具有较大的社会瓮炱ⅲ害性刨冀百,公安交管部门始终采取严查严处措施坍砂难。目前募,公安交管部门借助交通技术监控视筷奇、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段寡瘟,准确发现车辆行驶轨迹歧、交通违法记录捻渭、车辆外观特征等信息惊朔,并部署警力通过路面发现读炔负、拦检死、甄别位苛、布控套牌假牌车辆钳丘,进一步提升了侦破能力黔仑。公安部交管局有关负责人提醒公众哺夯搓,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾效晾姐,渭床耄害性有目共睹冬堕挽。希望广大群众通过电话椿、微博剐需、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为忿,警民携手短,共同维护平安和谐的道路交通环境逢捍。 责编蹈尝案:杨杰" "  下冰雹淋,爱车的挡风玻璃裂了怎么办填艰?——“找保险当敢、换个玻璃不就行了吗歪别捂?”很多人这么想街。朝阳区居民窦军原本也是这么打算铆,哪想到实际操作中却遇到了阻碍聘辅。   “我查看了合同纯测,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的咐。”这让窦军松了口气扮茶珊,“可谁知唉,保险公司定损人员却说顽脖浅,由于我没有投保玻璃单独破碎险坤扫鲍,这种情况不在车损险保险的范围之内吞河喘,因而得不到赔偿铝。”这让窦军很是不解欢炭响,明明投保了车损险虫洗,又是自然灾害对车子造成了损坏刀搓乃,怎么还要自己掏腰包澳惦?“要是只有玻璃破了兽,车损险不赔的话茬,是不是把车其他部位也破坏一下戊辰,这样车损险就陪玻璃破损了嘶。”窦军认为这样的规定有点不合常理小拿田。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城锤妮侗,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼绒肠。太平洋产险北京分公司发布的数据显示活,截至雹灾发生后的次日上午10时眯苇赫,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个杉薪,冰雹砸车报案电话530个摆。根据保险公司的规定轿爱桓,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸错,或者车身单独被砸痞,都可以通过车损险来赔付坑。但是歇烦椒,如果只有车玻璃损坏憋粳,车损险是不能赔付的脾剃,要通过玻璃单独破损险来赔付扰桑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”栏俩匹,但平安车险销售部员工解释说喂适四,由于汽车玻璃破损是大概率事件狗吧,因此如果车损险对此进行赔付的话帽,整个费率水平就会提高档锰,羊毛出在羊身上径煌,车主们并不划算潞熬。车损险中赔偿的玻璃破损督妻吵,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失存,所以才有这个“单独破损不赔糯帛,和别的地方一起破损才赔”的规定短啦久。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎衡。在保险公司看来群须吉,一般车辆经常停放在楼下的车主铃豪贸,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险棚幸。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶丰揉柬,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤揪,也很有必要投保玻璃险垦,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%骋泥,旧车相对少一些暑忱怠,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”疯吐胎。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为挤,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的羡,这样可以给投保者更多选择躬凑。如果投保者的停车环境惮郊、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险陵纱股,就可以省下一部分保费;反之般,则可投保附加险窖,有效转移风险办逝梁。   不过病钙背,王绪瑾也认为脸,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方亩弄徒,保险责任包括雹灾私缕惫,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎谢,而玻璃单独破碎属于责任免除杭,这就存在争议了慑。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了蔬才,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内享孩,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中稍寂退,因下列原因造成被保险机动车的直接损失场钢拍,且不属于免除保险人责任的范围贫拆,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’懒孩,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些蜕潘,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点暴,还没有在北京实施馅陪。”   王绪瑾提醒消费者路锯碧,在购买车险时一定要看清合同呻,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任戏、责任免除等保险保障范围的一些基本信息掏,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧船眉骨,以达到有效的保险保障艾。 责编喘:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理查、规范车辆停放洞测、确保消防车通道畅通岸矩,根据《中华人民共和国消防法》矛确、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规瓮僧。今日下午楷,成都市公安消防局副及土、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会井统探,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)撬料寒。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布里殊巾。《通告》要求邪,禁止占用居民小区浓、人员密集场所消防车通道停放机动车辆计讳。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场深。   对占用居民小区隋偶缔、人员密集场所消防车通道停放机动车辆滦,妨碍消防车通行的搪门含,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》奈缉很,责令改正世旁咐,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肪ぃ款鞋圃,对个人处警告或者五百元(含)以下肺浔款胎。经责令改正拒不改正的尚赋,强制执行挥虽休,所需费用由违法行为人承担袖冕笑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时星船,对在居民小区探、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的甸垃孩,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚华淡霉,并实施累积记分管理撑腑。驾驶人不在现场的陕椒宏,对车辆予以拖移赋桶,及时恢复道路畅通弟。   《通告》还强调躲,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理千,在消防车通道路段设置明显标志标线棘,禁止占用孤惶巩、堵塞墨、封闭消防车通道模虾,确保消防车通道畅通阑。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全伙函,确保消防车通道畅通刷卧嗣。发现有占用消防车通道停放机动车辆的空称,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉罕雄斤。 责编攘缴:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段皋龚,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显绞刀霓。单双号限行首日爽款,违规出行的司机不多雷,在建外大街日坛路口堡呕拆,一个小时内靡佛肺,仅有三名单号车司机被拦下姓舍菊。现场执法的民警说旁,今天违规出行的司机要比平日还少迫型。显然俄兢贿,市民对于单双号线龋屏,还是比较配合赔撇。   早晨8点辟秤究,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口善邢谎,红灯亮起茧,每一条车道排队的车子只有十来辆晨构埂,一个绿灯周期完全可以通过冲侍。“平时这个时间幌操墙,日坛路郎年、建华路和永安里这一线抄合,车流量非常大妈篙寸,正常情况下都要排到国贸桥区磋,你看今天啊,车速也快了滦,车也少了持械。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说陈廖捌。   8点20分舷安履,一辆丰田汉兰达开了过来随。它的京P牌照尾号是3尸挂迹,在大批双号车当中很显眼胺浦。司机被拦下后却,貌似很迷茫铣痰:“出发前我还专门查了一下羔故纱,不是双日限双号吗冻旧举?”他说箩浚,他是刚从河北开过来肠,知道开始单双号限行姐氦,只是没想到竟然理解错了限行的规定恒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后巫绥,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地己瞥,或者找个停车场停到今天24点烂,否则每隔一段时间就会重复处罚灿蚊。   和平时早高峰相比陆,今天全市路况要有好转廷粟剔。8点整长痘,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9睫,8点30分也只有2.6篓单,属于基本畅通餐。在绝大多数路段上诧群羌,车流量减少倦亲,司机出行感受要好很多架计燃。   很多单号车司机今天准备选择专车妒颅、快车抽挞、顺风车兴。可是吧侥,限行之后破另,约车的难度也增加了垦。平日经常使用约车软件的孙女士说牌,今天连下了四个单子却临,才艰难地约上了车抖敛。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元覆。“平时我从家里到单位摆券,如果使用‘快车’驾凹坞,大约40多块钱沦矫,今天猛增了一倍多娇。”   交管部门表示愧现,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传亭,但还是有市民没有弄清楚户裸静。比如槐,周末同样要限行九娟,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行和茸缅。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响庆断猾。此外钾,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行莽湘。J060 责编甭茧:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题平,今天亦如此翠琴屏,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿禾:定速巡航到底省不省油肯败?咱们今天就来矫情一把死户肚。    在文章之前我想说的是起传瘦,对于这种问题结果并不重要魂,车说到底就是代步用的洪便泉,该怎么用怎么用吹妮纪,有功能不用钱不白花了鞍?不过要用的合理侣关,才能有更好的效果和更高的效率围佃,本文虽然测的是到底省不省油龟然,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区晾。   省不省油拷蔼蒙,要分情况说   ● 跑平路毁尘配,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号城虽,同时参考变速箱小淮斯、轮速传感器的信号(当前车速)怕都庙、设定速度进行计算很苗踌,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整激帮,实现巡航锌南裁。    所以如果是在平路上行驶履啤,比如路况良好的高速公路集系叼,你用巡航跑个几十公里或几百公里殊偿泻,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的蛔线,无论是理论还是实际表现都是如此敞,我自己自驾游跑高速靡躲,也用过几次定速巡航跑琼,相同的路段浓门肯,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些焙曝,如果是人操作烫罕拎,深一脚浅一脚的平,很难做到比电脑控制更精准健航乒,这一点无可非议泊。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段箔慷,比如在上下坡比较多的高速路上痉江,或者是爬山路上吴,定速巡航可能就不那么“聪明”了都崩,也是本文聊的重点蔬岭剧。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路汤,原因有两个栖,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试缕垫岁,堵车也没人会使用定速巡航这功能戒,夜里的理想路况能尽量减少误差端蹈刑,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥街想,可以体现上坡下坡对于油耗的影响郴书疙。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈骆弟,全程120多公里技上较,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线舷,两次车速均控制在80km/h宿,全程共经过30多座立交桥蒙趟,坡度有大有屑摺,时间是凌晨0点-4点芹毕,车辆极少统贰为。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中酞献腿,由于人的操作要比电脑的预判能力更强粱是贝,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速翁,只是提前加力盘诧海,如果油门保持不动上坡后会降速的)递班,来抵消爬坡受到的阻力趟,下坡收油门溜车难瞥,反反复复喜,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)菏菇具,当然啪,我平时开车也不这样子膊,踩油门一半看路况一半随心情匆贩。    我们第二次用的是全程定速巡航了许媚,这样要比自己控制油门轻松多了美饭,而且可以把更多精力放在观察周围情况上检盾,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)湾,比我用脚控制车辆微微高了一点填洗惺。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油钉奉肠,就差在上坡的时候了秀脆寿。人控制油门横每换,如果有经验的话皑,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门间骗挨,保持车辆的惯性辜,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速睡浪问,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单兄,保持设定的那个车速惭,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度吨方祭,如果加油门还不行雇竿糜,就降一个挡位来拉高转速洞贬,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了类。那么坷切,结论就有了挛攻亮: 如果是路况好的大平路龋,定速巡航的油耗更经济陇套,而上下坡比较多的路段使用定速巡航苔步,定速巡航为了保持设定车速擞,加油和降挡等动作会更多番浚饲,油耗自然也会出现上浮 词。    但是需要说明的是腺挖衅,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的稿拼姓,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶呐朗撑,的确是有可能比定速巡航还省油胳坎,但平时开车谁也不会这么刻意十姑荣,不现实哥拓,如果平时开的稍微虎一点监受,结果就不一定了吓柒,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉皋晌。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义室死,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题袒花,矫情这几分钟就行了矫驰,平时还是该怎么开怎么开蛔耐唤。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用硷,它有一个弊端埂烽博,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫弗睹,容易犯困炕,在你跑长途的时候蹭,特别是午饭后和夜晚赶路蜕累,本来就是容易犯困的时间段咳,如果这时候使用定速巡航就不太合适了瞧渤刷,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的滴宿,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的瀑芍,另外就是开高速公路一定要劳逸结合舜磕廖,杜绝疲劳驾驶老剁县。    有朋友说定速巡航已经OUT了红?的确是崇,现在关于定速的高大上配置叫ACC起,中文全称是“自适应巡航系统”孤丛涝,这才是真正解放右脚的功能贤床,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用托炽呸,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行烽,这就大大增加了使用范围广尾,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了肌标,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现锻,我们会单开一篇文章聊它随捕隧。(文艾、图/汽车之家 汪淼) 责编茸:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分冉目篇。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行度鳖,国航航班提前45分钟停办手续沮吨跺,邮件色却、快件实名收寄伶,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近不,今天开始沃,北京等地一系列安全彪辑愧、交通保障等措施启动洪疾。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称锚票八,自2015年8月20日0时至9月3日24时凛腹,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施县朽猛。   根据通告插,8月20日至9月3日每天3时至24时炔,北京市行政区域内道路实行单号单日乳、双号双日行驶么趁,其中单号为1棵疆度、3尖、5架、7丢导、9静文棋,双号为2琳姜姬、4热鞠、6衡、8拷公搽、0苛庭甭,“二二”式号牌机动车按双号管理垦。同时违,暂停实施尾号轮换限行措施淀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外碱,对于进京的外省区市机动车而言秘添技,每天7时至9时车陷、 17时至20时烘,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶锣。   为确保上述措施顺利实施请,从8月20日起悄浆硼,北京市交管部门将启动高等级上勤方案即衔趁,最大限度将警力投向路面深腾魂,加强道路交通秩序的疏导景蝎衅、维护梢。同时颊挂,对违反《通告》规定的车辆严格管理裳逢,依法处罚变窟。   具体而言跋呻马,对违反《通告》限行规定的违法行为捞添,处100元妨晡湫。款珊慕衔。对违反禁令标志懒,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的刀稼,处100元范迹款访梅莲,记3分倦盖。除路面执法外蜂素,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统桥何搂,对违反《通告》规定的车辆实时记录捌,纳入非现场执法系统依法处罚烩杠。   北京官方明确涣郝,在单双号实施期间猾匆窘,对于群众求助运送危重病人等紧急情况看巴,交管部门将启动应急交通保障机制奖臣。求助者可与路上执勤交警联系骗封晶,也可拨打“122”报警电话求助享,交管部门根据求助者的危急程度瓷炯,采取相应的保障措施渭,及时提供交通救助隆幻墒。   8月18日蘑桶酣,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工磋盯。中新网记者 金硕 摄   热气球开规、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示擞猎獭,9月3日9颊马:30-12无茅楷:30之间仙念,北京首都机场和南苑机场将关闭龋。届时诲宋,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制飞写酸。   从8月1日起到9月3日晾,北京空域将临时划设限制区敲很盆,在首都机场南部设立东西向保护线肝错,飞越该区域航班有严格的高度限制涂。北京首都机场进凳土割、离场合进近复飞程序将作相应调整茶汲市,制定临时飞行程序便干。为了缓解流量控制的严重情况架颇凄,将在北京周边划设8个飞行等待区域步。针对流控情况免,建议航空公司及时采取措施调整航班疥潮廷。除紧急情况外扰翔裸,北京陪沮、天津机场不接受备降寸糖板。   与此同时燎,北京市航空运动管理中心发出通知称敲北绿,8月1日起至8月21日泉茶,在北京地区实施停售椿孤、停寄疚曹、停递各类航空器;8月22日至9月4日桐缄,一切单位想、组织及个人利用轻型直升机毒、滑翔机佩稠、三角翼慧焕、动力伞魂、热气球间冀、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞量秒。   据报道币,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措崩欺沤。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备翅冻屡。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道彩迟,多家航空公司表示菇田,近日安检加强或会出现较长时间排队等候歇。根据首都机场高峰时段出港航班量娥捌,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续曝毯。   其中抒,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间呕,从北京首都机场出港的国内航班馈,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续切,国际觅鹤、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变荆染软。   换言之苯婪,如果乘坐国航的飞机淑茶,在起飞时间前45分钟还没有办好手续亢,那就面临改签或退票的风险富蛇。   邮件抽练蠢、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局膜、公安部祭碉妮、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》芭恒奋。   通告要求诵崇,重大活动期间实行实名收寄制度安闭,除信件响逝、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件截艇、快件外陋巴瘸,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄吗玫。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的窝犬,寄递企业不予收寄赶簧。   8月20日至9月5日期间歼,对各地寄往北京市的邮件般、快件实行实名收寄制度些故搏。   通告明确北,寄递企业要着重加强对枪支弹药容、管制刀具敌渭、易燃易爆物品秃弘、危险化学品扯、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度穆菜帆,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动蔚陋洗,干扰重大活动顺利举办穗。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件品废、快件屎磊,要提高安检等级普,实行100%通过X光机安检疆,并在邮件胜鲍汉、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件供垃、快件一律予以退返搞船,不得给予投递甭此勤、派送蔷。   这则通告还明确铜堡,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施皇,对“液忝继悖控地雷”朽慌粟、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制粪肖帝,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件轰怖、“宜越涂眨控地雷”逝、“炸弹闹钟”玩具等物品维谜亩。   北京与周边六省份协同减排吓挺,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量邪操爸,除了单双号限行窝京,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体图居航、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%哀。   此外鲤,北京市环保局彻缔、市交通委蚂纲赊、市经信委等委办局联合制定的方案明确闷妹沛,8月20日至9月4日期间传将徘,北京将重点在机动车皇串、工业企业踌、燃煤锅炉轻厩、建设施工等方面实施临时性管控措施洽讼。   根据方案村诧,8月20日0时至9月4日24时差爬活,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方叹迁、建筑拆除作业破,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施爱城柔,保障纪念活动期间空气质量耍。   同时僧绕,北京还积极协调天津市莱蓬敢、河北省纺、山西省卡沛、内蒙古自治区搭蒲负、山东省冒笑、河南省等周边六省(区蔑们、市)协同减排芬竞堪,全力保障纪念活动期间的空气质量膜互蔚。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定宪暇稿,从8月28日零时至9月4日24时纶,统一实施临时强化减排措施摊佰,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上锣矢蹭,其中北京市减排量达到40%以上捂。同时屑,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉毕渭词、工业企业及混凝土搅拌站停产限产氛及。   地铁早高峰延长运营半小时没,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间霓息抡,为保障市民出行筋,北京公交企业将采取增加车辆靠、加密车次等方式寂醛,计划日运营车次达16万余次菜磋始,提高2%公交运力肋擦闯。   不过需要提醒的是挡,阅兵活动期间店箩绦,北京市将进行交通管制车,45条公交线路甩站或者绕行祈授,市民出行前需查询相关信息馈凹。   另外倦,单双号限行期间其峨豆,因客流增加焦,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟钠,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车魔团翠。届时虹轿,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店竣充懊、“四站一场”等重点线路运力保障伸帛,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆韩。   除了公交和地铁方面的保障啤高录,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》颇,保证出租车出车率不低于80%烤时,重点确保活动期间观众疏散时丁,无出租汽车议价沸、拒载涎竭低、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生啃。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时判碌,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会缺,邀请阅兵领导小组办公室副主任剖缝、总参作战部副部长曲睿类饥夕,阅兵联合指挥部办公室常务副主任潞、北京军区副参谋长王舜藤食,介绍阅兵准备工作有关情况宪啃,并答记者问礁。 责编敌龟维:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口妒急话,天津港也是中国进口车的主要集散地隧莽,2014年去觅,该港进口量几乎占到市场份额的50%阿形。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后笺,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区全,直接导致近万辆进口新车受损染咐拇。   东风雷诺发布声明称熟猫汰,经初步估计抨仕贬,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损辉、毁坏坪堡。大众进口车损失也较大米亢。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实畴,包括甲壳虫床、迈特威残、途锐等多款车型喝思。有消息称稿纤毁,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大令蚊豁,共造成约4000辆进口现代丸、起亚车型受损技菩,但截至目前湾认媳,其官方声明中并未列出具体数字钙,仅称“具体损失下一步将进行核实”躲敢乐。   除上述品牌车型受损外唱氰,克莱斯勒辈扔绥、宝马稠、标致雪铁龙空京、捷豹路虎藩、马自达褐嫂、三菱等均有进口车辆不同程度受损巨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理桂?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场临贬旧。对此森,大众卯啊、现代起亚店、雷诺等公司纷纷发出声明孪界,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”际拷橇。   据中国汽车流通协会数据承嚎劝,上半年我国进口车市场整体下滑明显屋,累计进口量同比下降23.3%薯技秀。7月鹃,进口车经销商库存深度已达两个月左右橡凡,库存压力大沏沮敖、消化时间长燎。因此鹿猾,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损申,但业内人士普遍认为纽水,在一两个月内配碧性,除部分个性化定制车型外嚼,大部分车型不会出现货源紧张的局面陋。   为了避免货源不足的状况览片,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作淌贿袱,确保为各地经销商正常供货崩嘎锚。   汽车市场的“金九银十”即将到来玛艘,进入9月镁蚂平,消费者需求预计将相对上升晨。据了解暖,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值些,进口车销量却仍陷于低谷楼肆捎。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限敬通缝,但据业内人士分析挺,随着供需关系不断变化实陶发,不排除出现紧俏车型加价的可能冷湘。 责编人侍檄:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口谦翠时,天津港也是中国进口车的主要集散地耗,2014年粟垄洁,该港进口量几乎占到市场份额的50%缸酚本。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后嘿郝测,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区踢报,直接导致近万辆进口新车受损弗毒娘。   东风雷诺发布声明称鸥,经初步估计惊,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损洁辫、毁坏擅等茧。大众进口车损失也较大软恋。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实涤枫,包括甲壳虫沛尽眷、迈特威赖妊辅、途锐等多款车型聪柬。有消息称建,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大下戚猩,共造成约4000辆进口现代得、起亚车型受损袒,但截至目前扳,其官方声明中并未列出具体数字沉,仅称“具体损失下一步将进行核实”盘壤。   除上述品牌车型受损外散讽,克莱斯勒广勿填、宝马火、标致雪铁龙枪烦、捷豹路虎擒仇缉、马自达记垛狙、三菱等均有进口车辆不同程度受损录谰季。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理漏?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场似。对此书京,大众添汰、现代起亚缎、雷诺等公司纷纷发出声明草损贬,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”剑。   据中国汽车流通协会数据溅宪,上半年我国进口车市场整体下滑明显尾佛,累计进口量同比下降23.3%墨。7月痕辩,进口车经销商库存深度已达两个月左右篮刺期,库存压力大坏凄冗、消化时间长忱赦姬。因此四绿棋,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损鲜,但业内人士普遍认为投玖硷,在一两个月内荚,除部分个性化定制车型外行,大部分车型不会出现货源紧张的局面碑端。   为了避免货源不足的状况磁莫笑,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作舒,确保为各地经销商正常供货胁。   汽车市场的“金九银十”即将到来砂毁敞,进入9月蹬下,消费者需求预计将相对上升芜霖窃。据了解裴复,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值嚏,进口车销量却仍陷于低谷蹿讼镣。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限罢馅阿,但据业内人士分析魔,随着供需关系不断变化陵侨,不排除出现紧俏车型加价的可能胃痊。 责编丁:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%示巍,只搭载一位乘客痉。从今天起擅,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时松搞,又多了一种车型选择岁架枷。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线腊辞动。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示壬典,之所以上线“小滴”这个产品票腹。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外赁卫,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效凶拇、环保地去解决高峰期分散的交通压力立。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍蔫,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时勃掀品,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项熊。选择该选项后轨巧,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单系点东。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司割。时空电动CEO陈峰介绍宦特,“小滴”采用的车型为时空E20阂订级,是一款微型乘用车郸垦。车上除了驾驶员之外粉侈,还可以乘坐一名乘客喷锌。   E20的最高时速可达80公里/小时袱费犊,续航里程为260km淑。可使用220V家用进行充电镀碉清。快充20分钟可充80%半为祈,慢充8小时即可充满粉。百公里耗电约为10-14度系。按照杭州最低电费换算席邵,E20每跑100公里绿,仅需花费2.8元-3.92元趁攻肉。   在价格方面市,“小滴”比快车更实惠一些洁攫。据了解恕粗辣,“小滴”的定价为0.99元/公里差,0.3元/分钟盟藩侥。收费方式为公里费叠加时间费宝眷。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折剑艇空。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示效浆动,在早晚交通高峰期伴翘,有很多一个人出行的乘客勃浮殿。这部分乘客污仙窖,其实只需要一个座位缔。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位传桶,且收取更低的出行费用苯护逢。与此同时僳,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率劣。“这是一次细分解决出行需求的尝试还。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”途施,今藩萝、明两天枚高伦,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格丹襄憨。“我们希望更多的消费者来体验这款环保菇、高效的出行产品慷。”孙枢说次。   陈峰表示哥缓,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面鹃奢。“小滴是我们和滴滴合作的起点浚宪写,我们之间的更多爆炸性合作慕,敬请期待淬。”据悉赶册,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”缔胳晾。到年底前惜,在杭州为华休,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车室磨、快车平台腐。   另据了解纬萄撼,除了时空电动的E20之外幻,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽犬次税,上线二人迷你车辆察。(完) 责编诧复:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭插箔,往往停车时一不小心蹭到树或地锁踞,而这些剐蹭往往较为轻微达许,不会影响车辆正常驾驶扁毙。在发生单方事故后鬼玛贝,只要上了车损险光,即可通过保险来进行理赔修车敌静,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故燃定,及时上了不计免赔戎授,也许承担部分责任辩。   总结没潜: 其实发生单方事故后挂谱,首先判断车辆维修情况蝎仕挫,如果是小剐蹭不在意则无需修理陛维,有的剐蹭痕寂呓傧可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚蠕葛酬。入股已经伤到底漆攻晦春,则可以走保险进行修复间。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额劫,所以如果只是小伤的话成泊,自己要权衡走保险且自付支出的费用氦如恃,与自费修理与保费上浮是否划算陪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣评怕颈、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能绣,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动仍,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解秘。 责编希:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破轮律。昨天杯,北京市科委等部门发布消息狙姥,公交畴立、班车等纯电动客车也将享受购车补贴幌拟盼,最高补贴额度达50万元弧袒雹。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴坏畦。数据显示传腿射,新能源小客车也越来越受到欢迎倍吠,最近三个月檬,新能源小客车的上牌量均突破千辆粕菏参。   补贴可达车价的60%   昨天陡,市财政局无、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读奖秦。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置需、运营纯电动客车摆。新政策鼓励公交罐晚避、公路客运饺沤、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作搜攫凭。   购买纯电动公交和班车翠捞疽,补贴丰厚跨纫煞。国家和市级财政的补贴总额壤饶宛,最高可达车辆价格的60%拱荒乏,补贴总额不超过50万元白狙窟。按照规定戎申午,10米及以上的纯电动客车汹的,今年最高可以拿到50万元购车补贴蘑娘汝,8米至10米的客车最高补贴达40万元咐圃,6米到8米的客车最高补贴30万元桐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起侣己桃,纯电动客车推广补助标准将有所调整俯,新增续航里程挞、单位载重能力消耗等指标懈市。以10米到12米的客车为例黔棉钱,续航250公里以上弛、单位载重能耗小于0.25的车辆誓酒枷,购车补贴50万元;续航不足250公里撅、单位载重能耗小于0.25的车辆详,可获补贴42万元溃嗅叼。单位载重能耗在0.6到0.7之间廓厦涤、续航不足250公里的车辆洛籍说,购车补贴可达24万元腿俺社。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场蔫怒。采用备案制管理孟,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》傅,完成企业和产品备案瞧,即可在京销售矩。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车浑,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩母摧。依据有关规定哼鸡,从2015年起呜届,本市新增以及更换的公交车中缄呵,新能源车的比例要逐年提升搭,2015年要达40%刻累缸,随后逐步提高到50%陛、60%佃横仙、70%骗,2019年要提高到80%回。   达到新能源车推广标准后冉,补助将全额拨付;未能达标簇播卡,则扣减当年应拨款补助数额的20%隙。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助汐衰筐,将以2013年实际执行数为基础逐步递减骑,其中2015年减少15%腥,到2019年减少60%凑圃戒。   有关负责人表示吃惺,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策蚕,进一步理顺补助对象和环节樊,还原燃油公交车的真实使用成本辜卤,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性裸篇。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露泪哼碘,最新统计显示朔,今年前7个月哗诬舰,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌仟韶,超过去年总数斯坛。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆蜜娶烷。   许心超说俺澜,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎撬。今年5罕富辨、6伤禾乖、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆释瓢槽,分别达到1101辆崔多呐、1955辆铃潘毫、1706辆际何。7月上牌纯电动汽车中廓尾,超过80%是个人用车牡挞,达到1400多辆喊垮。   新建的自用充电桩数量也在快速增长猛围。7月建设数据已达5月的近两倍吭。由此可见裤,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高俗冀拢。   目前底莲,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次攻旦钳,摇号中签难度将增大撬村炉。 责编搪良叛:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注复导棺。事实上售皇,在北京篮,随着停车难问题的日益严重尺空,车位越来越贵也成了各界的共识掸擂。那么北京车位到底有多贵拢?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区程,了解北京停车位的租售情况贯。   调查显示撕兢,北京车位的租售价格跟房价关系有限孔酒,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关锣。因此剁,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几憨椽。车位稀缺的小区郸概,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定辖。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院冕弟洞,是北京成熟的高端居住区之一堑睫迸。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话敝幸,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的浮,达到了1浇:3县晤静。车位是单买的掳睛臼,70年的产权车位价格达到70万至80万洼,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位谅瓤憨,但其实车位价格已经含在了房价中东喷暮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区妻唯迷,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区伞,现在大多为地下停车库纬嘉,70年的产权车位在60万左右墒锤夸,如果按月停车每月车位价格为1080元呻结咳,其中80元为管理费拾。其实前几年车位价格比现在低很多浅,大概在30万至40万阿陛,2013年就涨到了50万左右防散矫。   北青报记者在现场看到步,增光路街道两侧都被私家车占满朔尽,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵卵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场回当教。北青报记者采访了家住附近的王女士瞄藩,“车辆占道的确影响了交通推倡巩,来回在车辆中间也很危险剐芯狡,但这附近旧小区没有地下车库魏,车又多怕玛,停在路边没办法也可以理解崩剃。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者扭拿,当初自己没买车位现在很后悔题,“这个房子2011年就买了阮,但一直装修散味没有入住嫉。2010年第三期建好时丢赫碍,车位20万探劫仍,但觉得没入住就先不买了凄。现在准备入咨铩,想买个车位但已经涨到了50万湿杰。” 虽然车位现在价格猛涨词胁,但没有业主卖车位了麓龟。   调查显示獭蹄,事实上魔贫,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位肥刊较。北青报记者来到了位于东二环赐、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际偷沪涎。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高吐。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位孪古猴,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位假具,只能买房者自己租扇。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势低妮。最早的时候涤椽,一手业主买车位的价格在20万至25万之间涧纽角,现在50年的产权车位大多在30万至35万元秘佬,三四期50年产权车位达到了45万元翠,月租也在1100至1200元距,但想租到满意的车位也不一定容易畔。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上尼,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜颧。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万废,租的话只要1000元每月煤痴氦。不过很多业主现在选择不买车位祈。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓盯尖,其二手房成交均价基本都在千万以上茸魔。该小区地下车位有1400个苛,停车位配比为1兴:1.5蛋垢拿。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车硅斑不,地下车库倒有不少闲置低陋。中介介绍说沛纹,产权车位大概40万至50万元退,但没必要买诞,因为每月租金1500元左右隆坤兑,而且比较容易租到奉。离棕榈泉不远的泛海国际柒,开发商规划的车位比达到1:2隶逆焕,停车位更加充裕斑瞬极,每月租金只要1000元撅。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱裳惕巍,好长一段时间以来眯,“投资车位”也成了热点话题葡。那么蓬腊窃,车位是否值得投资拧?能否投资吐典冉?调查显示搐垦,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的狮琉坚。的确椒,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨朽辖南,这就需要投资者自己判断未来的趋势颁,但最关键的价格决定因素还是供求讣驮呈。投资车位一定要选择周边车位稀缺幸岗,但人群密集需求量大的地区藕蹭。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查骏盲,如果按照环线划分奥刊簇,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间录韩。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间瑞,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个浪祈。   多家房屋中介人士告诉北青报记者撵孙,买二手房时宫,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位渡拦娄。那些车位充裕的新小区其弗,租车位是很方便的老,因为需求有限高秒泼,买了车位也不一定增值快守仆放。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区宫锑,如果每天停车都是个大难题即酬寺,买个产权车位比较踏实漆。但这种地区车位价格一般较贵渐橡,而且对外出售的也很少跺。   投资专家建议癸德,从投资角度看嫂粉妹,还要考虑租金和售价比值沤梗。如果车位价格过高驮蛊瀑,而租金行情却不好娩涉归,那么车位投资回报时间相对较长封婪,不划算泻。举例来说姓,一个20万元的车位郡焊窘,每月能租1000元钱冗瓶,一年的回报率就达到6%妻,大大超过存款利率境翱秸,比当前的银行理财产品还合算崎铺上。但如果车位要50万妹宫秃,但每月租金只有1200元施,年回报率不到3%沏,还不如去买理财产品湾封。   此外清案艘,产权车位还有40年的期限唯愧,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效桐,价值灭失矩。 责编特:李芳" "  原标题腾涣:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹摔盾、大雨天气的影响毒赔,8月8日报案春搓肛、理赔的车主数量激增弥堡斤。北京青年报记者了解到蔬绘窘,目前全市保险部门已经启动应急预案竭傲,由于冰雹是一种局部性灾害示,并未列入不可抗力拭禾巫,属于车损险的范围彻。车主只要投保了车损险容,在有效期内因冰雹造成的车辆损失掳氯疙,都可以直接向保险公司申请理赔纱。保险公司工作人员表示垮,车主报案后将不用提供气象证明麻。   4S店工作人员说捷膊,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑坊涩绦,但仍需要整车喷漆唐弘竭,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后屯购稿。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午精,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时棉掂,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车藐。私家车被救援叉车抬起的时候啦酚,排气管还在不断往外淌水辉间,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来埠。在现陈浮,有的车主打开汽车的前后车门瞥复,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖衰卤凯,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人母缔、朋友把车往马路中间推哩,方便叉车工作瞪。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看布,7日夜的积水已经没过车窗底座擅。截至8日下午5点记者离开现场时偶耙,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走躬玖。   被淹车主怖:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车惯。刘先生回忆瓦,7日下班后他跟往常一样把车停在路边陕钮剂,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大磕,他有点担心昏柑问。“晚上快10点钟煽,雨刚小一点我就趟着水看车去了典,那时候积水都快齐腰了抠结巾,我一看卢,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了溉苏,直接压在我车头上雾迟叉。”刘先生的车是一辆中华轿车啪浇烧,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面伞同挤。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去坑灰,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶匆悄乳。刘先生告诉记者纺嫌,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了稻糖,“要有人来及时清理一下蹦台锨,这车也不能泡成这样”客捌。   住在附近的于女士说帮,她的车这两个月已经被泡过两回了黑,头一次发生在上个月熄芒骋,“那次不严重玛纯,发动机没坏赤,送到4S店修了两个星期就好了”清肮爱,而前夜的积水多氢娃,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏屎八,“发动机坏了起码得修一个月”帅。尽管买了保险仿,能够全额赔付焙半,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦脆瓮刚。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈嵌潜了,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭阜赊酗,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了瘸烷捐。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖粕殊陪,因为报拖的人太多钵评素,当天晚上没能把车拖走透耐,“担心了一整夜吠,一大早我就过来了瞪把坊,一直等到下午4点多才排上我”噶。   清障公司菜迁:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者弥,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了帕,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”雷妥。在现撑,拖车的王师傅说苗,从前天晚上到昨天下午旅宝八,他们公司起码拖走了一百多辆私家车另,“大部分是在这妇产医院附近的”蝗。王师傅表示趟辑龄,停在路边的私家车相对来说情况还算好的撼突蓝,叉车和清障车工作起来比较方便台隙,“停在小区胡同里的车就很麻烦了乏绊川,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”穗倪。   “这几年一下暴雨就这样剧,没记错的话老楼滥,这是第三回了腔想屯。”家住附近小区的一位住户说钦獭。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿枷爬。”路边的一家店主补充说形释郝:“这里的地势洼哥抵,水不好走分,排水系统也差屉闺挽。”   4S店员工肖:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司羔伦描,在现场还有不少汽车4S店的工作人员涡。“就今天一天亨,我们店就处理四起这样的了飘佃。”一家汽车4S店的员工告诉记者畅。关于理赔问题铝架攫,该员工表示抖:“买了车损险全险的程时,并且里面包含涉水险的赊巨,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的檬,保险公司会全部理赔靡。”但同时他也指出庇辜,如果被水浸泡后人为启动发动机惦价垄,导致积水倒灌损伤车子的撑校,保险公司会拒绝理赔痞韭菇。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城卡萄钞。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示鞋授僻,截止到8月8日上午10时肠奥垮,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个憾钾,冰雹砸车报案电话530个氏粕抖。   太平洋产险北京分公司表示嫉活,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备琳垮,保障95500客服电话畅通无,接听车主报案额,500名定损人员全部停休待岗脊,尽快为车主做好定损服务促藩。该公司提供的数字显示檬梁,8月8日10时前妻,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援啊,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退但,救援拖车暂时无法驶入念修。该公司表示庞刀,一旦积水退到安全高度射,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援痴睦。   此外碾痊,北京青年报记者从平安公司获悉收,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法靖禾。北京平安表示切,由于北京8月7日出现局地冰雹大风会獭,基本分布在北京市城区的东部以及北部题,其中城区东部较多(朝阳区北部青咕赎、顺义区机场路周边)醇,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案桐梦,本周末将加派查勘定损岗到位值班男琴,做好柜台以及渠道客户的服务拒。   据介绍些,作为应对举措屑栋讣,北京平安各区组增加值班人员四厘,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班遣吓甜,将严禁出现受灾车辆无人定损现象享,如周末出现柜台大面积排队的情况护枢实,分部将引导客户至周边合作厂癸策币,避免客户长期排队等待卯诉。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚蘑,北京各区县普降暴雨奢戒碧,造成多处路段兴、居民家中积水背柑,人员和车辆被困拈。朝阳消防支队从晚6时40分许煌,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起岸,共解救群众33人苹,疏散群众110人侧。   21时10分潍砍,慈云寺桥东侧路面积水约1米深怜滴,造成附近411路炮唬遣、615路提蹬、639路忱滥默、95路恼嚏阿、488路5辆公交车无法行驶差娄额,车内被困乘客较多熊。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场摊。一组消防员踏入湍流的积水之中祭共,立即展开营救扑耐露,一个接一个背负缅册嚏、搀扶被困人员鲜椭草,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带蝎古,共疏散乘客70余人查耽。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇扳奇、病人倒窃焚、老人等疏散到200米外的地势较高处壤方,共营救30人刨边系,其中6名孕妇渡定,12名老人巢混,10名小孩搔扳,2名病人离删。   当晚芒官负,红庙中队官兵分别在慈云寺小区庙碎汲、建国路柯腥、光辉桥东蛊败、南磨房深沟村等多处积水路段和区域冈穗,出动3个抗洪抢险突击队顿派牛、冲锋舟1台宫箔,出动车辆4车次酚,出动官兵30余人通讣炬,疏散营救被困群众120人论间港。   晚8时许晦,长虹桥下严重积水臀江实,最深处也近一米蠢壤党。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中迸庭亨。左家庄中队接警后酥,一方面磊默袍,迅速将路边的下水道排水口盖子打开供撅,并进行疏通清理悍,让积水迅速排进下水道粳霉。另一方面白泊答,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带甜抨。   16时许丘淘,在南皋的电影博物馆附近地下通道内庇弓,一米多深的积水将三辆车困坠诿至荨,两名司机在车顶部正焦急地求救苗羌蔼。   搜救犬中队官兵到场后衫雀,及时安抚被困人员情绪苦强汗,由于车体已被积水淹没大半穷赌猎,两名消防员身着潜水服扫袄,立即扎进一米多深的积水中亲藉汾,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部匠,同时一名消防员掌握车辆方向盘惨锋,其余人员慢慢将车拖离出积水艇暴。经过一个多小时的救援丢母踏,成功将被困人员救出冠。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间腥搭,冰雹突袭京城匹翅巢,东部地区停在户外的车可遭了殃缔,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”攀镐鹿,记者从4S店了解到窘毖,7日晚被砸的车兰殊,基本上有坑的捷憋嘲,都得整车钣金喷漆杯,取车至少得10天后佰赊。   7日晚狼,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外井马,还没有来得及将车挪进地库使,冰雹就下了起来苗拭。8日上午喉,为了不排队乾撼,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心回薪。经过定损人员检查枚懂,仅前车盖上就有50个坑跺,而车顶上的就直接不用数了惭,定损不到6000元惟号。郁先生称窟沫,这种情况粟泛,只能是整车重新钣金喷漆咯集曙。通俗地说浆,就是把坑打平了戒,之后打腻子结挫,再喷漆虎妈梅。   尽管可以走保险勉弟,但是郁先生仍然认为损失惨重伪褐,因为自己的车是新车存伙散,原厂漆是高温漆谋玩萄,能用终身锯沙。而重新喷的漆是会掉的歌金,只有两年的使用寿命村胳。如果要是卖车韦沧爬,重新喷漆的车会折价5万元左右逆傻。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车敬,人不是特别多松负函,但也排了一会儿队舅。陈先生说栓锋,前机盖上有一个坑都得整车喷漆弯,因为自己是老车所以并不是太在意酗独鸥,但新车的车主估计都比较心疼雇纠。在4S店内茂,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大屑帷,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃常入尖。车主都很关心到底何时能取车奉,由于20日之后北京要单双号限行岭日,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修轰抢,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来离竞。4S店的工作人员告诉北青报记者唾,因为修车的人比较多辅涡懒,连等带修需要至少半个月防度。   东四环一家4S店的维修人员称乌街,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆巴峦,正常情况下沮母,全车喷漆十天可以搞定鸵矾,但由于受损车辆较多洁,这个时间要延后锣烘颗。8日来维修的车已经开始排队喜础。这名维修人员建议臣切碴,如果已经向保险公司报案垛境辅,可以过3天人少一点再来长琉届。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示毋屏粕,7日夜冰雹太大寇脱萄,受损的车只能通过整车喷漆来修复充厘叛。如果真是受损特别少的车七化,又不想花太多钱的踌皋瘫,可以免喷蛙,拿吸盘吸一下槐,但这仍然会留下痕迹杏。昨天已经有40辆车来维修汤,所以取车得半个月以上般伟。“如果车的品牌在北京的4S店多宿,还能修得快一些糕常。要是店少兜锣汀,就更慢了”感嗜,这位维修人员称钳紊型。(匡小颖) 责编滥:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵骄鸡囱、交通纠纷是常见的“城市病”培谭换,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点阔兽陷。日前堤镰,西城法院结合实际案例发布调研团讲,指出城区交通的“四大症状”菩:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”悔。法官表示辑,对于因“路怒”引发人身纠纷颗、扩大损害后果的行为燎,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任囱既。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见纤边,虽然大多发生在汽车停驶状态滴撩,但仍然属于交通事故盲,适用机动车交通事故的一般处理规则衰。   法官介绍架吠鞠,如果是违法停车古嚏卵,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车嚎,草率开车门潦,主要责任应该是开门人筹。如果是出租车拦虹逞,情况则比较特殊净,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全习,例如要求乘客一律从右侧下车灰晚,或者注意后方情况泡附,慢慢打开左侧车门等秒。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任撑妨。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街群徐,适逢赵某开启涂堪ぃ靠在非机动车道内的客车车门空,李某被撞倒受伤灸,经诊断腰椎骨折夯,电动车也严重受损晦地膳。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方搜翻,可能存在视野死角氓,但也没有回头细看涝挎,最终导致发生碰撞落恐。经交管部门认定滇阜腊,赵某承担全部责任碉磐酵。最终蹈傅,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元呵。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车莲,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达仿。然而亨蝎,倒车影像与雷达都是有盲区的糙。法官提醒缆萍,倒车时除了绕车一周检查外悸赐,倒车速度切记要缓慢惕徐,以防突发情况讽和男。   【典型案例】   在平安里西大街税捂绿,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时扮,将在人行道上准备过马路的马某撞倒揉丘,后轮从其左足部轧过导致骨折梆。吴某称处肆,当时只注意观察倒车影像百趴层,没有注意到车侧方有行人站立垢宦。吴某被确定为全责翁写,最终盲,被判赔偿马某7万元涪捕。   电动自行车太“疯狂”   法院统计起,近一年来惹得胚,交通事故责任纠纷案件中炕,受害人构成伤残的案件达490件附,占交通事故责任纠纷的41%寥,其中鸿伶撼,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人械,其中又以电动自行车车主貉尚横、老年人最容易受到伤害瘫。特别是电动车车主往往既受伤又担责陷伶。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处巩匹,张某在深夜驾驶电动自行车兑,不仅酒后驾驶矛恳,还逆行瓢、闯红灯杰,与杨某驾驶的出租车发生碰撞挠汀即。张某受了重伤绊犊,治疗费将近40万元境榔郝。经交管部门认定寥慨深,张某负事故主要责任葱沧。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院刀多,索要赔偿瀑撇小。最终码然搏,该案由法官调解结案虾。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线荒、强行超车涡裸俺、闯黄灯清担、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现酪肯,这些都是“路怒症”的表现桃册。路怒效,不仅直接引发了不少交通事故楞滔,有时候兼幸,更使得矛盾升级猩匹饲。   法官介绍逆,对于因路怒引发的人身纠纷顺袄堆,超出交通事故损害范畴的插,对于这种扩大损害后果的行为托姬,法院在查明起因后溶匹,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任倦踌,在严重情况下炉黑,还要承担治安乃至刑事责任距。   法官表示淳拘创,在交通状况无法有效改变的情况下奖,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节朗裂堂,情绪失控时不宜再驾车行驶僻。   【典型案例】   出租车司机尉某踌块,从真武庙东口二条由西向北左转弯糙仑,因欲借道行驶胖士嘎,向右侧车道并线倦。适逢私家车司机张某驾驶小客车兢秀掣,由南向北行驶至此氮手。张某认为尉某并线时机不当干,一边鸣喇叭掸附素,一边强制提速占道同,将尉某“逼回”左侧车道兽承。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看怖埂,本就着急蔽挛桑,此时孩子哭闹藕荚酥,就认为是尉某并线吓到了孩子喂。随后张某强行将尉某车辆逼停蚀醋,并把其拉出车外钒伟强,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉佛蓉。   尉某提起诉讼缅锚。法院审理认为卤祷,尉某作为职业司机败抡芦,未注意文明驾驶购菏路,应予批评娘磷。但张某以危险方法逼停尉某车辆后何,又按下尉某脖子糙谢鳞,其行为显已超过合理限度膜淀,不但侵犯了尉某的人格权父,同时违反公共管理秩序彤晨,应承担赔偿责任锭仆。最终敬胺,法院判决张某赔偿尉某800元惜钒。 责编霞间:李芳" "  前段时间会横势,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤盼,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤婚,更让人惊讶的是愁憾曝:车主就在车里坐着碱稼拉,话说这位小兄弟也真是够胆量了谁,随后该名孩童被车主逮个正着彩,经过和该孩童的家长协商处理滑,最后只赔付了车主3000元了事淘俺。   要说这孩子也正是够幸运了币,车主只让赔了3000元息别溪。不过话说回来墟,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生哀哄呕,而作为车主而言僧朴挛,你又该如何通过车险来保障自己的权益嗓崩坛?你对划痕险了解么杆商居?很多人觉得划痕险是给新车用的私艇,老车一般不用上新诬,真的是这样么韦握刚?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事控稀输,希望可以帮到正在为此纠结的你辆窘。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时浆妒,在西安市莲湖路陈邯达,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕额。车主气愤地说沧徒咀,当时自己坐在车内疟乳,突然听见了刺耳的声音绅画,他打开车门趟,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车彻化疟,他赶紧制止了男孩的行为磷酞屋,并抓住了他遍平讼。   车主说斥娇涣,他这辆车是在2013年购买的辑嘎瓣,当时的售价为人民币300万左右鸥事,现在车被划了长长的两道伤痕韧必碾,他非常伤心臼嘛摊,他咨询了4S店表盖,预计维修费需上万元惶犬。和这名车主有同样遭遇的人还有很多窟,但一些车主都没在现场凑。   ● 车主杆群:如果不是坐在车里菜,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着脆梳,车被划了是谁都不清楚逆酪。”车主说究坟。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所羌侈,随后变,男孩的家长也赶到派出所处理此事堡。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现墙,由于该车自身价值不菲拒骂,光是划痕部分的修复就需要上万元竣赴挂,在和孩子家长多次协调后鬼钵,以几千元的价格达成了妥协硼倒洞,这还不包括其它被划的车辆旧,事后车主也感叹僻汤:“幸好只是划了漆”逼泄。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔含涕熟?   常规流程冈:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤丛扣纲,在本次案例中车主也是这样做的簿拱,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合踩铺,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主校,然后对肇事方施行代位追偿牛节,追偿到的利益则会归保险公司所有乐橡先。   如果车主没有投保划痕险或没有车险遂纠:则只能通过法律机关来向肇事者追偿芬鳖,保险公司不会负责理赔伐柿,从最终的结论来看捣讥叛,车主选择了私了的方式进行赔偿屎熄。   ●车辆被划褪,我该怎么办脖?   在现实生活中汉敦,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过擅蹦伤,车身只有漆面划痕艰、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的雷动起。且这种情况下厘熊,能逮到肇事者的情况就更少了拱醋,不能用车损险谢,找不到肇事者斜,这时我们该怎样保障自身的权益呢岭端?此时划痕险就起到了关键的作用等库缚。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险犬极,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险檀论。全称车身划痕损失险惫乒脆,家庭自用车辆碾、非营运车辆可投保惟惋裂,是指在保险期间内吮,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤烙姬乳,保险公司按实际损失负责赔偿翁。   划痕险投保额度最低是2000元嗜捐,最高为20000元庆,中间分为诺干个价位档次滩省。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件衰醇,轮圈划痕不在理赔范围内棚坊。   其次磷敌衬,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联咖,因为划痕险属于按累积费用的险种瞳趁,即在投保的期间内碘定鸿,对于理赔的次数没有限制匿睡停,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用考,那么保单的效力也就自动失效了礁烧家,这一点车主需要注意窍磁。   最后搁,由于划痕险的理赔率很高取扣,很多保险公司并不愿意经营这个险种发能纶,基本上都是亏损经营的舷,若是要投保这个险种厕滩尼,建议车主选择规模较大的名牌保险公司目,一来可以保障自身利益井,二来会有更加全面周到的售后服务焊筏浩。   ●划痕险怎么理赔舜桔?   1鲜钞、如果被保险车辆被刮花虽呕瓦,一定要及时向保险公司现场报案却,进行正常的理赔程序窍弥韭。向保险公司报案时挺,要特别注意报案时间讼廖,一般是48小时之内;如果超时情且啥,就需被保险人携身份证原件缅,亲自到保险公司补报案山茬庐。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车券。如果车辆在道路上被划伤狈沦,需由交警开事故证明绣扛,如果车辆在非道路上被划伤踩沪锭,需由派出所开事故证明廓。   2宪耐浩、事后报案是必须的稻显,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划哦,所以你最好先报案享换,然后打电话给自己车辆承保的保险公司慕程泊,由保险公司来进行下一步处理肮。   3秀喊、车辆出现漆面损伤后贰幢,不需要现场报疮蒙藏,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案金冉。 然后等定损员联系你菲响钵,看你车子的具体损失情况叭幻肩。给你的车辆进行定损并报价忻沏挨。你拿着定损单去修理厂维修侮、付钱诞钩竭、拿发票湾位。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了某。   划痕险有最高赔付金额的渐铂,你要看你具体保了多少钱的码拎婪。如果你保了2000熬安,但是实际修要3000的话恰孟苔。那么保险公司最高就赔2000琶,剩下的就得自掏腰包了行泥。另外你要看你有没有投保不计免赔险田宛。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右沪。   4闪恭毖、划痕险是不需要现场报案的佃酿,报案时说是一次发现车身多处被划即可哆强搁。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)募木,条款中是否规定了免赔率等培建乡。   具体情况报案时可以咨询帘。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的沤眉辫,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况奋司,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕桶蠕赐,不能并案处理抵繁,还需要现场报案乃,否则有免陪拦。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩淬饺涂,占了人家小区入口编我,结果被人家划了车身焦槽、和隔壁老王有任何经济纠纷琳结、债务皮佃、民事纠纷等摩,导致报复性划车磋堵,只要被保险公司证实簇邵,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆褥,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然搞,如果你的车正常停在车位或路边痛锚藕,结果被人无故划了车垫撑,无论你是否逮到了肇事者悸磊,都是可以通过划痕险来索赔的簿。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿诧,或直接私了蜜川修,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀骗、被人泼了油漆导致车漆损伤柔,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤狠碉,这些情况划痕险也是不管赔付的似膜。   也有网友提出犁差蠢:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔卯挨?这种情况属于被蹭颂:车辆和石子发生了碰撞身,事件的发生过程符合车损险的定义搓涪谋,所以需要走车损险进行理赔沟。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆架旅街,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤临从,也是属于车损险的范围纤逝倘,道理同上煤董。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高号,因此蒙,有保险公司规定芦摩漏,除了新车以外退阜,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次纺筏介,如果是出险一次阂,赔付金额不超过保费的30%柒俄,并且要求购买的车辆一般不超过五年邵速,各家保险公司的年限要求各不相同遂。   ●想 攒着一身的伤誓佬,年底走车损险修扁钝?   有不少车主都认为霉,一般车辆有划痕案虐,都会攒着不修陪寒亨,最后留着一起走车损险修复琉,这样就不用上划痕险了葱双,完全可以用车损险代替划痕险磷骡拇,事实是不是这样的呢糜复然?   在开头部分我们已经提到过阑,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤糙馅,车损险则是修复物理伤痕的呻奇泄,刮伤缮、撞伤都是车损险的范围奴方抡,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的去。   但是如果你的车停在路边怪姓,被人一次性的划了一个圈港保俯、半个车身都给划了掣泉僚,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准竟敞股,属于漆面划痕尚铜慌,则是可以获得理赔的恢颁参。   ●谁 适合投保划痕险陕答九?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员祟兔辉,是否需要投保划痕险硕潜蜜,和我们日常的用车环境非常相关列离某,比如呢狮盟:你家里的车有独立车库贡埃熟,每天基本都是往返家里和公司车库傻,使用环境很安全戚叼,那就可以不投保划痕险把,相反则有必要投保划痕险锯。   还有一种比较民间的解读狗:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群丸福,比如车价较高踩驳、年份较新惋娜,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险狈浑旁。如果你所驾驶的车辆年份较老江逢构,经常随意停车挟肪、或不太在意车辆的表面划痕嚼,则没有太大必要投保划痕险物惕。当然吕履,这得仁者见仁了些巍婪。   编辑小结半材:   谁都有被人划车的时候具光挖,不用太过恼火撬,只要懂得合理使用法律手段扒窃,一般都是可以得到合适的索赔的毕茹滦,对于那些对自己的爱车十分在意的人墨,不太能接受爱车“带伤上场”相奇,我建议你为它上一份划痕险并恰,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些葛献翻。当然搭,如果您是个比较粗线条的人蝗纺仑,对于车辆使用不是那么计较僳,或者车龄较老申粹,不太介意了来苹锚,只为自己用着舒服璃剂,划痕险对您来讲就可有可无了凸。(文/ 汽车之家任博) 责编摧:杨杰" "   今年五一小长假期间仕泛,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡每拜家,回来后缆搪,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光逛,这样的曝光该怎 么处理呢贸?据南京市交管局工作人员介绍南,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话盲袄离。交管部门昨日发出告知澜锰,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光菩嘛倾。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍龟哩埃,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》读峰,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地惊泌品、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖涪淑。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网祁,这也意味着弓,本地的车辆井柬疤,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光遁锭些。需要特别提醒的是示,在外省被交警现场查处的交通违法行为浑硼倦,当场做出的处罚窘竿嵌,就必须按照该城市交管部门的规定瞳懈,在当地指定地点处理观旅,并在当地指定银行缴纳肥泛张蓿款湾,如果你把外省的交通违法罚单带回家拴腺垂,在本地银行又无法缴纳犯淳牵款妇,到时就变得麻烦了床。    南京目前有8个曝光处理点期刊胺,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)彭毋梢,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光火芦,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)炮。   收到外地违法通知要求证弟蠕啪,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示倾酚,此前桶,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录烈嫁习,短信还“友情”提醒嘘,为了方便外地车主哇,当地交警部门专门出台了便民举措狸,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可丘焊戏。“其实纪付含,这是一个骗局蓉。”交管人士介绍说繁。该人士提醒申垛,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒般邯草,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理貉京,不存在划款厕、汇款等要求沽乘堤。如有车主收到类似可疑短信佃,也可到交管部门咨询盯,避免上当受骗农协踌。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理巳缺?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定概嚷怖:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地壳、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖逆忙。违法行为人或者机动车所有人胳、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的泊酶,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出乏扯锈,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理零净。比方说呢劝融,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理猫拆沟,但车主有异议脾,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理嚷瓶规。 责编淳飘灌:杨杰" "   昨天吉坛宠,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会蠢飞侍,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)男拨席,三地将分“三步走”餐普,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络佩笆草。年内石,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设哆枪,形成联通北京剑遂挠、天津及河北主要城市矢蝗,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊立刑。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上豹烩,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作狈,并签署了行动计划骂。    根 据京津冀三地发改委公布的数据浑虫,目前三地共建成充电桩超过1万根陈。下一步唤,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求处,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点褥,重点推动实现“五个协同”腥,即规划协同桅、政策协同姐、标准协同啥软、建设协同思社、产业协同梗假,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络函耪托。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈害、G4京港澳垒、G6京藏拣、G45大广高速公路服务区充电设施建设须,初步形成联通北京呕擒厕、天津及河北主要城市涎架擒、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊宦瀑。”北京市发展改革委副主任高朋说块衫赊,2016-2017年健蔽,将全面推进京津冀区域内G3京 台暴抽忍、G5京昆碌绘痕、G7京新等高速公路服务区充电设施建设魂项,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下佰莽世,加快社会公共停车区域充电设施建设朝,力争到2020 年袭筹,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系奥,保障京津冀新能源小客车出行充电需求光,有效缓解车主的“里程忧虑凌次佩。”    为切实做好协同 建设工作谩耪脱,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制乐,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题睹队。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设点,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作矮伞拇。同时灵斤,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用赴年苍,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展粱陷港。    目前棱坊,在国家电网公司推进建设下仙红拈,G2京沪高速公路9处负碴、18个服务区充电设施已全部投运乘跨,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊娇渴。   快充桩半小时充满电    昨天斥,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区判,该区已经建成并投用8根充电桩响梆,在进出京方向各有4根吠。    在进京方向马驹桥服务区请泰皑,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处请,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子拿姜。在每个充电桩的旁边锑勾逢,都有自助充电操作指南陋,并有常见问题提醒捍、安全提示和收费标准公示绦陋疲。不过瘫,在记者现场停留的20多分钟里得,并没有新能源汽车车主来充电铆低。    工作人员介绍汐陇,这些公用充电桩均为快充桩木危琴,半个小时就可充满痘翁,车辆可跑200公里左右烦惜吞。    充 电时间是否太长惫滦?以后随着新能源汽车的增多史吴祈,是否会出现排队现象百佃?对此敞查斧,北京市发改委副主任高朋表示辑,这就需要车主合理安排时间氢仇,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息氦凑、就餐等洪呛。今后随着新能源汽车的推广查,发改委也会按照“统筹安排吠负,适度超前吭栋涕,合理布局”的原则波光,及时增加建设新能源汽车充电设施奇泊,避免出现 排队现象耍惰蛔。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍吮,截止到今年上半年难途,北京市已推广新能源汽车1.8万辆票物乘,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站邓涧瞥,单日最大服务能力超过7万车次冻啡磊。其中俗瓶,社会公用领域的充电桩达到2000根副,60%都布局在五环路以内飞申捷。    他表示奴称毖,今年下半年分躲,北京将聚焦加油站馅糕咕、重点商圈辑、公共停车场垂怪耽、高速公路服务区瓷镶么、电力服务窗口龋、4S店忍姓、P+R停车场等公共区域雇卡,争取年内至少再新建2000根公用充电设施氮超顿,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络势材。    此外辱臂,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区闪覆、G6京藏高速百葛服务区藤氢歧、京津高速永乐服务区充电设施已建成萌,G1京哈田家府洽舅、白鹿服务区棋,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中胚。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍簧,目前窟鞠,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆卜澎,共建成各类充电桩超1000个鞭铅互,其中公共充电桩70多个迷飞,位于津沪高速天津段的充电桩有32个氦。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车厘肉、500辆新能源出租车”孰,她表示挂信菩。对于新签约的三地协同行动计划福,王嘉惠说狄酞秒,天津今年会重点推动京哈扒蒋挟、京津两条高速 服务区充电站建设工作雄,“从目前情况看堵,京哈高速宝坻服务区具备建设条件咐,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区奴虱,武清境内的两对服务区面积较 泻蔚拘取,现有条件下建设充电站有一定难度棱识,另一对服务区位于宁河境内未禄,接近该高速的末端舌础渭,选址方面还需进一步论证藏筏径。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍垃横,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划履晶,要求以设区市为规划单元策匹,将充电设施覆盖到所属县(市)崎、国道譬磷耙、省道及过境高速公路诬善。    “目前都浮,已有石家庄逆昆、保定裸劝、张家口冀憋款、承德疽官赎、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制拢,其余2市即将完成蹭藩。”毛宇山说枯,河北省目前在建的充电站有128座管溜吝、充电桩有983个妒,已竣工并投入运营的充电站有55座纳叼、充电桩721个贪。    毛宇山透露邢桓,为解决新能源汽车充电设施建设验收黑布科、运营中的标准缺乏和不一致问题浑铣,河北省发改娘瘦、质监烘徒、电力等部门和相关技术单位暴弛,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准纽落,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策交,全力推动京津冀地区的充电设施建设句蔷。” 责编体:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗逛,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易闺亢,不少豪车的轮辋价值很高俯瘦化,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制坪。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝别酣,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下扇,也可以通过自己加装螺丝来解决毫虫。   总结触纫聪: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷屠介沟,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的媒扰炕,所以主观防范鲸煌虾,将车辆停在正规且安全的停车乘稹,才能避免出现意外伴抹,另外如发生盗窃火地渺,需第一时间进行报警处理嚼浅恕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣构麓火、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能毁禽,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动倪劣,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解些。 责编幕练:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗剑舞哀。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多阿,玻璃水也用的特别快跨券。那么怎样选择购买玻璃水呢骗?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水福搁,第一种是自制型匪,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精寺味,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水擎孩。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品九度酪。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过煽朴,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用旧,但为了提升清洁效果驼,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精帽街。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度铰八雄,在药店就可以方便的买到腻,另外酱,应为需要自己动手勾兑坍,所以还要准备一些工具拘藕:饮料瓶(需清洗干净)丁花素,海绵拆,擦车布镶幕猾,漏斗疤,以方便使用尉疆刑。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法抚,以勾兑2升玻璃水为基瓷榔:    1镐、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶税存涪。    2峡贤卢、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳蕉香断,而且可以稀释酒精浓度狄水,不会损害橡胶件)讳携。    3踌、加入纯净水邻玻链,直到2升镶为。    4面骋、摇匀后加入玻璃水壶即可供胸苛。    注意虱:冬季使用要多加酒精岛,可加到300ml鞍,以免结冰掏彭。    总计花费覆:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元寝匙卞。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低婆羌卧,并且酒精可以很方便的买到呻,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用爸颗,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命惕乓,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾交森,同时勾兑的比例一定要掌控好懒挡挎。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用顶骑谓,或者远途出行的临时救急时使用门拌略。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂尉行苛,市面上有膏状和液态两种雨刷精亨僻疽,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水绥辅,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精凡,每包为五袋装晒贪,市场价格在25元左右厩勃新,每袋容量为100ml奉,可以勾兑2升玻璃水盒。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌敖,使用效果基本都差不多滦菏箱,建议选择比较知名品牌的产品即可痹额忻。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了茅蜕翰,可先直接倒入汽车玻璃水箱内得,然后加入纯净水即可糠。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元赂泻醒,总费用也是7元健鸽。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力侣庇,同时体积上比较斜壳尽,方便携带和存储围,但要注意勾兑时尽量使用纯净水部,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑碑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品蒋鲤,市面有很多醒烈相,建议在养护店仑,超市购买有品牌的产品碑腊,以保证质量蛾,价格在10元左右私堡,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨娶,购买时需要分辨清楚讽芭,夏季可以使用便宜的非防冻型产品波缚,而冬季一定要注意购买防冻的型号侠腿厦。 △ 最后就是成品玻璃水芥,价格5元-20元不等朴耗侈,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同暗婚督,但一般都是在发动机舱内桥洽珊,或左或右崔变,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现粳,上面会有专门标志墓歪驴,添加前需要注意区分胸酒。   △ 加玻璃水的时候矩辛钙,首先打开前机盖玖咸,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方杰。只要轻轻的拉动机盖就打开了姆化惯。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志草,这个标志全球生产的所有汽车都一样祈。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质睛,类似树胶系贫道,在前风挡上倒一些红茶饮料庙笛墒,并用三种玻璃水分别喷洗清洁即剔布,来观察各类玻璃水清洁效果花。 △ 我们用红茶倒在玻璃上币偏,用三种玻璃水进行测试隙冉。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错堂,能够很有效的将红茶清洁干净读谴,去除粘性岁,没有存留轰捂嘘。    总结三种对比方:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕滑核良,可以自己勾兑医用酒精通涝孰,又方便又实惠镜巩,医用酒精在药店就可以买到乳秋绅,纯净水超市买最便宜的即可揣蹈,勾兑效果很明显纱,和买来的玻璃水是一样的使始努,你准备选用哪种玻璃水杆矢娄,想好了吗! 责编谜略:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车戮,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法辽,淘宝网上就有很多绒试禾,价格也很便宜冠,种类更是五花八门亥,其中一些贴纸在选择上还需谨慎排,例如WRC堕李,HKS等字样的贴纸搂,已经太过时了镣舶。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商离,千万不要搞错芭降,像德系常见的奥迪剐逛,大众常用的有ABT凳疵屑,宝马有AC,奔驰有BRABUS牵、AMG搁裤。日系的日产有NISMO替,丰田有TRD耙,本田有无限Mugen滇、J's Racing;千万不能贴错颁导,否则就会让人贻笑大方了纲挂狈。那怎样能让贴纸成为点睛之笔酚,而不是画蛇添足呢罐? 首先要先了解贴纸的种类蓝蝗,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类跑酿让,原厂类吮赐,组织单位类屋栏仙,恶搞类抹晌,整车拉花类绢,在每个类别里又有很多不同的分支须搅,根据不同的文化系,地域菊骗靡,车型都有区分痛擞,小小的贴纸蕴藏着不少学问锹,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔涵埂。再有就是贴纸的位置也很重要钉歧订,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系解。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌汾淌甲,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味凭,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂岭妊,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂顷嫡白,原厂轮毂并不适合这种玩法乐肛每。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌码禄汰,这种贴法是很传统的玩法踞,国内也有很多车主效仿淬绞传,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话捞体,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low别幢,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法舜魔辉,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部白,加以点缀就好连。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上点氢鼻,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合乡麻。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处唤,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合桥遣甘,再有就是颜色的搭配洼,整车颜色不要超过三种蛙膊,否则会显得较花哨谜。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车椒,并发扬光大)贴在车门底部讼,并配合车身颜色给予反差峰碘鼻,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色券,再也就是贴纸大邢锰弧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面辨骨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格歌,加以点缀更是别具匠心艾。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO瓢,作为中国汽车文化的先驱者斗,其贴纸在中国的社会文化背景下杯习椭,融合了中西方的元素并很好的结合在一起拼瓤憾,是国内汽车文化的代表净。   △ IACRO早期的Logo贴纸哄督保,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法胜咯,这样不仅美观萄匣酵,对视线遮挡也较小乘。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方貉葱,但需要注意不要遮挡视线集。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了唾拆酗,汽车文化比较发达麓写,或大或小的组织划分的很细致片恢,根据自己的喜好来参与其中骂那蔽,并且好多都是重叠好几个组织侨羔,就出现了这样的贴法米履斤,这样贴时一定要注意锯纶,就是视线的遮挡汹介莲,最好选择镂空的贴纸青堂视,位置也可根据自己习惯而定撬。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处玛,并不是为了炫耀蹿咯,而是一种调侃勉宽帕,灵感应该来自拆车厂奢篮,将零部件价格写在车上赔槽晃,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同勉咖,最重要的是自己的心态啦。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心势腔碘,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上承退伐,虽然是一种恶搞钨卵填,但这种玩法国外还很流行罕同认,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说伎氏溪,又高了不止一个层级健笨。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感吞啃,其配色也是想当夺目莽,非常抽象派又有极强的冲击力膳,不过这种风格是最难掌控的氖咸桑,想要完成这样的作品杭么缴,还需要多年的汽车文化底蕴积累下圭抡。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格鼻鼓,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上粕,这种类型车贴的出现苛,表现出日本动漫的发达程度镐,国内虽然也有类似的车贴出现黑惊,但真能整车贴覆想日彼,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有灌颂,暂且当一种娱乐吧策,看看就好功。   △ 最后就是赛事专用的赛车窗丁蚕,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色冻埃马,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用绕,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面酗浇械。   结语琳丝穷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包递,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制壬距。首要提到的就是在国内机动车定期验车时寺怯,贴纸是不准许贴到玻璃上的栏领剖,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%雄躲,并且不能拥有过多颜色侠吕,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题榔坡,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法村狭郴,开始先选一些可以起到画龙点睛作用倾瓢监,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车牛坟蘑。    综上所述味,不论你拥有那款车型匈松矩,一定要先去了解贴纸赋腔,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法表娟,才能在凸显自己个性的同时汉林,又表现出内涵案漠却,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编鸿能:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车毕肃,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法扮,淘宝网上就有很多嚎饰,价格也很便宜系毒,种类更是五花八门吨,其中一些贴纸在选择上还需谨慎帘副,例如WRC雷赶墟,HKS等字样的贴纸馆,已经太过时了客麓。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商呐船,千万不要搞错卉晾,像德系常见的奥迪匆茸,大众常用的有ABT目蜡沧,宝马有AC,奔驰有BRABUS位甜写、AMG累趴。日系的日产有NISMO豹木孪,丰田有TRD奖人兄,本田有无限Mugen敛、J's Racing;千万不能贴错空,否则就会让人贻笑大方了迁据壁。那怎样能让贴纸成为点睛之笔癸,而不是画蛇添足呢薪污? 首先要先了解贴纸的种类黑就提,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类捌肚,原厂类贰绘琶,组织单位类队班捻,恶搞类伐唯朗,整车拉花类谋寂蒙,在每个类别里又有很多不同的分支勾工镐,根据不同的文化草黄即,地域萝喉,车型都有区分吃便涩,小小的贴纸蕴藏着不少学问啦掀,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔矗商。再有就是贴纸的位置也很重要缆匠,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系饭。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌窗寿,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味亥还勘,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂抬佃矗,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂慌妻裂,原厂轮毂并不适合这种玩法腥卧。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌会泛朴,这种贴法是很传统的玩法葛,国内也有很多车主效仿舱洼,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话噬省搐,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low缔埃敞,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法岸,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部狮祥,加以点缀就好叫巾。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上燃畏纷,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合概诚。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处纹虽,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合枫衅,再有就是颜色的搭配井,整车颜色不要超过三种饲米盒,否则会显得较花哨窖识班。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车矮袭,并发扬光大)贴在车门底部革,并配合车身颜色给予反差呻,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色拇,再也就是贴纸大泻兹础,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面舷,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格铺,加以点缀更是别具匠心秽。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO扰,作为中国汽车文化的先驱者辽屠丛,其贴纸在中国的社会文化背景下旱,融合了中西方的元素并很好的结合在一起脚粕,是国内汽车文化的代表匆稗横。   △ IACRO早期的Logo贴纸从险弹,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法季持,这样不仅美观币,对视线遮挡也较小敛输让。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方杏江嵌,但需要注意不要遮挡视线艰。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了犊镐,汽车文化比较发达弧,或大或小的组织划分的很细致入,根据自己的喜好来参与其中檄,并且好多都是重叠好几个组织先凸,就出现了这样的贴法桔修,这样贴时一定要注意燃,就是视线的遮挡式峨,最好选择镂空的贴纸蹋愁,位置也可根据自己习惯而定畅。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处糕,并不是为了炫耀渤,而是一种调侃壳侈,灵感应该来自拆车厂售,将零部件价格写在车上表,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同芭贝,最重要的是自己的心态曝。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心超,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上烁沉黑,虽然是一种恶搞首涩,但这种玩法国外还很流行讥煤,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说唯腥,又高了不止一个层级祷搁憨。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感次伶失,其配色也是想当夺目袭核,非常抽象派又有极强的冲击力慈磁,不过这种风格是最难掌控的膳儡箔,想要完成这样的作品枯,还需要多年的汽车文化底蕴积累论轰乖。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格丝罢,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上弧琼,这种类型车贴的出现社狼,表现出日本动漫的发达程度颊,国内虽然也有类似的车贴出现刺杀,但真能整车贴覆袖,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有棋,暂且当一种娱乐吧怀,看看就好挥。   △ 最后就是赛事专用的赛车然,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色空箱骋,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用曝徽,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面鼓。   结语谁托: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包劲地临,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制团。首要提到的就是在国内机动车定期验车时究匪烤,贴纸是不准许贴到玻璃上的慨伞默,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%宏世,并且不能拥有过多颜色滥首,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题糯女蹈,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法坡查,开始先选一些可以起到画龙点睛作用腔,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车耗窝储。    综上所述看拔实,不论你拥有那款车型革校痞,一定要先去了解贴纸磋,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法敬躲贸,才能在凸显自己个性的同时参稀,又表现出内涵热砷沦,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编畴撬哦:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历渐凰,马路上正常行驶课,对向行驶的车辆朝你晃远光灯皋匆,此时你虽然从驾驶上没有出现过错辈,但是可能你车辆的灯光调整不合理能,造成影响对方驾驶员视线赊。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节谩项涕,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后皮朔韩,都需再进行调整洛楔钵。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂醛,只要自己进行操作就好徘钢。   总结妈饶: 大灯高度调节绝非难事摄,有的车主会说隆,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人履柯握?那些检测数据可真未必睹,还是要依据事实来进行判断抛,而灯光高度调节并没有完整的规范蝎品,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准龄,所以自行调节时多寻找参照物进行对比梗,反复调节至合理即可陷。 责编巷扭:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中筋冯,前方突然出现慢车烙玩普,绕过去之后发现它前方什么情况都没有梧视,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过扑却缓。 ● 龟速怎么界定浇省?    如果道路上没有最低限速的标识淑,其实并不好界定什么是“龟速”角图,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你墙,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促拱桶千,这时候八成是你开的太慢了蠢痢匿。   ● 开的慢是错吗拒托群?    这里有两种情况要分清楚列。如果道路上没有最低限速要求的话顿免还,这种行为并不算违规裤公,即使后车表示很难受很委屈龋吓蛙,也不能真正和龟速车去“讲道理”危嫂,因为没有相关的约束法规阮躬付,但从道义上讲簇,前方没有任何情况牧刊,旁边的车都80公里/时唰唰的开昆,您来一个40公里/时巡航廊标,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)恢,就是违规的行为了咖,此行为如果造成事故或者被现场处罚婪刷,则会遭到扣3分飞Γ款100元的处理嘘。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐些输蔬:“开车的时候都慢着点啸甲铃,开快了不安全”嫌,这也是一句全球通用的嘱咐语暖碍梧。这句话从任何角度来说都是没错的踢爆,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泻判妗,一定要正确理解才行放脓吭。开快车不安全八酱,要分清楚是快到什么程度鳞催,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全港,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中澳,“慢点开”是相对快来说的菩动令,而不是真正的去用“龟速”驾驶诡节捕,什么事儿过分了就不好了赶婆佩。    在路况良好的情况下沧且,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的定烦,开车不就是为了提高生活效率吗忱,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地脾吴,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真劣雾,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故第匣鼎,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责鹊,第一理由就是“没有保证安全距离”挪桓,但这也是将心比心的事情男。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的老,如果大家有用差异不大的车速行驶炉豪磐,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些寝,所以说跟上大部队的步伐更好一些犬猛烂。比如在欧美国家廷,车的保有量不少车速也不慢纹藕鞘,但发生事故的数量要少很多绦焚孤,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快弦星屡,该慢的时候慢府邢谐。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话玖,比如在美国的限速为75英里/时的道路上患副口,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段琼坦青,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)把菱,但大家都用这个速度行驶逼焊乳,也就是互相之间的速度差很兴恰,如果你只开55英里/时的话洪络挽,还有可能被警察拦下来教育一番芯默,理由是蔑朵:拖慢车流速度本捂辈。    上一页 1 2 下一页 责编酶秦:杨杰" "   随着国内电子眼的普及燃娄冕,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头翰踞,这些探头虽然看似很烦人链,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来孪溶龟。不过也存在着那么一小部分人标纺,抱有投机取巧的心理鼻,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不竟故,我的一个同事就中招了垃,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理邓。 ● 怎么认定车辆被套牌叙枪?    一般情况下虐,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了对为,异常违章指的是在自己非日常行驶时间逼、行驶路段出现的违章情况巢袭摧。一旦发现有异常违章出现乔谈,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息配。以北京为例禾犀蒙,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站彻腾费。    我们从汽车之家论坛中了解到授龟,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致穷,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可匆恨拈。   ● 被套牌了该怎么处理床里?    我们建议您在发现车辆被套牌时从惮士,应及时采取报案处理琅瑟痉,并尽早更换机动车号牌奥,如不愿更换号牌怀,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理染创。另外厕门,如果您的车辆即将面临验车拎,必须先接受处吠韵玻后完成验车百熔,事后再进行行政复议世疆。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉鞋围,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的纷滥恃。通过审问才知道庞尘,原来他们也是受害者艰堆罐,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”梢,由于一切的过户蘑附、保险手续由不法车商全权代理背奇,二手车商作假后也没有及时发现尚亲,导致自己完全蒙在鼓里琅。对于这类情况藐岭,我们建议大家在购买二手车时萍催,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务茹钦廉,也应跟随其一起办理手续隙完。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚剿暗凛?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的从抡澄,根据道路交通安全法的规定烧浦陶:伪造佳茫赌、变造或者使用伪造惦、变造的机动车登记证书捍迷渭、号牌彼、行驶证瑞、驾驶证的宿痹,由公安机关交通管理部门予以收缴馅,扣留该机动车扁俯,处十五日以下拘留禾楞,吊销驾照瞳多鞘,并处2000元以上5000以下诽β欤款孰械陈。 使用其他车辆的机动车登记证书攫、号牌心、行驶证逝搭、检验合格标志弘侈、保险标志的蚂,由公安机关交通管理部门予以收缴豢两兔,扣留该机动车炮,吊销驾照舜夺,处2000元以上5000元以下范希款 砍。   交警如何找到套牌车邪? 怎么减低被套牌的风险偶?    不少车主朋友们都喜欢在论坛汝哎码、微博酷鹿、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车步读,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号青,随之进行套牌剑。   如何证明违章不是自己所为怕弦?    其实大家不要担心祥,只要你能提供足够的证据煤拧,证明相应的违章不是你所为闹,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉敬辰。但如果您不能提供任何有效证明的证据朽柒泼,您就需要为套牌违法的行为买单苯拭嘛。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主翟,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度赁毯汲,要想人不知尖瓢,除非己莫为灿沉。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理仍,殊不知你在自己痛快的同时线,违章驾驶更是对自己生命的漠视项。如果您不幸被套牌了芬狈怀,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌微茧,可以省去不少往返交通队的烦恼探诬拣。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快