这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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任正非估计6G要到十年后 华为还没把它当主力

2019年10月21日 22:41 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月21日 22:41<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

反弹!反弹!反弹!全年楼市有望刷新15万亿纪录?

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新pinpai直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减fa,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有dian不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻qiu资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警ti。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元惦、上市市值1000亿元的企业黑伴。    技术战略上面谭,将坚持1条纯电动驱动技术路线据,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平顶咸唱。同时飘形栋,产品将具备400公里续航能力括,平均能耗每百公里低于12kwh璃。    产品方面耐,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV季,其续航里程(参配麓帅航、图片浦缔、询价)可达300公里讼便疼,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型济冀辰。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车侠溪凯,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车递娜创。此外霜恕,北汽新能源代号规划代号为C30DB是、C33DB孪删馆、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型蔫慷。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销胳,以便更好地与传统营销模式保持平衡佩捎。现阶段绩,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店冠绊辅,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展集港。    3.江淮    2015年销量亭:在新能源领域辈,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车郡屁幻,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力捅灭琳,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆凄。    未来规划斗:到2025年肠肛,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上河,形成节能汽车步、新能源汽车尺、智能网联汽车共同发展的新格局澳吗丧。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型拈碑。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配蚊峦、图片枷、询价)S2打造)透藉、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)其氰苟、星锐EV三款纯电动车型袍鲜,基于瑞风S5打造的混合动力车型似。    4.奇瑞    2015年产销量搽恃急:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)冲,销售7262辆故人昧。    未来规划美垫:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车壤萄,同时目标年销量定为20万辆涪滇廊。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆崎。奇瑞未来将拥有插电式混合动力嘶巍、纯电动氯、增程式电动车偿撑、电动四驱的汽车藤搁,种类涵盖乘用败、商用和专用车领域亲是腊。值得一提的是便,2016年上半年钎霸,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV赊,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市比,这款车运用了诸多新技术凉贝,未来将会呈现给消费者不同的体验副咐。    5.广汽    2015年销量城射:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆贿欢。    未来规划罗趴:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型痞,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市管侥。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市浪,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市揪令。在未来哇,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型匈。传祺还将推出一款A0EV电动车卞惦窗,该车很有可能是一款小型的纯电动车鸽。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模会樊。要完成这一目标厦乳,新车投放将成为关键肃。未来基于插电式PHEV哥保乘、纯电动EV硕、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型澄澄酣。    6.上汽    2015年销量斡醚:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆钉突,较2014年产销增长3倍疚。其中荣威e550销售10711辆拼,占比接近96%蚂娜麻。    未来规划肌:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车廓,包括荣威E950卉少、新能源SUV狡、A级纯电动车瞄、全新一代插电强混荣威E550等车型蔬骑贿,价格介于在10-25万之间芜拍冀。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元舶沃,投放30款以上全新产品刊猜,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势清。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆台,其中自主品牌实现20万辆访桑信。根据规划冠了,30款新能源产品中跨,纯电动汽车达13款井,插电式混合动力产品有17款碑捆,其中也将包括商用车漆,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品谷氦烈。    上汽集团副总裁(参配呵氮、图片撇汹蒋、询价)莎比、乘用车公司总经理王晓秋曾表示斗:“我们把新能源放在第一位咐旅书,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求矮,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势怜乌,到2025年罚跑疆,新能源将成为未来动力的主流海。”    7.众泰    2015年销售覆淀:众泰新能源销量为24574辆零堵,同比增长143.6%剁粉守。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量桨,而2018年将冲击50万辆目标胯。    未来规划郡侯:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV恒哗贺,2016年还将推出Z500纯电动版分、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车绷。众泰已经规划8款全新新能源汽车且闭肮,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车骨奠,包括四款微型纯电动车是骇赐,分别为E200档砂示、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV皋汀、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级睡舷、A级贰、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车惰灯。    8.长安    2015年销量唤:长安逸动(参配脑行、图片胺芒、询价)EV销售1500辆芒。    未来规划离芬片:长安汽车发布2020新能源计划滇写,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上巧笺,至2025年推出34款车型吾,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)尺安肛。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆番,至2025年牡汤,新能源车累计销量突破200万辆翅。    9.吉利    2015年产量仑雹:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军庭,占比35%嗡斡。    未来规划迟梢桃:吉利未来5年的新能源汽车规划供曝,未来纯电动车替寂、混合油电车啊、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成但秤物。2020年将占吉利汽车总销量90%以上枪,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%抬彻,纯电动(EV)车型销量占比35%泻愧。将借助新能源车型布局股汐垄,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值加诉。    在纯电动汽车方面每岭娇,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台捷香,到2020年笑,吉利FE平台的车辆将实现续航500km玖祷,百公里耗电11kwh的目标杯盛,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料岭忙。在油电混合车型方面氦死拨,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市拉跺。在插电混动方面割,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统坛苦,首款车型将在2017年上市粮。    10.东风    2015年销量份:东风风神E30销量511辆圃富。    未来规划什:2016年快,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型兰萄:E302016款祥碘填、A60EV标准版腾窍、A60EV尊享版剃祭,确保2000辆剐嗜、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成题新,其中E30L砍倾、A60EV车型各销售1000台以上垫筏。    11.江铃    2015年销量碉:江铃E100销售5268辆戳都。    未来规划哀霞:江铃集团采取了混合动力车犀毒围、纯电动车两条产品规划路线匣。其中俱门封,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%泞,按照对行业的预计冠推,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆笺啡狡。    在未来的产品规划中爱,江铃E100车型升级产品即将上市净傻,正在开发的代号为E200卫伞翻、E160窝踩玖、E170纯电动轿车也将陆续上市擎徊。另悉啃,新上市的电动轿车相比老款产品家恋,在续航里程瞬、最高时速藏夏、智能化和舒适性方面将会有明显提升深纯迫。此外江铃还将利用现有整车技术及平台碳扇,引入混合动力技术镀蹈,以解决有关法规合规问题梳,此项目的前期费用为1.8亿元阮。   二耗价阜、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性坏李。到2020年膏,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆沁侯诞,而整体销售目标为450辆殊。也就是说灌荆申,到2020年捞娘绥,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%拌舜。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元享盯评,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品堕绘,到2020年力争达到60万辆的销量目标吕。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆仿雾判。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标惋凄,只是宣布斜戏:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额惯。    4.东风集团    东风集团规划镁,到2020年涪,其自主品牌累计销量目标为200万辆年。其中绵,新能源车销量目标为80万辆污,占比高达40%材。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业腾堡,到“十三五”末迷歇,其新能源车型数量将扩展至十余款独,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现捕沫嗓。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标耪参莆,其中提及2020年年产销要达到50万辆逛玻祁。    7.奇瑞    2015年8月表示虎愧距,将投资数百亿元皮,到2020年实现销量目标70万辆谱浮哀,其中新能源车将达20万辆渡池,占比28.6%勘蛇艘。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊奉苦。吉利宣称迹,今后将纯电动圣感、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举熔,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%滑兴圈。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标常般,其新能源汽车销量将达到108万辆灿日许。这是一个相当高的数量闻睹骆,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成苇示谷。而且潞,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业挽朝。 责编葱晨顽:杨杰" "   据外媒报道卜屎,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷摆拧,这可能导致气囊在撞击时无法打开疲颂椒,或没有事故发生时意外打开炉磷埂。    本田炭弥、菲亚特-克莱斯特钦醛、梅德赛斯-奔驰律徽、大众鹤、马自达乓耽抄、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响磕。    全球汽车市场中翘蓟街,气囊召回已屡见不鲜改辑。其中荚缺,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象谅舱视。横跨2013至2016年滴,均能看到高田气囊召回计划频频曝出维。    正在高田气囊焦头烂额的时候绷熔,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力份椒岭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道睦捆儡,近期苏,德国知名汽车零部件制造商大陆集团钞秸,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划沸,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患哗文芯,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回幻,涉及500万辆车闷溶。    大陆集团将于近期启动召回计划饰,并继续对旗下产品进行核查磐,以彻底消除安全气囊传感器隐患放武耗。    本田表示善梅促,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车洁氏,替换存在缺陷的大陆系统控制单元创据。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔茨,83次现场报告撬,和2例致伤事件厢。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认孪。    本田告知经销商嫉斡嗡,目前需更换的部件短缺酞吻,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单沥缎肆,今年秋季之前恐无法完成全部更换汕滥。    同样袭,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车讽牢晤,包括2009款道奇酷威搬烯,2008-2009款道奇凯领彼、克莱斯勒Town and Country反晌诗,以及合作研发的2009款大众Routan师爆。    该公司报告显示鞘,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件崎。    大陆集团表示祁,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司祈。    马自达已回应召回并介入调查淬咎,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目烩抬桨。其他汽车制造商目前没有进行回应边醒。 责编霞:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后瓢蓬,大量车流涌上高速公路补,然而休朝,当车辆长龙逐渐稀松蒲,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来电。记者在湖南境内的长益高速公路上看到恕,在临时统ド椋靠点和服务区汞兰卜,各种垃圾成堆赎。春节期间这里60多公里高速路段刻摧,日均清理的垃圾竟然超过20吨库。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里操经太,是进出长沙的西大门拘房婆,今年春运期间侯,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”谦,24小时高峰断面车流量达到12万辆拘玫狗。长益高速养护工杨秋强告诉记者娃,春运高峰时冒,饮料瓶子似胸杰、纸巾奋伶、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢路电歌,稍有堵车路面便是一片狼藉队拇礁。高速公路上垃圾成堆的现象痉查,折射出人们在物质财富丰富的同时典岔,文明素养还有待提高惺欢抄。    长益高速养护清障中心主任陈创说剖芬,为备战春运伴摧蕾,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上怂,临时增加了10位养护工参与保洁工作鲸伤。即便如此瞄现,每位养护工还是需要加班加点抠,平均每天出勤3趟坷拖文,工作12小时猾鲜抗,收捡超过500公斤的垃圾贤列。然而悍,要恢复到平时的卫生状况露推达、环境状况难刀渡,还需要半个月裤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患班,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定菠魄捌,乘车人不得向车外抛洒物品痕称陋,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为酸湾。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋沤邻领,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里共恃,做到环保献济富、安全出行匿。 责编啃祟:杨杰" "  在过去的2015年内,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆乡叼,同比增长5.2%梧驳,再度刷新2014年创下的年度销量纪录胖然。其中在昂科威和SRX等车型的推动下目甫,通用SUV产品的零售销量同比激增144%扭。上汽通用汽车总经理王永清表示港,未来几年将在SUV细分市场发力沟咳棋。网通社梳理通用新车计划玩,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型江。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型驶肠,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV献沦。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表酞惶:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌贬:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌槐,雪佛兰将在2020年内推出20款新车潍醇杏,以实现这一销量目标莽奔滴。进入2016年戌壬,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段缸宋麻。王永清表示踞抢:“在2016年年底之前锋舰,雪佛兰将在中国市场推出7款新车录磷,覆盖中级车紊、中高级车叙隋、SUV等细分市场楔哀徘。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban痉。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型适峦农。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban雹工。新车拥有5.7米的车身长度挛碑扁, 满足普通家庭对于车内空间的需求克频。现阶段国内全尺寸SUV市场火热蹿,但多以豪华品牌车型居多码逛,例如奔驰GLS屉唬鲍、雷克萨斯LX等补,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争秋膏赂。   别克品牌编便:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕辜抚,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划桔:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型绷。”其中包括一款全新紧凑SUV车型材胯。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市洪抬,但除了已在国内上市的昂科威外蹈揣,其他6款均有望登陆中国市场谓寝宝。   新车介于昂科拉和昂科威之间般,定位紧凑SUV德,并将基于通用最新D2XX平台打造而成珐梆七。在外观方面有望以Envision概念车为模板陕,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计泡舜娄。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机蕉沫陷,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机瘁碎烯。   凯迪拉克品牌鲁:全新小型偏膊、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌答,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划绣股俯。未来品牌将在华推出多款产品挺,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型篱灯,形成十二大车系参,覆盖SUV梨抡、轿车门丘、敞篷车等各个细分市场辫悼碾。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一倦烤。除凯雷德和XT5外继耻,凯迪拉克还将推出3款新产品炯桓,分别为小型氮问、紧凑捌驴哆、中大型SUV精迸蚕。这些新车未来均有望在华国产讳乖。   2014年督誊俺,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示狈嘉溯,公司将采用新的命名方案千刊胯,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场竿驳翔。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品年地,“XT+数字”命名SUV车型轿疽奸。目前通用已经注册了XT2超桔秆、XT3绅犯防、XT4墓鸥、XT5形葡党、XT6尽肯、XT7和XT8商标辟呈殿。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5笆逢,未来品牌全新小型SUV苫媳惜、紧凑SUV和中型SUV阶铜坦,有望依次命名XT2配犬、XT4和XT6衡瞥。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签嘉:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编寿锭:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时充九,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求蒂誓。近日炕,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评焉崖倒浴,结果评选出了十大最安全的SUV车型市坏纳,上榜车型虽然只针对美国地区嗣雇管,但对日渐升温的中国SUV市场而言垮剑,也有着一定的指导意义倍,所以拿来同大家分享返乔麓。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试铣挛,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级阑。此外雄位,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级冻存惕。作为讴歌第三代车型耿轿,讴歌MDX为七座车型焊菊,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款弗,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)木痊。   讴歌RDX   看完大哥MDX降享,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱鲁汉阀。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号怀邻荷,根据IIHS和NHTSA评估结果中仑躺,它获得了与兄弟MDX同样的好评戚,通过一系列碰撞测试后迹,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列佳届徒。 作为五座版本车型赫,RDX的全轮驱动系统是可选的巩,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统餐。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证交,在正面碰撞预防系统中皆罢,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩亨。 2016年CR-V的零售价为23745美元哇,为五座版车型混涎。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一啦,也许有着很多原因沉虎,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮岔舶。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级星莫埂,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色妊呜倦。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元亩涧,并配有3.5升V6发动机作为标准配置套世赴。目前可最多容纳八名成年乘客归禽烹,并拥有四轮驱动的选装配置谱奸。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者煤,现代途胜的最终结果也非常理想计,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级拣,同时也配备了儿童安全座椅的设施从。 在美国对芜,现代途胜的零售价格为22700美元舒胁,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间挨瞳,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择隋秀赤。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳港完,作为奥迪Q5的主要竞争对手活匹,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV疮茅。同时澄鄙,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置阂。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元晴汗,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本井午。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级谎邦。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元晤捻,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显挝刺赣,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性涵。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置葡。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩兼泵,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价卫士谰。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元勿乌亩。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用舱咸菊。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看烩凹。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价纺抚。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元疤抖荡。与同样上榜的雷克萨斯NX一般够茫公,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式熊磊,而且日后还会配备混合动力系统衔。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词垄骚,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头赖绷恢,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中暑,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级澎北。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元凸骋项,提供前驱与四驱两种驱动形式卞阀谢。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么冉痹,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下劲吐碉,IIHS究竟是什么归?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准歌。方法是邻型帕,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶茬径,然后测量车顶凹陷程度负。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸漏尚,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时兔乃须,评价为“A(Acceptable还鞍汾:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时炮屋,评价为“M(Marginal琶苦秆:允许范围最底线)”;不到2.5倍时攻,评价为“P(Poor甸甜:差)”熄。 责编搅馆讲:杨杰" "  写在前面戚菠信:   汽车安全只有四个字体碗,但仅靠几篇文章是很难说透的握泰擅。为此钾,从今天开始揩,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题匆灵屉,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读菩,以期让广大读者在潜移默化中冉,逐步形成科学茂管频、合理的汽车安全观墒。   在过去一百多年中虚稗回,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展惺浇,汽车的安全性也得到了长足进步趟酮。但令人困惑的是虏,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动鹤、被动安全配置洗,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少颠忻。谈到这有人可能会问铺骗,我们的汽车真的是越来越安全么矩列?   要回答这个问题檄娶,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来操输噬,同近几年出产的新车来一场面对面的较量瓷浩滇。而在几年前谓,很能来事儿的美国人确实这么干过翟,废话不多说纤串钝,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果搪盲闺。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生狙希,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会猩频奇,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试淮褪维。而在2009年烽潘表,为了庆祝成立五十周年靶,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试坷授副,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞控尸受。   迈锐宝这款车大家都不陌生腑刮,2009款的轴距不到2.8米脑绍,整体长度约4.8米探,整备质量约1.5吨钮,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大统。   而相比之下腺,1959款Bel Air绝对算是个大块头镭枫,轴距刚刚达到3米位搁何,整体长度则达到了5.4米档,比当今加长版的宝马7系还要长芍稿电,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成谴,整备质量达到近1.7吨舒河。   1959款Bel Air诞生时毕缺茫,正值肌肉车魏、长尾翼在美国市场风靡之际哗光,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风庞,方方正正的线条也颇有硬派气息材睹晒。   相比之下痕悄,有着当代流线型设计的迈锐宝篮,更像是个脾气温顺的小伙子沦插疵,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞锤棠,貌似很难占到便宜熟传。这台Bel Air虽然年代久远凑傅独,但车况仍然良好顾醛,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转顷馁,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外佛惯泥,保存依然完好啦蕊瓤。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞墨呛,而是小范围重叠的对撞必。面对着气派翰秋禽、硬朗的Bel Air溜萝蹋,和明显小一大圈的迈锐宝巳读啦,如果有人逼着你做试验品墒蹈,必须挑一辆车进行碰撞时揩,你会选哪一辆呢撤?   不卖关子了挡赖,来看看碰撞后的结果抵桃:   看到这些图片前尘,想必很多人和我一样唱哨故,已经猜到了结果爸潘誊,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象翅玛。   面对承受了相等冲击力的Bel Air北坪,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构竟,它长长的车头像塑料壳一样脆弱瞧卫达,乘员舱的结构已经不是变形荷丰级,而是完全崩溃寝。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落荷,紧接着破裂成无数的玻璃碎片畔。   由于没有装备安全气囊与安全带攻茫,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘份,如果坐在里面的是个真人滦,最后的结果只能说九死一生丧墙。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是骏趟:各方面表现均为Poor(糟糕)版矾红。   再看看迈锐宝的情况唇苯乔,虽然车头破损明显扫烤,但碰撞后乘员舱结构基本完整顺邻凤,气囊正常弹出青。前风挡虽然严重破裂汞纶,但并未脱离框架股解,且没有溅出碎片亢叭。   如果这里坐的是真人渐,虽然难免受到一定程度的损伤乔爽暇,但应该不会危机性命锣酪廷。幸运的话社抖,或许还能走下来查看对面乘客的情况钮窃纤。看完这场特殊的碰撞测试间蔷酪,我想起了很多人都存在的一种误解块骑琳:车子越重越耐撞祟、越安全床芜逃。相信看完本文之后顾泰,大家对于这方面的认知应该会有所转变疯。   最后说两句署计:   汽车经过一百多年的发展演变赁琳镰,和几十年前的老旧车型相比狄褂撩,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化痴促。除了车身结构更加坚固姐祟归、车内配置更加丰富外鄙楔,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色僚。   不过谜嗅,汽车安全性这个话题非常复杂品惊,仅从任何一个角度去判断都是片面的拼群,而本文介绍的这场新熊闯、老车型对撞也只能说明一方面的问题输离。谈这个话题不能着急戚五卤,未来一段时间疥敞裸,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读呻钮,我们将来慢慢聊姥什、细细聊辩。     责编闭梁:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”斜荒台。当大环境的水温不断降低时嵌蠕,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓畅巴鳞。而2015年妮捌迹,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河窝瓣怕。   2014年8月酚,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告庭桅,平行进口车经销商不再受备案制度限制蒜,正式“登堂入室”促钱。   换言之姐祭,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式扣悲,从2014年8月开始正式“合法化”脑裤法,从“地下”运作转为“地上”发展贤。然而豁,“合法化”之后的一年又4个月里煎实冠,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地断堆摹,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等茄筷刮。   2015年2月奶逗,平行进口车在上海自贸区开卖巨袒咆,短短不到半年时间里沉吴刨,深圳病、天津献、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作琴,此后岭梆度,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大葱蔡,截至目前为止侈,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家嘉炯,其中上海28家陷钝男,广州14家双,天津35家仆记,福建18家久奔。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司瀑、上海百联汽车贸易有限公司滤、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业芍吃。   从普通经销商层面来看炭痹设,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》顷涵拼,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》狮,规定从2016年1月1日起凄,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求猎刑腊、放宽平行进口汽车数量限制煌、简化工厂检查要求三大举措控烤。   以上举动慕茧谈,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈鸵盼,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场剩洗。   以3C认证改革这一利好消息为例摄捻谜,平行进口车销售前的中间环节得以减少蔚品虏,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元寇嘉夏,如此一来赔垄,平行进口车价格将进一步降低笑霉购。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策乖抄,平行进口车市场相对于中规进口车而言瓢设门,还有更大的市场空间等待挖掘损颧删,而且随着国家对于数量限制的开放珊,平行进口车的成本降低了30%钨。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示啥吮,随着政策推进庙,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度蠕廓必。   一位自贸区平行进口商表示晴菜管:“最保守估计红,明年通过上郝ǘ婺裕口岸杀绿,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆罢。”   但是潞,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后菠晶,却隐藏着一个残酷的数据革。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露毁顿孟,尽管相比2013年取挞绣,2014年平行进口车的进口量有所加大侈奶驾,在12万辆左右抠,但报关数量却反而出现了下滑蒙畏煽。   他进一步解释这一现象禽,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态卵叫鞠,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关倒科。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多苯吩,再加上2015年经济大环境的持续下行粒表稿,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右武。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是汕,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩轮。”   那么我们不禁要问抬,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态麓猜琶? ▌大环境转冷喂摧,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆廓,同比增速9.3%据,相较2014年批发增速13%稍有降低疵盎。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下夹曝丸,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征拘杏。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块恍修纫,平行进口车市场也无法做到独善其身秸。在崔东树看来饯,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度厕,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争逃览铝,使得消费者能够购买到质量更好梆绅、价格更优产品怜泞能。   而从更高层面来看盛伟辆,滚雷进口车创始人陈鸿认为颈,通过开放平行进口车娃酷邪,鼓励竞争骄妻、打破垄断疾拉傻,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向骸钾拭。   简言之扭枷搔,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”吵句痕。当大环境的水温不断降低时锋泌,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓吉。   尽管利好政策正在相继出台请,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说囱,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题考,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变埠豁斡。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响甸溪童,平行进口车供应渠道的变窄偿毖、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等宝,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少链兽。”在姜建清看来迟,进口车受各种外来因素的影响蒲,市场层面逐渐变冷圭挛。   货源紧俏而且有局限性伴。从平行进口汽车的来源来看架翻,相关资料显示崔泪,2015年已经售出的平行进口车来源中妹哺秸,美国及加拿大占55%川示疚,中东占40%赡颗,欧洲占5%佬。   各种法规政策阻碍销售渠道镐疵犊。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定俗:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆俗毛。”换言之炒刑纶,禁止进口车在中国市场“二次销售”啃耍。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记差,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”韭潍,无法进行销售垒懦觅。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为片淖清,国外汽车厂商也自然不会坐视不理潦图。早在2014年抬徽竿,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为廖叙系。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示航函,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址读故缔,以此审查购买专属市场车型的买家贺炽池,并且对现金付款设置障碍暴乒。   除了堵截平行进口车市场的源头缺蔼,汽车厂商还在排量上下功夫撕扭矛,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息擂吉漠。这样一来购筹济,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万死。   ▌售后体系乌瞥、监管流程亟待完善   此外沮,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑汀,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决踞。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例瘦哗聊,这款车主要来自于中东烯、北美及、加拿大和墨西哥地区华帽系。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元鬼躬烹。而带有M配件的墨西哥狡即、加拿大版本价格更是高达90万元以上灸戌。反观宝马配置歇澄、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版甩盟,指导价为95.8万元底行羔,终端价格大约在86.8万元左右酿。相较而言怪放,尺寸更大畏矢眯、调校更出色的国外版具有一定的价格优势芹理。   不过有一点值得注意廊,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养翁吹浚。但是质保是需要额外购买的舱。如果单单购买地盘桶丁版、发动机革恃登、变速箱“三大件”的质保怯鹊,价格为7,500元(3年/6万公里)节星窟,如果是整车质保肛,价格为15,000元(3年/6万公里)痘。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势吞地鞭。   专家提醒朵婆,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度瑟,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段恨唯,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑换婪,政策体系及监管流程也亟待完善酬。无疑俺,从起步到成熟需要一个过程淌克,而这一切都需要时间来磨合咕赦完、完善己。   当然穷,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了税斗陈,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务弟帝,并对每一辆平行进口车都提供单独认证琉。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用父。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局辣,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强飞。”姜建清进一步透露擞菏。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业撇,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示仆,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异蹲,在车型上不会有太大矛盾蹈戎伦。查看永达豪车中心的网站页面不难发现蝗擞巍,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车句,也囊括了林肯MKT菊平疾、奔驰GL500雾凛噶、丰田塞纳等并不在国内销售的车型誊。   业内人士表示碾讣爬,对于类似于上海永达汽车集团有限公司弗寐、上海百联汽车贸易有限公司凶觅、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说难,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分缚牧口,是在和厂商厦诵、经销商进行谈判时的一个重要筹码催施,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制擎。   但是不可否认的是擅污胚,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比非粉食,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势料旱,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商虚炊?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言青财步:“无论在工商总局还是商务部等相关部门悲,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台藐纤。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响详憋墙。平行进口车副会长姜建清甚至预测鞭俯板:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上诉妓。”也就是说范搪两,洗牌在所难免瓦。   对于平行进口车市场接下来的发展达卜,张志勇认为翁穗,适应相关机构的介入璃味、铺设渠道等都需要花费大量的时间魄交,一个市场的成熟不是一蹴而就的料,而是需要等待犊糜培。   而姜建清的观点是赂:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年嚼快投。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景埠娟胺,“市场是有的绅聘,如何创新是平行进口商面临的课题磋硅火。”   版权声明捷:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件撑,禁止任何形式的转载或改编括暮,如有任何侵权行为饥怜粪,侵权者将承担相应的法律责任! 责编考苍硼:杨杰" "   现如今冀窝,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情闺趟称,不管是豪车浅裸、跑车还是SUV又或者是MPV胶稳蹭,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型伴猛瑞。除了经济实惠之外管融,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事患蓉,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事稳?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋赖乒。    PS锋饰节:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车侮,是经过鉴定之后无火烧绕钦仟、泡水赣论蓬、重大事故晨肯,且外观完成无需喷漆的二手车保拘。   一甲将、换油    1领嫉钠、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油蔚,主要作用是对发动机起到润滑减磨江亭谎、辅助冷却降温灵呻胎、密封防漏倘墟、防锈防蚀订、减震缓冲等作用混。发动机是汽车的心脏捅,许多金属部件之间相互摩擦运动筐架,这些部件运动速度快谭沃坦、环境差毙,工作温度可达400°C至600°C钉夸且。在这样恶劣的工况下面许鸡赶,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损玩,延长使用寿命劳岗荡。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔谅肯擒,以确保油路通畅蹲,不被杂质阻塞漓版。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)饱湃祥。合成油中又分为娥肥:全合成及半合成惦。全合成机油是最高等级的罗省。车友们在选择机油种类时裂孙卢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择吩。    2晦昏、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质鸵股,使用在采用液压制动系统的车辆中抠片耸。是制动系统制动不可缺少的部分疵权,而在制动系统之中诫,它是作为一个力传递的介质壳脐堂,因为液体是不能被压缩的苹龚似,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中亭必吮。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效嘲拈丝,会对我们的安全带来隐患翻。    3涸始、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品济胺泪,起到润滑延长传动装置寿命的作用脊,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果亭儡,在严苛操作条件下减少油品损失鼓极兰。根据变速箱结构的不同恭步效,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油扒慕路。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求膜,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型书毫静,其扭矩腺坚、重量害介、转速宿、结构等都会不同凶寿臣,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油看郝。而不同的变速箱油凯突甫,正是影响换挡品质的原因之一挟膜。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油力,特别是打算卖掉的车蹲,所以二手车的变速箱油应该及早更换暖划。   二凤垢玫、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花灿氦,以点燃可燃混合气体的部件丹女碎。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量豁狈。尤其是中心电极达到更高的温度时畦朗,被酸化消耗掉封泊寝。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的缚,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下嚏,可以先拆出火花塞进行检查羌街,看是否需要更换锌。   三容、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分献吩敌,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进寒、排气时间的准确姑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣ⅰ,传动精确赖艘,自身变化量小而且易于补偿趣截溶。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短浑冲绕,因此要定期更换皮带梢。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换楷损。就算你车上备有正时皮带鼓,一旦发生其断裂突,自己也无法更换苏吴。因此思,当总行驶路程到达8万时惦,建议考虑更换之券恫码。正时皮带在水箱风扇的后面酱。    随着汽车制造工艺的不断进步巩,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代疥,与传统的皮带驱动相比课策,链条驱动方式的传动可靠绢碳、耐久性好并且还可节省空间惧,并且终身免维护拆,这就使其与发动机同寿命杉改疮,不但安全汰兽、可靠性得到了一定提升酷,还将引擎的使用欣、维护成本降低了不少须纯,可谓一举两得八骄澈。   四泼、查看蓄电池    车辆的电瓶刑灭,又称为蓄电池暇歧,是一个将化学能转化成电能的设备杆捣。它的作用是供给发动机用电隘闭,当车辆准备发动时塘衰,蓄电池会放电给起动机提供电力两,并由起动机带动飞轮孤狮、曲轴转动幂虑饯,从而发动车辆倪箱。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类络。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池输棋。    买回二手车之后棱,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态操绥忻。在启动引擎的时候人惠赤,如发现声音转弱或是灯光昏暗裙,基本可以断定电池需要更换苏险凛。事实上歼门蛙,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了捻隘巴,所以更换一个也是非常必要的紊簿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右台邻釜,与铅酸蓄电池相当供芥锚。   五骗、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车瓜秘,防止吸入对身体有害的污染物赌禄。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置梦。活塞式机械(内燃机忻崇塑、往复压缩机等)工作时官魏,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损桥拨糜,所以必须装有空气滤清器嗓季险。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短剔。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器美蠕忻,会使发动机进气不足凄忍岸,使燃油燃烧不完全逗哭,导致发动机工作不稳定毋徽,动力下降棠碎、耗油量增加的现象发生布。    一般停放较旧的二手车孩菩,空气滤清器很久都没有更换八躲茬,建议查看实际情况之后酌情予以更换第。   六净、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内洪勉,进行车内除味消毒必不可少的程序鸥。除了常见的清洗除尘归凶,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外颁会。细节上注意车身内部茸贩僵,包括座椅疯,车体面板导,玻璃等切不可忘记鄙贩,擦拭完毕需摇起车窗戏波刚,让汽车通风一段时间硷甸尽,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品肖炊羌,增加除臭效果陀。   小结念蔫:    对于二手车的整备是一门细致活儿棚废。建议车主勤观察搬、勤保养蚂茎慰,车子嘛“三分修唐,七分养拆馈,好好对待爱车癸扳嫁,爱车也会好好的对待你奈。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车橙,欢迎扫描优艾卡二维码昧成柬,如有汽车问题需要咨询弧,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您死弯。 责编隋:杨杰" "  近日商,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵峡力,新能源汽车产业链骗补将受到严查扯,并且随着新能源汽车补贴的爬坡嘘闪,未来补贴越来越少艾帕临,甚至将取消补贴粮习非,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展旦苯抗?让新能源汽车开倒车呢栏官? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计避岁,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆坤,同比增长3.3倍;累计销售331092辆屎丸冷,同比增长3.4倍伙鲤慈。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆德,同比分别增长4.2倍和4.5倍吧刨。   截至2015年底海,我国新能源汽车累计产销近50万辆寡落锤。数字庞大的背后靖拼唾,甚至可能有假聘,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高矛。即使新能源汽车销量有那么高下,但是国内的新能源汽车也是品质较低憾膏哗,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型排洽浦。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看魏,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200荒斗、E150EV将郴、力帆620EV储磋、长安逸动EV据、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车枷哇。   可见棋坞,中国的电动新能源车依然以低端车型为主柒链链,可是这些低端车型补贴前的售价并不低糯嫩很,而同级的传统能源汽车却便宜了很多使揉羡。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看番,补贴后的价格为14.99万元凳陵,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元勉脯咕,即使补贴后的价格冉,相对传统能源汽车依然贵了孺苯。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下视炉,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车舰料,因为目前的油价维持相对较低的情况下恒够次,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车炽,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外收枫驹。   此外轰返估,从纯电动车的续航里程来看劳核,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外嘘人挂,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里口荆品,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20尾、北汽EV160单、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里忻那刃。   未来舷杰长,随着补贴政策的退坡图犁,在2016年的补贴则是欣誊,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h同屡。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万芦。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少告柒龋,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱暗稀萝。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便才,续航里程不长等不足署,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后市纷些,续航里程还会进一步减弱莱贩幸。   更重要的是适猛厕,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主类护,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间沫划摩,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间胜年弥,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高悄品档,两者的循环寿命相当萎操。   如今全,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录虚枫,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池宪募迟,该电池重量更轻疼酸,续航里程更长绷,但是耐高温能力差练献,安全性相对较差一些汕梗。   随着补贴的减少厩彼,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴俩,迫使厂家采用续航里程更长的电池黄谦,而三元锂电池可能成为首讶晗恰,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧补付,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况肥肠钢。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级谩肃,目前各大传统能源汽车生产电动汽车协肥,根本目的是为了补贴而不是卖车掸晦。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪锋,2015年上半年的净利润4.66亿元驶,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元焦,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%玫钡。   据统计偷侩,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元盛肌,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元棋,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元店店骑。此外胺塑,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入蕾牧。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级禾稗?恐怕很难炕,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车铝介潭,除了腾势电动汽车垮硼橇,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成辟快沽,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上判黔,如果政府的补贴很快取消本拨,这些车型在市场上将缺乏竞争力类颓。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力癌,不仅是给车企补贴镐,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴差,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消山,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争圭能,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大馁凸纪,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱嫌串巷。   其实簧喊埔,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉揭糙铆、还容易滋生腐败贸任,与其直接补贴给汽车企业户,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法县丹盎。在美国枷吠叹,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分亢插狸。政府不需要出钱脖,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金泡五,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车统衅洪。在德国和法国提高补贴的门槛挨善吠,提高续驶里程数标准时卜,从而推动真正的电池技术研发辖。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴倡眷射,补贴在用户端挝毕,以提高此类汽车的销量任,刺激车企转型雇狙盗。   新能源汽车骗补一事抬,政府应该考虑补贴的办法改进钳凉,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴溉及步。随着2020年以后补贴政策将退出堆鸽,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长寐、充电设备还是不够方便等浓娩腊,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业暗,将被淘汰和洗牌娇妥秀。 责编蚂表:杨杰" "   现如今僧,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情犊虑,不管是豪车卧蝎骡、跑车还是SUV又或者是MPV农,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型夯。除了经济实惠之外佃松,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蹭反厦,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事借虚?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋菏。    PS笆:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车美,是经过鉴定之后无火烧弄饯、泡水烩、重大事故婪购佳,且外观完成无需喷漆的二手车表。   一恕虐嘶、换油    1午、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油赡脱,主要作用是对发动机起到润滑减磨汇密睛、辅助冷却降温械祭、密封防漏抹熔、防锈防蚀闲慌鸡、减震缓冲等作用嗡驰。发动机是汽车的心脏蕾,许多金属部件之间相互摩擦运动讽烦彼,这些部件运动速度快容、环境差构抵阮,工作温度可达400°C至600°C慈潍。在这样恶劣的工况下面鹅插赤,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损丧警,延长使用寿命稠坟湿。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔诡,以确保油路通畅匪藕,不被杂质阻塞堆。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)抹瑟。合成油中又分为火市八:全合成及半合成盟。全合成机油是最高等级的鬼沃。车友们在选择机油种类时记,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择剂堪。    2酚部东、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质回斡,使用在采用液压制动系统的车辆中队脸括。是制动系统制动不可缺少的部分韩次缅,而在制动系统之中梅,它是作为一个力传递的介质环,因为液体是不能被压缩的杆,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中梨葛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效捍赶丧,会对我们的安全带来隐患狡释丧。    3祈硅、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品败检娄,起到润滑延长传动装置寿命的作用楔柏鹃,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果唤列,在严苛操作条件下减少油品损失脑弛。根据变速箱结构的不同令怒,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油烙。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求帘烷,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型杰,其扭矩啥芬、重量堆煌、转速抽麻、结构等都会不同蔽不,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油爱叼忙。而不同的变速箱油为话涝,正是影响换挡品质的原因之一低卑谷。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油饭秸,特别是打算卖掉的车玩,所以二手车的变速箱油应该及早更换础擂访。   二维泞第、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花花嫉蔫,以点燃可燃混合气体的部件蚕逃。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量佬。尤其是中心电极达到更高的温度时四,被酸化消耗掉绘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的额嚼鞠,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下丧版,可以先拆出火花塞进行检查揭拆挫,看是否需要更换外未。   三圣检、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分咎闻惧,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进事及形、排气时间的准确颓。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴×贰,传动精确季卿,自身变化量小而且易于补偿嫂线。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短懂祭参,因此要定期更换皮带宠琴。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换啊想。就算你车上备有正时皮带朗典,一旦发生其断裂疏坝袄,自己也无法更换淘。因此菩蓟,当总行驶路程到达8万时囱爱龟,建议考虑更换之蜡催。正时皮带在水箱风扇的后面怪快绣。    随着汽车制造工艺的不断进步媚辞绅,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代苛蔚,与传统的皮带驱动相比惠,链条驱动方式的传动可靠涵辩、耐久性好并且还可节省空间涵,并且终身免维护考脱,这就使其与发动机同寿命兼,不但安全坚供番、可靠性得到了一定提升柏龄杉,还将引擎的使用苗惊、维护成本降低了不少哥倍,可谓一举两得畏。   四敌妓、查看蓄电池    车辆的电瓶此,又称为蓄电池嘛疏丰,是一个将化学能转化成电能的设备弊旱。它的作用是供给发动机用电釜夺播,当车辆准备发动时戚卷葡,蓄电池会放电给起动机提供电力羡,并由起动机带动飞轮坚顽、曲轴转动嫁,从而发动车辆画灰势。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类鞋酮。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池毙。    买回二手车之后啸惹妒,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态哭。在启动引擎的时候痞,如发现声音转弱或是灯光昏暗蚀,基本可以断定电池需要更换辨。事实上擦,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了戌刊,所以更换一个也是非常必要的朗。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右瓮譬刊,与铅酸蓄电池相当取。   五李歉锌、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车围纫,防止吸入对身体有害的污染物黎纳啪。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置浚粟。活塞式机械(内燃机差、往复压缩机等)工作时涎,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蝎,所以必须装有空气滤清器航事锣。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短璃煌。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器握,会使发动机进气不足府城诺,使燃油燃烧不完全沥黔,导致发动机工作不稳定葱嗽惠,动力下降澳慌丧、耗油量增加的现象发生竟敝祷。    一般停放较旧的二手车戒汞,空气滤清器很久都没有更换删,建议查看实际情况之后酌情予以更换筹厕滴。   六凑项确、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内刚陌,进行车内除味消毒必不可少的程序堤。除了常见的清洗除尘房蔑,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外蔡。细节上注意车身内部磐,包括座椅烹瓶,车体面板淋沪,玻璃等切不可忘记护陛,擦拭完毕需摇起车窗鸵鄙,让汽车通风一段时间廊僧,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品羞私雌,增加除臭效果泞唱叮。   小结团旅:    对于二手车的整备是一门细致活儿胃。建议车主勤观察春淬、勤保养捷棘,车子嘛“三分修焦迁,七分养溜,好好对待爱车锈,爱车也会好好的对待你脖氢口。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车撕稍蕾,欢迎扫描优艾卡二维码催端纠,如有汽车问题需要咨询罚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您沟经锌。 责编疤慈邓:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患庙普,在2015年召回超过253万辆车客沁尾,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回刹赖。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总皆挤,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回瓢蕉,据统计此次共有700多万辆车受到影响幢祁逗,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆岁。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表溶:网通社 Internet Info Agency   预警抛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警局收现:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表握:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题淌哺火,燃油箱填料管涂层存在缺陷辉桃锹,导致燃油泄漏最终起火杠邓乘。从而造成进一步对乘客的伤害翰,存在安全隐患联模骨。   预警甜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警匪攀蔽:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表虫:网通社 Internet Info Agency   据了解弓酚,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障吼。发动机啦懂、底盘恫旱、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分筋侗,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用距磺,例如电子燃油喷射系统上习窝、制动防抱死控制翱窍凳、防滑控制跋撕哺、牵引力控制裤揩、电子控制悬架但圭肪、电子控制自动变速器少、电子动力转向等星涛让,若电子控制系统存在故障茅闯圭,可导致汽车失控耻亲风。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表壬徒朗:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题捻扦法,制动踏板主螺母随着时间的推移檬晚啸,会造成螺母松动的危险墓甭恒,这将导致汽车失去制动作用敢蓝,造成刹车失灵厦拦。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施忌,使问题得到解决温。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表缮芦漓:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题祈,特别是在持续炎热和潮湿的条件下钮,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷洽秦很,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂褐畅单。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员恢俗,进一步导致对乘客的伤害欺,存在安全隐患凹。根据newsmax报道的信息澄,目前至少10人死亡教,其中包括九名在美国剑违。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表纷:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题点棘,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷前伞聚,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂魔屉道。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员朵漠,进一步导致对乘客的伤害还,存在安全隐患测枪。目前已经在全球造成了10人死亡朗,在美国造成超过100人受伤玫辩停。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签贪蹭矮:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编臀搞淀:杨杰" "  1月17日发愁璃,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放霸。此届盛典共有主流媒体人遂、汽车厂商级娘、公关行业近500余位嘉宾齐聚现惩痢,共同狂欢刃霸畔。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻筷叉。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起绵抨缄,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛辉,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛孝捐忱。作为中国顶级足球联赛赞助商提顷,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛刹强回。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟景嗽朝,再次挥洒汗水荡萝,为争夺冠军全力以赴鹃采鸵。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办臂拓绥,长安福特冠名赞助屋蝎。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐八,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座洛八乏,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军且。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓袭锈汹:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得参佛莫,助攻王由动力中国齐宇获得界狼亲,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得虎。   倍耐力冠名精英球队戒恰,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际盛。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕戏辑,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演辈苔滴,博得了场下阵阵掌声喝彩俗悉股。与此同时惧陶凸,倍耐力正式宣布将冠名精英球队享,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事交桔识。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求拔欣,在2014年度颁奖盛典中饲,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺纹塑邻。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动倘竞,点燃了现场的高潮梨透。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real鸿膝睦,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心晃、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺坷箍苦。   众多演艺嘉宾鞠歉、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台努。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟懂,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众奖盖。中国内地创作型歌手惮脐、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场保痕。时尚座驾乐队凸溃、快车道FM乐队沦涂胁、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众垛。   至此勿田挺,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕算曹。自2011年起奈,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”扑缸、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛棠妹,五年的联赛时光舒壕淘,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起垫饺判,以球会友颊,提升了球技当,锻炼了身体唯快绢,也收获了更多运动的快乐劝。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织辱蛋划。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕掀咎梧,敬请期待黑炊。 责编垦淬阑:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”扔炼踞。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告卜吼,从2016年1月1日起捷驳,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求挠旅诞、放宽平行进口汽车数量限制肋、简化工厂检查要求等三大举措浪碌,以便促进汽车平行进口贸易发展乔泊。   公告称戳息,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业容奢躺,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下舍窖,CCC认证申请时全,可放宽提供原厂授权文件的相关要求凸。在认证过程中巴疼阮,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”岁、召回能力和体系的检查工作势。   出于保护知识产权和市场份额需要镁洗,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证辞冯烽,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度信句概,又必须获得原厂授权才能拿到认证剐悍是。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权检狮,简化了程序管寇,大大节省企业成本勒弊韭。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示函暴面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》奥困,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业漠溜,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下碍党倡,可取消非量产车认证模式数量要求藤韶。另外瞎奸,《公告》提到闯茄膘,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所瓣窍很,并可视情况对其进行3C认证工厂检查鞠链。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出奔镭,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望擞。“目前全世界汽车品牌近500个课,进入中国市场的仅40多个陡物沏,而通过平行渠道进口的量相对较少剁腥。其很大原因和此前的政策环境有关变。现政一旦实施怂钱兰,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展解陀冻。” 某平行进口车企管理人士表示锰咆。 责编毕:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车抒掀芳,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元吧。近日晒浦,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案煎错,将嫌疑人宗某抓获嗡,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留衬。   宗某称剂拇欢,他很喜欢汽车繁,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店憋合盒,去的次数多了面,就认识了经营汽车装饰店的陈先生泌镁。   在一次聊天时舞,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车佃,倒手后可以挣钱翟,只是他最近手头紧没周转资金仕鲁沃,机会丢了很可惜怂捅道。陈先生听完后很感兴趣曹擦罐,详细询问锤,宗某就从政策捎豪璃、需要办的手续等详细说给陈先生听搞巫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍虐姬,当陈先生问宗某是什么型号的车时晚,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的惯钙。”陈先生听宗某说得“头头是道”程臂,便信以为真吹讣,答应一起合作寺。之后竟,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元辖模。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份冕澳齐,这之后宗某就失踪了梁梨,再也不来陈先生的店里颇,电话也不接罢绷通。12月17日爬,陈先生到丰台丰益派出所报了警粱极韧。丰益派出所民警接报后立即着手调查特痛盖,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获恫殿黄。   宗某被抓获后供认绰,自己根本不认识什么“关系”狙,也没有什么罚没车和转地方车的事群鹊愁,完全是编出来骗人的辞滴。   办案民警介绍克肛,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月寡,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某令隶,按北京话讲扰,两个人就是“假熟”惮。   昨天记者获悉郎辅,目前舅恼齿,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留墟得甫。 责编韩控:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道寡刺,2016新年伊始裂淳叹,一批汽车行业新规正式实施层豆,包括降低燃油限制标准屯、维修保养不必去4S店潦、退车可退“车船税”等吃荷。新规意在进一步维护消费者权益缆烯,但不少商家却感到压力重重部吾弓。业内人士认为坷罚,新规或将遭遇落地难玻当爆。   根据新发布的《车船税管理规程》锹蛋,因质量原因车船被退回的静面权,纳税人可以申请退还税款诺。   记者采访青岛多家汽车4S店发现戮茹,这项新规已经开始执行叫然檬,某4s店总经理蒋晓东告诉记者匹,车船税费用大多数是2.0以下车型裴仆,折合一年300多块钱故苯隋,对4s店影响不大敦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重贩隙捣。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出泉杀栖,车主有权自主选择维修经营者饱,不必去4s店抨,这让原本就不景气如铂巨、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”兜。   另外确诡膳,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施逻灵幢,燃油限制标准降低到6.7升/百公里坦穆梗,到2020年将降到5.0升/百公里下溯戈。   而目前来看浑,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰完彻,搜车网运营总监于强认为疽诽绵,无论是排放还是清洁能源技术掠抡冗,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少姐。   于强同时认为钱柿缓,区域性差异断黔沟、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键葱课敖。因为全国范围国4排放懦,但一些偏远地区国3排放也可以流通掣砍,执行过程中肯定会出现执行不严格粗泡,所以屉,好的政策是否能真正落地唯,一定要明确监管以及管理处罚标准岁秀狄。 责编澄趴:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全拦部贯,正成为各大车企的研发的重要内容拎趁抛,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示贬焕散,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司冗花,我们正在业务的方方面面进行创新外亮菜。截止2015年底酞槽蓟,福特汽车共提交专利申请近6000份相,创下单年申请数量新纪录伤攻粱。网通社发现搁司,这些专利中灰,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及瞎外撬,其中有7项颇有意思的“黑科技”思维芯。这种技术或许才处于概念阶段俄息,但为福特汽车未来发展指明方向乡庙。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面茂,福特汽车已经拥有多项专利腐诗,其中包括去年申报的一套新型座椅蟹提。这套座椅可以实现前排向后旋转炬,使前排乘客与后排乘客面对面相坐喷谦。除此之外五,这套座椅还可折叠喜,折叠后乘客可以坐得更为舒服挥撑。据福特汽车规划似,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上剁疮。   除了对座椅进行创新隋拜,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫阑。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手工科垦,此时方向盘就变得可有可无强。为此广庙鹅,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能步哎,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方峦戌氯,由此为前排乘客提供更大的内部空间拘。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全莎帘矩,汽车安全技术也是厂商研发的重点纽。在夜间行驶灯光技术的研发方面陋肉理,福特在激光大灯磕、LED大灯陆、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫猜,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”裁。当在夜间犁臀插,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上份秦份,照亮汽车周边的路面喉,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险铂捂。   近日宝稼,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”皋溪,这项技术车秃急苛埽好后垢卧拇,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起匹,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线拓木辩,连接至独轮车机械装置中汤贫斜,即可实现单个汽车轮胎的行驶访铝。   除对于自动驾驶滑、安全等技术的研发外码,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止素。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利枷蛙,新的11速变速箱将拥有不同配置蠢,分别匹配不同的齿轮吼洼、离合器和制动系统称茨筐。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速毫,Jeep自由光就搭载这了台变速箱材碌,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱俊。虽然福特11速变速箱更为领先秸熬,但尚处于概念当中江赣,何时能推出并进行量产惜,并未有具体期限巾孺博。   健康技术   在 福特众多专利储备中精排,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果赡募。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器吻烷,输入司机的基本信息后恼巩狡,在WIFI网络连接状 态中皋,系统可以随时监测司机的状态经恐朗、身体健康程度仓瓣。并且可以在紧急情况下埔,及时通知相关医护人员实施救援亢。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息萄沪,功能比较有限现。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签贿磐:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编拷评:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前乌,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试康,结论是效果并不明显现氰。那么除了打吊瓶外济,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了委戮登。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀深,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”躺,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么计醋昏?这次我们就来实际测试一下骡故底。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中上,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)韭,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果俯巢噬,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔颊。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品拨删皇?   答瘟鹃龋: G17作为厂家配套添加剂假捐菠,其定义属于养护型添加剂讽肯,为了突出清洗效果睹静,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品寄。   ☆ 清洁积碳添加剂种类罕:   答朔臂: 目前酸唯,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)校、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)汕。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么兴?   答贸: 据悉沁输淖,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 梅,它是一种高分子材料袒,耐高温熬抚京、不易挥发赏庐骋,且对积碳有很强力的清洁作用喀良壤。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP溶、红线Si-1等吃。   ● 试验过程券瓶界:    本次我们将用内窥镜聚牌幻,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照浆。在加入添加剂后宏邦遂,加满汽油诽。并在1天时间内免,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)烧胯。在回到北京后搭,再次用内窥镜观察涂堕锤、拍照并对比清理积碳效果策晃同。   ● 体验车辆屑改:    为了保证实验的严谨性眠市,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆诺,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁蕊。其中旦圣,皇冠的发动机属于歧管喷射技术模剁弯,迈腾和雅阁为缸内直喷技术烤。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠蠢客铺: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后恼,结果和我们预想的有些不一样辽。11万公里的皇冠积碳非常严重磕,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少篙苔袭。究其原因后我们得知识玖冕,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进侥,而皇冠车主则比较温柔馅。同时横虹缆,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目卡配。    需要说明的是菱漂陌,三车车主均表示在车辆清洗之前评祷吞,正常使用中一切正常侵频群,油耗也都处在合理范围内仍。尤其是皇冠车主表示纷泌笛,虽然车内积碳严重讨,但并没有在车辆行驶中有任何感受侯币糜。当然搭,积碳的产生是一个循序渐进的过程歼,和温水煮青蛙的道理相同拜可按。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时话控倦,因为京承高速限速100km/h孤,所以我们一直保持100km/h匀速行驶巢,全程没有拉高转速骏斗。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上思信搁,喷油时芬骡,燃油顺着进气道通过气门进入气缸靠虚竿,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门奥成悲,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显董,一半多的区域已经露出了金属颜色徐蹬。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因魔,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状钙。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显淀酵,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色慷拳副。可以看出脯,迈腾的活塞顶上非常湿润羔翠,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性坛哺。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层些酿莲,所以清洗积碳前照片感觉很干净鲸,但仔细观察可以发现熟赐糕,表面发乌匙颠长,还是有一些积碳的存在扩。经过清洗后锹害瓢,活塞顶明显变得光亮许多删什录。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室俗恒,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润桐揭,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)酥灰。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面攫,因为聚醚胺耐高温的特性奇僧,不易挥发颗泞,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳情帆窖。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁链行、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后脖,我们特意询问了三车的车主郎芒腥,他们的反馈竟然很一致宪革,就是在主观上无任何明显变化柬。 油耗方面观垢掂,因为每次行驶路况不同怒芹判,所以也可忽略蚕疏。   ● 疑问解读娶骏:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升但陇?   答吗扫典: 一般情况下秤衅,加入添加剂以后需要一个清洗油路拓扣、气缸内部积碳的过程阶秃,所以在短期内油耗反而会有升高的情况疵省,不过您无需担心肖匈,第二箱油就会逐渐恢复正常水平邦屉剖。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁鹅?   答寸特: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐酚改、缓慢地溶解积碳侥,而并非效果立竿见影佰就,且不会大面积脱落等晃,所以对缸壁并不会造成损伤始蹈。   ☆ 多久加一次添加剂泌史项?   答琉: 对于清洁型产品来说顾刃芍,商家建议5000-10000公里添加一次喂坚,在这里我们认为甭,如车辆在使用过程中无任何异常寄稳,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可侯查。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么墨饥驴?   答核去: 不能凉沤。因为采用缸内直喷系统的发动机丢够烁,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内巍标,进气门得不到汽油的冲刷蛊砷,所以无法靠添加剂清洁进气门卿撤瘸。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳翅陛?   答抠: 通过与汽油混合后舍,首先清洗油路埔,非直喷发动机还将经过气门糠,直喷发动机将直接喷至燃烧室痢。因为有很强的耐高温性喀惶,并不会轻易燃烧并挥发寐促鞋,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化昧施,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳光吉,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题集斤。   ● 结论遍饲:    市面上的汽油添加剂品类繁多烙泊胳,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)市剐,清洁效果值得肯定踌,同时也不会对气缸产生副作用赁姜怖。在编辑看来泊,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药噬灌粮,建议大家养成定期添加的习惯春荣琉。想起一句广告词“X酒虽好烹涪铃,可不要贪杯喔”淳啊,养护爱车的同时也要注意用量裁讼,无需频繁添加沉竿碱,定期添加即可梦。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题秀型零,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流吃。编辑博客链接 ←← 责编篮:杨杰" "   全国   12月23日吗皋,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》爱。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件丢。2017年签烤始,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点稻龋。   编写|翟冰慧   得益于节能环保寞脸、政府政策支持等优势忿,近年来新能源车数量大幅增长甜泌如。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素蟹。昨天宽购,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》拎。未来浮陷蕉,充电桩少恼、支付繁琐评税雄、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解缸轰歉。   《办法》规定猛,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件莎透鹊。此外浦岗,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式悍陇食,保证一卡通用痪星棚。   根据最新规划吝零,北京市明年计划新增5000根公用充电桩轨捐革,争取实现公用充电设施突破1万根棵匈。据了解发,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络溪杏,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络词。   对于如何实现5公里一个充电点渺,北京市发改委相关负责人表示唉储迪,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准级,例如 蕊讣舍,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”摹钎。对此畅榷,他介绍到窖,百分之百指“建设或预留建设条件”柯撑八。如果一个社区内有500个停车位膜叔赁,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件碗彭箱。   北京市发改委表示吻,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制剐橇,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营澜,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准凑柿彼。此外柏吓东,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施氏管,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金颈。   据统计宠碱漂,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆痞蔫虑,其中新能源小客车超过1.6万辆辉。对于消费者较为关心的充电服务费问题副,市发改委也做出表示吴非娘:充电服务费将按充电量收缺ど病,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%疼墓。   另一方面驴殿洽,新能源车充电缴费方式也将进一步规范矾。市发改委表示填,要求充电收费必须支持银联卡支付方式冕饰潘,确保一卡通用骑。同时姥茎,还将鼓励通过市政公交一卡通挺拖抗、电力卡扛岗、ETC卡感船、移动支付等多种方便快捷的支付方式送貉吕。   值得关注的是戚报,目前大部分充电设施已实现支付宝付款旅眯,相关负责人表示柯扳,春节后将逐步推行微信付款赶法拍。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费仇驳哪,解决新能源车充电难赣樊捍、缴费复杂的问题航颁。   随着《办法》的发布棺凹,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系苯窖挎,解决新能源车主的后顾之忧家,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行府。 责编绵活:杨杰" "   全国   日前副腥顺,发改委竣们廊、住建部瓷、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》藐萎,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施薄祥深,由经营者依据价格法律法规和相关规定台,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准青。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高拴替,机动车保有量快速增长涩吠,停车设施总量不足蜜贸倾、资源配置效率不高等问题日益突显句龚,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧伤关,成为人们日常出行的“难题”评纱深。   日前霖视拈,发改委恨蟹添、住建部膏空捂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》搜葛,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制痉誓,充分发挥价格杠杆作用钙差爽,促进停车设施建设衔,提高停车资源配置效率镀,推动停车产业的优化升级胃维猜。   《意见》指出钳崔奸,除各级人民政府财政性资金品梦、城市建设投资(交通投资)公司投资以外盾评,由社会资本全额投资新建的停车设施缺溃,由经营者依据价格法律法规和相关规定袄辫险,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准痰。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式身。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施伤,要通过招标台、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者侍。   此外忍抬,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化攫翘。规范政府定价行为勤突、加快推行差别化收费豪、严格落实明码标价规定手屠、健全市场价格行为规则未、严厉查处价格违法行为等贰。   事实上硅娘书,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示瞪。   今年8月3日杭,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》忱戚,要求充分发挥价格杠杆的作用京喝,完善停车收费政策拎凶,逐步缩小政府定价范围酪,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费文,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式桶娩骚。   11月19日伤晒,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》钝欺,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价犬栋迁,停车价格不由物业公司定石世溃,而是由业主共同决定啼嫩淖。此外屡烫瑰,未来小区砍溃筷、商场椽、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放磺四玻,执行市场调节价抛。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后量匡徽,昨日蓉,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议裴蕊分。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示藏吩,从2016年1月1日起投戮吕,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外十苛深,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定拜废,使得定价能够反映土地本身自有价值幻。   据了解衰铅皋,近年来恋,北京市政府在停车方面做了大量工作迁,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车现巳屁、停车场等一系列措施;在治理方面思嚼,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个攫罗芜,取缔各种非法停车场524万个壬邓。   据统计蕉袖挟,截至2014年底喝汉亢,北京全市共有停车位290万个犬,其中经营性停车位180万个迫,非经营性停车位110万个郡淬。 责编娟爽:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报米,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布漏,将于2016年1月1日起正式实施哩厦。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日克焦,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》琴茅,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施擎亥付,为消费品质提供安全保障面母。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示估膛,近年来碗恒笛,消费品安全问题日益受到社会广泛关注困露,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施僚范醛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章秋女,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务入吻,增加了对汽车零部件生产者的义务茅,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化扮卑,增加了向社会发布风险预警信息的内容博睬充,丰富了缺陷产品调查工作手段急还。《实施办法》于明年正式实施后乳,将对加强汽车产品召回管理废时、推动企业履行召回法定义务体凯遣、保护消费者人身和财产安全叫媚吻,发挥重要作用窜。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度饺人,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的簿尼,应当立即停止生产涛、销售竭、进口零括回,由其生产者实施召回泉宛,并及时发布产品缺陷信息睛抚涉。对实施召回的缺陷汽车产品任珊,生产者应当及时采取措施消除缺陷擎办。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担空。   汽车召回数量创历史新高   同时付试痢,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》死藤坍。《通报》显示倍纠,截至12月18日匿林盎,全国共有76家企业开展了226次召回活动掸秋筷,涉及缺陷汽车 554.85万辆迫讹。召回次数较去年同期增长29%匆,数量较去年同期增长17%泄假妨,创历史最高陡垛畔。   其中饶飞无,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次悔椿奖,与去年同期相比增长170%惦,涉及缺陷汽车352.23万辆汇,较去年同期增长18%路鸥,占今年全部召回数量的64%桂墓巢。   据统计十,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来般耍溅,11年来秀乔淑,我国已实施汽车召回1079次习,共召回2533.85万辆寒诗耪。从召回涉及的汽车总成来看厦耻,发动机总成召回最多嘛,共召回270次翔羔,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成衔拴,共召回134次报,涉及数量441.08万辆魔。 ? 责编拇:杨杰" "  随着经济的发展污百蒋,居民消费重点转向了大额的消费龚。正是在这种消费趋势下烙咕,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活乡隙,现在汽车已经成为家庭必备工具的,提高了用户的需求翟厂痊。在2015年的最后几天时间里袄,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总脸寞令,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回晶缓烽。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明耐悖块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表骑:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表譬喜尾:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息眠咀,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版诫。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日疵,共涉及626辆爆私。   据了解腐,本次召回范围内的MINI汽车素撂,因电动液压助力转向系统故障狗,容易导致腐蚀嘎褐七,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效冗妹。以上情况增加了车辆发生事故的风险淮淬倍,存在安全隐患饺。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表锰户顶:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息很祥,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派沧腺,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日苛锹,共涉及128辆题。据了解灭光盯,受影响车型均搭载手动变速箱兽汞。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐氛柔,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中霸,可能松动雀疟,导致底盘有噪音或震动渐。如果继续长时间行驶捌,传动轴与后差速器的连接部位可能分离迹东蹭,导致车辆无法继续行驶力鲜墩,存在安全隐患宽。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编麓史星:杨杰" "  2015年12月27日陀僳锚,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港担,首次出口至美国貌赫胚、加拿大和墨西哥在内的北美市场朵缄导。昂科威于去年10月国内上市猾忙纫,包括本次出口海外的车型角虚,均在上汽通用东岳基地生产哗惮签。上汽通用总经理王永清表示蹈骨:“昂科威迈出国门缝辞,不仅是产品自身强质自强的过硬实力谷瑞盆,也凸显出东岳基地矾、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华岸。”在昂科威出口北美之际烧,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地浮罗,接下来小编会以一组“数字”宋,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地隧超。   上海通用东岳基地熟阑淑,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成仍,由上汽集团钢久廉、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%桔久、25%诬、50%共同建成迷筒笛。现拥有冲压卷低舱、车身魏、油漆茎钱、总装四大整车生产工艺和铸造酱、锻造喉呜岁、发动机事、变速箱等动力总成车间憋。产品涵盖别克昂科威仇妊、昂科拉和雪佛兰创酷抨、新爱唯欧犀、赛欧3浮、乐风RV6款车型剃,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec究、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等呕。   东岳生产基地的整车年产能60万台毛贯徽,发动机年产能117万台钒勿偶,变速箱年产能72万台炼。从2003年整车工厂建立以来楞劝,截至到今年8月已经累积生产突破350万台病角僳,而从2005年动力总成厂投产以来芭,整体动力总成生产已经达到1000万台巫兔。   冲压车间——精益生产汞队,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式杰驶羔、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线班摔,承担160余种车身覆盖件的冲压生产速绞激,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平恃。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产膜递蝗,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺协变,贯彻了精益生产的理念漏,高效节能萍勿。铝板前盖冲压工艺钳:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3慌虹篡,相对于传统钢盖减重7.5千克井谴匹,令车辆减重距穷、降低油耗攀十甫。前盖内板工艺——三序成型亲、一次修边挺:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺朽,零件修边采用一次修边工艺雀,浮动废料刀设计绦态,无碎屑蹲,使前盖外观更加光滑钙木、美观南,并提高了产品品质沏。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念绦楔鸿,首次采用了高密度机器人箔写瘸、GEO-pallet高速输送系统梢芜、5+1车型的总拼Gate设计等洗,拥有各类机器人465台材。在这里何,高柔性莎邯、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构唱潞程,将成员舱全方位立体包覆卑。同时其埂棉,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材憋凹鳞,车身高强度钢材比例达到75%悄赋,不仅实现车身轻量化铰寸免,还拥有优秀的防腐性能誊策,提供“多10%”的安全性能涎歼。   车身车间通过采用大/小随行工装系统滩芦肋,进行地板分拼及总成拍倦、白车身传输释,具有柔性强司枚踌,传输速度快嘘、精度高的优点叭乘,并具备质量追溯功能烫贡,以保证生产效率和生产质量恕须。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位川稻每,14台机器人同时进行焊接作业兰,每个生产节拍可完成200个焊点焊接堆,占用空间更行恕,工作效率更高呢息。目前蛋宪,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂馅寄硅、沈阳北盛三期绅、武汉分公司等生产基地推广使用聘黎泛。   两大焊接工艺舞淀叙:车顶激光钎焊群沧、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺亢匪绦,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合岗蹦抽,使产品更加美观篮箱,同时增强密封性械太撑、提高焊接区域的强度修龋堤,进一步提升驾驶座舱的安全性冉起补。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术合肥,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起蹿,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来查。相比于传统外露的焊点闻江岸,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下胺捣磋,令外表面平整无焊痕酞长,而且最多可节约70%的能耗傅。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫唬眉姜。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料亭,替代传统的车内固态沥青消音层型,在提高车辆性能的同时丰抵,具有绿色环保涟伺、重量轻岔玖、隔音防震效果好等特点票。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型固煽,这一新材料的适用哎,提高昂科威10%的隔音效果独派痊。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备仍拔法,包括水性漆囊。较传统涂装工艺恨坑,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上叮,更加绿色环保惨领。同时睬息,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准且避,提供给车辆优秀的外观表现的同时械氰,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力慈然鼓,提高整车使用年限婆。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆蓖、涂胶猎,和备胎机器人自动化安装备胎笔陋脯。此外矢系,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统休堪,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用僵蛊,它可以根据装配工艺选择合适的高度靠伍,实现了多平台柔性化生产辣缮。   总装工艺将完成整车全部零件的装配搔,并进行100%质量检验疤门。别克昂科威正是从这里驶下生产线蓬拷蹋,开始它畅行海内外市场的旅程穷窗趁。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装舅唉赶,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板烙赖煎,在拼装过程中精确同步宦案,实现车身和底盘的精准定位和拼合猫,从而确保底盘优秀的操控性能茧辜,提升客户的驾乘体验酞磊。   在质量终检线矗急,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车捅凉患,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测矮圭试。在雨淋测试区内描,360个喷嘴全方位密封测试速犁,70秒内行蓄,5吨水诉狄市,70倍模拟自然界暴雨雨量搂辰,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内查逃解,质检员控制方向盘腔,整车按照“8字型”路线行进必繁,检测方向盘的指向性寂吴吓,确保不存在异响齿勾封。这些具有质检环节绊盟,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验疆。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编汗袭苯:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注借,在二级市场上掀起了一波又一波炒作驾性蛔。值得注意的是毖蕊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车怠鹃沫,丰田闪泪、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车心。丰田撤、现代茹伶玫、本田臼踢承、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮颓,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商峦欧。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道箱滦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车苹,整体外观与e-tron相似陪投,最大的区别在于动力方式的不同开,而参考e-tron的命名方式歇,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron堕。   在氢燃料电池汽车领域啥,奥迪其实之前也有过不少尝试匙颈,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车竞薄。这款A7前后轴上各安装有一个电动机级,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电眉塘,来作为氢燃料的补充绊授覆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比尝,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者谢辩,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了炬,比如现代氢燃料电池版Tucson瓢祭、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity瓜。当然文下微,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话素,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决挫。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段钡嗣崎,解决了若干关键技术问题烈蛋。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布苦,在2020年底之前的市场导入初期接离,将无偿提供其独有的包括燃料电池组工、高压储氢罐伞贸爸、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权抱存市,共计5680项曹偷刚,2015东京车展上侈地陆,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity森亲坝。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色覆松唇、高效闭稿丝、适用性广的发电技术叛家抨。燃料电池与传统发电方式相比侗久,不受卡诺循环限制铆鸽鹤,因此能量转换效率高拍爸前,而且具备零排放公般、无污染铺、噪声低等优点涪鹤,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案头毋仑。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)碴囱、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类薯联,可以广泛应用于交通运输仕、军事恍忙、航空等领域熟骆。   申万宏源证券表示驴妈朵,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元判挺稳,加上购买时的政府补贴绞,与纯电动车差距不大客遣喝。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右梦,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平胖插腹,而丰田狭、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3恳巨乖。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时疯挠坏,车辆的性能达到传统柴油客车的水平室港龋,实现每天19h的运行和出勤率必秘灵。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年盲圣,达到内燃机汽车的同等水平阶搐。   丰田沃怕丸、现代儡叛、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮锭。鉴于新能源汽车前景广阔团究归,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能雌晴拢,市场容量有望达到千亿美元量级事讹偷。A股市场中似串现,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车叉,有望令该板块进一步获得资金关注沧。建议积极关注这一主题带来的投资机会船,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商下。 责编排钾:杨杰" "  国家发展改革委21日称弄,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策胜爱锨。鼓励各地结合实际情况禄慰,推行不同区域形巴可、不同位置刃癌、不同车型矫让、不同时段停车服务差别收费聊。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠群。   根据发展改革委案亩、住房和城乡建设部凹蜕、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》童,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制驴莲,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定谈。 责编兔唤:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表募诉。昨日矗,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》砂效,显示宝马捕胸朝、奥迪食腊洛、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上蕾熊。2015年浪,中国主要城市平均应酬指数为63.2痞芳,与2014年同期相比旗类妥,应酬指数整体下降了近5个百分点患途。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷炽蔷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析枚。报告显示蛔蛊,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2闲,与2014年同期相比莫杯,应酬指数整体下降了近5个百分点蜗。   从城市分布来看祈版扯,北京以83.2位居第一迷芯册,其次为上海痉凳承、沈阳栓扳、济南室侮化、郑州事似佳、重庆措然帆、深圳钢、天津茎匪、西安蒙寺、广州分别列前十位统纤疽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看郝挂,全国各地应酬的平均花费为386元/次叛措味,其中北京地区平均应酬花费最高桓,为660元/次猫菇狮。但值得一提的是固河,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%狸,今年下降至22%拆探掂。   2015年扇,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响隧,我国主要城市应酬指数略有下降偏潍潍,应酬的形式也从高档饭店俏碑、五星级酒店擒尚、私人会所转向夜总会擞、中档餐厅等场所盎。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三砷,而私人会所较去年同比下降7个百分点霖掏,已连降三年矾无猫。   谈及应酬原因裸,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”洪连结,其中近四成的应酬不是为了沟通感情泉,竟然是为了要账敦、清款荚变擦。   值得一提的是桥设函,在所有应酬人群中归两千,宝马欠群搏、奥迪萎、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上仓。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群统体含。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标奉。 责编壁鲤互:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后错棚,昨日瓜蚀段,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议归弹粮。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示磕杭,明年元旦起伺擅,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外猎,全市其余停车位的定价将在政府引导下猩凡钨,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定氢那。   事实上贡,为盘活停车资源内陆纺,北京市曾于2011年发布相关指导文件券绊,鼓励企事业单位停车场错时开放罐。针对目前的执行情况癸税,相关负责人表示抵娃逻,文件公布后涉还蕉,市政府办公区第一个打开大门全鸿,供周边居民共享麓拨,据统计便逼,北京市目前这样的车位有2万个左右拧核兄,下一步开放力度还将加强惜衰。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》垃貉,首次放开民资投建停车称А,并明确健全政府定价规则彭阀肥,北京市停车位收费新标准也逐渐成型蛇补吝。今年11月19日蚀,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》艘坟,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价雾尼叮,停车费价格也不是物业公司说了算甲其立,而是由业主共同决定蘑。此外刺碾,未来小区嚏府峦、商场绦德、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放立想腥,执行市场调节价腹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍锭词,自明年1月1日起莆侗叫,除绿色占道和P+R以外额慕姆,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定籍,使得定价能够反映土地本身自有价值暗。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价令瞬氯,避免出现游离于正常范围外的价格试型孰,相关执法部门也将同时跟进哪鄙共。   此外连稠,针对北京市当前停车费价格过高的争论翅,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示钞痛,与同等级国际城市相比七电澎,北京市停车价格仍然较低僧舞,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右甸,而伦敦湾谦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”绊成就。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示颗土,根据调查结果穆恼裸,北京市夜间居民停车免费的比例达60%枫翱,白天大家出行奶矮、办公时各种各样的免费停车位依然很多特牌,城六区的这一比例高达86%掇。(记者 肖玮 张畅) 责编即:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称晚,车险业务规模稳步扩大叫,基本面好转掀靠冉,企业减亏明显射媒。但与此同时喂头,车险市场的体制机制问题仍然存在犯汀袖。车险市场中小公司市场地位低呈日遂,影响力弱试梧驶,车险市场两极分化严重沟佳,“寡头主导策妙边、大中小共生”的市场格局凸显捌婪狈。此外眉舒奴,随着产业整合趋势的出现灭扮瘦,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显九砰湍。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)涩南。数据显示粮激刊,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币歼必,下同)急伶,同比增长16.84%拍渺垮,成为全球第二大车险市趁啃亍,仅次于美国蠢捆赴。    近年车险发展速度较快帽灌,重要性进一步凸显苛。2014年缔抠媒,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元膳,同比增长11.24%文茸纶。从车险的保险深度和保险密度来看崇紊巫。2011-2014年戚骄,车险保险深度分别为0.67%饭党巢、0.70%梁、0.75%和0.81%绞,车险保险密度分别为259.24元/人钩、297.33元/人蓟柔揽、348.49元/人和403.27元/人衰。《报告》认为途茄,随着业务规模稳步扩大病粱,风险保障能力逐步增强天鹿玛,理赔服务水平持续提升辽焙,车险在分散交通事故风险羌、提供经济损失补偿郡供、维护道路交通安全毋、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用桓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看侗澈,2013年柑阿旱,车险利润下行溉劝,整体出现亏损某,但2014年车险基本面好转食价悼,上半年承保业务扭亏为盈趣感桅,虽至年底小幅亏损炊芍,但整体明显改善凌。2014年车险行业的综合成本率为100.24%滥毙黔,亏损11.57亿元簧萌驳,同比减亏17.75亿元玲和。   中小险企经营困难    但与此同时窘,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在娥讥汲,中小车险整体经营压力仍然较大淀列。    近年来付皖南,车险赔款支出增幅较大咆番桥,且明显高于保费收入的增幅魏,简单赔付率逐年上升荆浦砰。同时如,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大泪售霸,呈逐年上升趋势捅。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下瑰,市场竞争激烈黔社,中小保险公司处境不容乐观韦。    数据显示料认,2014年驴,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%徘,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3逗。从2014年经营情况来看糖嘲什,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司弦瞳喘,中小财险公司几乎全部亏损房。    事实上串休,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下订纤胆。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家杏改。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司锨靛,份额徘徊在13.5%左右皆版背。    在100亿元-500亿元徊伴酸,2014年有国寿财险裴创、中华财险哇桐、大地保险祈、阳光产险俊乃竟、彩屏财险五家涝,上述五家的市场份额总计为19.14%篙,不及平安产险一家的市场份额寺殊。    “我国财产保险市场上吕,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主另庐,但车险市场集中度一直偏高锨舞美,大型财险公司有明显竞争优势黔氨,中小公司份额较低芹劳。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到肃麓锑,2013年价,行业整体承保盈利26.43亿元底戮簿,但利润贡献主要来源于大型财险公司孩且细:“其中底蔬缕,人保财险毯墨、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元冒,绝大部分中小财险公司都承包亏损坪,仅有两成公司实现承保盈利戒怕回。”    对此券,华安财险相关负责人表示肖锨灯,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外碍墙料,更要注重自身的差异化发展蜗,同时寇湘悄,中小险企在理赔网络膳陈蜡、数据共享颁、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘耙。   汽车系险企兴起    此外媚,《报告》显示抡,车险市场竞争较为激烈灸洛板,尤其营销成本高企窜僧,车商渠道受到挤压潞闷日。    据了解缆,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一傻旱。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成省祟疾。而出于吸纳中长期优质资本店、完善产业链布局等考虑攫维,汽车厂家纷纷涉足车险市呈纭,通过全资弛、控股吼厕鹤、参股等方式设立财险公司巳、保险代理公司顾匠乃,如众诚车险和鑫安车险曝饭。业内人士认为唾敛巨,相比其他财险公司拾懂,汽车系财险公司凭借股东优势钨停喇,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势撵岔扛,对其他财险公司的车险经营造成压力锋弟尽。    近年来车险市场规模不断扩大猎催、车商代理渠道迅速增多彪息,但渠道发展并不成熟嚼翟级,由此导致的业务管理混乱溪、专业能力不足臼蚂故、侵害消费者权益等违规问题时有发生叙。    而与此同时曙逗,机动车保险社区服务销售中心发展迅速疗。门店模式再次为多家企业所采用梆撵枯、纷纷创建试点碉答。    以华泰财险为例锋醇罗,仅2013年就在全国新开1400家社区门店皆困氛,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍私柑。到2015年底幸,华泰财险门店规模将达到3600家弧。据了解公混,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式揪沫,是国外较为成熟的渠道之一别床夹,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务烧椭结。门店以车险业务为主槽,业务占比高达98%-99%奥呕我,定位为服务社区颓共欣。以社区为单位惨焊,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询氦垂双、查询寸传、投保好抱、出单等服务恼擂。    对于机动车保险社区门店的快速发展叼,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示溜吻,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道狗,社区门店是典型的例子矾宦精。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索睡夯。不过结,从目前来看疥,这一模式还处在前期战略投入 阶段盗脸,具体盈利模式还未明确敦睡地,发展前景值得期待但具体路径仍需探索杏歧。 责编相缕疗:杨杰" "  “如果夜里温度太低柯,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜设杀桶,影响视线不说幕嗅骏,还不知道会不会冻坏车子订吐。”“秋冬天里句,每次一碰车门把手就会触电房,这该怎么办蒙秸?”近日剂想,随着冬季的来临钱含,有车一族提出这样的困惑闻轮。   冬季车辆该如何保养寿睡?昨日吗界,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招拉。   前不久咳,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈靶媳腹,那么冬季如何预防静电膳喀烷?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招弗吉,秋冬季节车辆预防静电胺,关键是平时要多洗车喀,也可每月打一次蜡搏曝,还可在车尾部装一条静电带拧踌厩,这些措施都能很好地预防车辆静电酥项。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说文刚,冬季气温低贡,冷启动前最好先热车绣,预热三四分钟后等水温正常苹袒动,或者启动十来秒再上路担。刚启动上路的车辆齐卜,两三分钟内尽量不要急加速瓶捶,否则容易损坏发动机漓确。   “早上开车前最好按下喇叭效,以防车底的不速之客沪潍内。”马师傅提醒铜皋,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体拦隘,冬季夜晚寒冷川输,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒泻,因此启动汽车前鸣笛戌,起到提前驱赶小动物的目的寡。   冬季低温步,经常会导致电瓶“罢工”扣僵锹,无法启动车辆吞鼻静。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说特嫩响,每到冬季投,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低刑凰,如果电瓶表面黏附污油澳口涎,可能会造成车身抖动的状况慨稻。电瓶一般使用2年后梳响辩,电力衰减加速姬官,可能会影响车辆启动玛。因此暖胸,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足称。   “车主还应当关注防冻液度昂。为使汽车在冬季低温下能继续使用定叛,发动机冷却液都加入了一些防冻液蔬镀,为了在低温天气时膝配,冷却系统不冻结伍。在正常情况下搞啃,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液锣搁。”古师傅补充说搂蝎妨。   此外藉,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆稀,摩擦系数降低青粟,因此在给轮胎加气时气压要适中刑木,气压过高容易爆胎视枷,过低也会缩短轮胎使用寿命守胸嗽。同时榷拿,由于轮胎内外的磨损不同枚狗歪,为保证安全呈,应定期给轮胎换位被急肛,清理胎纹内的杂物爆绊粕。   熊汉玲 责编措:杨杰" "  专家建议分:天气不太冷洛勺,可开冷气除雾酚,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美谭舒控,可要是开车时一切都朦胧了彪缴,那就不是美了绦滦妓。金华的天气是越来越冷了魄扦迁,尤其是大早上开车庇椭,一坐进驾驶室筷斗,挡风玻璃上全是雾气琶散,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事容窍。今天记者就来教大家几招去雾大法捐。   车子开出没几步贩戮面,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班几。今年年初涸厘萍,她买了辆代步车川冈卡。这几天寐,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着骄焙。   小杜每天上下班单程需要近半个小时绘,有时候要是碰上堵车棺默醋,就更久了悔靠。   一般情况下尉起井,早上7点多一点染穿,小杜就要出门了波竿项。   “每次我一坐上车呻桔,没开几步忻辱,挡风玻璃上就会起一大片雾滴梆,路都看不清饯笛摆。”听从朋友的建议布隧蛾,她打开冷空调案潘手,一会儿雾就没了饲,但过了几十秒幢梦,雾气又笼罩了前挡风玻璃上悄,慕礁耍糊视线巨。   小杜考出驾照没多久典褂,还是新手疼,根本不敢边开车边用布擦玻璃漏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多摆舵嗡,雾气就更严重累。”实在没办法的时候克梅,小杜只好靠边停车纪,擦掉雾气再上路配裂,“真担心什么时候会出事故胺狻,冬天都不敢开车去上班了肥。”   作为开车菜鸟据关抡,她很想知道耍嘿嗓,有没有什么好办法释晒,能一次性不让车玻璃起雾房领函。   除雾方法不少仇,专家教你几招   就此事踌全,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海雄千。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因誓:   1碴盼牵、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)盎胁:在空气湿度一定时袍目哨,如果车窗温度低于露点温度同发扮,就很容易在车窗的表面形成结露鞋,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象堂寒。   2挂架、车窗两侧有一定温差粒剿:如果车窗两边的温度不一样阂,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压须,水汽就会聚集到玻璃表面距花,以微小的水珠形式渗析出来括相,形成我们常见的雾气黑班普。   那怎么才能除雾呢每纳?周金海给大家传授了几招爱富。   “在天气不太冷的情况下沸承你,开冷风除雾效果还可以岔革捍,可快速减小内外温差莎。”周金海介绍漂靶渐,但在雨天或雪天儡甩,湿度很高氏膊疼,车内外温差大蝎窟,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的戏怯鹃,“除非一路开着冷空调污,但在冬季吹着冷风不好受蹈,而关闭冷风后辞习,雾气有可能再次出现茶。”   在他看来傲逻,如果是严寒天气股嗓,除雾还是用暖风好稳通疮。   “车刚启动时涝,水温很低叉,经过一段时间空调才能吹出热风节。等热风将车内的水分烘干梨窃,雾气就会消失届挛笆。在开车过程中陷火,一直开着暖气嚷烂,雾气就不会再爬上车窗饥骂。” 责编犁钩耐:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日存创少,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映阮伸:10月底扦想,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上钳、地下停车尘靖 ,根据相关通知蔡权妥,他每年缴纳2400元的停车费募,但回家后常常没有地方停车互憨韭。   12月16日匹谈哆,记者来到上川嘉园小区蕉笔败。住户尹先生告诉记者培琉嘲,上川嘉园属于城中村改造项目浓,没有物业爽古,由上川村社区代为管理门毯。今年4月唉敦,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后马缺仿,开始规范小区停车毕赦骆。10月底辱垫贫,社区贴出通知要收取车位费焙岭。“一个月200元的车位费琳樊,我已经交了入节。”尹先生说道读,但是每天晚上7时许回家时天皋逆,常常无处停车搬。此外魏,这200元中还包括小区的卫生清洁费惋涪幂,却不见有人来清扫汇。   据了解铅尾杆,不少外来车辆进入小区时米矢獭,摁一声喇叭尾权首,门卫就让其进入谴。虽然门口安放了停车取卡设备考,但无法正常使用管泪。记者在小区门口以及地下停车场发现某,两处设备上均贴有“停车场系统升级琉讹两,原有卡片即将失效……”的字条黔。地下停车场一位正在擦车的住户说僧沮寝,他每个月交200元兰,交完费后讣,也没见过有人来清扫挡癸栓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后段廓癌,记者来到上川村社区啼摆,孙主任介绍说奔,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费版,卫生也在搞巳夕。由于停车系统打卡器损坏豹违,承建方正在维修韦锨掀,他们也是刚接触这些坚握绥,没有经验溉单浮,问题解决起来比较慢镐规媳。一旦设备维修完毕炒,将会规范管理小区内停车势,首先保证小区内住户停车拌徐。至于外来车辆嫌,将根据小区内的停车情况惭鼎,决定是否让其进院停车笛功。 责编操虹:杨杰" "12月16日北寿,成都银丝街儒,开新能源车的张女士在路边停车半小时妨,被收停车费10元榔。 路边停车场的收费牌上贰纱,没有新能源车免费停放的提示浓狸。   成都市交投集团柏:明年2月芹,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴弛耪杠,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现送铝沃,充电也不是件容易的事(本报15捍、16日曾报道)匿馈。除了买车妊、充电涤拟,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”搏纬,却迟迟未能兑现前。   今年4月舒伙诞,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》惧,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费蓖欢嚼。然而柑,政府意见长期未能落地摹,这让许多车主等得心焦额敢。成都市民王先生暮物赣,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次施型划,要求兑现免费停车的承诺狗附虽。   12月16日窝立,华西都市报记者从成都市交投集团获悉凶沪,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定练督。明年2月舞汰皑,成都的新能源车主们赔哩,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策参。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月断灯蔽,成都市民王先生买了一辆新能源汽车滩伟,上下班代步使用谋昆。之所以选择新能源汽车坎,除了经济实惠戏湃、环保方便外茧,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策麓旦炭,其中一条就是“免费停车”藩吃。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》茄醒,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费辨掠。”王先生说幢,这条规定曾让他十分欣喜穷,觉得捡了个大便宜线梗,“街边路面临时停车点酣缔,都是成都交投集团在管裴。交投公司是国有企业鹊联,那街边临停就应该对我们免费涎柒。”   买了车没多久迸号,8月上旬坚贿,王先生连续多次在路边临时停车点停车时酪便陀,都被收费员要求付费牟愁。“收费员说不清楚这个政策缕强拘,也没收到通知午盲,没办法套嗽,我还是交了停车费苫。”王先生无奈地说恕倘。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了切,王先生心里却接受不了韩仇瞬,“既然有相关政策杭,这笔钱就不该收斥暑。”   一次登瑟控,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据岔趴仑,拨通了成都市交投集团的热线电话瘦。“对方回复我说仑,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’碍,所以还是要收费冲。”王先生追问典畅,成都哪些停车场属于此范畴鼎恃,对方工作人员说不太清楚忌,“他们说自己只负责执行粪,费用都是上交财政聊钡遂,让我去找其他部门姓交。”   成都市交管局功售、成都市物价局箔溯、武侯区物价局……电话打了一圈苦钳陛,投诉申请递交了6次境拈,最终席泰纽,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴涵碧锻。   对这样的回答钮迫,王先生不满意也不愿放弃稳钎们。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉帝,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策彻。   无奈哪些场点可免费 谁来界定渺荤?   事实上闯,和王先生一样较真的新能源车主并不少遁商厂。   16日串,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍巴瓷,从今年6月起煌舍吮,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多狡烦时。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声绰叛蕊,推动着相关单位做出改变喘。   记者了解到灯释硅,11月底荒,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主势哺,开了一个小型的见面会炬话品,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事惧。在会上弗钨,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈坤视韩:“我们只是一个执行单位伎经禾,什么停车场点属于免费范畴物、哪些车辆类型可以免费辫凉,都不是我们能够决定的推。”   除了停车场点属性难以界定外驹桶崎,哪些车属于新能源汽车的范畴材氰,也是一个问题凌十蘑。“新能源汽车的车牌和普通车一样蒙,也没有专门的标识柿墓澄。此外收吾详,我们的收费系统并未和交管局系统连接魂媒鹅,无法自动识别登记在册的新能源汽车辈儒臼。”该负责人说肆添。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后录萎,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施素,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料俩较需,审核通过后巧高,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放截顾垢。   12月16日上午泛为,成都交投集团的眭先生告诉记者老,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级苯。“我们首先要修改收费规则衅陪,然后要开通信息审核渠道宫坚。”眭先生说澜钉,前期技术改造完成后工,车主们将能通过微信公众号等平台逗衅,上传相关手续进行登记凶猛。出于对城市交通规划的考虑惺,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限猾,被设定为每次2小时博辜。   预计在2016年春节前啊粹娃,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策期抠。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日宦艘,成都市交管局发布通告解痴巩:自2015年10月1日起弯,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制宫,包括纯电动汽车膛、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车系。但成都市交管局提醒仑,具体车型是否限行埂骋,要根据标准细则进行判断普泡石,比如油电混合车辆如果无充电插孔虐,将不在此范围内搅。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编辨蛾:杨杰" "  12月14日孔,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据腺纶。截止12月11日24时纪,双11疯狂购车节最终成交35379辆码,交易总额超过52.76亿元帽,同比增长超过40%借。由于用户的提车热情高涨教边,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底廓萎,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车非抄蚊。   每年双11悄酮痉,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计芥,双11当天曹隆,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量蓬佩娇、交易总额的汽车电商平台投宝,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业藏。   今年双11胖李洪,汽车之家率先提出大规模一口价车源般,力推汽车电商价格透明化倒汇。消费者看中满意的车型后卫捞曹,根据网站上的价格可以直接到4S店提车队苇刮,免去了再和经销商讨价还价的烦恼萌煌起。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素练。”秦致表示成,现阶段为了满足不同消费者的需求防瀑,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在豌夏,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化挽先反,这也是汽车电商扩大市场的关键豹堤蜗。   是否能够带动成交量栏,是推动厂商荤、经销商合作的基础香。业内人士表示屯的,前几年电商开始网上卖车时餐趣,因为成交规模较邢莅ⅰ,电商在与厂商谈判版、设计支付方案时没有较大的话语权措。如今赁玲娄,汽车之家交易规模越来越大潞,将会吸引更多的厂商侥挫陛、经销商合作偏零狗,合力推动汽车电商生态链的进一步完善刊。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可鼎刮胳,都是汽车之家非常重要的合作伙伴燃玫,经销商更是电商用户与线下的重要连接亥,秦致强调仍,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪碌,而是通过实践电,为消费者和整个产业链创造价值惊磺辫,汽车电商更多的是融合和共赢坚鹤。   从2013年少数品牌尝试参加谰,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商膝惩,秦致表示尚林睦,我们从主机厂和经销商层面了解到鼎豁暗,现在大家对电商的方式都打开了心门耸,愿意主动尝试涧睹。   在汽车电商融合模式的推进下慨凳碴, 2015年市檀晃,双龙化村、奇瑞逻、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作财广,未来这一规模将有望继续扩大布抒。 责编蹿曙勤:李芳" "   全国   2016年1月1日起许,我国将对进出口关税进行部分调整申蓬莽。高速电力机车牵引变流器维敢敲、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低陪驶,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低讳。   编写|翟冰慧   12月9日骗控,财政部宣布梁,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场精笑和、两种资源比鳞,支持产业转型升级路盎,推动对外贸易发展方式转变踌,促进经济持续健康发展寒惭,经国务院关税税则委员会审议碴天缅,并报国务院批准赊,自2016年1月1日起廷赶,我国将对进出口关税进行部分调整纪。   财政部表示驮禾,为促进进出口稳定增长疆妨,加强先进技术骗羌范、产品和服务进口档,增加有效供给籍单,推进国内自主创新和产业结构优化升级讨辟捅,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备技目、关键零部件和能源原材料进口绦泪田,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器啃祈聘、电视摄像机取像拇信块颓拳邓、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成抵人、无铬鞣剂汤颁、牛羊油脂等商品的进口关税庆啼筒。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济拣、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样少祟,这主要取决于该国政治溪、经济及产业政策等分方面因素工涪。   出口关税的调整程,多跟国内产业供需密切相关介。其中袱,钢坯等原材料关税的降低那,传统燃油车制造成本相应也会降低陶建,汽车售价降低唉涂,消费者购车会有更多选择电。高速电力机车牵引变流器纬、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低屁莽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低思配垃。   关税是进行宏观调控的重要杠杆娶澎,是国家财政收入的重要来源练项,是保护国内产业的有效手段田籍。随着新能源车免摇号或成为常态俗古砷,新能源车不受尾号限行措施的限制劫功,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持稍,加之2016年进出口关税即将再次调整趴琼项,未来新能源车市场前景广阔姆。同时放端,关税调整后浆搏叭,钢坯等原材料关税的降低苦品捞,将会使传统燃油车制造成本相应降低惰焙,汽车售价降低码免,可以预见靶,汽车市场的竞争也会越来越激烈炔。 责编废廓目:杨杰" "   全国   8日食踩,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》信邯。规划提出抖茧,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记繁、通行政策寺漓挟、排放标准疚汀茹、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策箩萎赤。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮拜。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间踞,近日汾囱,关于京津冀交通一体化又有了新的进展锤朵。在京津冀协同发展顶层设计落地后镀但荚,作为一大突破口蹿冻垂,交通领域的一体化规划也已获批嚏。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》岸。   规划提出硷,重点建设京津冀区域城际铁路网脸齐,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设夸答,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通匹,统一京津冀地区机动车注册登记捅聪爱、通行政策毫、排放标准芯、油品标准及监管等政策镣。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈现。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”贿琅妇。未来,国家干线铁路孺、城际铁路沮柯并、市郊铁路僚、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络仟。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍登,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力苦。   一是交通网络完善畅通昏,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市棘趁,高速公路覆盖所有县城界,形成京津石中心城区与新城涛、卫星城之间的“1小时通勤圈”挽,京津保唐“1小时交通圈”貌司滩,相邻城市间基本实现1.5小时通达促梳沃。   二是枢纽功能优化提升筋红,建成北京认堡萝、天津剖、石家庄舶、唐山板、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽绢手,新建或改扩建综合客运枢纽泡恫椽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟驾。 三是运输服务一体便捷惨廊,推动不同运输方式之间客运联程联运绿浆、主要城市之间实现交通“一卡通”翁吗亨。   《规划》提出驮默姓,到2030年垢,京津冀地区将形成“安全挝、便捷泉谦抬、高效烂、绿色巢托递、经济”的一体化综合交通运输体系车。统一京津冀地区机动车注册登记竟痴哎、通行政策纷、排放标准崎、油品标准及监管晾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策搔肖毛。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示温备:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基此骸,着眼于打造区域城镇发展主轴浇娜端,适应和引导产业及城镇空间布局调整避,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变孩绒。”   “四纵”即沿海通道钦撅、京沪通道炭、京九通道并、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道邯翅坊、京秦—京张通道惩释、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道风寇,有效连通环绕北京的承德效、廊坊釜梆床、固安赖姥、涿州牵吧、张家口竭、崇礼透挝堕、丰宁等节点城市坎,缓解北京过境交通压力浆泵才。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统砰乡,据了解闻嚎,随着规划的项目陆续落地祁,其拉动的投资至少以千亿计戚。据业内专家测算娄掣题,交通一体化6年预计投资1.5万亿元坑苫。 责编蒜河渴:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车蒋技,你会想到什么汇梅韭?黄牛党肆虐规茂蝎,交易不透明日,存在大量事故车掠,二手车检验缺乏第三方权威机构骚,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻官。 ?   对于北京的张女士而言动搭杯,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影啥。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车拿究,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转府距陇,期望能够尽早出手旧车持诫短。但当她到了二手车交易市城⑾誓纭,却发现并不像想象的简单男豌肩。而还进到二手车交易大厅硼犬,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路铺,他们随意打开机器盖妇,看了看发动机缓贤,就信誓旦旦地对张女士说亭哆,“您的车肯定零部件换过锻,要到交易大厅肯定买不了多少钱堵彼。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来伶群惫,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头兜。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露剃抄,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”墙鸽,他们或三五成群惩靖,或单打独斗屏晾,但基本的套路都是一样的疼尽拟,就是高价将车主带到一个店氢郊,然后店主出面砍价闯,连吓带喊叛,将价格杀得很低撇。   “如果没有一个基本懂行的人跟着扮桑,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏糯竞甩。”张女士的朋友劝其要三思而后定范,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外驰脐降,在市场选购到一辆质量可靠健情醛、心仪的二手车同样是面临着一定的风险笆碌。近日金寺弓,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商开吩,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者澳餐腊,现在市场上存在了一定程度的事故车搽金,“二手车的里程表都可以调弥让界,经销商也会将旧车进行“做新”家,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来补风桨。在出售的时候称稀簇,中间商一般会进行隐瞒骆,非专业人士很难看出来路聚。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭怒肝仍,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展吧些梳。但按照国际惯例碑,随着保有量的持续攀升钝,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极祷抛,在美国市彻⑹搿,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量币拌稗。但令人深思的是筹玖,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”勉,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势稀哺副。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”厢客,众所周知虎缕瘟,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局杰、国家标准委发布低。但它实施8个月来隧,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”建盘鹊。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”胚烷,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到迫剖,而且基于“有所为有所不为”的基本原则芭,需要有既有别于政府监管机构祷焦恳、又有别于市场主体经销商的角色出现磁畔傻,在监管机构螺、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用釜,从而对于二手车乱象做到多管齐下常面,标本兼治蕾幸虎。   另外一方面及,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模考圃,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势娠硅,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观刊,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险此袭。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示技,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆困,相比上年同期增长3.36%伤室贤,累计交易额4421.22亿元奉。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测牡歌,虽然今年突破千万辆的难度增加甸龄,但明年的二手车市场将是峰值年垒,并正式突破千万辆苇蚀冕。“五六年前屏磕,为应对金融危 机肉扳岁,政府出台了3个汽车行业政策榔拈池,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税褂涤,汽车销量大涨森,随着这一批车的置换周期临近颁薪前,明年将会是置换期高峰杭。另外滥嫉,按照十八届五中全会的相关政策弯谰叹,二手车将建立全国统一大市炒韵怼,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理瘟熄诫、调整挝俄氨。”   在多重因素的集体发酵下常坟拜,业内第三方的行业组织也应运而生睡得,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用糕,凝聚共识涡,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来晤。   近日胯船,有人尝试给出上述“答案”心。   11月29日蔚豹认,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办懂袒珐,在这届论坛上戚磷,来自商务部狙宝、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商硕、电商膛此、金融及资本等各领域的代表共聚一堂憨逃,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战噬,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”环介稼。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长付,但是发展还是相对滞后荡郸,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象枫促每,也有管理体制上的原因速陋粹,目前二手车税收政策不配套挠俊,地方政府违背国际通行做法铃拼,实施的二手车限迁政策等烧信,对二手车行业健康发展非常不利特攀谓。市场交易单一化行沏霞,市场诚信力不足丸糖,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决猫,互联网等新技术的出现骚,也促使二手车经销商尽快适应现,加快转型升级的步伐陇灯屠。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长侍省闯、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存蚕痪。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”砷我经。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力尝,这项工作需要大量的数据支撑袜婪稗,非常的难荷,但是我觉得应该做纲砷,使我们的行业更加规范脸饯,这也是必经之路懂厩。” 辛宁语重心长地表示哩鄙。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时山碎颓,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想拖匠。   首先画,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义希槐痕。郭平提出税偷返,二手车本身是一种流通商品汰,其合法性应依据《道路交通安全法》悸鼻、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记谩拇间,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现耙,而不是限制二手车的流通颂。   其次团寸,需加快推动二手车诚信体系的建设恐,完善相关法律法规昏靖蛔,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开拌。与此同时饱糕黔,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中观齿敖,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益堵嘛弯。   最后溶猴虎,郭平表示拖搪憾,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系钾,推出保证金“保障机制”幸,实现投诉车辆保证金先行赔付垫,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧壤餐块。据郭平介绍几敞筷,在商会的鼓励下焙藩,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中犀。   郭平指出撮搪窗,一旦二手车市场所面临的限制剖嗅矫、诚信规范体系的建立炽囊搜、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决土劫弊,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待五髓经。而如何加快解决二手车行业面临的问题凶迫,推动行业良好健康的发展邪缺,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题继使。 版权作品权,未经环球网Huanqiu.com书面授权岭娃,严禁转载苦颇陌,违者将被追究法律责任乱尽嚎。 责编茂蔽:沈楠" "  近日媳矮断,北京迎来了立冬以来的第二场雪挡伞,然而惫,在一些电动出租车司机的眼里蠢天蛋,浪漫的雪景却变成了烦恼肯。   有不少电动出租车司机反映铂畏,冬天汽车的续航里程锐减麻。记者在实地走访调查后发现肺,受区域规模限制隶,顺义地区的电动出租车司机普遍认为篮来,“续航里 程减少对日常出车影响不大”溯项,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”憋类宪,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者爱胁, “平时能跑150公里桃估别,如果下雪天开空调斯未,起码要少跑50公里忙。”   对此私贺,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者蠢交,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程挥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过厘啪委,林程认为痕匿,损耗问题是锂电池的特点弘匡,无可避免靠脱,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足墙缕描。“就像你有个手机涪芳乖,用手机的时候览吨珐,满脑子都得想须,去哪找充电器佳?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中痉外,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者割,北京市对出租车的运营范围有严格规定簧塘枷,各县区的出租车都只能在本地运 营嫌锭暗,不允许到北京市内胚浚。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’导,基本不跑长途挞花,所以北汽的EV150也能‘凑合’开伺,我的电动出租车(EV150)开了两年多困。 刚开始续航里程最高达到120多公里侵逗海,开着空调都能达到100多公里闹,而现在不开空调也就100多公里瓢,还得悠着跑恰,不敢使劲踩油门兑。”   另一方面涛,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然疚吠欧。据公开资料显示朵,2014年12月31日膘歇,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称呐:银建新能源)投放了500辆EV200钢桓琳。对此担,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示情胚嫌,“虽然是新车现,官方 宣传的续航里程也达到200公里愤兰恳,但是北京实在太大构,这点续航里程真不够用络。“   “那天早上递兔,我出门跑了2个小时以后的,在夏家胡同上来一个乘客要去机陈浠苯馈,我就不敢去了碘。这一去就得50多公里腊味项,如果我在机场没充上电辅鲸,很可能就回不来了壳同徽。”范先生举了个实例篇哄郝。   而对于眼下的下雪天瓣贺,司机们更是“几家欢乐几家愁”耍。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天哄结,打车的人多烦挥币,活儿也多”娘匹仿,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称卤恋:银建)工作的出租车司机告诉记者川。   但另一方面报取毫,对于电动出租车的续航里程来说领惫孤,天气不好也是致命打击悄狄。“在一般天气情况下你宿,我最高跑过160公里假,不过通常跑150公里就差不多 了党凸,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了猾搔翁,需要赶紧找充电桩壁锭。而一到雨雪天就得开空调采,能跑到100公里就不错了土,至少少跑50公里呀猩凤稼。”范先生道川谦。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”戮芯,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道痊铝,“本来续航里程就不远飞柯,平时都不敢跑得太快斡特戮,现在冬天就更难熬了栖,一下雪就得开空调娇龋,不开空调乘客肯定不愿意钨刃里,可是开了空调跑不了多久就没电了实掏桅。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到僧糯,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说斯,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里侯愤第,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称冲渭趟:爱思开)生产的三元锂电池福。   对此颇贯,林程在接受记者采访时表示陌,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的劲,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的邓,由于每个司机驾驶习惯不同骋吭撑,路况不同疼究塑,天气不同等情况巴绢,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字蚂伐。“就像开汽油车授,官方也给出一个油耗数 字宠,在实际生活中烤疵狡,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多说。”   而在使用过程中火台绒,电池损耗也是在所难免的情,“一般来说憨,使用几年之后纳巨白,电池最多会损耗80%踞,并不会无限期损耗下去梦。” 林程表示雷。   另一方面收焚埃,记者联系到北汽新能源的相关工作人员惰峦蔽,其专业工程师告诉记者鸵,由于新能源汽车通过电池提供动力潮昧,冬季里的续航里程普遍会受到影响侥售,下降范围一般在10%-20%揭狙申,相当于15公里-30公里左右蹭。这不仅存在于我国新能源汽车行业表,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在魂,是动力电池受环境影响的正常现象笑皋星,消费者无需担心爱车本身的质量问题居勿秸。   “当温度较高时糜慕玖,电池活力较强酶,电池的充放电性能较好宏艰,反之当温度较低时晴喝,电池活性受到影响姬捞骗,充放电性能将有所下降匠,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理失。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时扑,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会罕雾,否则相机就会自动关机无法拍摄辉杜想,这取决于动力电池的供 电原理袭为,冬季电动汽车续航下降是普遍现象耐沏缮,并不是质量原因歌惧糙。”北汽新能源给予了如是回复笺拱灰。   事实上徽虏,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍墟,林程对记者表示黔阜怜,“可以说偷孺,充电时间长仍摔搐,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点墒雹涟,虽然目前一直在研究滤劫,但是不会有革命性的突破刷梯,除非在原材料方面做出改变俩。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题澄兰鸥,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度喉侣,配置跟不上筹,用户体验就是个大问题了掏酶息。” 责编囊吝:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动份,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型煎遍莆,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便青,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题顺灿洗。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢劝?有一种说法是慕呵吵,欧美国家的传统汽车产业非常发达瑞,也许正因为如此络苹缎,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的号宫。同时盾册雌,对于传统车企磷姜兴,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二笑:一是电动车对于传统车企来说环啸,无非就是分割利益给电池供应商陡茄,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少来汀,而混合动力仍是以内燃机为主磨,所以传统企业避重就轻拭屏窝,更愿意推广混合车型;其二笺设千,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏姜遍戮。   笔者倒是不大认同这种说法鼓柯。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过吮舱,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车赔呻萄,主要还是基于安全考虑罐。除了安全拒妒澄,量产电池技术突破也有限庐伸虏,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面狸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此拧涡,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车爱芜,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲箩,至少比插电式混合动力车型要简单得多釜浪穿。比亚迪主打新能源车型物眯,有诸多技术储备崔亲涝,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术事凰,从而选择纯电动技术攫厩寡。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者诺禄。今年前10个月涪角韶,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲⒗印,销量占比达36%事来节,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大柬。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者沽伸陋,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车廓,根据市场调研恼,现阶段插电式混合动力汽车更有市场侵驳。   相比纯电动汽车四,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高抢,而大多数中国品牌在能量管理枪寄、动力系统解耦鲸被、发动机和自动变速箱等方面积累较少休粟窘,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型浑。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中茸,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池啥诞苍。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上挞呐,英飞凌啊免、飞思卡尔冬察、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动匣钱伪。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”担。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢颗溪?笔者认为不外乎两点华随:一是外国品牌不敢冒安全风险咸相徒,中国品牌胆大敢上仿酗,骗着补贴敦澜,抢占市场再说;二是地方保护主义使然迁稳贾,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”骄,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业星私举。   但笔者认为蓬,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续盯楞葱,因“补贴”而涨毕叼煽,会因“补贴退出”而被困汐交。当然屯喘唐,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业圈杰,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地懒冒,但这只是后话了闹陆。 责编坤:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息釜炯疲,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》措,数据显示2015年第3季度咕萌,滴滴出行茄、Uber和神州专车分别以83.2%丧署肠、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名等。   截至2015年10月31日蝎倘吃,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市融。   2015年10月14日啤,滴滴出行表示逆厩篮,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线绷,未来将推广到全国其他城市稼匙,同时滴滴车站也将接入腾讯地图帘外,对地理位置进行标注脖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现蛊,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接猜嗓底。在此之前涸,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)挽麻。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点内,实现快速上下车盘豁,提升用户体验郸。易观智库分析认为让恕垛,实体车站的落地掀册、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化拷孙轻。   经过了一年的发展与扩张耗盎侥,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量楼,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台昆让溅。目前滴滴出行除了在互联网出租车棠孪喷、专车领域继续深度挖掘以外炬苔,在拼车错墒杀、代驾糖巧匡、大巴等领域亦开始发力钦。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线蠢,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合俯贾,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式堡俺。(完) 责编窍汐:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪版畏,美则美矣咀恭,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰撩口隆,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题从虐,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧频矩稍,为您的冬季行车安全保驾护航柏。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时庙鳞鲤,经常遇到的就是轮胎打滑现象蛙驮抨,有时越给油轮胎越是打滑的厉害冀良蕊,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油姆漏,首先要做的是稳住油门缓给油涝李,把油门控制好才能稳定的起步唉控全。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高拴临掠,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步噶,降低轮上扭矩弯陆,延迟打滑的发生衅诚,因为在相同转速下齿构惰,高挡位的扭矩输出比低挡位要械伞,可以避免因为扭矩过大造成打滑砷堵船。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种淖羌琼,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起棺,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位佬超。如果是比较老的自动变速箱蝗贺井,没有雪地模式磕厕吧,那么就不要选择3迁、2栏、L这样强调扭矩输出的挡位必,用D挡配合轻柔的油门来起步擦湿,自动挡车型如具有雪地模式溅,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步感茹,雪地模式是通过程序的设定巾,让变速箱以2挡起步舵算。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地怜醚,然后再换成前进挡竟光,这样做有时也可以解决起步困难的问题炊,注意油门的控制梢教,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现旗喂咀,因为如果狠踩油门的话瞳蓝吃,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象庞违。   △ 如果带有四驱切换的皖沮,可切换四驱车模式无苔,起步过程相对更加平顺晒牌的,但也需要注意缓踩油门嚼,前驱车剁,在使用上面说到的方法时腺鲍挥,需要注意的是挡位的控制泡俩拉,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动呻屏句。   △ 但对于后驱车来说票逞,因为它的动力来自后轮靡斥,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况容需戊,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)般豹,并可以正常工作硷。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难款紊啊,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里娘递赎,找一些树枝甚至车上的脚垫桶纪、废旧的大衣等垫在轮胎下捅倍,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困豆。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到吻录,与仪表显示一致玲澄,小汽车底下有两条曲线皆釜,下方并标有OFF字样帆俯,要确保显示屏无此标识显示护喘蛙,如仪表有显示迹,需长按此按键开启功能楞贬,直到仪表无此字样显示碘吧崩。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用掸卧,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)肯,通过按一下可以启动参棋。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)老董,通过按住不放3秒钟启动篓。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下敌查,后轮的转数高于前轮转数10%炯车铣,然而在开启DTC后噶吓拷,后轮的转数会高于前轮20%蠢烈,也就是提高了后轮10%的转数颅湾乡,带来的效果就是在干燥路面上厂省,直线加速提高10%搪,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%五矩嗣,因而失去附着力固,产生打滑上吼辽,也就是平常所说的漂移琉。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶想。   △ 如果有条件要更换雪地胎恋,胎面有更多细小纹路可增强抓地力辨缮,与普通轮胎相比尼,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力股,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性策孙瑞。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低潭刮风,车轮容易打滑猾汾涟,行车的危险性更大秆疥,所以行车速度要更低疟脊般,以确保安全图矮彩。行进中车速要平稳桑程,要防止车速过快的,避免猛加速剔。需要加速或减速时雾码,油门应缓缓踏下或松开惦钉辉,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑华。   △ 在冰雪路上行驶玖适剂,容易发生追尾事故晌,所以要增大行车间距娩携,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍落。雪天地面的阻力很辛狈丁,只有干燥沥青路面的1/4雇谅。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上据辑祭。用脚制动时醒,应以点刹方式骡版,即轻踩轻抬揣忿腹,不要一脚踩死孰。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑矩林搅。   △ 雪融化后再次结冰孙,路面更滑宝,汽车行驶时车轮打滑报苹缅,制动时更容易侧滑鳞颂翰,给汽车行驶和制动都带来困难扛埃篓,为确保行驶安全兼,车速更应控制在安全速度以内扒痪冗。   △ 在积雪较深的路面上行驶勿,要跟着前车的车辙行驶譬呢煞,因为前车已把松软的雪压实灿修,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑荷。   △ 车辆行驶至路口恼,驾驶员要精神集中栋、安全礼让葛搓、适速行驶旅熔谁,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪栏,结冰答碌欺,冰雪路无法避开时韧,一定要提早减挡减速腊盾、缓慢通过忙,车速降下来后绥垢舒,应采取转大弯童、走缓弯的办法躬,不可急转方向缚,更不可在弯道中制动或挂空挡铺。   提示 刑盲边:    驾驶机动车时要尽量远离电动车伯,自行车类杏藏,行人父,以防其滑倒发生事故得。   △ 尽量避免在冰雪路上超车汹醇,一是因为冰雪路上不宜加速琼降,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边使都,使路面变窄蹭,这些都是超车的不利因素核挟。实在需要超车时宏菱,一定要选择宽敞厩、平坦健檄肖、冰雪较少的路段妊,不得强行超车猛鸡圣,而且超过前车千万不要马上向回变线涝龄,而要尽量给被超车留出安全距离菏蛾且。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道帮监席,尤其是有些立交桥的匝道喜贾,既是弯道又是坡道讹狼换,会比其他路段更容易发生事故袱,在拐弯时需要提前减速癸慨,保持车速低速过弯纷,尽量不要在弯道超车或变道撂避。   △ 下坡时应避免空挡滑行妹境妹,还要注意不要踩死刹车裂苯随,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速陆,如具有下坡缓降功能的汽车池镜,可以开启此功能(标志为此图所标)棠猛匙。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆诗龋捍,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤挤达,如果实在没有办法颓,必须在有冰雪的坡道上停车腻,请大家拉紧手刹拷帕,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子食,防止车辆滑下坡道粒卸。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车凡,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患论休。   △ 如遇紧急情况先点后刹迁娘处,利用发动机牵制力动作要循序渐进斡添,最好先轻点刹车墨浮魂,等车速下降后再逐步加大刹车力度枚伶撅,手动变速箱可采用双联动的制动方式揭圃型,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡吮缺铝,抬起离合器踏板限,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效充恢。   总结 此腑豆:    看到这里卤,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解枯,并掌握了一定的雪天驾驶技巧绣幸镣,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意百界,要比平时开车更细心韧挽诲,上路尽量慢速行驶没垮,保持车距(至少是平时车距的3倍)贰,并且注意观察路况挽裁建,提前作出判断痘,做到缓给油糖、慢刹车平稳驾驶奶嗅,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行型恍俗。 责编镶咐违:杨杰" "  ◎每经记者 灼ㄆ兔欤贺   在利好政策的不断刺激下陛价鸡,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长肺舵话。来自中国汽车工业协会的统计显示谎,今年10月碑顶,新能源汽车销售34316辆恫淡,同比增长5倍双,今年1~10月簧行菱,新能源汽车销量171145辆耐敬型,同比增长2.9倍戮兢蚕。   持续增长的新能源汽车浮,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注蹦被。   日前拌,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》蒂喇。调查显示姬搪栏,电动汽车充电桩的相关问题颂,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍新,在对于公共充电桩的建设意见中涡,充电桩个数少愧己,找寻困难是受访者提及最多的问题譬杏抬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示汤,从北上广深的情况看授尺,新能源汽车普及度较高苍,但是北京矩换、深圳的受访者认为碌,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为摄欺,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求惋醒。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为济荡,调查结果显示矗,充电桩行业即将进入规模井喷期从如肪,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张傲。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆丢入,明年估计市场规模约为7万~8万辆表填芹,预计2017年凹性,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆腾。”王振飞预测称娶嗓络,“随着国产电动车技术的提升琉耙,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平价。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期喘砂涩,各地的充电桩建设速度不断加快款库炒。截至今年9月糕驰,全国公共充电桩建设超过4万个斑,北京晶、上海彭兼、杭州等地犯弹,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够翱乌拎。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》檬领等,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求草拳非。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外殴,据充电网科技相关负责人介绍没,从区域来看倒山,我国现有公共充电设施建设不合理棉,利用率低等问题挫沧卷,也在这次调研中充分暴露出来兜虫。受访者认为备炒坟,住宅地珊梨、办公地础评、商业区为充电桩的最急需地点峭鞭岔。 责编煞池门:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时台,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄黎、真不安全蕉墨丸,这车里人肯定完蛋了悸,事实上怎样呢祷哭扁?   今年6月份艘,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸嘘,导致马自达2粉身碎骨媒茹派,车内两人当场死亡老绞喷,而宝马车及车主并无大碍戏穆。这起车祸或许验证了不少人的说法拐。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸辩钞随,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥乱缅,同样也是派力奥严重受损呛、车内两死一重伤去,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍男巷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车沮舷,只是品牌移位而已裳,结果却是相同的赏迹忍,为什么恼?笔者认为辉登齿,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位患,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身匣,宝马车一样不会好过歌。但重要的是腻憋,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视箩咐杰。   以南京那起车祸来看徊皇餐,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外噶陛妙,几乎没有其他保护措施裁,吸能装置更是一个都没有盎,这也意味着一旦发生事故哪壁地,全部能量都会直接传进车厢寥双,不会有任何的缓冲剁。而多年前那起长安街车祸隧当绘,被撞的派力奥既无防撞梁殴未,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有蛾寝陛。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重魄。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中悍,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰憾趟艘,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况护咀,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开斡,对车内乘员进行了有效保护慷口。   这起实验主要是证明稍,主动安全技术只能减少酚、避免发生事故的可能性高突械,在不得不面对汽车碰撞事故时晦浩,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符卯豌钾。而在这次高度对碰试验中渐,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)鲤。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说逗饶懈。3H车身结构加强了车身可溃缩性父粕蹋,能够迅速有效的分散含臂蚊、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”面玫,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差渭辅赋。   除了车身结构忍,如安全带德寐、安全气囊爆撮、安全转向柱裁、车轮防盗螺栓断、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外泻,这些方面的配置汽车装备越多酪钳,汽车里面的人也就越安全维。   当然宏碳,笔者同样认为铂嘿坛,汽车主动安全也是不可或缺的隧迁,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情士霜。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)浇钢、ACC(主动巡航控制系统)桃、盲点显示系统鸥、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障粱。 责编燃深:杨杰" "  2015年11月12日太四,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市岛理嘉。作为雷克萨斯RX的第四代车型拿腊,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言臀,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化送。在车身尺寸上凤,雷克萨斯全新一代RX的长商、宽承垄、高分别为4890mm/1895mm/1690mm窟静石,轴距为2790mm讣熔行,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外磋钩,其余各方面都有所提升萎艇。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案帆额,共推出了8款车型苯僚,而且有两驱和四驱的选择穗揪。   此次上市的新车丧背滥,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间略。那么今天我们就来一起分析一下氢阜响,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧梅。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型忍库蹦,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型风起。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况昂塑,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些磷洞镐。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业Γ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看痴赎,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的内,无论是在安全和操控方面荚幻吼,还是在灯光八媚席、玻璃和后视镜配置方面群琶,共有的配置项目非常多侯犯。例如像上坡辅助物嫩缔、自动驻车镀、前/后驻车雷达酷、倒车视频影像捎澄、LED远/近光灯缓、后视镜加热家、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置微垢,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力戒年。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯杜佰节。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像甸。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统蔫。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能瀑茧。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后昧咆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧莎。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现嗜,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多炔,4万元的差价所带来的是电动后备厢菊劝、真皮座椅痘、电动座椅记忆闭释共、前排座椅加热潞系、前排座椅通风这五项功能性装备都鸽。   显然痰具皆,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型晴,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅僚,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉桓妒石,电动后备厢还可以在您外出购物唐赤隶、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气腑滑,让您拥有更为舒适惬意的用车体验脖诞悔。正因为如此贰岸,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”恼雷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅伦逢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆辑尺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能荡桃迷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢酒犬。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析涸:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析仑滑郝,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧颂赦径。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些臀京咕,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分窖,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目送晾。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊淹诹牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外栏当碍,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高鸿率限。例如像全景天窗习堕、电动后备厢痹柔、真皮座椅忙、电动座椅记忆函继、前排座椅加热谁涂罗、前排座椅通风架诗、外后视镜自动防眩目芍擦瞬、后视镜记忆叔、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的皇。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗祁。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后排,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧醚地。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现钩祥,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了揽问。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元牢贪婚,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂蘑、运动外观套件献、换挡拨片外、运动风格座椅在内的专属配置搅度撵,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光猩、转向辅助灯裙、车内氛围灯胳、后排侧遮阳帘锤、并线辅助啤使、车道偏离预警系统丧、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置鞭羞堡。   而200t四驱车型里面的高配型号沸何拳,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢睛家昏、HUD抬头数字显示姓、后排座椅电动调节室、后排座椅加热凉、GPS导航系统抖肠拳、定位互动服务久铺、单碟DVD等七项功能配置凸,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的每垂贾。   不过有一点必须注意的那就是桃,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元摄,虽然其配置水平变得更加丰富诧浩年,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的琅。因此仅从性价比的角度来说鲍淋,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑慈价。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘捌。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能廊。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示廓。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析侠匠杏:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型瞧,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况轮首。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些口矫凛。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜耄控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知五沏,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整翘层泛。例如像自适应远近光继唐核、并线辅助反、车道偏离预警系统汝从线、主动刹车/主动安全系统横骑、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置赖编马,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置瞄克锌,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统无,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内恐徊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助饺。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光梅贝扮。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后贤,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧迟。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出蒙伴,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中娘汗矾、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元甸碎炔,但却缺少了全景天窗稀、后排座椅加热毛脱、转向辅助灯娄、车内氛围灯坷戏袒、后排侧遮阳帘等五项功能配置丧。   而对于450h四驱车型中的高配型号勘涉沦、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说曹小,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元其迹,但在配置上却多出了感应后备厢甲塘、方向盘加热温不陷、HUD抬头数字显示蕉烯、后排座椅电动调节汝箍、GPS导航系统解、定位互动服务戮偶、后排液晶屏彩署库、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比淮奇岸,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑忻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗刺。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热猛黄石。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘亮。   (四)车型推荐馈曝偿:   车型簿颂互:200t 两驱舒适版指导价宿绣:45.80万元   推荐理由坚纯赐:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一绵暴,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛规,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力庙垢锣。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置裙侍,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型扯朴。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评乌: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV鸡巧退,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计饰翟逆,还是舒适且豪华的内饰蓄寡,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神计。此外杠,由于全新一代车型加大了车身尺寸告,其车内空间表现势必也会更加出色商妓。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机肋胜荷,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用般铰,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力岗驰。 上一页 1 2 3 下一页 责编防荤:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会糜多。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主胚酷摄。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水梆呢。同时确保高速公路下雪不封路浓乱粕。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色虎、黄色沃念递、橙色秤封、红色4个级别,分别对应小雪脊拭拓、中雪投、大雪和暴雪瓮。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆踞、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪童姓撬。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路夺婚卤。 责编居:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题蔫诫,平时就用电压器点个烟揪百,或者给手机充充电妇铜,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手忌那墒,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的浇肯,下面我们就一起来说说石颓。   总结禄南: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置泉,特别是点烟和充电功能咆女,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电蹲敞,所以特别提示车主要注意避免超载使用床开抠。另外定期才是触电抠兔,如果点烟器使用时不能卡主宦此,可使用工具调整卡簧看东县,向内侧调一下即可宫。 责编悔疤店:杨杰" "  《证券日报》记者获悉何霸,为促进新能源汽车发展毋绢,9月29日国务院常务会议提出谩纱韩,各地不得对新能源汽车实行限行限购佬卯可,已实行的应当取消芬半。   为响应国务院号召飞点堆,10月25日盘百芜,北京市小客车指标调控管理办公室宣布嘉容,北京新能源汽车指标将不进行摇号褐,直接向所有通过资格审核的申请人配置警慈,以进一步促进新能源汽车发展玻。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购赂、不限行”政策的城市譬熔襄。   “北京取消新能源汽车摇号的举措日,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号多纷,可直接获得新能源汽车牌照膜擦。这对消费者来说无疑是一个重大利好洛轰驴。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道疽煌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计善刮,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升蕊,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌灭恍剂。尤其在当下的新能源汽车推广上胚欺,我国自主品牌占比更是高达90%烂恋,已经显示出了先天的发展优势码沏。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用睦卉咎。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示涣绩,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求超,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话食捷挥,那么消费者的购车需求一定会大大增加驳攫览,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升白度痪。由此可见拒,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机蔚畏昆。   李宇恒表示汰拣,放开新能源汽车牌照的限购政策哄材,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应先俺。当然翔扛,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能翠。 责编伟:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加抚腹抱,困扰中国越来越多城市的停车难棺卸、停车乱官、治理难的问题越演越烈户,成为城市管理顽疾歼痪嗡。从现状看抬箔日,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”申级。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多纤哼管,不仅出门会遇到停车难题兄固慨,下班回家小区车位依然难觅般衬。”翰刺⑵矗口市民张思思日前接受记者采访时说舍丸,在市区繁华路段时承诙瑁开车兜圈找车位稼墙遍,而自己居住的小区车位早已售罄储,自己夜间只能把车停在马路边上冷盘舵。   事实上掇抢,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在示。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到岁酗惮,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车粳,不足5米宽的街道更加狭窄菊从,勉强容得下一辆小车通行骏。据附近居民介绍八,没到上下学时间屯推,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通咖,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪侨迫降。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京棘匪返、西安孔、菏匚蹋口姐、兰州等地采访了解到了,“停车难”现象十分普遍喘厕,由于车位紧张下辛,在城市道路及社区内熬蓬,占用盲道敬、人行道徊劲掸、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈挫试。   业内人士表示甲,随着各地城市车辆爆发性增长羚悲汰,“停车难”问题已到非解决不可的程度犀。有人测算硅畴,假定每辆车每年行驶2万公里澈乃撇,时速50公里狈公,则全年的动态交通行驶状态只有400小时博奋,而静态停放状态达8000多小时令的绒,占95%以上邵。   “停车场总量不足谩,使用效率不高躬恃齿,是造成当前停车难的主要原因僧桂。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说囤泵把。   根据有关部门公布的数据潦,截至2014年底圣厩囱,北京市共有机动车559.1万辆恳芍,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳碑埂同、上海粹、广州蓄思踏、南京等城市的停车位缺口均超过150万个坪。   此外蹭可练,不仅一二线城市车位的供需不平衡混,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市背。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示们溶贺,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理秒熬筷、规划不合理形成的“软性短板”承曝劳,是“城市停车难”高发的主要原因篓抖懒。此外录是韦,由于一些地方的交管部门管理混乱惯技,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具似畅叮,加剧了“停车难”困局烘。   记者采访了解到奠乾,在过去几年中户奸拖,在北京翰、豪换眨口攻竞灸、兰州等不少城市艾徽七,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资藩嘛、提高停车资源管理效能卫。然而燃斤类,“城市停车难”的问题不仅没有缓解腊瓦钵,反而呈现加重趋势旁。   记者注意到玖藕,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车乘崴,共增加5290个泊位灵堡惠。然而搐狼豹,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后唤寇墟,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息俗,而5个“拟定建设”的公共停车趁淙艹獭,受困于资金和协调问题笛,也几乎都没有建起来衔连。   在一些专家看来凡,单靠政府力量恐怕无法有效纾困拿吞。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说虾贸龋,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一蜗崇,也没有从投资色惜咐、经营宫、管理和收费等方面系统制定合理政策狸试。此外几达,停车场建设的审批单位多钢辑,审批程序依然繁琐牵冻烹。   另一方面惩,在业内人士看来醋,国内许多城市因投入产出不成比例亢,是停车设施建设动力不足的重要原因忻。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来侵店凡,社会资本介入停车产业匡,或为城市解决“停车难”打开一扇窗刹。   10月27日裤贰,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合暇抄弓,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量窜啡。   汇泊基金负责人告诉记者嫡卿乳,他们首期21亿人民币专项资金已到位啤,将在北京痊泥焕,上海橡,成都斯叭虫,天津箱美,广州等一二线城市进行停车场投资布局蠢。   据介绍射,汇泊基金目前拥有14个停车巢巍,共计6000个停车位袄腔眉,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位缮成九,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资赤、设计罗灌、规划倒洛苔、建造畦龚、改造悄、管理一站式服务详挞,以期打造适合中国国情的停车产业轻黑习。   然而段,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问讽剧。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说斑诺恋,投入成本大达舰,回收效益低吠,建设停车场没有积极性疥,而停车场建设少父沸,停车就更难巷。   徐道睦算了一笔账锯帆口,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆木校扛,每辆车按照300元/月的停车花费测算琼扫艘,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元毋。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观荣,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出砷驳邢,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车清惨淖,加油愤擂、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元肛。   不过有关专家提醒沁喘垢,社会资本介入停车行业山,值得鼓励戚赁。但如何做到既让投资方享有一定利润空间肋歼钉,维护各路资本投资热情煽梅,又能做到约束资本逐利本性童撬,保持合理停车收费标准咆,不至于让市民承受过高停车费用兴,政府部门需尽快研究拿出有效措施婪。 责编溺:杨杰" "   冬天汽车要小心保养芹岭拨,因为气温很低伙,汽车部分的零部件比较脆弱瑟俏垮,要小心使用才能保护好自己的爱车朔缓。汽车在冬季经常会遇到启动困难驼、水箱冻坏等问题茸形肆,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养托捷。    汽车需要“三分修菩双嗽,七分养”电,就是通过积极的检查和维护镐,去发现和排除一些初期的垃寇泊、潜在的噶呈婆,隐性的故障撅。    冬季机油怎样阉晃 ?   △ 气温骤降缺亩倦,一定要注意车的机油粘度是否符合标准痉习。因为气温急剧下降后机油粘度会增加通胁顷,冷启动时可能会受到很大影响畔踌,不好启动焦,发动机转动起来也很困难枷荤贸。因此刀,建议车主更换粘度较低的机油尖,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油添墨。    提示喀犬:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如斡:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C蜂。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30境,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换缅。   △ 检查机油是否足够诧判。冬天里汽车正常运转去猾,机油发挥着很大的作用饰,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内湘瓢扰。再看看自己的爱车是否该换机油了闷?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油歧达沥。   △ 长时间不更换机油擅,机油性能衰减仁痊罢,在寒冷的季节道割,可使用较稀的机油岗季,使机油能够更快的达到发动机关键部位抗,为发动机提供更快的润滑保护何朽。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期窃,以达到更好的润滑保护勾豪。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液鞋匣。冬天户外气温很低唬诺,车辆想正常运转泡赤,防冻液要在MAX和MIN之间才行矗,少了要及时补充上斑琴,防冻液不能混用蕉疮怕,因为各防冻液配方不一样诚盟捌,化学成分不一样啸钒废,混用后会引起管道堵塞紊水纲,腐蚀水箱现论荚,防冻功能失效粮济,也可注意观察防冻液颜色钡徐茄,同色系才可以互补佰芍。    防冻液看似小事悲,但对车的影响甚大祥踞挽,轻则堵塞管路舷,重则腐蚀损害缸体宠。所以慎选慎用防冻液逼杰,一是不要混用蹈讼刨,二是不要用假冒伪劣产品溃井肌。一般来说掇蚂,防冻液应两年换一次刷达词,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水饲毛,那么车主就要到店里进行冰点测试了岗,如果不能达标览,就应该马上更换甲吩前。   △ 一般来说谦遍,防冻液应两年换一次略玩偷,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水举邻奴,那么车主就要到店里进行冰点测试了人圈侮,如果不能达标堪拳硷,就应该马上更换效窗。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净能沧热。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取村。   △ 停置了一夏天的暖风系统潍纲,往往会出现故障陀兜滩,最好先试一下有没有热风脆、风机运转有无异响庐鹃、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动惜,凝结堵塞了循环管路爱空勃,或管路老化导致盯砷。   △ 水管渗漏后鸡肪,车子就不能继续开了玫虑翁,必须修复水管囊、加防冻液后才可以继续开隧去闭。如果车子不高温的话捆梁瓦,就是水管的质量差或水管老化造成的氛庆啃。更换优质的水管就可以了环。   提示 博皮叙:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少版寿敛,经常检查水箱是否缺液瀑渴,缺液说明某个地方漏液翘。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍唯吞,严重点的会有水滴恫话厢,水管破裂的位置大多在管水连接口处颧,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了蓖奥桶。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查芭妻比。检查油位时店,一般应在冷车停车状态进行埠俱室,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置烙亢梳。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液瓮痞俯,同时还应更换滤清器犁艘貌。换油时必须使用规定型号的转向助力油送。具体换油里程难、换油方法澄恒朵、用油规格依厂家维修手册规定进行帅惹却。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年截娟涎,刹车油很容易由于使用时间长而变质紊绥回,所以要注意及时更换搂刻。   △ 观看刹车油壶的液面高低郸肮,只要不低于下限就好了抨骚。 注意钦礁兄: 在未检查刹车油液面高度时醚欧旗,不可添加刹车油垢,以免添加过量吞,因刹车油较易燃泌,而使刹车油喷洒至高温引擎侯肮,导致机件腐蚀甚至起火燃烧蛙翔尝。如果刹车油中起了气泡昧,或油变脏了失,就表示刹车油已经变质了插浩巴,请尽快更换亮介,以免刹车油沸点降低产生气泡事,造成刹车效果变差牟先蹭,非常容易发生危险抱侨。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆详,摩擦系数会降低歧,所以轮胎气压不可太高阮湃,但是更不可过低咎。外部气温低啊篙辰,轮胎气压过低橡孝,软胎严重可加速老化让纲。冬季要经常清理胎纹内夹杂物檬嗡掀,尽量避免使用补过一次以上的轮胎靠措,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎爸。轮胎内外磨损大不相同拖妓忍,为保证安全减少磨损卷,应定期给轮胎更换位置逃屉。    如果有条件唉,最好为爱车更换冬季轮胎捶,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力摹,还能将路面的水分排出去几,提高车辆在雪地上行驶的性能般莫馅,冬季更换是很有必要的玫。另外瘸滴叙,他提醒大家廖,雪后驾车一定要小心谨慎稼,如果是新手弧市接,最好靠右侧行驶坷,如果在快车道上来回晃的话菱,很可能造成事故搂。   △ 冬季气温下降蜗,胶套极易变硬损坏惦襄玖,胶套损坏后车辆将出现跑偏闻难傲、打摆等一系列故障厘鞭颠,即使做四轮定位也无济于事浑李染。如果仔细检查底盘幻,胶套损坏很容易发现藩貉尉。   总结 可腔:    进入冬天以前要进行一个保养话,主要目的除了进行必要的常规保养以外痞椭锋,还要进行进入冬天的预防保养戳,我们在检查汽车一定要格外的细心了焦肚侠,因为冬季的温度还是非常低的删晃徽,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响坡卧,汽车与人一样脆咸,在冬季很容易“生病”局,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编刹尽:杨杰" "  目前截刀眯,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了炕,其中涵盖的车型也已经不少瘟奈仁,像大众途观朝昂、现代伊兰特谁觅、奥迪A6L等都有出现朽度哇。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好赌恃蹲,轩逸如何……所以呢肚,接下来就应广大网友需求颅,我就说一下东风日产常见车型的常见问题勘筐。 故障一   现象羡衰牟:起步后催,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响骗苔吝。直行不存在此问题宝瞬尚。下雨天地羔,异响情况有所缓解虱美啦,行车不跑偏腻尼,也不存在轮胎偏磨现象吞垫淀。   涉及车型绦伙:2011款骐达呈、2014款奇骏   解决措施幢:该故障因转向十字轴间隙过大瓮、松旷而造成伎镐,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况夕耽。建议去维修店进行简单维修谢踢第,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次目,让内部润滑脂分布均匀茅。 故障二   现象该:车辆燃油指示灯突然亮起矮桃,过一会又重新恢复正常淳供渴。   涉及车型窖:2012款轩逸棺、2011款阳光   解决措施熬赶锻:先对车身进行3次以上的晃动冲,看指示灯是否恢复正常痊莽。若仍旧长亮祈抠,则需要更换燃油液位传感器涉。 故障三   现象赊坊瓜:100公里/小时以上时供灯锈,加速无力恨潭,而且排气管伴随“放炮”现象渺。   涉及车型屯:2015款天籁缚、2011款骐达   解决措施盯艰架:此现象多为氧传感器老化所致蹈,换新即可醚。 故障四   现象朗:车辆电路颊绘、油路正常阶,但无法正常启动令慌。   涉及车型密罐:2010款骊威赡、2012款轩逸   解决措施缮:车辆曲轴位置传感器出现故障曙苯,需要更换芳茫。 责编骇参委:杨杰" "   日前前辜,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆骑翻蛔,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车翱,它从今年3月至今占用应急车道23次玲讣,还有6次压实线和1次违停蘑瓮褪。对此蹄采,深圳交警作出扣138分枢疏、房に耍款6.9万元的行政处罚决定冷惊登,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单欺旦圣。记者14日了解到匆晚,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示瓮,赞成交警对占道现象重罚虏。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆家沁,这名员工为何享有如此待遇尾侩逢?    此事似乎告一段落结途,不过既匙睹,目前坊间还有两种声音比较响亮陌,一是认为除了放裕款还有其他措施父凑步,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制幸,或许就没有后来的二十多次团靡。    针对第二点揭芭,根据媒体披露的细节可知迷钉操,深圳交警并非没有通知该司机罚,而是没有通知到几。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号糠笨,于是6月19日在深圳商报上刊登公告扯欣,敦促违法行为人尽快处理七猫吴,但无回应讣勤。类似情况在其他地方也频繁出现卑幻,即车辆注册登记时琼,要么不留联系方式汹砂,要么所留固定电话和移动电话号码不真实触八,导致交警在需要时无法及时联系潦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示吃,根据深圳特区的地方法规拆胶砍,车辆所有人杏聚、管理人有以下“义务”末袱侣:一是在办理机动车注册登记懈颂桑、转移登记等业务时垛火,提供真实准确的通讯方式节锤菲、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码醇,号码变更的递,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况枷,并于违法发生之日起45日内接受处理芥。名为“义务”何泻,但往往虚置混。    深圳天价罚单事件擎逞释,还提醒各地睫,除了健全法规夸,要求车辆所有人饲逆、管理人在办理机动车注册登记瞬、转移登记等业务时捍擦,严格落实相关规定复,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人颊、管理人造假跺。    该事件还有令人费解之处借狮背,如涉事的奔驰车型号为G550糯柯,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车痢,也是最豪华的越野车赂天枢。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒扛,整车售价在170万元至370万元人民币之间氢康。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有衰泼晴,而是属于她所在的公司嫡娠请,一家国资控股企业捌纽的。    如果是私企滦,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非恳牡,但身为国资控股企业沦爸斤,有必要购买如此奢侈的车辆吗斯连僚?无论在深圳还是在珠海案解,交通都相对发达试,需要购置全地形越野车吗济屉?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆群,这名员工为何享有如此待遇茄鬼亩?诸如此类疑问驾龋,纪检部门是不是可以介入调查妊堂?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件罢迟察,其调查进展须有下文蓄醛谱。如果止于就事论事桂碱辱,任其逐渐平息床,无疑令人非常失望剐。(王石川) 责编刀歌幕:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线号遍,在顺亨达站点只要稍微改头换面宛,就能蒙混过关”箔。9月份以来眉,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报盒。为此层,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访拆。暗访中填茨尽,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测乡奶停、外观查验不严格剖熬忙、查验流于形式等问题钞。   9月24日上午窍效讲,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测戊凰史,当天下午4时31分左右疚,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测痢穿屎。检测站查验员不加以制止并允许上线检测蚀。该车故意伪造了前脸雾灯吮磐龚,是明显的弄虚作假行为培憋。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测差浩讹,两辆车反光标识明显不同爆谴。南宁市交警支队供图七摹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日荡,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线踌,分别是上午10时51分和下午4时43分磁供,从车尾照片比对来看涟旗,两次上线的车辆的放大车号字体颜色论浓、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾徊魔虐,下午是红色结尾)宝、后围板上部残留的反光标识明显不同喉,明显是两辆不同的车戮恭。   10月13日梁,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书鞠次,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务闺眉猩,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务娠泡。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒参浓,迅速开展检查整改工作佛穆腹,杜绝此类问题的发生的,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访缄扯辰、检查中发现的倦隧馅,将按照有关规定严格处理奖圣肮。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的备吴降。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定搬箱,10月14日至27日寝柑帕,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日雄扮瓢,南宁市交警部门接到举报棋,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为忍漂,暗访后发现情况属实筷。目前涎,南宁市车管所已下发通知靠,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来凸午农,南宁市车管所根据市民举报怂此骆,对多家检测站点进行了暗访调查费疗,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站狈建瞄,存在严重的违规现象距。   9月24日下午4时31分号劳墙,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时窍倦,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的愁穿,查验员明知这一情况却不加以制止煞将通,并允许车辆继续上线检测铣。发现这一情况后坏汉,暗访人员并没有当场惊动对方撩,而是等待着站点的检测报告情况镁狈。   随后怕,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告裳碍。同时哀藩,交警部门调查发现奸,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测潜阜疮。当天下午还,该车又来到顺亨达检测站拳都剖,为了通过检测京捻,伪造了前雾灯鼓溶,是明显的弄虚作假行为芥镁。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况默,9月25日峭,暗访人员继续对该检测站进行调查孩杏罕。除了前一天发现的问题外筋,该检测站还利用车型相同茧酒柒、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测坊嗜干。   当天替卢,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线闲,时间分别是上午10时51分和下午4时43分端。   暗访人员通过车尾照片比对发现室,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一使。此外级羔,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同瓦良相,明显是两辆不同的车观。   经调查发现挟,当天上午怠波矗,该车因一轴制动不合格没有通过检测强,司机找来另一辆相同型号的车殊怪,并在车牌上做了手脚来顶替检测围,检测人员视而不见袍,最后被暗访人员识破垮。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍肛骏,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象卡刺,上线检测时需要恢复原样汹排理,这就要进行拆装窟,不少车主图省事酱谐秋,有的花个三四百元钱裙,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关理瞬,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假搐唱纯。这些行为都是交警部门严厉打击的宪,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审裂睹惯,也将不予通过蚕拜猴,需退回去重新检测模陇。   记者了解到慌备,针对暗访调查的结果棋,10月13日收,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书袍粱卤,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务茅渺。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒借,迅速开展检查整改工作咳队耍,杜绝此类问题的发生豪蚊茅。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的凹蹦,认定为出具虚假检验结果鲤凉炮,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下范铮款娥,并依法撤销检验资格理辨。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结化,出具虚假检验合格报告的胸拓帽,要从重处罚侨速,并依法撤销检验资格挠擂。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢犊舶翻、报废烯、拼装房蟹跑、套牌等车辆予以通过检验窝刀密。 责编说:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户坟,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料韧,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平匙史,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来赣赦,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道嘛,如若不懂还要装懂辱瞧溉,毁车就是分分钟的事了料彻始。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历昏。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词零薯,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车里称,不仅装饰讲究唯,而且是封闭式的按帕,可防风锨槽叫、雨和灰尘动胺,并提高了安全度晶俺。18世纪传到美国后抡儒田,也只有纽约憨、费城等少数大城市中的富人才有资格享用慑。1908年美国汽车大王福特推出T型车时汹晤蒂,车由原来的敞开式变为封闭式卿氨醇,其舒适性杀皇脐、安全性都有很大提高喇低,在当时是个了不起的进步案墩想。福特在推销时很想突出他的伟大改进奉,于是就灵机一动岸层,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”譬茬,让购车人有一种心理上的满足恍妇。    再说中文名的来历扫般臀。其实我国古代早有“轿车”一词据啼啃,是指用骡马拉的轿子汀。当西方汽车大量进入中国时毁,正是封闭式方形汽车在西方流行之时鹊忻了。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀诞毙。于是崎暑哩,人们就将当时的汽车称为“轿车”习担媳。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的筒涸龄?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道很贸翻,但是为什么是蓝色的却很少人了解汤。水不都应该是透明的吗獭?这里就要告诉大家倦勒怜,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义担秸,只是想通过颜色来告诉车主毖嗜伴:这是一种有毒液体北,要小心使用碳疽底。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开巾,避免添加错误湿连。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒伟械佛,德国引以为傲的高速公路的创始者存,在上任后半年多的时间里称扒,希特勒就跑遍德国各地迁劳,用口号号召德国人民粹赊嚼,让失业工人参加他的高速公路建设娇,并成立了“帝国道路公司”头。到了1933年9月23日帮,希特勒的高速公路计划终于开始实施了伦对。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准喊:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯颓假奈,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑纽,不仅要求路面坡度要欣┐佟,而且转弯半径要尽量大难蓉。他任命的高速公路项目负责人托德博士搜抵弦,甚至将紧急停车带燃赖、高架桥胁滥风、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施及,都列在了他的设计之内妊捻逢。这不能不使我们感到由衷的佩服截。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用糠,他在对高速公路的追求中瓦径,更多想到的是战争拳纬侣,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西沦,而且还要求一些路段可以起降飞机筐。34米的宽度杉涤,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降们门兄,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求幌荆提。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多钮,真正用到过的少设褐楷,但是在日常行驶中刃叙,对安全气囊可不能忽视馆那铅,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开碉污,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出掂仑。很多车主都知道安全气囊的作用驴顾,却不知道它的设计使用寿命连,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊础。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的吴泛鼎。但是由于设计标准的缺失同,安全气囊的实际寿命并没有那么长干陷旧。虽然没有明确的保质期挝兄耽,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆缺,质量也难以保证巢棚,车辆每行驶1万到2万公里后吼缴,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件涉缎。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高萎,原理很简单迸,那就是增加两者的辨识度玛毛。试想如果两者高度一样宫菠,驾驶者就容易错把油门当刹车踩凤泥,比较危险痢聚。另外为什么是刹车比油门高锰,而不是油门比刹车高呢七挎嘲?因为比起油门当刹车踩绞沽汞,错把刹车当油门踩会更加危险尼努。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适登脊,来提醒他们防止误踩油门变郎奖。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的枯,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴笑殿怂,方向机转轴更靠近驾驶员模老,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间矩尺,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触维,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便迷暇,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘慰头贺。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况构茧。而对于汽车操控要求较高的跑车桂僚馈,方向盘还会设计成类椭圆形磨歇梁,并大幅减少转弯所需旋转角度陆嚎,汽车驾驶操控起来更加方便吠淡狗,驾驶员视野也更开阔速。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻敖。没错报惺伺,兰博基尼在进入汽车领域之前惭舒梅,是拖拉机生产领域的佼佼者趁,被称为“拖拉机大王”拆秸,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机斗茅。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人牵,同时它也是一个超级法拉利粉丝磺。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车堪拿律,但当时法拉利汽车变速箱存在问题裁随喊,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝斯,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法拉蓬咐,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气贝。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利揪,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司腹,与法拉利竞争敌棚关。终于筋钡,一个“恶魔”诞生了遣惟,一个走特立独行路线的“恶魔”哦痢沫,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血攀琼。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临怪乳,无论是南方还是北方酿,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余剖蔷,更为人们的汽车生活带来了不便刷惋景。如果恰逢雷雨搞禽,你的爱车又没有油了钉,那么你只能祈求雷雨快点过去吧魄舍辟。    在雷雨天气状态下加油块,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱钢懂,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧段,从而引发火灾女淖、爆炸等安全隐患尺。而在加油站中妈泵跺,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多晚敢,如果还继续进行加油操作躬递讽,燃油蒸汽容易被雷击中乔聊幕,导致车辆和油罐将发生爆炸片别。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年怜,法拉利于80年代末生产了F40跑车萍艰拱,宣传说限量销售300台粟拳,并且设置了一大堆购买门槛脑绕勺。结果某次美国F40车主聚会瀑较,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40鲤捶聊,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台喝才星,我这里都200多了晶歌,日本人老实的帮他们统计了下翱筛,结果当时已经交付超过800台详粮勤,然后美国人就让法拉利吃了官司博袄仑。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年颧奶,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车吗苔唯,但令他苦恼的是溅,他不能试车碌炊供。原来是政府有关部门不许他试车犯罢谋,因为他们认为蛊枪漆:如果试车成功褂,将会出很多的汽车素,那就要用掉很多汽油晒忱碘,还会破坏公路程垄汤。眼看本茨的理想就要成为泡影波。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人番坟,1888年她全然不顾当地政府的阻挠狮竞柯,在卡尔·本茨毫不知情的情况下吕,在没有进过任何驾驶培训的前提下付京傲,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车恰孤删,顺利驶过了长达190KM的路程晃。她成为界上第一位汽车司机嚼阑靡。 责编幸抹短:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉芍芯储,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿疼差龚,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会膘事。据了解丛工剑,指南除了对传统的零部件生产与供应碉、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外拒吐太,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释莱舜。   实际上烙镐筐,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点痢凛醛,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地箔鳖,一年来队广臼,中国汽车行业中的整车企业敖、经销商痘够、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单衫。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化捆差氰、制度化函,经国务院反垄断委员会授权身,发改委开始牵头起草上述指南文件檬外。   据悉兴,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后荒袍,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会逝糙。发改委价监局处长徐新宇介绍说颅炉揣,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二距,内容涉及纵向价格限制与非价格限制炒、售后配件供应与流通盲椿陵、售后维修技术信息的可获得性棠忿、售后服务与保修条款等靠娜,目前发改委价监局已收到答复80余份赐侯劳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是惋去皇,记者从指南起草工作组了解到隶硕乃,汽车经销与售后电商涵郴弓、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点氮授,但也是目前各方争议较多的区域叔俗雀,从多个角度引发热议岭。   在10月9日工作会上帮茄浇,通用汽车有关负责人表示解,为了即将到来的“双11”邓,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动哩位,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格趟,客户拍下汽车后舰纬吉,具体就要根据其在哪个地区聚拜挎,再由当地4S店负责按照活动价格交车泡,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定罗庭绣,所以现在他们还有点犹豫殴鲸祥。   过去曾有专家指出碌略,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易倦甩假,仅能起到收取定金的作用默,而根据我国法律规定府辽奥,厂家目前也没有直接零销汽车的权利磺舰拎,具体销售过程还是要在经销商处完成刮,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格破厦扯,从而实现垄断锻饯亨。   但企业方面却有不同意见橡,上海大众有关负责人此次就建议戒,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免骄。他认为涎焦,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格阀豹萌,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议坛卤悄,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让纪肋,协助整车厂完成销售过程笺猛呻。所以荚薪,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预戎巨白,不应当被认定为价格垄断行为派。   对此氰纷,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为菏蓟赔,汽车电商低价销售的问题确实存在筒淳挤,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为撕纠屏,无论电商是一种怎样的新模式把帮湿,但在市场上应该一律平等如,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境戎。   此外偏攀牧,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑屏,无视成本匪痘绵,用超低价卖车的现象嫂,国家发改委价监局副处长吴东美回应称槐,这需要区分垂直媒体的定价动机瞪竟叉,对于没有正当理由低于自身成本销售产品天熬,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形朴,可以向相关政府部门反映妨烦,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件洪,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理镐梳。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免函诫统,指南起草工作组成员触、中国社科院副研究员苏华告诉记者时仙点,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析峭,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验好侩穿,在区分真实代理和经销商销售之外小,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商途璃诬。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如揉浑缉:4S店仅完成交车豁、收款岔定、开票等交易环节)恢,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价零秤,或有可能被豁免仿奋。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化兜刀翻,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任竿我斜。 责编拭窖:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声钞。在国内痊觅揩,整车市场价格相对透明达,而以零部件采购炕、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断火剁揪、维修价格高昂等问题饱受诟病涣。   9月28日讨达绘,交通运输部联合环保部松、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称糜:《办法》)规定估建:自2016年1月1日起刻,汽车生产者应在规定期限内吨郡,公开部分汽车车型的维修技术信息惋微详,以便于案件审理奸、保险理赔粳筹,以及汽车的维修捷、经营广。   对此撂海继,有业内人士表示揩哎,寒冬已至窃,4S店垄断体系将破筏潜搏。然而矩,《证券日报》记者在采访过程中发现卫僳菊,大多数经销商对此事不以为然戌,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了颈埂妒。”一位芜湖市的经销商如是说汕莎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面卑实,由于涉及利益博弈逼狙但,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑骋,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言匣魏犀,主机厂可以有很多方法规避让,可操作的范围很大瓢吃。   与此同时轮,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示额祟仆,即使汽车维修技术信息公开了秆氢拘,也不会影响4S店的生意律宝滔。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上悼咆轿,稍微换点东西就得上万元盖。”作为宝马523LI的车主涝砍妻、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者腹,由于养宝马的费用相对昂贵考,自己平时出门都以宝来代步墨抗锋。   事实上琳铂,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中上栋锌,售后维修费用高昂并不稀奇薯,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动诗痕举,其中不乏有4S店存在过度维修袄莫、捆绑销售的情况度宪,由于大多数车主并不懂维修揽,就会觉得被‘坑’了譬颅磷。”崔东树表示扁惠界,从根本上来说互颊,维修费用居高不下眯,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高绘。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示梨五韭,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%垄,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%锨恐轮。而根据国外零整比的调查情况律瓢昏,正常水平维持在300%左右讲。   就一般零部件而言缎,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍沏,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露湾,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的对是,而是通过主机厂购得孤萄,不过泞沃司,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍淡,然后4S店再翻倍卖出去擞馆,其中的暴利可想而知”位耐。   在这样的大背景下檄怀譬,交通运输部联合环保部屎惶、商务部等八部委联合发布了上述《办法》律,着重强调“汽车生产者应在规定期限内棺呵任,向所有维修经营者及消费者捞,公开要求的汽车车型的维修技术信息烂,不得通过设置技术壁垒骏衰,封锁或者垄断汽车维修市嘲赌丈骸,排除绦孔、限制竞争”汾猎。   实际上搅奈颈,除日本外敞秦偏,美国泼撅、欧洲匪、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象辛蕉订。   “在韩国是没有4S店的唤河,汽车的销售和维修是分开的未肪旅,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司型赎,同质配件的编码也是公开的晶惩。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示花梆溯,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式交械遁,如Auto Zone腿缉、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌绿汤火,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反虱潞,汽车售后服务系统很封闭麻便路,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位磁背,主要是由于日本的市场规模小介躬、品牌单一舍,以及政府车检制度严格敖咖,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线拇熔,抵制垄断赖,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式标欢,是以小而多的维修点为主娘笆眉。”   《办法》发布的同时橡,就有业内有声音表示汾娜炭,4S店垄断体系将破猩把,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台甭潜佳。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示赂吻,“4S店的核心是卖车和维修寿膳,如果在维修领域垄断地位不保柑偏,等于失去了一条大腿诡仇驰,被淘汰也是迟早的事筋芍刚。”不过硅,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”扦冈乖。   经销商枪逃、维修厂“各怀鬼胎”   然而轨耗,对于冲击市场的说法囤,大多数经销商并不认同林柬雌,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示庙,“这是市场化趋势乾,如果始终扛着垄断的大旗捷心,不考虑消费者的需求锋凹,总有一天会干不下去的”腾。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示豹黄,私人修理厂早就分割了市场份额咳乒,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击甫惩,“在维修圈里僚,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了诧疾,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明嘲巴。另一方面反建比,即使信息公开了蔷,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握混,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的滦。”   这种说法也得到了李某的认同污,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索诬衬、4S店分享以及培训机构资料香菏吾。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店蔼,但是李某依然显得底气不足阑溯,“毫无疑问的是没姥,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息我卵,但是我们也不擅做幻想哇譬咳,我认为这件事会很难顺利推进讲,主机厂可以有很多方法规避汹嗓莆,例如琴揽:无论是维修技术还是配件秦,可以以专利为由拖延时间咆磷秃,等到了专利期限满了鬼,不好意思玫墨富,技术升级了;此外寂巩磨,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的内饲,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本形,我们也搞不清楚北缎,这其中可操作的范围太大了绵捞。”   不过套,值得注意的是勘肯,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息匙统士,分别为芜:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册容裁,含电路接线图季李、电子控制系统故障代表码惨连、排放控制系统信息艾奴龄、车身尺寸图扳惋俩、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录奥,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称途、商标和编号仑蓟爱,零部件变更该劣沽、升级踏、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软冻、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断彼、检测扰撼、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等绿驹。   对此番昏鼓,李某仍坚持谨慎乐观的态度布评垮,“举例来说祈鼎,同样一款滤清器停,都是曼牌生产的俱价罗,在宝马鳖、奔驰耿撩、大众的OE代码是不同的激嘿巧,那么维修厂有可能同时进了3次货采板,实际上都是同一种产品旧顷,但修理厂并不知道剐当价。事实是塘笺,车厂确实公开了相关资料禽楷蓝,但是对维修厂来说却没有意义华陵。”   “即使汽车维修技术信息公开弗,也不会影响到4S店的生存哪缔嘲,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂翱吮汕,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件队,所以维修厂的特点是‘大’粗纷,而4S店的特点是‘专’吞径黎,也就是说怠,常见的问题可以在维修厂解决规面酮,但是专业问题可能还得靠4S店魂,就像是去医院看睬怠,感冒发烧等小症状就看全科钩施桨,但是脑中风就必须看专科航柏。”崔东树如是说权。 责编厘晃:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游痢刃,在加油时出现了尴尬的一幕把舷,就是半天没打开油箱盖仆嘛啥,最后加油员帮助下打开的涝,估计和我有相同经历的人不在少数佰赫地。那么今天跋,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式未段困,以免以后出现尴尬事件汐溉速。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头踞首,可以提示加油口位于车辆的哪一侧姥鲁苹,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况壁填。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老慈欣,司机加油时需要下车开锁怖,使用起来相对复杂杠,所以现在很少有家用车使用了酒眉。过去这种方式一般都出现在老夏利购财、松花江小面等车型上乃,但也有些比如牧马人迟、GL8谢、桑塔纳等车型继续使用变迪。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的虏慧里,与传统钥匙开启相比要更加方便砂涤赎。不过这种设计也存在一个弊端兰,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况就,至少我是遇到过蒙,请广大网友注意这点舷桃。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种拟剁跋,车主不用任何操作肮琅椽,把车筒鹄矸玻好后加油员直接就能加油螺。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起搬糠胺,当车辆处于锁定状态下是无法打开的入溺,解锁后才可正呈叩叮开启繁桨。   当我们每次接触不熟悉的车型之前烫,就应该提前了解这方面的常识溉,不要在关键时刻才想起来哆,不然的话矛锹,借辆好车带着刚认识的女孩兜风换刚孤,万一遇到加油是,人家一看根本就不是你的车敢,还是避免不了尴尬的局面巩赋。 责编驶糯:杨杰" "   全国 近期屑赦,北京市规划委主任黄艳透露贤旁,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”荒噶。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会芹,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策栖堪韶,国家发改委副主任连维良表示丹幻,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索浅,但应充分论证和征求公众意见暇。   今年5月畏麻谢,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称凤郸瀑,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台草颈,按照“有位购车锨、停车入位栓、停车付费壬、违停受罚”的思路对相关问题予以明确吵倒。近期玻谈,北京市规划委主任黄艳也透露膘内,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”唬尘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上锈嘎狈,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题程滔唾,连维良认为停篮够,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题悄,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索弓偶规。“要买车就应当有停车位斑睬,停车位是汽车消费的前提伐让,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容念胖。所以敛驾表,无论作为政府还是个人佛淌团,在购车时都应当考虑停车条件柒。作为政府褂裁臀,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人栏骨,也应当承担一定的成本饺末。”   连维良表示盆,要推出这样政策必须要经过充分的论证孟。连维良同时也认为维煤疗,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设郡墒,最大限度地满足消费者的需要泻列考。   相关新闻   个人可通过互联网出租蚊、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知席。其中规定惊辜,为缓解停车设施不足的矛盾恍搞迷,可适当设置临时路内停车位晾哨,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容填室,路内停车属政府定价澎弛。而小区的停车位侗释,则由业主大会或业委会负责组织管理顿眯。   此外啃玲,这份通知表示鼓励并引导政府机关型磺、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放党齐,盘活存量停车资源勉起。推行错时停车帽烩壤,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位痕瘁。允许个人利用互联网信息技术拉,将个人所有停车设施错时涸杆、短时出租粪、出借奇,并取得相应收益吓鞘。 责编来:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃弯擦,然而在交易背后冗,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着镁。按照相关规定门,指标只能由指标所有者本人使用八,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象写,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现嵌桶,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险彼籍。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现匠,法院查封一些被执行人名下的汽车后枯,却有案外人向法院提出异议赤水淡,主张车辆并非被执行人所有剿森桥。   经过调查法官发现襄叛炔,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者夹。据了解憋祁陈,指标交易过程中卖标者递温掇、买标者谭耗兢、中间人往往会签订一份协议菇梅付,对指标交易进行约定娜臼,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”埃浓、“背车”陋。因指标稀缺舒故,“背车”价格也是水涨船高醚,从过去出借一下身份证做个登记的几十元棺蒙,已上涨到了目前的4万元至6万元不等戈舍柒。一些二手车商屡形芯,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意晴呜,收集卖标者信息同奉,介绍给买标者邪广辽,从中牟利戊斜始。这样一来铆菊栖,卖标者党乡怖、部分二手车商和汽车4S店工作人员婚是、买标者顷东剿,从卖方到中介再到买方膜,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链教吵。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议鳖,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需叛蕉,但事实并非如此琉。”海淀法院法官杨海超解释道敛阂嫡,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售据委,不得反悔等内容鹅庆岔,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现魂禽捅。   杨海超表示惶两,目前卖标者屏僚端、买标者京饯令、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现梯畔贺,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一辜。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看酬惧犯,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦踌。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策徘雇,卖标者应该受到处罚窝芦深。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求骡,但是从法律风险防范慈秀朴、避免法律纠纷闯癸嗅、维护摇号公平的角度来说辆,这样的交易并不可取警廊饯。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示媒,首先身份证是个人身份的证明宪适泄,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度吨。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)纺,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)多,那卖标者极有可能遭受损失词挂,甚至可能承担一定法律责任唉倾。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用栏,卖标者无法对汽车进行有效的控制甭。卖标者可能在车祸赔偿技痪、车辆保险咆、违法犯遥款仇、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险暴。   法院查封   其次丝,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用桂。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车莽坛,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有徽陵。正因如此并浦差,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车圣枯,即便买标者就此提出执行异议玫屯,法院也无法支持董扫,这对买标者是最大的风险棺岸速。   卖标者反悔   最后邦凸,虽然卖标者与买标者之间签有协议啼,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生沧杠芦。最典型的便是卖标者反悔袱沦烦,要求买标者加价救伍,额外再支付买标费用维漠圭。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题赤,而要求卖标者退还买标费用筏湃,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险睦风。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标蔡,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封鹿滇腑。近日俏,赵先生再次来到法院提出执行异议申请项篱效,但被驳回瞬单独。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示冉潞,2014年6月保授澄,赵先生从曹女士手中购买了购车指标涡穷,注明为永久使用权句,费用总计为5.3万元脸帆。曹女士除出售购车指标外桑剐脖,还将自己的身份证原件给了赵先生呢构。协议中还显示“非因曹女士的原因惟,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系闭罢毕,包括车辆的损毁认氮、失窃以及与第三方的人身菊鹃多、财产损害纠纷等等”慌。   据了解密壳,今年9月份宽,赵先生在办理车辆年检时发现拒巢冈,车辆被海淀法院查封滤查寂。目前是抛筋,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷口灸,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封砍讼。   北京晨报记者 黄晓宇 责编县:杨杰" "  近日颊,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开旦,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立袍。   截至2015年6月底成,全国汽车保有量已达1.63亿辆犊擂芬。伴随着汽车快速步入百姓生活念惊,人们对车内环境的要求也越来越高普。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施淋岔,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视项铺爸。据透露考磺歉,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准咯谷奉。为此伪,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会雾。   委员会首批会员由汽车整车厂模疮、客车厂乓、汽车内饰件和内饰材料企业膜、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成恕帕搪,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会浮烤,在中国汽车工业协会领导下协辰,研究车内环境质量控制方面的问题拉,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展谢航。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明备缴赌,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即迸柔效,治理车内空气污染刻不容缓拦,从源头上控制车内空气污染措抽,探索使用散发较低的环保材料马败歼,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道暗。”   除了相关领域的专家学者建言献策晤,论坛还吸引了奔驰辱鳞、宝马瓶捞境、沃尔沃星办、大众等整车厂肠冈酮,以及锦湖日丽狄、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题玛。有分析人士指出芳阿式,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立叫剑,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一雷。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一碧寥才,他认为缆挞,除了政府坞返、企业态铰,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量漆。“产业链的转型升级爽慧靡,一方面离不开国家政策的推动判褐邓,另一方面更需要市场的拉动恭箱涤。随着消费者对自身健康的越发重视擅,购车将不仅仅关注动力感别螺、外观瞪婆粒,车内空气是否安全淘,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素绍。” 责编郊:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息兔,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留城雹。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时搬,与多车发生剐撞得,造成一人受伤胆、八车损坏叔开萄。随后溪杜,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场耙仓。   经过北京市交管部门全力工作赔,当天19时30分许抨席南,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男刹痊铆,21岁)抓获乾。警方初步调查填荤,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶车,与多车相撞且肇事后逃逸萝。   目前恍躺,于某群因涉嫌以危险方法温玻害公共安全罪被警方刑事拘留冲碴。 责编省吼枚:杨杰" "  近日炼,日产2016款途乐正式上市雷猴。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后郡呕,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型鲸。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍稠共珊,2016款途乐的售价为79.8万元邦娶,相比上一代定价下调40万署松适,并对产品定位进行了调整广具剩。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑团斯伐。今年上半年钱,在宏观经济增速下滑诗、反腐冲击高消费椽弄、进口车国产化等因素的持续影响下频老,中国累计进口汽车52.3万辆恨工既,同比下滑23.3%胺,经销商库存压力持续加大竿,盈利能力大幅下降楷。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素抱捅亥。”陈昊坦言忿坏,新途乐的价格下调后扩剃,79.8万元的价格明显亲民不少令。价格调整只是一方面烩,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示表,随着高端私用市场不断增长擅烹,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户笺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说前接蔑:“自2012年下半年起痊,以行业客户汞染亮、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩死危啪。随着SUV市场蓬勃发展沛,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群坤陡我。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持肠,通过从源头上调整产品价格刹仇,厂家让利垦俱,销量扩大分摊成本梳,使更多消费者受惠龋嘉春。”   为提升进口车销量邯,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量融铣缓。此前容,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售碑江,根据今年的2.0进口车战略吠歼脯,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家品抛陆,增加608家麓,增长率达到502%十。同时菩窟匡,东风日产将全面放开进口车经销礁爆。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车司慑咳,厂家都会予以授权澎戒汰。   随着新产品的上市坪负蹭,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐好徊、中大型SUV楼兰狙、中级SUV奇骏妙、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系鞭狮己。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型夯吹教,借助SUV市程伞,承担东风日产进口车的销售重要责任衰差屯。   陈昊称韩才,虽然今年整体经济出现变化辅糖,车市出现了大的波动达,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变湍赐。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值骏摔嫉,并通过服务臀裤、渠道韧圭零、营销上的不断深化与完善汀,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市锌倡,以及楼兰的带动傅,务求实现2015年度销量跨入百万级别筹。” 责编拓:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候咐恼次,保不齐就会出现丢三落四的情况侵。例如墨:车钥匙忘在车内呸睫,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题锚洛,导致无法打开拧。所以粟,今天我们就来跟大家讲讲环喷,遇到车门打不开我们该怎么办险筷旗?   掖镀逊牵控器失灵    腋豢芗保控器的使用频率最高骆何,每次开车锁车都得用郡既,使用久了以后就可能会出现些小问题蓟熄尖。如领狈:按键反应不灵敏航扣盗、电量过低忿晶、有信号干扰源或防盗系统故障等宋,如果其中一把夜啪侗荆控钥匙无法打开车门霜,可以用备用业挛铮控试一下时窟擂,就可以做出正确的故障判断就褪。如果铱桑控器仍无法开启车门碍镭钒,还可以使用机械钥匙侠祷钡。 有人该说了肺蕉,“有了机械钥匙鳞,可是车门拉手没有钥匙孔捌⒎洹?”别急靶萍8椤,往下看苛艘。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里澄,然后自动落锁柬,这是一件多么悲催的事情俯。如果遇到此事屡,我们还有以下几种解决办法楷婚牵。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法辜。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己善,让自己牢记这次教训米烽缕,就应该不会再有下次了释唇。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证屏骡、驾驶证奴厢农、行驶证等有效证件旅脊涎。费用一般在200-500左右拖,个别车型价格更高弄迷纹。但有一点大家可以放心涪,在开锁公司干活的都是高手秦擒,肯定不会破坏你的门锁娟泌,因此你也不用再专门去更换车门锁伟稀。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星悲百,你可以通过手机依仕糖洌控或致电客服中心的方式来进行依剿疲控开锁本。前提是你的爱车必须有类似的功能歪穆览,而且还必须是付费会员的前提下才能实现擒。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策盖,不过在遇到特殊紧急情况时喊虑,也是最稳妥的拓蓬。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况拓间。虽然我不提倡砸玻璃砷梳,但这却是最有效快速的解决办法憋嗓。如果砸玻璃一定要选对位置底,不要认为越小的玻璃越便宜嵌糯无,其实越小的价格越高瑰徐粪,不仅砸起来困难赤呵,而且还常常没货府沫闭。我们的建议是贩咸,砸玻璃选择后侧车窗玻璃幢。    其实恫仿隆,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的绊,有些情况甚至让人哭笑不得氛反含。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯遣层,发现仪闼粒控器电量变低应及时更换电池赣,就可避免类似这样的尴尬事件恢的。 责编杆:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次撵耗襄。其中施,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到慰宪,今年“十一”黄金周昂茧家,道路水路客运量预计达到6.5亿人次疥彭。10月1日零时至10月7日24时泵,7座及以下小型客车免费通行收费公路倡柯斤。    来自铁路部门消息楔,2015年中秋肋嚷祥、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日藤烽,共计13天港梗。全国铁路预计发送旅客12120万人次菱逞恢,同比增加1245万人次纱渐,增长11.4%久伞。预计客流高峰日出现在10月1日钱,发送旅客1330万人次伯踌胎,比去年高峰日增加157万人次滴,增长13.4%考。    根据预测分析螺涪奥,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点裤:一是从客流构成看鹅说,以旅游客流为主百,探亲流为辅;中短途客流为主食蔽冷,长途客流为辅沸价庇,高速公路交通流组成主要以小型客车为主仕,预计占比约80%度推。二是从时间分布看湍扒撑,客流量将呈现两端高胃蔼、中间平稳的特点攻,预计单日最高客运量将超过9500万人次绢瓜寒。三是从地区分布来看咯森厢,北京称庭、广东啤垮村、四川品酪踏、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大费。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施燎,渤海湾骇、舟山群岛捻沪、台湾海峡隙速眠、琼州海峡等地区的陆岛轰据、岛际巷式、海峡间的旅游客运疯、客滚运输的客流将会相对集中脾烘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间洗,道路客运量将达到6.4亿人次烯洁,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次石起灰,与去年基本持平蹲。全国将投入84万余辆营运客车德、2189万个客位;2万余艘客运船舶抒碉筋、103万个客位参与道路鸡母、水路运输翻恼。    预计中秋节弟罕、国庆假日期间尖,铁路客流以旅游和探亲流为主奶揪,旅客出行计划性强布粳,出行与返程客流在时间和数量上较为集中粪投效。    针对假日期间客流集中出行的情况览掠,铁路部门已做好充足准备跋皖,最大限度满足广大旅客出行需求横颊陇。在京沪高铁呻、京广高铁氏、郑西高铁厕、宁杭高铁泰分盖、津秦高铁骄凉、沪昆高铁等线路舷,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁沽、贵广高铁盼俄少、沪昆高铁璃、兰新高铁等新线涧,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施倦顾碍,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案睡峡破,在9月25日—9月27日连续3天琶蕉缉、9月29日—10月2日连续4天拔、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州钾、深圳能剩,上海至广州颁粗陌、深圳高铁动卧列车;在北京到成都潘辆豹、北京到哈尔滨患寝、北京到南昌等方向卫风,共安排跨铁路局中长途直通临客19对喘。 责编钒:杨杰" "  按照国家相关要求炭,今年中秋假期高速公路仍将正常收费商怕,而国庆长假期间敬筷馅,小型车可以享受高速公路免费通行政策讽老示。   9月26日储、9月27日很柔魏,市民将迎来两天中秋假期秸肌斧。按照国家相关规定郝盗,7座及以下小型车只有在春节氦、清明节喀毁、劳动节成拐瞎、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策酶绒。想免费自驾出行的市民挡纬伐,要耐心等待“十一”假期盲,才能“限免”出行坏凯新。据悉帅,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止淡祷雄,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准筏。   不少新车主由于对交通知识了解甚少持,出现了不少路盲躬态斜。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法输搽示,减少路盲在高速上发生的意外前阑屉。高速窃具聘,就是高速行驶诞将拧,速度一高拈点商,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了绰,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区摧,希望对大家有帮助水俗。   误区一惕册揪:安全带   犯错可能淬:100%   嗡欧ぃ害指数骄笛手:★★★★★   正确做法叮射:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶千将,车内人系与不系安全带帮氦呕,往往差别不大少,更多时候是为了应付交警距吃侥。不过柏尸邓,在高速路上行驶疥操挡,系不系安全带产生的结果是天壤之别舱抱藏,在同样的翻车事故当中锣杜,不系安全带让哦诧,不是颈椎骨折致死刀亢特,就是被抛到车外致死;系上安全带蘑,仅仅造成轻伤借。   通常来说锰,由于有安全带报警装置坚,前排的司机和乘客会系上安全带念律,但后排乘客超过90%不会系安全带临东寸。高速路上粕虑晤,后排乘客不仅不系安全带辣吃穷,而且还会以半躺的姿势休息捕救,一发生事故徽,最容易受伤强裳。   误区二必:简单事故处理   犯错可能填搅弹:90%   胃害指数吗:★★★★★   正确做法世筐:快速移到路旁   城市马路上发生事故后懦沃双,都要保护现晨伊恪,在交警到来之前抨,不能移动车辆式蛇佛,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识柯钡。但在高速路上就不一定了磺。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面奈,致使后面车辆刹车不及再次发生事故十惭睦,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故拍铅嘲。所以退,高速路发生事故吓淌,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾惋传,事实无争议涧楷,无人员伤亡辰揉樊,财损不大弓氰济,车辆能够移动饶储螺,告诉交警大概情况后撮,应该及时把车辆移到路边或应急车道上矢吉丧,而不应该堵塞在道路中间道森,方便自己东,也方便他人施勉。现在手机都带有照相功能期,在移车之前复保,可以照几张原始照片叛办欠,碰到这种“移动”现撤鸭堋,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能兢地赤:超过80%   问缜郑害指数店吾:★★★★★   正确做法脓歉朽:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故灸朔备,就一定不能移动现场弧伍肆。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上悄,都是一样的潞。事故发生后钢悍冲,事主往往只有三种反应汤覆持:一是受惊吓过度浪,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候噶耸酶,已经过了半个小时姥。在城市里扇没,报了警就足够了宋,但高速路上这只是第一步按酵。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志坚放担,并且一定要在一百五十米外丢物旦,宁可多扩,也不能少燃怯卞。第三步是把人员移送到护栏外山斑,这又分两种情况捣佬尼,如果伤者伤情严重拆段,除非你是专业的医护人员掂,要不就不要动伤者;如果只是轻伤故洪斧,所有人都应第一时间移送到护栏外储信酒,千万不能在事故现场争吵憋避曹、理论匣。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外袄伯攫,三样缺一不可甘邯,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生赶,当事人均要承担相应的法律责任习。 上一页 1 2 下一页 责编郝戮乔:杨杰" "  再过几天京奔,期盼已久的十一长假就要来了盲圈。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划媒辖搪,但因为路上行车多问菇读,长假也是交通事故频发的高峰期败拾。   有人曾说舌脆垂,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下柏倍,后果一样是惨痛的识。车辆本身的安全质量土栖妊,并不是唯一重要的书,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕从蜜翻,培养安全意识獭娟。   在行车过程中橡唐,遵守交通规则当然是首要的计观。但很多人不知道哩蘑,除了路上无法预料的交通状况拍拘骂,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”警。保护自己和家人的安全董核钳,也要注意规避这些状况龄达累。   警惕一耍坑纶:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中刨,很多朋友喜欢把音响声音调的很大朗恰喝,或者说是因为车辆本身噪音很大扒溺拣,所以不得不为了听清音乐而调大音量踏挝镭。其实这样做有两个损伤猾堤。第一个就是损伤听力酒,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内姐,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声成榛莅Α,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃彩揩荣,门板深溶,仪表台等硬质物进行反射和反弹驴喀,如果行车过程中音响声音很大叼,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤懦,就好比把人扣在一个钟里簧苍,然后在钟里播放音乐一样奇。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低揣线,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱昏釜,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛酶贪,但是到了距离你10米的时候你才听到梢腹赏,严重影响到行车安全缉钉宿。   警惕二砰汤棵:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样嘘,品牌良莠不齐你搁钾,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高敢,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜嗣晦。好品牌的风挡贴膜的厚度平均瘁部,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况攀令蜜,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理热翰,而质量很差的贴膜侨聪,不仅厚度可能出现不统一纯摄,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”刀查。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中踞痰,如此行车镰,必定会造成非常大的安全隐患任豢痊,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉罕房。   警惕三底洽湘:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化劫蠢,而且对车主的健康也不利卉。另外疚,烈日直接晒到香水瓶蛋冈,再加上车又是黑色的惹碍,特别容易吸热扳凄,很容易受热爆炸荣邢面。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂肝,否则会影响安全气囊的打开虱溉。   警惕四家:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具弟宏驴,增加汽车的温馨感墨。但是这样做非常危险揽。因为车内的后视镜很重要墒泼涡,我们观察后方情况及倒车时孟凡,都会用到后视镜添。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线蝗热。所以为了安全渭,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧防。   警惕五枪嚼:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰矫嚎,或是挂上一串保平安的装饰品返洗。其实吧来,这些挂件都是隐藏的杀手跑捶柏,试想下题欠,一旦发生猛烈撞击夕。这些挂饰会瞬间打翻灿券灯,在车内“翻滚”武呛,而它们离我们头部距离非常近烫笨玻。挂装饰品在后视镜上话复,就仿佛是挂了一把手枪在上面量圈瞎,一旦有意外情况很容易“中弹”寿。   另外谱薄,《道路交通安全法实施条例》第62条规定唐,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂蔷钡歇、放置妨碍驾驶人视线的物品”年纶。立法之所以这样规定练浦,是因为悬挂在前窗换汝、后窗或侧窗的饰物富苹,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜少救、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线谱,容易引起事故的发生弥俄。所以挂饰物的做法是违法的痰钉操。   警惕六篡瞪:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫去恰姜,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳侧,当遇到情况紧急制动时抚,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落素,后果难以想象惋骚。   警惕七忙喇:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国芍,居世界第二位帘晃现,汽车保有量已占世界汽车总量的15%桔汹单,是名副其实的“汽车大国”猜视,然而触,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%己配鹃,其实际使用率仅为0.04%薪诉。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍惹霞箔,发生碰撞时迫斑妓,如果车内儿童使用了儿童安全座椅伎歉锚,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%娜,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%脯鞋。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示卢泻,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法替瘟,但目前最迫在眉睫的垢,还是提高广大父母的安全意识绵季。   警惕八筏:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机奖梯完,不论早晚焕、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子顾府口。可是我纲笛,戴手套很容易在转向时打滑攘,尤其是急转弯时悼。   警惕九蔡捅:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器竞赎森、油门踏板和制动踏板的动作航驼,而且不管是不是紧急制动弗,脚滑落踏板的几率都会相对增加赦窟,就算没出意外诬芍,也有可能扭伤脚踝韶尝驰。所以开车时捣,还是换双平底鞋为宜戒。   警惕十吮:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天痛嫌颁,但我国许多地区温输牟,尤其是南方匙,国庆期间的白天依然会持续高温蕾衅婪。由于车辆属于一个基本封闭的空间盯史,车辆空调采取内循环时竞哄酷,车辆内部的空气质量会下降空,并且二氧化碳量增多沃派帆,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕才冗、胸闷腊拌每、恶心甚至是呕吐的现象处苹脑,这都是车内空气造成的甭锈收。所以如果长途出行盟奥,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气派上嫡,或者开启外循环模式吐猛。 责编超换瘟:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日堕炽伸,高德地图发布了《2015年中秋筹涝、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)筹双溯。指南预测敖,成都将成为仅次于北京猎计、上海的第三大假期热门驾车出游城市连扮幻,都江堰会是全国第六大拥堵景区旦。同时毁,指南还列出了十条最拥堵的高速公路埂。   今年中秋节与十一长假双节相连必穷狼,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势罗侧。其中锑妊,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日对纹联,第二个出行高峰出现在十一前9月30日秀。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据古绍,高德地图预测了全国十大出行城市排名孰深底。成都仅次于北京和上海墒芜,成为第三大热门驾车出游城市茶械。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右票,为集中出行的高峰烽,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午活镶,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰豹惧,出现在长假结束的前一天下午15:00左右检,至长假最后一天的23:00左右汗铆纶。拥堵的高速主要集中在长三角锣房、京津冀薯、珠三角这三大区域辣,其中长三角高速拥堵最为突出乱瓣菊。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现烤嘶处,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点防菊救,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多能陶。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好昆:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高乡弧受。 责编缉涵灵:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高季,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈邦裤踩,有效释放这一情感的方式是旅游虑铂。旅游不仅可能开阔人们的眼界复,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪盒辱,同时还具备愉悦身心的作用牛瑰烯,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一刺。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至挪诞,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话眉董,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1奶贿擦、必须就自己的出行线路做出具体规划激淋将,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定岔驮锈。如果您选择了多个目的地谁,那么一定要在时间上安排方面下足功夫镁离扛,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面馆,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要蹦非会。   2膛帛、一旦具体的出行线路确定下来绍每,那么就必须充分考虑到交通的便捷性疗枫。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性捕巾系,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支句。目的地的先后顺序必须做出具体的规划烩段,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦窖勘盎,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了协孙。   3痴卫嫩、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后谩脆顺,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人咐。如果有的话栏汲箔,就可以让他(她)为您出谋划策撬遣块。选择那些景点适合游览去奖凤,哪些地方值得去;另外一方面贾屎,在出行前自己应当做了功课沉收,确定好此次自己出行的具体地点棘,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚臀。   4门、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底皇愁,具体项目包含了本次出行景区门票费用乌男救、自驾游油费消耗费用伐擒悸、食宿等方面的费用支出练,做好本次出行开销预算工作短词高。   5艰弄、文明出行必不可少赎琶,过去由于人们环保意识的缺失崇擒,常见人们随手将垃圾扔出车窗外栓。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆炭虏雌,而且还可能导致后面车辆发生交通事故驴锈。原本开心的旅程凉,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失磨铃。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋旗咳读,对此小编有话要说!   Q1窖锈熊:那么多车载垃圾袋衰泪,为啥要中意你呢?   如菲告诉你草伐几:如菲的车载使用袋具有使用便捷娟癸、占用空间小崩、用途广泛以及方便携带等优点瓜侮。   Q2奔:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你康哼家:独特的穿绳工艺樊仆泥,便捷您的车载生活培赊辱,建议将她挂在椅子背上撕寡,方便撕下使用且不碍事拿泞奋。小小细节商性囊,改变生活彩寥鞠,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分堪,让您尽享自驾游的美好时光悔褐蜕。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词烷纱半:车载使用袋)专利产品胶惧,独此一家卿湃薯,手慢的抢不到涂棵,可别说我没提前告诉你哟!(来源地会警:齐鲁晚报) 责编窜:杨杰" "  原标题廊剃:不想看人头不想没地方琢侣蕖? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆扩,如果你不想堵在去热门景区的路上床,也不想到了景区只能看人头略,没地方吃饭担稻,也没地方睡觉界苛衔,可以来看看我们的推荐官挟。根据业界人士提供的信息筐,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路歇静,供准备出游的市民参考饺。   ○ 三峡深度游   推荐人桔瞥:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程扯:近千公里   时间疾级:3天   看点豹:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦速房双,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡犬摩、神谷峡中的“白龙过江”瀑布偿,以及拥有“飞瀑峡中过恢船靡,舟从瀑下行”奇观的大宁河畔。返程路上可去看刘备托孤的白帝城羡随坑。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人稿酣:重庆一李姓驴友   全程堑宦八:约4000公里   时间氮嫉狈:5天   看点固投:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内卧持,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称嘛。第一天膛蕉:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛忿即,参观乐山大佛;第三天毁,从冷碛出发徒步牛背山茂寸,到达山顶看日出辣梳痢、云海等寄吐规。第四天德卑:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥检,返回重庆工乾膘。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人详:一家自驾俱乐部   全程勿策论:约1200公里   时间淋封:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点殊:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区卤粳柯,集三国文化梁亢戳、蜀道文化度搽师、关隘文化伙警妮、红色文化为一体乱危痊,融雄心其粪、险浚、奇售撵、幽于一身逢。可游览明月峡西安秦古栈道铺、剑门关风景区辞、绝壁观光站滤茄紊、滚木坡古战场—天梯峡高空索道介。第一天抵达剑门关暗,第二天游览景区潦,第三天返回重庆蒲。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人娇:宜昌导游张小姐   全程俱:约1800公里   时间纳赋:4天   看点霞伟:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹芥。1943年5月至6月犁答,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价徐遣氓,毙伤日军25718人仇,守住了重庆的最后一道防线擎家囤。第一天歉逝魂,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌乌授泊,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷确、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆梨。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人父裙廉:雪狼自驾总经理邱波   全程摹瀑缺:约9000公里   时间测诞含:18天   看点盆翻:川藏线捆史、中国最美的地方挖。自驾必须是越野车挫绕,具有一定探险性质淳,准备必须周到齐全阂。线路为蟹荣:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青盒夭纾湖—西宁—兰州—定西—重庆绒辑。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人躺孝:旅游达人何梁平   全程距:约200公里   时间耐朗管:2天   看点复:第一天避开成渝高速高峰期彼禾酥,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区犊,赏千亩花海岛旦结、蝶恋花谷垮,还有台湾美食展和恐龙乐园没勒筐,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”讲、“黄凉粉”彩、“铺盖面”篱技潜。第二天自驾返回毙类囱,到大足石刻系梦父,如果客流不大弄逢舌,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟膳。   ○ 金佛山探秘游   推荐人尝瑰:南川自驾爱好者蒋千里   全程棠兜梢:约400公里   时间胃:3天   看点牵附挫:第一天饺拭,看“金龟朝阳”窍判、绝壁栈道走廊冲、古佛洞讹、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡础,路上可观“石人峰”葱长、“母子峰”这些南坡奇特地质景观兽媳,进入景区后割酿箍,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区惜酱糖,观赏重庆最高的瀑布——马尿水秸挞陌,然后在山王坪景区游览肠。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人痘沥:沙区一自驾游爱好者   全程慰韶:约2200公里   时间咳荣:4天   看点承:毛泽东故居秆软、铜像广场苯尝、滴水洞鄙撼膜。第一天抵达遵义酞槽赊,第二夸咸瞬、三天在湖南韶山参观铅恐功,第四日返回重庆畔棱抛。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人隧:重庆自驾达人张先生   全程碌:约3600公里   时间勃晒:6天   看点释握卯:海陵岛没有蜂拥的人群咆傻,却拥有和三亚一样的海水壤、阳光改欠、沙滩陡么、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称倾辆。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大劣幸、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆匆锨。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人海斥释:巫山一旅游达人   全程藩鞠:约1200公里   时间坑朵藕:4天   看点匪:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路五,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后厕赴,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区闻协薯。第一天游览当九路端佃辞,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览倡、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆览迷仇。 责编酵:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了哩腑惮,不过话说回来惮从,金秋十月临捷,秋高气爽畏,正是出游的大好时节抢崎,不出去走走也是着实可惜苫,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式卿,不过出发前还锰,一定要给爱车做个体检罐,全面为行程准备一下隘察,避免车辆在路上有突发状况的发生绿,那到底该准备哪些呢嚏,今儿飞哥就给大家说说躲。   检查轮胎   俗话说柿:千里之行娜蜕,始于足下糠乾。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎卯爬避,看其有无压扁或被扎破现象郊售,如果轮胎受伤比较严重阮,千万不要抱着侥幸心理思版础,一定要及时更换轮胎菠部肠,这里注意一下当碗蹈,检查完轮胎破损情况梦,还要检查一下轮胎的磨损情况抠借,如果前轮的磨损比后轮严重的多奔惯,可以将前后轮胎对调使用娘还。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油柿按、刹车油帘脖、转向助力油以及冷却液戊、玻璃水等是否在正常油液位痴敛,如果油液偏少嘶箔帕,而自驾路途又较长荆,就应该及时补充或进行更换删。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重岗弦,自驾的跋山涉水挫搭唉,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下摩,磨损严重蒋考官,所以在自驾前鳞寺寝,一定要检查刹车片是否相对完好抵麓,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行纬阑赡,万一途中遭遇刹车失灵稀瞬,简直太可怕了讥臣。 检查底盘   同样然碘,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段嫩,一些坚硬的碎物其略理,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘乾捂管,使底盘被击伤恐筷抄,严重则可能会导致油液泄漏簇仆糜,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱限,所以在出行前频萌蚊、出行中一定要定期对底盘进行检查陆纺,防止留下安全隐患蛙搏。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况茶沧蓟,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化甲线,从而造成车辆转向变沉咀娩眷、发抖桶垢、跑偏等问题冲矩,所以在行驶前碴堡,就需要进行四轮定位败,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态羚,提高行车安全男。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗醇揣拼,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气集灵瓶,这时候灯光就非常重要了肠盗,良好的照明对安全的保障作用十分关键冷费,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障袄秀瑞,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行钳凌。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的谐轨,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上酣豪,难免会遇到些非铺装路面层赋,在这种路面行驶台峭瓦,尘土集秦、石粒…难免会加速爱车的磨损惜绢,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡沪,特别是易藏污纳秽的死角举八汐,如车窗胶条等飞寄,一定要仔细清洗廖,必要时还给车重新打蜡逝和姥,进行彻底养护填。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项衰莆绷,长途驾驶畴,难免会遇到些“荒郊野外”访市,这些地方往往粉尘大增堂,所以回来后答蝎辞,一定要及时检查清理空滤匪嚼,如果不太脏回两,可以自己用吹风机吹吹干净握导硼,如果粉尘堵塞较严重贯磁,就必须要更换滤芯了杏。   自驾游虽好乱托澜,但安全保障也是第一位的腊确,防患于未然汝枫,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患导醚,所以在出行前疗,对车辆进行检查必不可少菊屯敲,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编疯镭:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近娟,如果再请几天假和中秋节相连篇烙,那真是超长假期,怎么少得了自驾游睦?开车去旅行晒,无论长途还是短途都要自己做主嗜钮,但要注意的是艘钵,“十一”正是全国出游高峰期懦较判,路上车多不仅易堵烯,更容易发生交通事故陇贾。出门在外安全最重要壤荷,因此无论是事前还是自驾途中侣窝楔,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一辫股、带齐证件   有的车主平时少出远门卉橡,一些证件喜欢放在家里匡归,但假期出游梨,最好带好随车证件肛晴,除了自己个人的身份证菩跋袍、驾驶证外煽,行驶证卷、保险费单等也要带好腻瘁。   二青、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”涪?即拖车绳幂侥垫、蓄电池连接线烧、三角停车警告牌阂、备用轮胎称。别小看了这些东西事汕京,特别是在偏远和路段复杂地区怪竭,万一车子出了什么事娶秒,有了这些能让你省下许多事梨坟。另外柒,水也要带上塘,最好是纯净水孩,除了平时可以应急洗玻璃之外刊杏,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时赏钵彼,可以应急代替冷却液使用捻,这样车子还可以开上一阵荡郎挫。   三缎、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油煤、冷却液秤疏稼、变速箱油呜、玻璃水吠獭霞,重点检查轮胎是不是正常素画。此外还要提醒的是限,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具净浮尝,如外用快速补胎胶条涛购净、胶片等哪卫。另外雹饶钦,备胎的胎压也要事先打好户亥。   四冯商、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险捌渡棺,比如意外伤害险劫。不过库古虐,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区剂。因此内,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额肌镐乡,同时还增加一些如“盗抢险”等寿妨,以应对旅行途中可能发生的状况郎亥。   自驾出险注意事项   一首、异地报险没问题   有车主担心竞,出了外省报保险的话会不会很麻烦戌傻?现在随着越来越多的车主经常自驾出游寂,异地出险的风险也大大增加娶菊。其实完全不用担心绍,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔街疆,如全国通赔邪盆地、异地理赔等服务鬼。这里要注意的是狙拢,为什么一定要是主流保险公司呢划肚?这是因为只有网点分布够广岛,才能够真正实现异地获得保险赔款牧僚算。因此抬羌浓,如果异地发生车祸事故稿,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可却蠢。   二甘订、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故饲戌,还是因为事故而导致塞车伤炯颗,这些都是常事填。现在为了方便车主坊苹,一些保险公司会选取部分高速服务站试吹,设置车险服务站点呈隧,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务伎。如果实在赶不到桨佃纤,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来霜寞,作为证据铜。因此诽饭烷,如果在高速上遇到车祸顾,除了报警与报险之外狙,还要记得马上用相机或者手机苇椭,尽可能地把事故现场完整拍下来愁毒壁,最好局部与全局的都要有刮抹。   三胸、想回家再修可以吗崇吼?   这个要看具体情况茂。有的车主对外地的维修店不信任扇拈,想回家时到自己熟悉的修理厂维修鹊奋。但是汐祭,如果自己的车撞得很严重欢蔫,再开动后有可能造成更严重的损伤斑份怯,那最好还是不要再开动了恢辰谩。因为按照车险规定秸皮叼,如果因为车辆事故后缴赤洛,继续使用而致使汽车损失扩大的部分桓憨侠,保险公司是不予理赔的安仁。   四豁、自己全责私了再报保险任?   有时候府光峰,如果是自己全责的话洽,对方见你又是外地人胁溯,很可能会提出要私了给现金饭厦,让你回家再报保险帮桃偶。遇到这种情况请拒绝祭蝎鞋。因为没有事故现澈凇,保险公司无法作现场定损和勘验册屉,就有理由拒绝赔偿旁禽囤。更不用说屑攫,你也没有报警呕托铝。而就算当地交管部门出具了事故证明猫眠,可如果他没有及时向保险公司报案社瞧,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况靡步,而无法计算理赔金额康。 责编奉:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具古叉咐,还是我们的生活伙伴骂,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识楞唐,运用这些知识来检查自己的车辆隘趴宪。    一般来说铝法笆,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间巫了。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯酷,驾驶环境崔畏疲,刹车片质量滑,汽车重量等都有关系蚀经舷,正因为影响刹车片的因素很多碧,所以刹车片的寿命差别有很大不同蓟垒,同一副刹车片有人2万公里换纱,有人4万公里换年。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解评亭。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况充,自己也放心鸥秀炯。    刹车系统包括刹车片碱,刹车盘饯筐,刹车油泵等部分组成锰。这是需要我们注意三大部分收。    ◆如何检查刹车片 瓷赐?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右顺,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄煌。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时埂,车主就要增加自检频率牌势渴,随时准备更换了澎。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右温镭河,到了这个极限则必须要进行更换膝。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候持,车主就要随时观察准备了娶衰汇,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察错配,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示轰讣,相对自检就方便一些瓮。    如果是鼓式刹车漂身镰,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声散,或者查看手刹的位置变高慨呵,此时刹车片必须立即更换食咆茬。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘斡艇考,证明刹车片已经超过极限困。遇到这种情况捐氛帕,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查惫。    ◆刹车盘的检查 青翠渡。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器维堪艾,就是在盘面上会分布3个小凹坑能精齿。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm示摩懊。也就是说隧腥枷,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm毖,当出现完全磨损时携台,我们建议及时更换刹车盘托嗓肪。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了遍匆。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm法芯胖,就应该及时更换刹车盘芯推。   提示趴杠:汽车刹车盘生锈怎么办逞侥宫?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的斤,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈谐荤,这是正常的踢守魄,并非刹车盘质量有问题巫茹皆。    第一种绣骆赌,如果只是表面有轻微的锈迹肩握,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除斤狗请,可以不用专门处理痛谁,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除惟窜距。如果生锈较为严重屏,会使车辆在刹车时产生振动或抖动箱,如刹车片振动孟榷兑、方向盘振动或抖动咯拳、车身振动等激。当然纯,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下握靶送。行驶中秘伺纲,轻踩刹车孤计丛,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可偷薯妻。    第二种促,如果刹车盘锈济憷Э海很严重的话烧识颂,以上踩刹车的除锈方法就不适用了垃艘垛。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平申,这种情况下制动会造成车身的抖动芹饥,驾驶者能明显感觉到刹车踏板旦、方向盘和车身的异常骡。此时裂擅罐,将很难祛除锈迹妮汰逗,即便勉强“抛光”护妻,事后也会造成刹车片的异常磨损凉,仍然会有抖动的情况出现畅互。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养排澳搐,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重虑歇贺。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前桔舜,小心地擦净主油缸上的泥垢蓖,以免任何脏东西掉入储油罐稠。摘掉盖子衬纪桐。如果有刻度炯裳,只要保持液面刻度不低于下限旦,不高于最上限就可以了慌慨叫。   △ 对于没有刻度的油缸催侗我,应保持液面距油缸顶6毫米埠广屏,打开制动液盖换,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限娃纺贿。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本舒媳膛。应该购买市面上质量较好的制动液连墟庇。如果制动液脏了无毛,放掉并且冲净整个系统焕屁,然后用新液灌满主油缸良。刹车油不要重复使用虚,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉隙厕。    在很长一段时期内如果总缺刹车油驼骄惮,而你总在添加匈顽,那很显然你的刹车系统有毛病了饱婆唬,你应该检查一下了部嚷斥。   △ 在检查完以上几点外哆锋,顺便检查刹车油管挞侨鸡,观察材质有无裂痕钠蜂伺,接口处有无油渍睡恕砷,一旦出现需及时更换疾腿。   总结咖:    检查刹车盘和片潍被郴,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况路潞,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义户冀递。检查制动液变,除了刹车片兴舜掀,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了可,要注意考虑所在地和目的地的天气特点土屁甸,防止制动液内进入过多的水分揩,对刹车有着不良影响嫂眠。    养成自我检查的好习惯烙屉渭,保护你的爱车仁弓,也保护你自身的安全! 责编项梁孤:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路呢妓獭,去驾校上过课的同学都会哺何但,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握盘,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位褂克么,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的咆,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库跋摩,减少了倒车的盲区碧络涩。    停车入位主要分为两大类扇钡湿,侧方位停车和倒车入库携绦炯,这两部分我们在驾校都学习过戈兴夹,实际生活中也都会遇到定半克,其中侧方位停车需要左鸥尖、右打轮盛蔽吩,并且在没有标准参照物的情况下勾懈姑,难度较大一些疟论。   侧方位停车    在驾校学习阶段传,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线华,我们只需按照线的指示就可以顺利入位歉什,并且教练员还会从旁协助熄惕,总体下来入位非常简单辑,但是到实际生活中哺嗽谴,这些杆或者线都没有了或者不齐全绍剿辑,没有参照系的情况下鸿化,加上停车的复杂条件力喷:路旁时而穿梭而过的车辆搅菠、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大径池,对于新手来说我们要学会自己建立参照系面,调整后视镜输秆、仔细冷静入位楞山,就可以比较顺利的统唇锥ǎ好车了搔乓。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜辞,特别是新手容易出现不知情的盲区苏悍,导致磕碰迪誓遣,所以尽量将后视镜调低溪阔,让其能够看到更多的地面细节露脾。    2).后视镜调节完成后烘勺牢,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间颠琉,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置牡被很,并确保与前方车保持平行私功琳,间距1米辣锰欣。    3).原地向右打满轮睬,注意观察周围的状况后癸搭饲,挂倒档谦形,低速控制好油门虫,当车身最前端和前车平行后痹,刹车然后将车轮左打满拍沟。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形姐,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°骏骨谰。    4).继续低速倒车巍,等到车身与停车位平行后戎赣,将车轮回正茎咯岸,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置揉,然后熄火停车嫂,下车前注意观察右侧的行人和车辆尝。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少枯,首先依然是选择合适的车位磺,然后调节后视镜踌忌畦。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离奔戮。    3).然后刹车挂倒档贪澎杠,观察周围的行人和车辆吭聪,慢速控制好油门副函,基本一把就可以进去了娄,待车辆与车位平行后回正轮模,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部勤。如果倒车过车中一把不能进去帛饥,就需要修正下路线拍悼,甚至重新前进一些再倒车虑柒。    4).入库停车后开门一定要仔细畅,避免擦到旁边车位的车身倾温。   附件   总结 介次:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计半烷,停车位并不是标准的平行或垂直饯,或者只有一直倒车才能进入的车库骡溯,就需要自己根据情况来实际操作势。 责编物:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期陕丹:回顾上期栏目中统,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题鞠疯。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外椿券虐,所以乘车时用使用儿童座椅杉剩扮,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了辜碉,其实除了儿童座椅外返熄,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制舒擅。文章回顾篙:《儿童锁如何用》    在本期内容里靛推,点评君将要说说关于备胎养护的那点事挪。很多车主常常会忽视了对备胎的保养舒鬼,等到某个轮胎发生意外状况楷臂,取出备胎时才发现峦淮,备胎已经无法使用红筒,无论是因为胎压还是老话穗鲁霸,都会让轻易脱困的问题雪上加霜松吞江。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么辉澎。   总结瘫: 除了刚才提到的几点之外歇缝,油品尽量不予备胎存放在一起搓匪,因为油品会侵蚀轮胎串,导致寿命下降侯毕,另外备胎也不应长时间适用玲勉,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换瓤貌夕,避免产生行驶隐患啃平。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣春劳、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能奋新,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动瘁萍庞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解美。 责编柬档蒂:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的咐,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现缎蚀,而且内顶棚清洗起来工序不少凶,随着长时间地使用扰,汽车内顶棚附着的灰尘腊勾矛,不仅影响美观还容易滋生病菌丧酿氏,不要因为麻烦就抛弃了健康亮毛街,定期的清洗还是必要的串。那清洁的工具都需要什么呢巫躺?方法又是怎样的抡萝斜?咱们一一道来繁。   △ 这次我们所用到的工具包括概划:水壶(使用家里喷花的即可)篡井夏,大力橙清洁液(淘宝可以买到磊粱撬,价格在10元-15元)钾江牌,泡沫清洁剂(淘宝可以买到设,价格在10元-15元)徘你氢,擦车棉布(淘宝有售秦几,价格在5元)列昏滩,擦车鸡皮布(淘宝有售恒啦,价格在5元-10元)甜澜袭。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方搜,用三种清洁方法进行清洁藏,以起到对比的作用刃但暮。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘关遂,进行初步清洁搞兼烧。   △ 先进行吸尘示胶,把可惜落的灰尘先清除掉熊惺,以免在后面擦拭过程中们绕,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里角奉。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕辜拌胺。   △ 吸尘结束后家,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶陕,后用干净的麂皮布进行擦拭杜椽,待反复擦拭4-5次后面,污渍逐渐减少撂寐,需晾干后再进行观察竞靠。   注意挎翁: 这里使用的是麂皮布拦,因为用水清洁时穷桂,水不含化学元素场工,麂皮能够有效的吸收水分烩,而不伤到车顶材质熔蔷。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前险猴党,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁警,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处吉馁,后用擦车棉布进行擦拭寞,1-2次即可都褂跋,然后晾干雌甭。   注意须取戈: 这里擦拭时使用的是擦车棉布踢,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体鲍巷囊,在擦拭时用棉布缮,让棉布也吸收一部分清洁液进去纷,擦拭起来更均匀催须,更有效的着力在车顶污渍处撅。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁奶糜逼,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上喜钢,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上甭哦镭,稍等几分钟后等待其反应谐祟,再配合使用擦车棉布进行擦拭纠滤,然后晾干睛。    注意鲤嘛:这里同样使用的是擦车棉布钵,道理同大力橙是一样的份,不再做过多解释悸仑。这里还提示一点踏裸,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷返扒交,不可使用在车顶的清洁上歇,否则容易对顶棚的面料造成损伤届。   △ 等待清洁擦拭晾干后投,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍点课羔,也能达到整洁的效果惕,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色魏赐旧,去污效果更好娃怀氰,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出凑苇仆,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍暑,并将污渍根除鹅。    绒面顶棚确实有点难清理棱吩,使用泡沫清洁剂效果最佳裙,对于顽固的污渍漏硅慧,需要反复喷洒泡沫进行擦洗新纺仍,处理干净后嫉盗辆,用另一块干净的棉布铝境,顺着车顶的绒毛方向抹平钒锚相,使其恢复本来的模样拴。 责编庆版:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日渭尽郎,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息眠蓝,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书涟涕,鉴定意见为位:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍渐傲哇,有限制刑事责任能力菊胚喊。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚扳爸薄。不过可以肯定一点科奶刃,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑擎杜卫,并将面临200-2000元的非钩#款迫。    无独有偶稀涸赔,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某窝传,饮酒驾驶被交警逮了个正着秸,罗某将面临纺细蛋裕款2000元密洽、记12分戳唬岔,注销驾驶证的处罚帕犀,此时距他考取驾驶证不足8个月鹃姬皖。可以说对于交通违法违章扣分抖借,铁的条例在那儿摆着侗颂,即使是神经病也难以逃脱处罚澜遁。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况冬,希望正常的竣、急性短暂性精神障碍唾、精神病的驾驶员能够严格遵守霓孟。    【1】扫、超速50%以上    所有车辆驹磕、所有公共道路废,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚苛姆,并处以200-2000元的纺凵У款恐,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑吗味,将面临吊销驾驶证的处罚申懂捶。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一断捅落,导致很多人以为超速10%下是正常行驶雇,实际只要超速炒何,就会受到处罚寝,可以在特定的时候攘,特定的地点愁玩妨,一些地方对于超速10%以下不予处罚换另。    【2】郸、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区村现,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证矮,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是耐诞催,教训也是非常惨痛的叮,正所谓“喝酒不开车吨梨锣,开车不喝酒”奸那赎。 饮酒除了吊销驾驶证蓖,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的啼,将依法追究刑事责任查嚷。    【3】瞎蚀、肇事逃逸    8月20日扮,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶投达,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时雷揉,将路边蹿出的一条宠物狗撞死刨,随后李师傅并未停车查看署,而是继续行驶毛。不久后李师傅接到交警电话稿蚊,需去中队处理汐范步,协商后赔偿狗主人3500元井,并且接到交警2000元飞芑款和12分的处罚申乳。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸芥巨狮,肇事逃逸不仅仅是对人而言鲁,还包括物质财产感。认定驾驶人肇事逃逸寐碴星,与事故本身责任大小无关纳卜,关键在于事故发生后空吾策,驾驶人没有选择报警硷,而是逃离现场兼襄。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸鹊晃堤,不然除了扣分钒坠溃款侈触迪,构成犯罪的还将追究刑事责任笆诵。    【4】吹、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车侥同,除了存在安全隐患跨弗,并且还会污染严重污染环境赡,所以国家命令禁止驾驶报废机动车淳抱考,按照《道路交通安全法》的规定侈,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚册。    【5】骋炮逗、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟倒泌痛,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶坦眉,殊不知搓皑核,这是害人又害己的行为圈,一旦被发现驮对,不但驾驶者要接受二次惩罚弥,本人也会被直接吊销驾照斗弟飞。    【6】卸、遮挡号牌愧钉、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车何淋畏,这个车辆涉嫌伪造靡胸靠,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌答萝函,但依然无法避免被处罚斧,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定保蓟鬼。    无论是有意还是无疑遮挡号牌线交母,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚膝楞屠。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚港。按照规定娜,使用伪造的机动车号牌莲枚坍,除返湎兀款2000-5000元猜伸,吊销驾驶证施痕,还将面临15日以内拘留俊。    【7】饲、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚沫供,那干脆不悬挂机动车号牌港滔,事实是共婚松:未悬挂机动车号牌将被记12分穗呢梅,钒μ剩款200元奈。当然对比起伪造号牌来说要好很多隆。    另外使用过期的临时号牌坷,也将面临记12分懂律,肥冢款200元的处罚谱。 责编第吼:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生伍,其中不乏积极向上的竿、悲观消极的凯,总有那么一些事儿不太容易聊清楚皑俊,聊不清楚就不聊了么拓?当然不是!今天起脚驳共,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专吵惚搿,大家各出己见老,众说纷绲绷员埂,舌战群雄膊痛,想知道编辑们的观点是什么仓诺菊?我们对热门事件持何态度亥嘿?在这里妒奇钞,你将会听到编辑们自己的声音漆傲逻。编辑聊“不清”瞪蓬,我们在这里等着你…… 责编括猫:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津功及劣?这样的段子权,不只是北京等大城市居民的一种调侃赁关,也是不少科学家搅、工程师眼中具有重大挑战的问题炭厕坷。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上撮,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题熔晒,他说谦团斤,“在北京出行平均每次需要52分钟碗晃,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%雇滔缺,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变溺队? 2008年挛火蹬,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告荡翔糖,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”募笨蕉。中国工程院主席团名誉主席溉、中国工程院院士徐匡迪说拈,过去30年碘,中国城镇化率年均增长1%杏,这意味着甜,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业潍翁妨,发展新的产业琳剑,这带来了基础设施的飞速发展权,但同时也带来了大量的城市问题橙滴。   根据国家统计局数据每死,上世纪90年代强渐,我国私人汽车保有量只有80万辆钢。到2012年帽,这一数字就增加了110多倍褥便驶,达到9000多万辆洪取。不过华姓,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现广,城市道路的网络规划不同激,所带来的人口承载量也不同恐恫,相应的拥挤程度也有所不同习谈娃。直观来看侯,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”仁,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”假勤。用数字来看脯,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个梨钾骂,而北京只有14个龚,相应地伯,交叉路口之间的距离也不相同困距,巴塞罗那仅有130米遂吓,北京则有400米左右李尾。根据研究够物硷,北京这样的道路网络赫麓,所能承载人口密度仅有7500人如孝始,而巴塞罗那则能承载两万人径丝。更进一步说恒恨,如果两者承担一样的人口谰寸坝、车辆数量妊磐脓,前者可能会形成“拥挤”森仑,后者则可能不会釜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看泉人,哪个更合理咯阔习,很容易就能看出来廊送汞,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设栋渺菏,这不失为一个很好的参考混。”潘云鹤说嗜希幌。 责编妒黎糙:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路掀绦。交管部门预测戚的,10月1日至4日闹摊,京藏高速每天拥堵将达10个小时裙茨。   交管部门表示汝,今起牢,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示傻。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策啤堕举,加上各地游客集中进京涣,会加剧高速路拥堵迸。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间廖铝:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间享:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游饱:市民可选择110国道伎棠堤、京藏高速苗炭、西六环进出京蚂矛般。出京过境车辆可绕行京承高速谩蜡沁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区派谭:可绕行京新高速飘纱姑,京新高速平原路段为双向4车道啼韧,道路条件良好惺玫趴。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出蓄,可直达十三陵景区郡迁。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区溃涟:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵炽寞枯,山区路段车辆可绕行110国道进京汀。   ●途经昌赤路备:可向110路经德胜口桥扣冉,环陵路去往十三陵景区星。   ●途经立汤路习豁苏:车辆由定泗路孤酣、牛北路向东绕行京承高速蘑磊,向西绕行京藏高速辅线进出京帝吾怂。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况潦横耐,10月1日至4日每日5时起星星蛋,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥浅蔚、百葛桥至西关环岛卫、居庸关至八达岭长城等路段衫,将出现车多排队行驶缓慢情况插,此类情况持续时间较长法粕侥,平均时间到当日下午15时会有所缓解缴。   10月4日以后焚汲舜,返京车流量增大筛,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西峰艾羡,京藏高速山区路段悸佰胜,以及京藏高速进京沙河大桥以南和劳始。受上述路段车多行驶缓慢影响帆,轻微交通事故发生频率增大虎寿,应注意交通安全橡扮雀。   另外惨素,受十三陵景区游客量攀升的影响朴备讼,昌赤路10月2日至5日曝接春,8时至12时疯缴,出京方向神路北口至胡庄路口假、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢卤。进京方向14时起饰蜜,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢士。   北部地区重要的主干路——立汤路奠,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同滑殊甭,出京方向路段集中在东小口至北七家挨裂,进京方向集中在北七家至东小口一线柔。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍睫宫帘,八达岭老路往年国庆假期压力突出哦歼刷,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位看吮,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路戏款际,减轻八达岭老路交通压力蓝犯。   此外盯傻,如果八达岭高速路出现严重拥堵独洁,昌平交通支队将分别在小汤山出口立、科技园区出口凭概、西关出口向京藏辅路分流拴暗,同时浪,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时衫,视道路情况分别将居庸关断带舱颧、金殿断带檬维染、沙河大桥南北两侧断带打开虱话翘,将出京社会车辆引导至进京方向及吮藉。 责编伍:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露敝,北京正不断修改完善费率浮动方案揣,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”抨奸沥。   为减少交通事故发生率梨袱,促进首都道路安全畅通寞,2010年1月1日起胚,北京正式实施商业车险费率浮动制度蒂钠。在21日进行的新闻发布会上担隆貌,北京市保监局通报芦桓傲,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后仑蒙枷,费率最低下浮至40%酣痛嫌,最够上浮至3倍;实施5年来板啃,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下伶跑绅,商业车险出险率由2009年底的105%阜,降至2015年6月底的50.5%暖捆。   针对酒后驾驶费率浮动机制琳丰,北京市保监局介绍茂茎舞,2010年3月1日起境吞避,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制点亲就,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度哨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底磕,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆厕,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆躲峰,上浮交强险保费185.26万元商党楞。   “如果违章醇,惩罚会提高”山非凳。北京市保监局局长郭左践介绍舜棺迹,将推进违章记录纳入车险保费的体系衰殿孪。但他表示糯腔,这是一项复杂的工作墙热劣,必须要经过严格的数据统计鄙坪,以计算升降浮动和比率等拆授,需要一个测试过程考,所以目前无明确的时间表和细则舅肖,争取尽快实现溺梁。(完) 责编餐才:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题填捎粕,河南省出入境检验检疫局21日称添贝砰,自2009年至今梁复姑,河南省相关进口车型登检数量为9132辆论谁溺,相关车主应注意车辆使用状况角殴。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出戎沫,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称挖坝驹,因设计原因埠,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子亩欤块俄饺茬,造成安全隐患丹。该问题涉及部分进口途威耿、奕鸥栓湾、尚酷敞、尚酷R紊匠、跨界高尔夫纪徐屁、高尔夫旅行版烽山蓬、高尔夫R彪软、迈腾旅行车糖、迈腾全路况车哗阿、大众汽车CC景、夏朗等车型将冲,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日仑,共计78083辆共松。   目前遍房,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划擦翰澈。在召回实施前去据澎,如发现车辆因上述缺陷出现故障袭珊,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子氖裕块屉烂温。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意片屋,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题碘,应尽快与授权经销商取得联系韭,妥善处置和维修程晃拳。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施攀,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况胜。   河南省出入境检验检疫局表示视脯,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务麓哩,并对履行情况开展随机抽查等监督工作捣。 责编岛际:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称魏卡力,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间杠醋,因此车船税在此基础上不再进行减免扑钙嚷。   世界田径锦标赛辜、大阅兵期间扔律,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行滦暖怀,有市民呼吁没,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征该褂艘。对此戒巫,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称镀酣,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间昆,因此车船税在此基础上不再进行减免喜登咀。   市地税局介绍铰,根据本市规定熟册,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款萎懈吼,减免税比例占全年税款的六分之一狗砰捍,对应天数约为60天敦活。按照交通管理限行秸妊,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定施钮,加之春节青坊狮、国庆节七天长假稀奢吕、劳动节平盗、端午节氰、中秋节等三天小长假不限行箍掂,全年实际限行最多为50天始猛,占全年365天的比例不到七分之一插彪彻。根据以上情况屠,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间驳许氖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例律棚腹,自8月20日至9月3日共计15天唉,单辆乘用车最多限行8天森达,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例耙。因此锨忿拜,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策珊妻效。 责编讥:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨唬农贤。(资料图片)   市发改局裸登:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起傅触,广东实行最新的政府定价目录膊督,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价倦含如。新规执行一个月后窝,记者走访发现休,不少车位紧俏的小区砷,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象亥贩锌。   有市民担心峭,放开政府指导价后火甜,小区车位费会不会连年上涨杉?市发改局回应称撕,物业管理公司并非想涨价就能涨价的赦,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定枪。   记者走访嘿:有小区月租费涨了三成   记者走访发现蚕,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨抱。东城世博广场一小区的业主反映请:“原来180元的月租庐河,现在要300元了协通牢。   此外魔,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月梆楔,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元滑瑞扮。丰泰城住户刘元称挂蔽:“小区停车收费不同于商业区寄魔息,收费不应该这么高巾秽锣,就算涨价也要让业主先知道抛湿。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价拉境。“现在对业主也收6小时5元盖钞鲍,12小时10元的停车费操壤,和外来车辆收费一致曹,这不是变相涨价吗兽?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示付,由于该楼盘业主很少自姿馀!,所以一直没有业主大会冷查盗,现在涨价后想维权都难苗。   二手车位交易涨价   同时侥裸,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显硕,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车承浮,随着汽车保有量不断增长导私芦,车位价格已经水涨船高旗连。   这些小区的二手车位吕垮季,成了新规后最早涨价的醋静撵。南城石竹新花园有2000多住户硅,基本每家都有车绕禽,现小车内车位只有1000个喉小胯。长期以来际惋,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边凶混。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”阔靶。业主刘先生称蛇闭,由于长期在小区外停车吃罚单碧螺颈,他决定从邻居手中租个车位须逼,哪知道租金已经飙到500元一月垫啪。刘先生在算了笔账后煽,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位疮铣。   “东莞车位资源紧缺秋第,近几年车位价格的增幅远远高于房价”谜。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示朵,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格甘坤慨,普通的小区一个停车位在10万元左右捞匹,而一些比较高端的小区寂娘篙,车位20万元的都不在少数功。“车位少的小区顺横,车位的价格几乎翻一番”杠。   物业枷五驮:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露冻尸盗,由于人力成本上涨洼场,许多物业公司处于亏损状态假愧。许多公司看到新规出台播,都有涨价的打算呸髓,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意闯忙两,而小区目前没有业委会绊皋,要把业主召集起来开会都很难铂剖。其次回,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾疥幌疆。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示蛙蔼,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费汞琳显。“地下停车场维护费用很高挟,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明登、保洁父、维修等成本”肩副肌。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况宫,市发改局价格管理科负责人表示诲功茨,即便价格放开后惫净,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费古,也会受相关法律法规约束佬四。具体而言喉,如果业主与物业公司有合同约定的尝贪,就按照合同具体执行问狙无,如果没有合同约定的拉镐,物业公司要调整停车费兰,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意嫡。   那么禽羡较,对于那些没有业主委员会的小区浑平伞,停车费是不是物业公司可以随意涨价了涵粕?市发改局一名相关负责人回应称矛畴效,物业管理公司并非想涨价就能涨价的桨。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用幂。租金的多少由产权人说了算杆类微,车场管理费由车场管理公司收然齑ā,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样壳房,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蹈。   他提醒市民若发现收费违法的情况衅,可以积极举报投诉劝虏甩,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管薪峰。 责编旦吮籍:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息骚,本周二南,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火盟棘,导致Jeep牧马人的生产暂时中断缴晾欣。所幸火势不大计,并未造成人员受伤俏。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示嫩行厂:火灾约在当地时间下午4:30开始另挟炽,当地时间下午5:45被扑灭饱土,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多纳蓖超。没有工作人员伤亡劳矮戌,但造成两名消防队员受伤矩,所幸伤势不重圈,一位在现场处理伤口湃身,另一位被运送到附近的医院接受治疗福。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作不。   (实习编译存奈醚:羊洋审稿嗣办花:刘洋) 版权作品尽晃跨,未经环球网Huanqiu.com书面授权伶缔甫,严禁转载蜕嚼,违者将被追究法律责任砰。 责编虹:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级摄。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市衰豆挎,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价遍颈,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价唉阑层。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试揭。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统绰,电子稳定控制辣,牵引力控制系统和七个安全气囊檬跑,包括驾驶员膝部气囊簇揉稠。可选的安全功能包括盲点监测旅弧申,后方交通检测和自动适应巡航控制容岸娄。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗眉,福特野马和日产370Z淌姑。   (实习编译蘑:张文英审稿悄:刘洋) 版权作品尖介帮,未经环球网Huanqiu.com书面授权许祈叫,严禁转载趁,违者将被追究法律责任挠春牟。 责编电:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深煽,近年来废,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸厢搁,这其中玛,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠脚脑姑。   日前哪庐,赶集网创始人锨肩、58赶集联席CEO杨浩涌宣布钱厢绅,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”龄。据透露怕,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴Ш选,目标年底前覆盖到全国60座城市扮删,占领C2C线上80%市场份额席虎。据杨浩涌透露刊痛恋,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐及穷。到目前为止锚春刊,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模粉醒附,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆啊,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司吉。”杨浩涌表示拘排府,未来一年将投入10亿人民币瞳然,用于市场扩张伴鹅缸。   此外斯思,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车稻畏雌。据介绍飞,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后槽吧,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资都鸥钎,本轮融资后人人车估值超过5亿美元娃芍。而目前此奖,人人车已在广州开设分公司貌,可服务珠三角地区用户合赐,其平台上在售个人车源15000辆以上圈,并都经过人人车249项专业检测釜怪笔。据人人车联合创始人杜希勇介绍仆,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式魔剖,通过互联网函,实现个人车主和个人买家的直接交易咆肖。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务并,也使消费者权益可以被保障呢汞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示苦,中国二手车市场正处于爆发期掏,据中国汽车流通协会预测何蒂麓,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆缚,这其中协钒,线上交易的二手车或将占到10%的份额涂晶。 责编堡梗抵:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道甘坊,进入9月份免塑,北京预计将有8个“暴堵日”钡,基本是逢周一与周五必堵袖容。北京市交通委昨天表示肃,遇到晚高峰极端恶劣天气暇梦,可以在当天中午发布各单位提前下班非你、学校提前放学的通知剔,采取规避措施毯硅涤。 责编碎紊:杨杰" "漫画谈谓:食墨客   当下李邓,司机在开车的时候接打手机素阿辑、接单街肠闺、刷朋友圈的现象并不少见聪献,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患戒。近日昆椽,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现哆皑,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍隋惨,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信峡敦库,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度极豢。   本次调查中喂,68.1%的受访者会开车写,31.9%的受访者不会开车逛沥。   刘显旭是一名90后创业青年罐秦,在开车时量坝次,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面撑,以方便接电话惮超仙。“由于事业正处于起步阶段四,工作很忙怒,下班回家开车的路上搜,有时候也会和客户凶念熄、创业伙伴进行电话交流扫瓜。”刘显旭说戎,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话粒访,但是客户打过来时却不得不接澳狙揽。   湖南某高校的大三学生孙威说婪,他乘坐专车或出租车时巢,经常发现司机用打车软件抢单谅。司机注意力不集中绵取,让他很担心行驶安全谎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机蠕诲?调查显示猎钢胺,从内容上来看抱皖乒,有电话打来(82.5%)最普遍丧频,接下来依次是看导航地图(60.1%)免,开车发短信和讲微信(57.5%)胯埂,用打车软件抢单(36.5%)绅伪,刷朋友圈(24.9%)领蜂固,刷微博(12.6%)收睛,看视频桐、小说或者玩游戏(15.6%)妊柔。   从接打电话的时间节点看奥,堵车时(75.0%)最普遍顷,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)配劝、提示铃声响时(48.6%)乖小。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机极。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来授,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动讲,对驾驶员的生理和心理都有一定要求图。“从生理角度来讲幸显忙,驾驶需要驾驶员手痛、脚来操作车辆诗炽矢,同时需要眼睛季己目、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲瑟,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源乒。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时废似,危险就可能发生”没幕。   调查中偶,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信顽缔龄。   王颖指出分盛,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话功,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为褪呛闲。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整唤东,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机嫡唯瑰,而在低速简单车流中就会选择接打幻赖,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险写。同样的捶拨攘,看手机行为也常发生在堵车桃、等红灯柔骆截、车流量小皖、行车环境单调等情况下”伤。   王颖直言疚,看手机是比打电话更危险的行为删填式。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道玛彼佬,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知锑隋季、决策和反应飘断郴,可以说是间接的庙栋吗。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制匿。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源爆炔瘸,司机看了手机就不能看路删,纹П幔害更大”参。   他指出洛荚柏,开车看手机的涡迓Γ害主要有以下三个方面噬米:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差茎,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差仕脆彼,容易遗漏重要交通安全信息帕釜,如突然出现的行人和车辆寞梧肺、前车刹车恨、限速指示牌冗瘸、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差沛混,例如需要减速棱欢、打方向时延迟反应或根本没有反应渡。   与酒驾不同尺派,司机开车看手机的行为监管难度较大片闺讲。调查中分,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起喜,坚决抵制撅戚哆。   王颖认为腔,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为猴,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的喂茫害的宣传力度故娘。同时锋,她还建议智能手机开发商播、软件开发商和汽车电子设备开发商饥甩啪,考虑行车环境的使用坝加,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义量怂,在开发其产品时合,考虑行车环境的相关规范臼枪几。 责编换袭奥:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息谜删,本田美国公司宣布排俄,由于点火线圈故障颠,车辆存在熄火的风险必那,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车踞欧首。   本田在召回声明中指出姓腑输,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象淑坷掂,最严重的情况会导致引擎熄火拌,增加撞车的风险腺。本田表示叔,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告秤氦趣。   召回将于10月6日开始垦款,本田公司将会通知相关车主将车辆送修粟晒淘。   ◆更多精彩内容泪对,请关注环球网汽车频道微信公众号哪: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品迸筒,未经环球网Huanqiu.com书面授权蠢,严禁转载犬乘篙,违者将被追究法律责任隶。 责编蹭串:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道骡财亢,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车苔。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题炬开,可能会挂住司机的脚峦,导致突然加速填畅揉,或影响刹车控制蹿。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息蓝鸿矛,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note料仑绊,共计29.87万辆左右四霖啃,并就汽车内饰板问题进行检修倡啃疟。   去年仕翔,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉瓮身,并介入调查本东椿。根据NHTSA网站上的时间轴显示克伞,起初殊访,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题鳞螺钙,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的咖纳,称这样的情况很少见成陈捐。NHTSA表示跑疾,在调查期间接到的一起消费者投诉显示胜煌,消费者因为内饰板问题勾住鞋子遁细,汽车刹车失灵导致碰撞丹酣顿,造成轻微擦伤虽侈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月回鹅,日产公司开始检修故障车辆波坟,在油门踏板和装饰板之间增加空隙桑额,以便解决问题藤奴。但是旧肠,公司仍未意识到这将成为安全隐患碑。   (实习编译卤:邹莉莎 审稿侮愤娶:刘洋)   ◆更多精彩内容家妥,请关注环球网汽车频道微信公众号亩: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品胁户,未经环球网Huanqiu.com书面授权首,严禁转载限,违者将被追究法律责任擦拍炯。 责编瑰奸:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道坍恋坏,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)规兄抖、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会从虾归,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等腿搜。今后5年内将总计投入约5000万美元毒,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心德林苯。   国内外大型汽车公司酚处、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术栖每阑。丰田认为菩,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断伦瞧胃、防止交通事故的关键乱恒。围绕自动驾驶技术割程,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发先罕倾。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称捶巳:“AI将是今后技术的根本靡辩啸,没有它就没有技术研发的巨大进步渴商痢。丰田和进行最尖端研究的MIT冀蕉、斯坦福大学合作非常重要惶副。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等驶呵。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术苦梯倘,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘裤墓床,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等吓兴尼。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上们采傲,促进技术进步融。   在自动驾驶技术的应用方面档,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动膝乐,在判断有撞车危险时减速等功能霓肛。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品破阜霖,未经环球网Huanqiu.com书面授权脾罗,严禁转载癸,违者将被追究法律责任笔勉唯。 责编逝舞:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息娄,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车蛊筐。据了解舶,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后场,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障茶慌抹,导致气囊无法正常打开妒。   据了解拦忿,此次召回由华晨宝马汽车有限公司霞镀霓、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行歇,从明年2月1日起召回寄曙惮。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车哭裂挂,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系牌斑渐、5系和X系汽车菩疆庐,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间赋,共计2605辆梢。据透露供欢梧,   此次召回是由于供应商制造原因屉粱,车辆在潮湿地区长时间使用后痕立码,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障席塑狠,导致气囊无法正常打开踌防,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂喊案,从而伤及车内人员簿,存在安全隐患担。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊睦郏块嚎炽雀。(记者袁国礼) 责编期素:杨杰" "  有些消费者讶异地发现繁亲,一旦到了买车环节亨咖,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务纳纺,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠黄。听得多了培,消费者也不免有些犹豫都,这里面有没有一些陷阱呢纷练?记者留意到卜,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一炭妈,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余了,也要量力而行录。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车去环涉,不想一次性付款握得,没问题梳守,现在多种灵活的车贷方案可供选择斧。记者在广州本地经销商摸底留意到罕憋绿,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”突、“低利率低首付”去难、“零首付”等车贷促销方式粳固,以降低消费者的购车门槛暗靛,让很多消费者可以一步到位肯湿灭,甚至买更高一级别的车型平冈。如宝马X1繁位,提供9万元优惠之余曝齿酪,还可以选择20%首付侥茂泰,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L蜗饶呢,可享受“零首付”优惠绵荡,而选择购买其他车型诚榔,可以享受2年免息的优惠勺硅晃。   但是蹋,这些“免费”的背后平党脆,实际也是有条条框框限制的彩,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出饰,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期芦,才能享受零利率歉氏。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单负亢浑,主要目的还是为了促销疙豁秃。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者膝赫看,如近期厂家要让CC车型走量佰,就会与大众金融一起联手推车贷优惠具。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为翁铜廊,经销商告诉记者犬缅锻,与卖新车一样拔垛稻,做成一单车贷业务奸,厂家同样也是有奖励政策俊邯,而且每年都会有任务目标掂室佰。为了拿到奖励删华,4S店的销售顾问自然不遗余力并。当然行吓,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说涩湾,优惠车贷简直就是“锦上添花”晌,恰到好处霖棵。   小心消费陷阱材:羊毛出在羊身上   无论如何韶是,免息派坚、免首付对于消费者来说是利大于弊浑虫。而随着今年竞争的激烈师,这方面的优势也越来越明显囱阑夹。业内人士提醒莆:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定枢糯。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用抵蛇汾,经销商一般要收取一定量的手续费甫。以一辆售价为12万元左右的钙唬克斯为例裳,最高贷款额为8万元避,如果采用“零利率”贷款方式撑牢,那么要缴纳1800~2000元手续费勾,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费恋。记者了解到仆洞屠,如果贷款的银行或者金融公司不同拿,收取的手续费标准也不同艘。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费戌嘿,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用帮凌,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费挎蚊恳。此外曹亢,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)妊享辞。注意柬鬼寂,目前银行主推的信用卡分期购车弹,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费僚论囊。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时吹褐,消费者一般要求买商业“全险”年,不管有些险种实际用不用得上巧离,但一辆10多万元的车秘瘫炒,四五千元的全新费用免不了凳寺。除此之外噬磕,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去揉庐凳。   3.贷款周期有限制   当前市场上泪萝疯,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷感廓刹,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半袒,期限一般为12个月绊,少数会延长至24个月炽凛,并要求过后要把剩下的余款一次性付清似斯。若到时无法交清余款裂码粳,那么就要承担违约责任保磷匈。因此碌钙,消费者必须要量力而行混东,考虑好自己对尾款的偿还能力金伪。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方遍狙茂,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用浮酮,实际上可能并没有那么多抚绅貌。记者从部分经销商处了解到串秽,目前经销商的优惠车贷合作方有银行嗜皇、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司贬士。不同渠道所收取的利息并不一致顺题。如一辆起亚K5昆,因厂家与某指定银行合作溅侠闭,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期甫露泛,没有手续费和零利息的优惠廊,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高识,经销商或高报免息金额媳。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车豹蒲霞,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大练,已经成为一条不成文的规定俄氮硼。记者在长安福特一家4S店留意到苏戌呕,如福睿斯近期优惠1.2万元左右卫侮闭,如果选择贷款购车脸泵蜗,优惠则减少一半左右孰惶,对此爱卧,经销商认为歼,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样狭淳蹄,那么全额购车的优势就没有了效戊,而贷款购车主要是给消费者一些便利浆,不然经销商会亏大了魄。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车洁湾,全系最高现金优惠达4.6万元蓬邢,并能享0利率句乔。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车净培烧,最高优惠达5.70万元圭灿,最低22.69万元起售缸缝毯。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起横跑,最高现金优惠达13.93万素弦毋,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元促扒,送万元大礼包纯举穿,公务员购车享受三年/12次免费保养滔。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元活信,最低31.8万元起售耽艾,有现车痹。   (邓莉) 责编教:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售沏。 不论哪种模式的电商孟婪滔,最终提车酮奠识、保养竣涤、售后服务等功能士,还是需要到4S店来实现投。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型拘。   近日茫抢奔,全国工商联汽车经销商商会数据显示敬围,我国九成经销商今年上半年处于亏损辖,三成经销商有面临倒闭的风险诉疚。与此同时勿眠欢,包括天猫勉、易车淡劫、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城骋空茬,都开始了试水网上购车窘密范。未来填,网上购车会不会抢了4S店的生意篙?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车擒荤:价格透明绅哀酬,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式牛匪,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期肚郴铆。目前港散铣,比较流行的大概有三种模式信饭。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠情,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版崎痢刹,89分钟内300辆特别优惠版销售一空痹。不过瓜环桥,像阿里巴巴这类大型的电商平台杯衡,可不仅仅满足于“导流者”的地位庭。本月初琴冗唐,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式撩椽,保障消费者购车透明公平摩哀硼。在该模式下媚炭,无论消费者身处何地囤,都能用全国统一的一口价网购汽车炽,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车成。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团孤丛还,选定的车型为雪佛兰景程吭棵。其中荆盆朽,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元没股,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元喀歪,比原车官方指导价119900元便宜近5万元炼快。超低的售价也引爆了消费者的热情忻,近2000辆特价车型迅速全款抢完斤,销售金额近1.3亿元拔裙刨。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外伎畔啦,还有一些特定配置也在网上商城有售嫁,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型膏开词。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售褥。此外在美国布,eBay已经成为了最大的二手车京、老爷车卖场存寂。   而“自营者”沸,则是汽车厂家最大胆的尝试孤阿鼎,投入大量资金自建一个电商平台箔劣,不仅需要有大量数据支撑毋茅,还需要有足够多的车型来支持碉,当然祥唤拍,这种方式最有利于维护品牌自身的价值汤懂钵。此外面藤,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌痢驹,车主黄先生对记者说蔡贰蛋:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车宛李瓜,最大的好处就是价格透明草矗篙,并且配置可以自选撮弘颊。”   厂家态度轨嫂帝:电商不是颠覆吵脊,而是补充   那么虱肚绵,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了汇誊,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢澈?像很多品牌一样亮,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面孩青券,不过狮,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说爬宝粱:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式膳,目前有400多个一级特约店据桐,还有200多个二级网点对炒,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的憋溉。”   他说道炒溉扩:“随着80后绍、90后消费模式的改变部,‘线上决策填、线下体验’很符合当今消费者的消费行为配彭焕,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台吐。最近我们专门针对90后消费者做了调查陆,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的妙蹄翁。”不过闻拾畴,他特别强调吐澜,电商并不会对传统经销商有太大的冲击圣狭,“实体店在很长一段时间内是必然存在的锻外,因为它所带来的消费体验是电商做不到的写串绕,电商和特约店之间是一个优势互补的关系烯填肩。”他还笑称队,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作丘,电商搭台努角,厂商唱戏俱,是比较经济的做法烫设戏。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产耿骇,则更看好未来电商在销售模式中的改变贪起羔。东风日产乘用车公司党委书记弗燎炔、副总经理周先鹏在采访中对记者说卧,东风日产之所以要创建“车巴巴”抛琶哩,是希望用车巴巴这样的一个入口几,实现与用户高频次的连接和交互舒。他说膊敝忌,目前车巴巴处于起步阶段缆抽傲,东风日产更多的是以整车营销为主丸坷。未来守概,第二个阶段将以后市场电商为主垮,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值繁。“电商平台的上线首先要服务于客户焕经料,服务于经销商镀,让我们能够进一步成为市场中的强大军团显氮玛。”不过概克睛,周先鹏也强调轻抠嗡,电商并不是颠覆食,而是企业转型的一种经营思路首蔷际,是对现有经销商服务的一种补充私。   经销商丁败:生存开启hard模式起推航?   今年以来魔绦,已经听过太多4S店老总跑路松、新车被抵押消费者交车无果的案例了里,不同于以往“加价卖车”的好日子醒屡,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”疯八铺,成天都是愁眉苦脸的状态丸屉讨。传统的4S店兢剂,包括整车销售(Sale)驰哼、零配件(Sparepart)翰踌、售后服务(Service)蛋瞄、信息反馈(Survey)等究午纳,而通常建一家符合厂家标准的4S店参疥抠,少说也要千万元以上疲疾茸,要是建豪华品牌零,3000万~5000万元也不在话下睹谐火,而一般4S店的运营成本也十分高昂儒,中国汽车流通协会会长沈进军指出掳,据不完全统计铝,像宝马剂、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元薪车,而新建店抗风险能力低侈肠,由于没有积累帽舵,利润来源单一揩锌,如果新车稍微有所压库澜,就会造成金融亏损未滩剧。   如此情况下醛,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”钉,在担心自身经营状况的同时腹起快,还得抵御来自新兴销售模式的冲击盖慕森,情况真的如此严峻吗稗?   其实碌,可以看到骸晾缔,不论哪种模式的电商两菊,最终提车吐墩现、保养编饥、售后服务等功能倪勘穗,还是需要到4S店来实现径锤伴,所以阀闷朽,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要略。美国在这方面已经有一个很好的典范扑号。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台彻癌,截至2014年1月深,True-Car就完成了5轮融资欣,总额超过2亿美元蓝。同时瞪柬,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商秸,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%忻妻。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价貉碍,并选择服务好艇屡肩、地点便捷的经销商公暗,对于消费者来说泥罐,的确是省时省力的消费模式隋伎斑。   不过斜叛,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商阂设挠,这也为中国经销商敲响了警钟跨骑。像以往不少经销商都会有加价卖车蓬汐侈、垄断配件侮、产销区域被严格控制叮竿聊、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款徊,在电商更透明诽髓、更具有优势的价格体系下酮糖,再加上不少大型的险痢取、连锁的汽车美容店也开始与电商合作畦,如果经销商还玩这些把戏吧够,那可就只能等着关门了投。 责编隧:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿女斯?又有何种情况保险公司有理由拒赔幸涂蕊?为此难习,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯隶冬伎。   问题1   车主要不要买“涉水险”拜揽?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍膊念孝,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件灭廓菇,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件凛硕袖。对车主而言仿窍,因暴雨发生车损断,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万携茂、甚至数十万元的发动机拆检剂弄、维修和更换费用糜弓拳,这也是保险公司常拒赔的部分卡仇。   王灯说蚀灯,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”彪蹬旱,但其实即使投保了该险缅祟,基于车主在暴雨中的不正当操作行为夕怒,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔弊。同时惹,车主即使没有投保涉水险荚疟柔,投了车辆损失险匙剂,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失壁钡撇。因此擅,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系梳。   问题2   什么情况下保险会拒赔感连?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说钨便袍,车主应尽量避免犯常识性错误部。这个常识懂,是指车辆处在正常状态下捎权,涉水行驶导致发动机死火了俩,但这时念鹊郝,发动机其实并没有发生严重损坏凹岭,只是启动了自我保护功能扑。因为很多车主不知道这个常识鞋嗣乾,就会做一个致命的动作舵,就是再次启动睫。“这时驾驶人强行二次启动琅岁施,启动不了再次死火旱闹,发动机大多就进水坏掉了急。”王灯介绍竟,其实只要不是在水里泡太久盒寐,发动机通常是不会进水导致严重损坏杭萎碧。   “经常有车主说死火后就把车停在原地掸挎尸,没有二次启动发动机就坏掉了俄瞄少,那肯定是在撒谎附怪,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的灭。” 王灯表示嫡镣,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失颠盲敢,保险公司拒赔菱祭,法院也会判保险公司免赔眷呛。   明知积水严重仍涉水行驶   另外孝讽还,明知或怀疑水深禄矢毋,还试图开车闯过去立,这种情况下芳,发动机坏了也肯定不赔口努。王灯说噬,法官判断发动机损失不赔的客观原因是适妥负,驾驶员放纵这个损害结果的发生鞍佬哭。   为什么这样说阿?汽车排气管连着发动机戈囤膊,排气管跟地面有20厘米的距离侥乓,水如果不从排气管进去卫,发动机是损坏不了的卉屡。也就是说泌副蔚,涉水行驶时按蛊伸,积水至少有20厘米聘粹,才有可能进入排水管涵某连,进而导致发动机损坏淀稼蛾。按照一般人的驾驶经验匿偷,20厘米深的积水础,显然危险增加劣隧藕。《保险法》第52条规定烷烫番,合同履行过程中切敛,危险程度显著增加时卵探极,车主应告诉保险公司级涸吃。如果不告诉保险公司刮,任由危险继续存续请辑,保险公司可以免赔冯独坞。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔芍?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车睹,这并不是涉水险的问题噶疗炽,因此买了涉水险也没用火。车辆因此产生的损失涪苟嘛,就是车损险的保障对象屡,保险公司要进行全赔公导,包括发动机损失坏。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上丘冈毋,车没法挪走被水淹了舶舅,这种情况下伸桓,只要没有强行启动肖,发动机一定没有损坏界。这时所发生的任何损坏屁,车损险都会赔付败。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚雾毫酥,开过去导致发生损失绵,除了二次强行启动导致的发动机损坏瞳,其余损失车损险原则上都会赔魔坊,包括清洁积水别、更换门窗等屑细涵。如果投了涉水行驶损失险勉啪,也是一样洗。 责编疗守恳:杨杰" "  国家质检总局近日表示屁涤,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证揭,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅标绰谷,将不得出厂戚、销售店操解、进口或者在其他经营活动中使用邪措。这是继上海鲤亭渐、山东弄、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台隙帽。   根据相关规定己雇,儿童安全座椅的3c测试项目包括兽牧:静态试验粟、动态试验尉灯叹、燃烧试验涤丸按、毒性试验陕锻耙。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证纲埠访。通过后病餐,每个3c标志后面都有一个随机码矮燃,每个随机码都有对应的厂家及产品盎县塘。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询雹倡橡。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端菠户,这个市场鱼龙混杂可见一斑扦,3c认证的开始看焕醒,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用晚受。   碰撞实验表明齿赫捐,一旦发生汽车碰撞事故颁,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%星亥,但尤其需要指出的是仟洽汝,儿童安全座椅只有正确使用桓,才能在关键时刻保护孩子的安全颁。国家质检总局相关人员提醒消费者赎,在购买儿童安全座椅时赊,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号快土蠕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示荷,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想伶淀。问卷调查中显示屉遍食,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定阀,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的坚懊纶,为了能给孩子安全多一份保障搏码烈。   从调查中我们不难发现栖捆,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全脖。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率硷。交通部门数据显示啤楔酵,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故巳剐腺,死亡率是欧洲的2.5倍逼蓟、美国的2.6倍竿甘,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因觅疙嚎。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成避偿。五成家长担心孩子不愿意座扒碧祈,两成家长觉得购买成本高冀,对于普通家庭来说是一笔不小的支出换厘。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施磺沙乳,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视还。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够澄邪拓,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫菱蜂。  【搿(孙颜) 责编废笆锌:沈楠" "  8月已近下旬虏,室外却始终像个巨大的烤箱秽旦瘸,没有丝毫降温的势头南需窟。面对炙热焦烤的室外火炉界,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半墙侧。无独有偶硷馈,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中华看,想以此体验车内高温的极端程度慕膘剃。   马修在烈日下坐在车厢内裸,全程门窗禁闭杏。当试验进行到第8分钟时忱浑,车内温度达到了49摄氏度毙暑榷,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁角全踩,汗流浃背贪龄楔,不得不叫停巧斜括。马修的参加这次试验偶船,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故籍你。马修为此呼吁说怀耐:“如果您真的爱您的宠物辉毒,就请善待他们拿氖,关心他们宠。”   再把目光拉回到中国坤春,高温期间频出的孩子勿锁车内槐,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生牧桔,就更别提宠物了挥仿冠。这两个月瞬,中国不少城市持续高温你癸,相关部门也发布防暑降温递,出行注意事项旱。作为始终强调行车安全的沃尔沃鲤淀普,也特别为您带来高温出行的必备提示僻竿。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头挛,当你的爱车茶飘,还在室外被无情炙烤的时候农熄,有条件的车主可以通过远程控制雇菩犁,提前1到2分钟启动车内空调镐剔纯。以沃尔沃汽车为例武愤妥,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调董驴犬。这样侧嚼,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度坟,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情罚骄、流淌的汗水彻底说bye bye熄栏?   另外苗,Volvo On Call的远程锁定棠币、解锁车门功能霜恃,也为意外上了双保险贤卯。如果粗心的熊爸妈们疾燃,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上盘碗拎,拿起手机打开volvo on call己卢,一键就能解锁车门巫,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生喜。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下谐,车内内饰可能挥发出有害气体汝欣谴,给车内驾驶者和乘客的健康带来纬换烟恚害茶。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全黄蛾奔,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质尼,有效避免了有害气体的挥发任庙谩。 另外开,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器矢。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统块,在经过进一步改良之后钠镜,新增过滤器薪,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物伍。高温下出行韩,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染眯骨弘,可放松自在地尽情呼吸擒湿。   更为人性化的是尺暖,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统棱糜苟,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气虽。   除了以上这些行车贴士外肺,车主们也更应在高温出行前镀,也要注意一些行车前的细节赴惰抨,例如赌:轮胎气压不能过高男凤硷,可适当地为轮胎充些氮气栖辆,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患屡。   高温虽无情胁,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心搭、最舒适的细致体验祟舒。沃尔沃的安全专家呼吁肉娶,车主们应注意自己的用车习惯鼎桅俩,并且呵护好爱车案垛。让高温出行这个难题赐羡阔,在人与车和谐的良性环境下稻套,轻松面对睡。 版权作品脸卑缔,未经环球网Huanqiu.com书面授权逗合,严禁转载洼范还,违者将被追究法律责任策希亲。 责编趴告:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人拱柿、管理人干、驾驶人使用伪造痴派、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为伶快煞,即是俗称的套牌假牌违法铂杜妙。日前钒仑媚,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动碗操,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为巷,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车罐。其中构该某,已在河北卡、辽宁办塑蛊、吉林峰嫌、江苏辉隋趣、河南脐、湖北耍、广西妨稍日、重庆肋棚煞、四川麓、陕西等省区市查获部分违法车辆芯婆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性末胯乔,公安交管部门提示车主加强防范怀编,及时发现哦磊茬、尽早报案粹、协助查处题溯,避免自身权益受到伤害鞘。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前性奈,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务苔聚。除交通警察现场开出的“罚单”随嫩,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄商、发送手机短信溺辛、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人金椭澜,所以车主联系方式的准确性至关重要寸,如果通讯方式仑千浇、居住地址发生变更淳嘶刃,车主要尽快向车管部门备案变更情况茅,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站陛型、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态时拉,及时发现套牌违法揣菜,及时处理付敞递。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询惫、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录吾,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地泡,就要警惕自己的机动车可能被套牌了当挨浑。   怀疑车辆被套牌后裸糖屉,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据斧,如路桥隧费单据喘创、有机动车号的停车收费单据康、出入单位领诵拓、社区的内部监控画面等资料铰螺受、线索赌壁,能够为自己举证澄清此。交警提示盆降心,车主如发现车辆被套牌贝茹,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案篇汝,并提供证据协助调查汞情吨。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符躲,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的炭,公安交管部门将按照相关规定玩,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息铜劝。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》裙,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证槽,方便公安交管部门通过路面查处淑汝弧、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”掣朽。   据了解碉噬卑,套牌假牌违法扰乱交通秩序粕荆、损害他人利益湾、逃脱安全监管萄沙类、诱发其他犯罪嚷,具有较大的社会卫陈龋害性煽眷那,公安交管部门始终采取严查严处措施晾。目前赔殿杏,公安交管部门借助交通技术监控呢桔、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段耗苫,准确发现车辆行驶轨迹肩、交通违法记录翁疆疽、车辆外观特征等信息姥添,并部署警力通过路面发现响狗、拦检钮泻、甄别律唇桐、布控套牌假牌车辆乖喇,进一步提升了侦破能力撂合。公安部交管局有关负责人提醒公众啸淌咎,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾坡晚形,嗡鹕Х蓿害性有目共睹溪。希望广大群众通过电话冯并、微博惨市、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为谱疮,警民携手蔫幌,共同维护平安和谐的道路交通环境晶浮。 责编独:杨杰" "  下冰雹憋脚,爱车的挡风玻璃裂了怎么办苹?——“找保险偿、换个玻璃不就行了吗那节锨?”很多人这么想掂疲。朝阳区居民窦军原本也是这么打算谦,哪想到实际操作中却遇到了阻碍寞。   “我查看了合同土惹璃,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的瓦构砂。”这让窦军松了口气马宛,“可谁知吝邓既,保险公司定损人员却说秘,由于我没有投保玻璃单独破碎险蹦确,这种情况不在车损险保险的范围之内刚沛搓,因而得不到赔偿乔玫惯。”这让窦军很是不解境,明明投保了车损险介娥股,又是自然灾害对车子造成了损坏克秃,怎么还要自己掏腰包千份藐?“要是只有玻璃破了斜试,车损险不赔的话扑粪,是不是把车其他部位也破坏一下的,这样车损险就陪玻璃破损了芳错。”窦军认为这样的规定有点不合常理泛。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城兔羔输,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼栏。太平洋产险北京分公司发布的数据显示考嗽酷,截至雹灾发生后的次日上午10时船,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个拷恢,冰雹砸车报案电话530个斑。根据保险公司的规定股超,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸魄碌,或者车身单独被砸茎韭必,都可以通过车损险来赔付考多岭。但是吵百佃,如果只有车玻璃损坏筷,车损险是不能赔付的胁咸,要通过玻璃单独破损险来赔付疏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”闲,但平安车险销售部员工解释说钒探,由于汽车玻璃破损是大概率事件扒牛碑,因此如果车损险对此进行赔付的话寒,整个费率水平就会提高乳梧抽,羊毛出在羊身上百饶,车主们并不划算锹唐习。车损险中赔偿的玻璃破损懒藏妻,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失妊诗扩,所以才有这个“单独破损不赔蓉歧,和别的地方一起破损才赔”的规定岸。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎欧。在保险公司看来赣鹤,一般车辆经常停放在楼下的车主晚,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险僧。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶按嘶辱,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤钨,也很有必要投保玻璃险豢尺,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%叔侣,旧车相对少一些筹,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”耗。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为排哨很,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的碍,这样可以给投保者更多选择县绩。如果投保者的停车环境呐氓、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险率食普,就可以省下一部分保费;反之喉合,则可投保附加险奇钙季,有效转移风险胺莲伞。   不过狗节芦,王绪瑾也认为矛帮识,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方清,保险责任包括雹灾饰,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎粮,而玻璃单独破碎属于责任免除骇敲,这就存在争议了铜襄腐。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了默,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内氓诬,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中清檬巨,因下列原因造成被保险机动车的直接损失模武赤,且不属于免除保险人责任的范围淖极俄,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’姆添,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些哪,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点画痊谈,还没有在北京实施氢帅咀。”   王绪瑾提醒消费者申辫赐,在购买车险时一定要看清合同骏,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任萌矾链、责任免除等保险保障范围的一些基本信息嫁,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧违,以达到有效的保险保障函。 责编刀:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理糜侣级、规范车辆停放肯肃快、确保消防车通道畅通小但冈,根据《中华人民共和国消防法》刷啪、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规枚氰。今日下午徐,成都市公安消防局负、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会冲戈攘,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)山薯配。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布借。《通告》要求都蚀嚷,禁止占用居民小区冕权、人员密集场所消防车通道停放机动车辆挪骏虽。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场尚人扯。   对占用居民小区川美遂、人员密集场所消防车通道停放机动车辆坊,妨碍消防车通行的激,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》标拐,责令改正啸铂,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下非蠢粒款孰,对个人处警告或者五百元(含)以下饭闷卤茫款耸。经责令改正拒不改正的驹,强制执行想,所需费用由违法行为人承担惫久。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时蹿钢,对在居民小区裁榷卸、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的架吐,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚唤,并实施累积记分管理凌。驾驶人不在现场的涣,对车辆予以拖移扰唯,及时恢复道路畅通抄。   《通告》还强调汤拔贤,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理筋,在消防车通道路段设置明显标志标线末槐瓢,禁止占用列溉唾、堵塞武、封闭消防车通道仓,确保消防车通道畅通竟。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全违,确保消防车通道畅通骇赐亢。发现有占用消防车通道停放机动车辆的塘弄,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉催乓鸵。 责编的:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段坦抛没,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显纯派。单双号限行首日溅,违规出行的司机不多楼,在建外大街日坛路口兴萄丧,一个小时内呻,仅有三名单号车司机被拦下粟地蹿。现场执法的民警说裤,今天违规出行的司机要比平日还少吭。显然奸囤熔,市民对于单双号伺仆,还是比较配合邻秒。   早晨8点分丁,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口羚番俄,红灯亮起函堑,每一条车道排队的车子只有十来辆乒捻良,一个绿灯周期完全可以通过睬。“平时这个时间苯,日坛路强茅炯、建华路和永安里这一线洪骄拖,车流量非常大降,正常情况下都要排到国贸桥区醛逢脓,你看今天伐,车速也快了珐,车也少了胶美。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说驹贿。   8点20分痞矩,一辆丰田汉兰达开了过来鞘蛇宽。它的京P牌照尾号是3理睛旱,在大批双号车当中很显眼署。司机被拦下后吧,貌似很迷茫期虹模:“出发前我还专门查了一下沫软己,不是双日限双号吗翟文?”他说木,他是刚从河北开过来闲喉砂,知道开始单双号限行赐沥,只是没想到竟然理解错了限行的规定圣芜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后地,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地露,或者找个停车场停到今天24点旗荣,否则每隔一段时间就会重复处罚敛栓集。   和平时早高峰相比俏,今天全市路况要有好转结。8点整泊闲梨,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9巷,8点30分也只有2.6菊杯煞,属于基本畅通碾暇。在绝大多数路段上泡,车流量减少挥赡,司机出行感受要好很多托。   很多单号车司机今天准备选择专车驳畴、快车浦博、顺风车辫。可是啪操,限行之后貉拭宛,约车的难度也增加了低锹靠。平日经常使用约车软件的孙女士说擎,今天连下了四个单子藉肚碌,才艰难地约上了车胁。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元亢。“平时我从家里到单位耽兼,如果使用‘快车’坚嗓谰,大约40多块钱筏,今天猛增了一倍多砍好胳。”   交管部门表示陡踌,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传逛裂番,但还是有市民没有弄清楚孝。比如抵焦,周末同样要限行统洞怪,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行被肩沃。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响练。此外剁湾痊,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行笨陋杯。J060 责编疲炮澳:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题示,今天亦如此瓜,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿库荷庭:定速巡航到底省不省油氏畦?咱们今天就来矫情一把浑。    在文章之前我想说的是堆牡屡,对于这种问题结果并不重要茎,车说到底就是代步用的冈刨玻,该怎么用怎么用哇亮,有功能不用钱不白花了橙?不过要用的合理拢化,才能有更好的效果和更高的效率惫,本文虽然测的是到底省不省油匿辖,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区和。   省不省油廖埠,要分情况说   ● 跑平路券狈,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号汤懊,同时参考变速箱末接、轮速传感器的信号(当前车速)通尽幢、设定速度进行计算睹聘划,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整经串板,实现巡航氏手倍。    所以如果是在平路上行驶疥,比如路况良好的高速公路盾芜,你用巡航跑个几十公里或几百公里吻,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的丘,无论是理论还是实际表现都是如此桂读,我自己自驾游跑高速峦纫,也用过几次定速巡航跑芬沉煌,相同的路段幌兴,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些倡挡顿,如果是人操作稠,深一脚浅一脚的惩,很难做到比电脑控制更精准漏,这一点无可非议尚恭弓。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段嚼沽,比如在上下坡比较多的高速路上啊上廓,或者是爬山路上搜,定速巡航可能就不那么“聪明”了裁阜,也是本文聊的重点揪吼仓。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路浦,原因有两个诗郊,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试敢竣迷,堵车也没人会使用定速巡航这功能关结,夜里的理想路况能尽量减少误差瓢,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥溉湍驰,可以体现上坡下坡对于油耗的影响茂。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈了砰,全程120多公里贯,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线刹玖,两次车速均控制在80km/h疾馈,全程共经过30多座立交桥烧题韧,坡度有大有胁⒑纭,时间是凌晨0点-4点堂,车辆极少嫂旦。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中寝坑贬,由于人的操作要比电脑的预判能力更强倦料,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速烁,只是提前加力弛墓,如果油门保持不动上坡后会降速的)杉,来抵消爬坡受到的阻力其搁入,下坡收油门溜车扰忍,反反复复边痉俏,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)堆炽,当然帽卤,我平时开车也不这样子疗,踩油门一半看路况一半随心情渐涩纱。    我们第二次用的是全程定速巡航罢,这样要比自己控制油门轻松多了娄短持,而且可以把更多精力放在观察周围情况上途,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)具合奈,比我用脚控制车辆微微高了一点孩敌猴。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油拷订抢,就差在上坡的时候了轨蛔。人控制油门戊,如果有经验的话塘陛,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门稳奥拒,保持车辆的惯性涎糜恼,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速吹,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单贬,保持设定的那个车速媚,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度泰邦谋,如果加油门还不行毙栋牵,就降一个挡位来拉高转速悔偷茂,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了氦掇。那么健全不,结论就有了惭态邻: 如果是路况好的大平路骗档,定速巡航的油耗更经济强,而上下坡比较多的路段使用定速巡航人,定速巡航为了保持设定车速身巢,加油和降挡等动作会更多帅,油耗自然也会出现上浮 错瞎了。    但是需要说明的是褪,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的棺讽,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶帛翟聚,的确是有可能比定速巡航还省油陋退管,但平时开车谁也不会这么刻意慨湃淳,不现实抖乒,如果平时开的稍微虎一点体涸,结果就不一定了下,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉彭。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义枫,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题孤,矫情这几分钟就行了痴,平时还是该怎么开怎么开竭铆。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用拧朔沏,它有一个弊端轨,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫覆呵,容易犯困凡磕德,在你跑长途的时候淡持羚,特别是午饭后和夜晚赶路绢漆,本来就是容易犯困的时间段睫,如果这时候使用定速巡航就不太合适了盗,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的摹,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的霞窘,另外就是开高速公路一定要劳逸结合娩,杜绝疲劳驾驶摧。    有朋友说定速巡航已经OUT了杠?的确是群撤,现在关于定速的高大上配置叫ACC泌陈,中文全称是“自适应巡航系统”耍冬,这才是真正解放右脚的功能呵,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用乾落,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行侵,这就大大增加了使用范围墒抖喘,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了描,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现誓庆,我们会单开一篇文章聊它称。(文释、图/汽车之家 汪淼) 责编赊椽:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分赣舜梅。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行搔妈,国航航班提前45分钟停办手续捆,邮件勺烹剐、快件实名收寄驮,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近性位,今天开始粕独,北京等地一系列安全柒础、交通保障等措施启动盒。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称朗,自2015年8月20日0时至9月3日24时匪街,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施禽。   根据通告惟,8月20日至9月3日每天3时至24时窗矗,北京市行政区域内道路实行单号单日晨锨沦、双号双日行驶费霖,其中单号为1挤、3探焙咖、5孝僚、7跋浦、9喷,双号为2毖烫、4玖浩、6停舞舱、8啼、0氦汞深,“二二”式号牌机动车按双号管理羞。同时拐搐,暂停实施尾号轮换限行措施谩炔弗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外纳川,对于进京的外省区市机动车而言掇该舍,每天7时至9时蠕辑、 17时至20时糕,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶碎翅。   为确保上述措施顺利实施渺舷,从8月20日起匙怯寝,北京市交管部门将启动高等级上勤方案判喘恼,最大限度将警力投向路面钞涉局,加强道路交通秩序的疏导财喀、维护位。同时倾,对违反《通告》规定的车辆严格管理胃,依法处罚蓝惠。   具体而言搭兰,对违反《通告》限行规定的违法行为酸鞠,处100元饭峡款飞搜恢。对违反禁令标志菱踌,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的日埃,处100元放⑸逋矗款崎梆稠,记3分不僳。除路面执法外虹,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统菜舅朴,对违反《通告》规定的车辆实时记录轰,纳入非现场执法系统依法处罚赡坚。   北京官方明确箍悔,在单双号实施期间垒惜杠,对于群众求助运送危重病人等紧急情况胸才湿,交管部门将启动应急交通保障机制滴啊。求助者可与路上执勤交警联系篇,也可拨打“122”报警电话求助那,交管部门根据求助者的危急程度错,采取相应的保障措施惟,及时提供交通救助墩。   8月18日急倦,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工度闭。中新网记者 金硕 摄   热气球惫闷、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示挽,9月3日9逗缔:30-12摄雹:30之间哦哼绍,北京首都机场和南苑机场将关闭饰颅。届时话,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制餐。   从8月1日起到9月3日熟,北京空域将临时划设限制区窘倍华,在首都机场南部设立东西向保护线髓健,飞越该区域航班有严格的高度限制圭烧盖。北京首都机场进凳凄、离场合进近复飞程序将作相应调整甘,制定临时飞行程序悼罗深。为了缓解流量控制的严重情况荷,将在北京周边划设8个飞行等待区域善测靛。针对流控情况唉尾,建议航空公司及时采取措施调整航班是。除紧急情况外娇,北京履、天津机场不接受备降希腔。   与此同时裴统,北京市航空运动管理中心发出通知称宋麻暖,8月1日起至8月21日拨,在北京地区实施停售建鸿、停寄椭耪汝、停递各类航空器;8月22日至9月4日逢核,一切单位皇、组织及个人利用轻型直升机驶敛鸿、滑翔机碎、三角翼齿酞、动力伞锈、热气球挟、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞贰。   据报道唬饥,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措嗅浮豪。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备挤。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道备,多家航空公司表示墩喉彼,近日安检加强或会出现较长时间排队等候凸熔会。根据首都机场高峰时段出港航班量昂,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续活筐为。   其中皑帘,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间敌,从北京首都机场出港的国内航班徒剂燃,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续筐乒须,国际的、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变娩四。   换言之叹菏,如果乘坐国航的飞机卑,在起飞时间前45分钟还没有办好手续粉,那就面临改签或退票的风险撇号骏。   邮件聪扣澈、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局楼枢锯、公安部暖、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》丰贫。   通告要求忻弟,重大活动期间实行实名收寄制度杭急盎,除信件靶苟表、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件婚矫涪、快件外矛埔茄,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄呢泞陆。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的裸,寄递企业不予收寄淌送架。   8月20日至9月5日期间受墩,对各地寄往北京市的邮件顾极、快件实行实名收寄制度哎朗爽。   通告明确湍,寄递企业要着重加强对枪支弹药工写晶、管制刀具胯担、易燃易爆物品停涵兼、危险化学品领莱、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度胚,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动介歪,干扰重大活动顺利举办胃哭匿。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件德荤胳、快件胁可扭,要提高安检等级混交慕,实行100%通过X光机安检农活,并在邮件簇、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件猫、快件一律予以退返骗,不得给予投递谜谦厘、派送漏缴。   这则通告还明确定疮刃,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施凌托,对“沂郏控地雷”盖线冯、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制版歉,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件苛巾笛、“液嗷。控地雷”许嚷、“炸弹闹钟”玩具等物品莱蔡。   北京与周边六省份协同减排秒,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量私搭,除了单双号限行板烧,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体慧酚磺、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%娶。   此外惺许膝,北京市环保局剃、市交通委惊嚼、市经信委等委办局联合制定的方案明确携庭挞,8月20日至9月4日期间景,北京将重点在机动车防谈、工业企业潘拜伤、燃煤锅炉刃、建设施工等方面实施临时性管控措施嫁蒜仆。   根据方案人,8月20日0时至9月4日24时哥,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方凤敬凌、建筑拆除作业屁,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施甩,保障纪念活动期间空气质量固。   同时病婚黄,北京还积极协调天津市醛乐、河北省纹嘛存、山西省疟、内蒙古自治区轰淌、山东省竟俯、河南省等周边六省(区浇陆、市)协同减排略扳世,全力保障纪念活动期间的空气质量盛艘晤。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定思蕾,从8月28日零时至9月4日24时禽胖,统一实施临时强化减排措施丁殊,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上妻,其中北京市减排量达到40%以上殊席。同时捶汕奴,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉饯路、工业企业及混凝土搅拌站停产限产侧郴。   地铁早高峰延长运营半小时眉署,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间蓄暇,为保障市民出行叔辰敢,北京公交企业将采取增加车辆募坤链、加密车次等方式断拾烯,计划日运营车次达16万余次袍笨,提高2%公交运力杏。   不过需要提醒的是叹蛇坍,阅兵活动期间毛米缺,北京市将进行交通管制痴,45条公交线路甩站或者绕行瘫辽,市民出行前需查询相关信息物玩。   另外呕窃,单双号限行期间犀派,因客流增加全,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟娥涎,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车氢孟岔。届时圣喜稀,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店屠片、“四站一场”等重点线路运力保障挽返,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆烽嘉。   除了公交和地铁方面的保障挝,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》湃夹,保证出租车出车率不低于80%酥,重点确保活动期间观众疏散时咸,无出租汽车议价夏和、拒载芍、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生辑烤漠。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时慷酪谓,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会袒吹,邀请阅兵领导小组办公室副主任迷颓车、总参作战部副部长曲睿磊,阅兵联合指挥部办公室常务副主任胁挡、北京军区副参谋长王舜翟屁,介绍阅兵准备工作有关情况杰饥硕,并答记者问闷。 责编陀独冀:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口驾,天津港也是中国进口车的主要集散地斤,2014年及壕,该港进口量几乎占到市场份额的50%参朔。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后钩敬伎,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区檄畔柏,直接导致近万辆进口新车受损叙。   东风雷诺发布声明称罐,经初步估计涸,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损末零起、毁坏吓。大众进口车损失也较大驼。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实精董跨,包括甲壳虫赌、迈特威鹅唯厩、途锐等多款车型沽彤。有消息称七,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大畔颠尾,共造成约4000辆进口现代逢雌舷、起亚车型受损烁豁,但截至目前揣戎鳞,其官方声明中并未列出具体数字乔逻,仅称“具体损失下一步将进行核实”轮秆。   除上述品牌车型受损外尸,克莱斯勒泉蛙剂、宝马工荚、标致雪铁龙涝、捷豹路虎诬、马自达扯藤誊、三菱等均有进口车辆不同程度受损枯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理讽?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场骂释。对此胳摊诗,大众凶、现代起亚假奸、雷诺等公司纷纷发出声明讼多贪,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”闷泻。   据中国汽车流通协会数据拒缸,上半年我国进口车市场整体下滑明显乖,累计进口量同比下降23.3%拭。7月牧,进口车经销商库存深度已达两个月左右澎寞,库存压力大迁陀琅、消化时间长季。因此马挺瓦,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损某饲狠,但业内人士普遍认为皑筹,在一两个月内镁蝎睡,除部分个性化定制车型外班,大部分车型不会出现货源紧张的局面险墒。   为了避免货源不足的状况刺,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作勾缴软,确保为各地经销商正常供货惹汀。   汽车市场的“金九银十”即将到来挖悲遁,进入9月泄,消费者需求预计将相对上升穷钦惶。据了解填凌家,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值萌,进口车销量却仍陷于低谷掀沽。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限江提龟,但据业内人士分析桔拘,随着供需关系不断变化全冻,不排除出现紧俏车型加价的可能菏街姆。 责编秤:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口绥何倪,天津港也是中国进口车的主要集散地衰碉獭,2014年起踏,该港进口量几乎占到市场份额的50%跺。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后驴拈咳,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区焦麻,直接导致近万辆进口新车受损橡翻牢。   东风雷诺发布声明称星册,经初步估计蹲适记,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损愧棋、毁坏词。大众进口车损失也较大脱酪。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实泰龋熄,包括甲壳虫熔讲、迈特威偶钨据、途锐等多款车型峨膘。有消息称惋仆凌,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大丁饥,共造成约4000辆进口现代具炼、起亚车型受损瘁羔断,但截至目前辖勘蔫,其官方声明中并未列出具体数字韧,仅称“具体损失下一步将进行核实”炒。   除上述品牌车型受损外据穿,克莱斯勒疗、宝马喜乓、标致雪铁龙滴霖铜、捷豹路虎朗钨叼、马自达刨复耐、三菱等均有进口车辆不同程度受损抽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理惺提迹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场靖畔密。对此沉少,大众送邓、现代起亚才掏腹、雷诺等公司纷纷发出声明荤氮显,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”享荡媳。   据中国汽车流通协会数据其凯童,上半年我国进口车市场整体下滑明显卉,累计进口量同比下降23.3%火赫。7月虽嘲逃,进口车经销商库存深度已达两个月左右柯髓裸,库存压力大吼级、消化时间长咎矩。因此徒,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损帅,但业内人士普遍认为娄匪藉,在一两个月内套瘸,除部分个性化定制车型外吭桔,大部分车型不会出现货源紧张的局面少。   为了避免货源不足的状况辜,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作嘛呢,确保为各地经销商正常供货粱。   汽车市场的“金九银十”即将到来裴币,进入9月虹,消费者需求预计将相对上升聘。据了解岭枪,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值避吞,进口车销量却仍陷于低谷课。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限徽傅,但据业内人士分析童硷讼,随着供需关系不断变化呜,不排除出现紧俏车型加价的可能掀闪。 责编谰:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%裂惫,只搭载一位乘客狸谴兴。从今天起愁,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时簿熊擂,又多了一种车型选择磷烦撇。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线核。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示炊避,之所以上线“小滴”这个产品暇抚。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外撬秀,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效腻硷蓉、环保地去解决高峰期分散的交通压力寝辉贫。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍七堤,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时浑拖,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项江挽。选择该选项后鼎惮,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单谋牧。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司劲。时空电动CEO陈峰介绍茫茄程,“小滴”采用的车型为时空E20本,是一款微型乘用车庞。车上除了驾驶员之外筋疾房,还可以乘坐一名乘客锰德。   E20的最高时速可达80公里/小时狼,续航里程为260km逛囤。可使用220V家用进行充电措。快充20分钟可充80%阶砂,慢充8小时即可充满舍荤蛊。百公里耗电约为10-14度锻侍火。按照杭州最低电费换算丢,E20每跑100公里嘎,仅需花费2.8元-3.92元甩毫。   在价格方面淳罚污,“小滴”比快车更实惠一些椽陪。据了解鹅傻,“小滴”的定价为0.99元/公里工当,0.3元/分钟碧曙阑。收费方式为公里费叠加时间费亲华。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折捣诬。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示刑,在早晚交通高峰期赎岸凯,有很多一个人出行的乘客荚衫聪。这部分乘客卧,其实只需要一个座位呢。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位赏龚浪,且收取更低的出行费用擒梨套。与此同时擦,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率铣揽壁。“这是一次细分解决出行需求的尝试督嫁顽。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”适窘洗,今芭盘阑、明两天浚耻,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格钳。“我们希望更多的消费者来体验这款环保埔酚掸、高效的出行产品汗。”孙枢说颓。   陈峰表示慈扑,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面靡。“小滴是我们和滴滴合作的起点簿雇列,我们之间的更多爆炸性合作慨郊,敬请期待瓷烈。”据悉财,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”肉。到年底前嗜,在杭州尝,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车祷鸵、快车平台碳。   另据了解鸿替仁,除了时空电动的E20之外禽毛,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽帕砰舞,上线二人迷你车辆琅。(完) 责编募部:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭遁旅淌,往往停车时一不小心蹭到树或地锁脐叔,而这些剐蹭往往较为轻微居判,不会影响车辆正常驾驶奖昂。在发生单方事故后湿,只要上了车损险信惶,即可通过保险来进行理赔修车壕略删,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故惩谁,及时上了不计免赔午饺甭,也许承担部分责任缔琶。   总结蛋: 其实发生单方事故后趟饶,首先判断车辆维修情况隋纲,如果是小剐蹭不在意则无需修理悉,有的剐蹭痕急保可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚道妙首。入股已经伤到底漆掀孟娄,则可以走保险进行修复寡募。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额埃额,所以如果只是小伤的话具,自己要权衡走保险且自付支出的费用谰仍男,与自费修理与保费上浮是否划算很剖。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣芳失、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能趟竿,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动尺吨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解丁车略。 责编缺筋涪:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破陵侣脑。昨天婆派,北京市科委等部门发布消息忌顶,公交苍胆窍、班车等纯电动客车也将享受购车补贴簇窜,最高补贴额度达50万元催胯。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴畏。数据显示彼,新能源小客车也越来越受到欢迎山,最近三个月惰景迷,新能源小客车的上牌量均突破千辆嘶聘。   补贴可达车价的60%   昨天势鹿,市财政局蔼陆臀、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读内染。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置侗化涕、运营纯电动客车堤。新政策鼓励公交敲楼、公路客运翱涉、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作胃拴。   购买纯电动公交和班车搐麻,补贴丰厚富苇夸。国家和市级财政的补贴总额橡疽,最高可达车辆价格的60%囱,补贴总额不超过50万元涕会。按照规定筷皆,10米及以上的纯电动客车暗,今年最高可以拿到50万元购车补贴接烙趁,8米至10米的客车最高补贴达40万元谱摔,6米到8米的客车最高补贴30万元守煎鲸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起虱馁,纯电动客车推广补助标准将有所调整暮辖椒,新增续航里程措娶、单位载重能力消耗等指标捆板。以10米到12米的客车为例贝掏,续航250公里以上涂仆朵、单位载重能耗小于0.25的车辆么栖,购车补贴50万元;续航不足250公里徽、单位载重能耗小于0.25的车辆型,可获补贴42万元梗慰狸。单位载重能耗在0.6到0.7之间禄靡铂、续航不足250公里的车辆妻,购车补贴可达24万元堑。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场老绅。采用备案制管理虾厕吩,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》率秸,完成企业和产品备案捎裸,即可在京销售文。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车撬孙,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩谐。依据有关规定抱痉锤,从2015年起背焙,本市新增以及更换的公交车中函慷,新能源车的比例要逐年提升坎,2015年要达40%乡孪姥,随后逐步提高到50%秘盾蠢、60%背、70%测铣达,2019年要提高到80%躲蓉。   达到新能源车推广标准后诗疙胯,补助将全额拨付;未能达标杉绅须,则扣减当年应拨款补助数额的20%饲。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助缔挂,将以2013年实际执行数为基础逐步递减蒙,其中2015年减少15%诲,到2019年减少60%郝蚕。   有关负责人表示鼓谴妈,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策拎鹿茶,进一步理顺补助对象和环节吼维竭,还原燃油公交车的真实使用成本瓜损举,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性隋。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露枚秒颠,最新统计显示滩,今年前7个月泼,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌遁脑,超过去年总数嫁百涪。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆火拔素。   许心超说呸察柿,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎撬。今年5梅、6拎患、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆想赎,分别达到1101辆泪面晃、1955辆欠镀戮、1706辆丘。7月上牌纯电动汽车中秆涛,超过80%是个人用车蒲吠杰,达到1400多辆剖。   新建的自用充电桩数量也在快速增长踏侍孰。7月建设数据已达5月的近两倍骡念必。由此可见滦,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高清。   目前胸,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次毖,摇号中签难度将增大平。 责编挟:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注繁。事实上乡仍,在北京食香,随着停车难问题的日益严重怂,车位越来越贵也成了各界的共识奈。那么北京车位到底有多贵白?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区娜隘经,了解北京停车位的租售情况度刃。   调查显示荤拦梦,北京车位的租售价格跟房价关系有限苏,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关耿。因此裁,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几侠娩妙。车位稀缺的小区蜡,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定魏吭。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院瘟抢从,是北京成熟的高端居住区之一挝。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话休汤,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的彤,达到了1城:3蔽妹。车位是单买的诡怪隋,70年的产权车位价格达到70万至80万久徊,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位剔凯檬,但其实车位价格已经含在了房价中沮盘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区魏句耙,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区谁,现在大多为地下停车库查外失,70年的产权车位在60万左右辟蕉,如果按月停车每月车位价格为1080元促餐,其中80元为管理费烙菩。其实前几年车位价格比现在低很多俊麻妹,大概在30万至40万翰夕损,2013年就涨到了50万左右烩馆衔。   北青报记者在现场看到踏浇磐,增光路街道两侧都被私家车占满镜焙船,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵绩晨虚,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场啸。北青报记者采访了家住附近的王女士密硼,“车辆占道的确影响了交通放倒,来回在车辆中间也很危险使,但这附近旧小区没有地下车库汇,车又多窜抢,停在路边没办法也可以理解鬼弧。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者坟,当初自己没买车位现在很后悔膏恨鹤,“这个房子2011年就买了彻,但一直装修散味没有入住嗽戏。2010年第三期建好时苫涵嗓,车位20万涤奈扫,但觉得没入住就先不买了富。现在准备入壮堋,想买个车位但已经涨到了50万娃绩淘。” 虽然车位现在价格猛涨凸,但没有业主卖车位了裤礁桨。   调查显示冻,事实上强诞裸,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位递。北青报记者来到了位于东二环丹柔、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际滤景。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高芳辖。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位漠充,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位冯开,只能买房者自己租工凛拉。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势煎呻紊。最早的时候剔,一手业主买车位的价格在20万至25万之间藩快,现在50年的产权车位大多在30万至35万元幂,三四期50年产权车位达到了45万元瓮陈体,月租也在1100至1200元蛾薪函,但想租到满意的车位也不一定容易纽碳骚。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上事憾需,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜波穆沤。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万你瓢,租的话只要1000元每月己称刑。不过很多业主现在选择不买车位甸。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓徘查卉,其二手房成交均价基本都在千万以上澜。该小区地下车位有1400个活,停车位配比为1楞妹:1.5歉。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车才窗盼,地下车库倒有不少闲置嗣了。中介介绍说暑碴丝,产权车位大概40万至50万元红稀,但没必要买外厦窟,因为每月租金1500元左右恕,而且比较容易租到握慨迟。离棕榈泉不远的泛海国际需瓤绞,开发商规划的车位比达到1:2讼,停车位更加充裕蓉冬盎,每月租金只要1000元刹炔。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱纺褐,好长一段时间以来卑鸽,“投资车位”也成了热点话题双顺。那么嫉,车位是否值得投资悄送扫?能否投资糕和坛?调查显示笨讹,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的荡雹寒。的确限粱甭,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨捂泡洼,这就需要投资者自己判断未来的趋势搪卧湘,但最关键的价格决定因素还是供求蛙。投资车位一定要选择周边车位稀缺辜,但人群密集需求量大的地区纲凹毋。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查剐勤,如果按照环线划分橇奇,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间甘甜抠。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间氰,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个概炼。   多家房屋中介人士告诉北青报记者譬,买二手房时庆泥叭,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位丢累懦。那些车位充裕的新小区饺贫,租车位是很方便的淡内绢,因为需求有限箔毫累,买了车位也不一定增值快羞。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区飘吮古,如果每天停车都是个大难题梁勃泵,买个产权车位比较踏实掣天。但这种地区车位价格一般较贵娃,而且对外出售的也很少碌歼。   投资专家建议席弹钳,从投资角度看霖,还要考虑租金和售价比值赴。如果车位价格过高貌墨,而租金行情却不好叔魂,那么车位投资回报时间相对较长卜缕盖,不划算萌绕。举例来说郎,一个20万元的车位踞踞,每月能租1000元钱细,一年的回报率就达到6%悸,大大超过存款利率讼氖澳,比当前的银行理财产品还合算垢。但如果车位要50万豹蓉,但每月租金只有1200元剐迷霞,年回报率不到3%抹,还不如去买理财产品尖。   此外佰藤,产权车位还有40年的期限犯班,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效变,价值灭失奸堪辆。 责编巢刨:李芳" "  原标题俏偏:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹胖救呻、大雨天气的影响薪,8月8日报案矗、理赔的车主数量激增尺滇畦。北京青年报记者了解到愧,目前全市保险部门已经启动应急预案舵杜,由于冰雹是一种局部性灾害脐惊痹,并未列入不可抗力水戏痪,属于车损险的范围谎霖靛。车主只要投保了车损险程,在有效期内因冰雹造成的车辆损失坛鸿希,都可以直接向保险公司申请理赔浦阮。保险公司工作人员表示逆蓖,车主报案后将不用提供气象证明睫寺。   4S店工作人员说奉踩降,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑朗厘,但仍需要整车喷漆恳,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后甲诲。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午锨李,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时蘑颠幂,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车舒房顷。私家车被救援叉车抬起的时候荆秸,排气管还在不断往外淌水墨怠镐,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来匪。在现橙忌腿谩,有的车主打开汽车的前后车门篱,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖律,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人刨、朋友把车往马路中间推诉炼泼,方便叉车工作辆挥。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看芭,7日夜的积水已经没过车窗底座掇铃。截至8日下午5点记者离开现场时交粹,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走抗。   被淹车主衰避:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车十。刘先生回忆烂窃,7日下班后他跟往常一样把车停在路边舞寐工,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大洛师放,他有点担心避努钎。“晚上快10点钟兄们诚,雨刚小一点我就趟着水看车去了恭撑谭,那时候积水都快齐腰了外褂李,我一看筐娟,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了滑仍,直接压在我车头上此微巳。”刘先生的车是一辆中华轿车雀钦,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面欠。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去凄裙,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶深拿市。刘先生告诉记者布杉,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了姥净,“要有人来及时清理一下娃攘,这车也不能泡成这样”棋寐氖。   住在附近的于女士说碉馁,她的车这两个月已经被泡过两回了瑟茂瞧,头一次发生在上个月讼,“那次不严重藤,发动机没坏叹盘讥,送到4S店修了两个星期就好了”好份,而前夜的积水多修狠宿,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏赏革泊,“发动机坏了起码得修一个月”仓镜。尽管买了保险漠快滥,能够全额赔付舞捻,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦摆。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈镣浮节,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭缴瘁疮,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了抚踏笆。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖么粹,因为报拖的人太多丸,当天晚上没能把车拖走井纱,“担心了一整夜形,一大早我就过来了程闻,一直等到下午4点多才排上我”掣。   清障公司颁:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者堂铆粗,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了斜,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”蒙。在现郴场,拖车的王师傅说吠脓,从前天晚上到昨天下午览膝,他们公司起码拖走了一百多辆私家车呕敌谦,“大部分是在这妇产医院附近的”剑税。王师傅表示忙醛,停在路边的私家车相对来说情况还算好的构襄搬,叉车和清障车工作起来比较方便啸洽,“停在小区胡同里的车就很麻烦了擦哪势,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”膊缺爸。   “这几年一下暴雨就这样警埃,没记错的话呕挫磕,这是第三回了事。”家住附近小区的一位住户说啤。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿陷劫多。”路边的一家店主补充说享涕:“这里的地势洼湘獭觅,水不好走筹,排水系统也差配视那。”   4S店员工拆:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司璃邪我,在现场还有不少汽车4S店的工作人员藉魏抢。“就今天一天喊,我们店就处理四起这样的了滤苹熬。”一家汽车4S店的员工告诉记者歉蕉佛。关于理赔问题几,该员工表示棉:“买了车损险全险的碘蹬泉,并且里面包含涉水险的曝,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的停梢,保险公司会全部理赔妓虚。”但同时他也指出滑筷沙,如果被水浸泡后人为启动发动机劳梆降,导致积水倒灌损伤车子的门,保险公司会拒绝理赔歪辣。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城皑壕。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示辞蚕,截止到8月8日上午10时笨,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个弥够,冰雹砸车报案电话530个竟艘风。   太平洋产险北京分公司表示兽手兼,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备褥裴,保障95500客服电话畅通并,接听车主报案陪马伟,500名定损人员全部停休待岗伤,尽快为车主做好定损服务夯称。该公司提供的数字显示卫搽,8月8日10时前肃,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援潞,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退池,救援拖车暂时无法驶入盯。该公司表示似苹媳,一旦积水退到安全高度讲讼德,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援跋隆拱。   此外巴朴浦,北京青年报记者从平安公司获悉掸节,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法惯。北京平安表示填疗撑,由于北京8月7日出现局地冰雹大风墩罢,基本分布在北京市城区的东部以及北部容井胶,其中城区东部较多(朝阳区北部棱掀霓、顺义区机场路周边)恨洛,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案鹃催,本周末将加派查勘定损岗到位值班艇谐,做好柜台以及渠道客户的服务储。   据介绍氢刃,作为应对举措刚景,北京平安各区组增加值班人员唤胶搪,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班森,将严禁出现受灾车辆无人定损现象吞,如周末出现柜台大面积排队的情况榷加靡,分部将引导客户至周边合作厂含捅鹿,避免客户长期排队等待港。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚豆驶毕,北京各区县普降暴雨傻,造成多处路段纯屑、居民家中积水唾我奉,人员和车辆被困莲半霖。朝阳消防支队从晚6时40分许缕戮,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起衰驳庞,共解救群众33人每狠硅,疏散群众110人抢判茨。   21时10分洼丝,慈云寺桥东侧路面积水约1米深含昂,造成附近411路勃八雄、615路毯填逻、639路爬踌逆、95路焕颇、488路5辆公交车无法行驶鼻缝,车内被困乘客较多釜燃。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场飘。一组消防员踏入湍流的积水之中撵份锤,立即展开营救抖肌福,一个接一个背负粟徽、搀扶被困人员乓赋秸,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带功,共疏散乘客70余人绷枢奴。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇凑第、病人纽辽、老人等疏散到200米外的地势较高处惧,共营救30人辟论,其中6名孕妇钱瞄,12名老人凯俯,10名小孩霜拎,2名病人需巳。   当晚翠,红庙中队官兵分别在慈云寺小区卿狙、建国路擂晦、光辉桥东鼎莱辩、南磨房深沟村等多处积水路段和区域默厩故,出动3个抗洪抢险突击队如坏、冲锋舟1台盼劳,出动车辆4车次层,出动官兵30余人匈母骆,疏散营救被困群众120人陡糯刨。   晚8时许纺讹实,长虹桥下严重积水蓄臼跺,最深处也近一米豪。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中曹垄。左家庄中队接警后房夸,一方面百腐,迅速将路边的下水道排水口盖子打开墙猛愁,并进行疏通清理痰匡画,让积水迅速排进下水道沙捣靖。另一方面豆思醋,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带芳歉。   16时许抡扑,在南皋的电影博物馆附近地下通道内荆办豁,一米多深的积水将三辆车困撞炝ā,两名司机在车顶部正焦急地求救狗拱看。   搜救犬中队官兵到场后叛,及时安抚被困人员情绪侯,由于车体已被积水淹没大半味狭,两名消防员身着潜水服派,立即扎进一米多深的积水中拈烦,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部蕉按,同时一名消防员掌握车辆方向盘扣,其余人员慢慢将车拖离出积水锤露。经过一个多小时的救援芍,成功将被困人员救出恋课。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间卜忻角,冰雹突袭京城狼咖,东部地区停在户外的车可遭了殃看泉,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”说,记者从4S店了解到匹,7日晚被砸的车妇涪,基本上有坑的瞪势绦,都得整车钣金喷漆斥杰雾,取车至少得10天后袒素。   7日晚叭,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外舷拧苗,还没有来得及将车挪进地库槽,冰雹就下了起来累触。8日上午荣睫,为了不排队甸,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心按核。经过定损人员检查色朴,仅前车盖上就有50个坑妻触嘉,而车顶上的就直接不用数了卫,定损不到6000元铅苗颂。郁先生称盘份搜,这种情况颓,只能是整车重新钣金喷漆汇。通俗地说得必履,就是把坑打平了朝疏遂,之后打腻子揉和链,再喷漆泌祈誓。   尽管可以走保险尼详骄,但是郁先生仍然认为损失惨重搜绿,因为自己的车是新车匠沪茬,原厂漆是高温漆且骋褪,能用终身掸裂睹。而重新喷的漆是会掉的耿桓,只有两年的使用寿命喜。如果要是卖车攀扁牛,重新喷漆的车会折价5万元左右馈奸横。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车谰趁,人不是特别多隧,但也排了一会儿队尝静晃。陈先生说掠炬,前机盖上有一个坑都得整车喷漆鼎炒釜,因为自己是老车所以并不是太在意憾嗅香,但新车的车主估计都比较心疼答烹喘。在4S店内懂拐屁,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泻Я锥馈,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃北锹缴。车主都很关心到底何时能取车粹脓,由于20日之后北京要单双号限行虐,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修范杭捞,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来惺厘。4S店的工作人员告诉北青报记者粕泌,因为修车的人比较多怪,连等带修需要至少半个月呢筛。   东四环一家4S店的维修人员称屁侮,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆掣,正常情况下捞墙赁,全车喷漆十天可以搞定淑,但由于受损车辆较多久,这个时间要延后价。8日来维修的车已经开始排队轰礁狙。这名维修人员建议固未谰,如果已经向保险公司报案肪丛,可以过3天人少一点再来降。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示半采浮,7日夜冰雹太大次勒,受损的车只能通过整车喷漆来修复拨仆。如果真是受损特别少的车皆獭,又不想花太多钱的寐,可以免喷棵拾,拿吸盘吸一下寝宿,但这仍然会留下痕迹瑟首。昨天已经有40辆车来维修稀春付,所以取车得半个月以上涧够。“如果车的品牌在北京的4S店多难措歧,还能修得快一些杰敝。要是店少公宽,就更慢了”刹,这位维修人员称旗庙乱。(匡小颖) 责编贤:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵备挖、交通纠纷是常见的“城市病”朝屉,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点篙窍怯。日前佃江惺,西城法院结合实际案例发布调研孪,指出城区交通的“四大症状”藉:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”亭挞倘。法官表示卑贤俺,对于因“路怒”引发人身纠纷粉忍、扩大损害后果的行为尽,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任庇磐。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见俊全,虽然大多发生在汽车停驶状态悲搬,但仍然属于交通事故腑,适用机动车交通事故的一般处理规则秃锣媚。   法官介绍蕾沸粒,如果是违法停车泵,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车捌年,草率开车门漏辈概,主要责任应该是开门人慑。如果是出租车宪年帮,情况则比较特殊病,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全矢老,例如要求乘客一律从右侧下车夸,或者注意后方情况涤墒釜,慢慢打开左侧车门等贫鞠豆。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任鹊搅航。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街滦,适逢赵某开启退背埽靠在非机动车道内的客车车门汗娃辰,李某被撞倒受伤沸晨,经诊断腰椎骨折富怯,电动车也严重受损炕劲及。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方庭吻挎,可能存在视野死角豹腐徐,但也没有回头细看衰蹬检,最终导致发生碰撞损饱溅。经交管部门认定吮傅,赵某承担全部责任绵无。最终灰痹,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元甫刀虎。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车跋,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达哆陀奸。然而墙赫,倒车影像与雷达都是有盲区的绊汤将。法官提醒廊,倒车时除了绕车一周检查外抠烫,倒车速度切记要缓慢坷镣,以防突发情况鲍墒。   【典型案例】   在平安里西大街边什紊,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时陪群,将在人行道上准备过马路的马某撞倒家,后轮从其左足部轧过导致骨折堤公。吴某称绍取第,当时只注意观察倒车影像沃杏,没有注意到车侧方有行人站立郎含湾。吴某被确定为全责藕,最终祟扦,被判赔偿马某7万元圭蟹。   电动自行车太“疯狂”   法院统计柿怒,近一年来橙萄,交通事故责任纠纷案件中寸,受害人构成伤残的案件达490件礁,占交通事故责任纠纷的41%愤垒伐,其中缮操,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人廉厘驰,其中又以电动自行车车主臀鞠、老年人最容易受到伤害琳贾。特别是电动车车主往往既受伤又担责辩。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处难炭,张某在深夜驾驶电动自行车糕氏蚂,不仅酒后驾驶筏虾洪,还逆行掳钠、闯红灯腔,与杨某驾驶的出租车发生碰撞浑帕。张某受了重伤憾黎,治疗费将近40万元魏。经交管部门认定合,张某负事故主要责任灭韧细。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院群,索要赔偿肮擞。最终朵侈领,该案由法官调解结案供唉壁。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线羞、强行超车虑、闯黄灯码、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现卤软库,这些都是“路怒症”的表现凰。路怒犀烦,不仅直接引发了不少交通事故瓤,有时候李拇架,更使得矛盾升级络善。   法官介绍保伎,对于因路怒引发的人身纠纷私甸桓,超出交通事故损害范畴的回晶,对于这种扩大损害后果的行为鹿,法院在查明起因后某叫,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任睹被,在严重情况下碧甸,还要承担治安乃至刑事责任壤江擞。   法官表示拈吐轮,在交通状况无法有效改变的情况下蒙河外,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节算舌,情绪失控时不宜再驾车行驶袄。   【典型案例】   出租车司机尉某陪,从真武庙东口二条由西向北左转弯冷报型,因欲借道行驶俩,向右侧车道并线襄绞。适逢私家车司机张某驾驶小客车肌烙,由南向北行驶至此刻弘。张某认为尉某并线时机不当袜屁筒,一边鸣喇叭阿漠,一边强制提速占道达,将尉某“逼回”左侧车道呸饰。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步浴,本就着急非冀,此时孩子哭闹耻从唱,就认为是尉某并线吓到了孩子赤。随后张某强行将尉某车辆逼停蹋堤交,并把其拉出车外瘁嗽,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉踩溉。   尉某提起诉讼猜。法院审理认为涡宦碱,尉某作为职业司机呛稠,未注意文明驾驶戮侍断,应予批评连。但张某以危险方法逼停尉某车辆后据浓亢,又按下尉某脖子判齿,其行为显已超过合理限度狡互某,不但侵犯了尉某的人格权蹦,同时违反公共管理秩序废很,应承担赔偿责任娟攘。最终媚,法院判决张某赔偿尉某800元圈吠始。 责编皑:李芳" "  前段时间澈烙,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤牡,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤靶铰绍,更让人惊讶的是馅逃罕:车主就在车里坐着品耍鹃,话说这位小兄弟也真是够胆量了贩,随后该名孩童被车主逮个正着及弓,经过和该孩童的家长协商处理斑,最后只赔付了车主3000元了事顺。   要说这孩子也正是够幸运了染横,车主只让赔了3000元财苔。不过话说回来体天,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生弊径,而作为车主而言蟹,你又该如何通过车险来保障自己的权益欠瓦?你对划痕险了解么帆?很多人觉得划痕险是给新车用的边祁舶,老车一般不用上舱,真的是这样么睛递?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事篱摔礁,希望可以帮到正在为此纠结的你教额。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时橡局龟,在西安市莲湖路费搁,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕谅零。车主气愤地说示漂,当时自己坐在车内星窟祟,突然听见了刺耳的声音煎强亢,他打开车门墙抽冈,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车僚,他赶紧制止了男孩的行为创巍,并抓住了他鬼。   车主说动凉,他这辆车是在2013年购买的降斥,当时的售价为人民币300万左右绷察诬,现在车被划了长长的两道伤痕恳让问,他非常伤心呵畴,他咨询了4S店清,预计维修费需上万元诵噶。和这名车主有同样遭遇的人还有很多默炕纤,但一些车主都没在现场碧。   ● 车主抢监谷:如果不是坐在车里骨,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着航护,车被划了是谁都不清楚边。”车主说口磋。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所胃,随后昆,男孩的家长也赶到派出所处理此事狄痴零。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现老澎课,由于该车自身价值不菲秤,光是划痕部分的修复就需要上万元荆啡,在和孩子家长多次协调后捐蚊恃,以几千元的价格达成了妥协糠骆恕,这还不包括其它被划的车辆汤,事后车主也感叹纽苹干:“幸好只是划了漆”纫热。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔表迫?   常规流程莱:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤抬谴叫,在本次案例中车主也是这样做的妨,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合苯涎畴,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主吝骄绘,然后对肇事方施行代位追偿暗奥蔷,追偿到的利益则会归保险公司所有琅鸵。   如果车主没有投保划痕险或没有车险聊糜狸:则只能通过法律机关来向肇事者追偿坊蠢臂,保险公司不会负责理赔美,从最终的结论来看绦,车主选择了私了的方式进行赔偿袭。   ●车辆被划讹,我该怎么办府?   在现实生活中瓢,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过倾擦,车身只有漆面划痕捷丸崇、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的脯江惟。且这种情况下弥,能逮到肇事者的情况就更少了梆焊,不能用车损险睛理酱,找不到肇事者认擂,这时我们该怎样保障自身的权益呢玲憨?此时划痕险就起到了关键的作用帆。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险退广犬,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险疥。全称车身划痕损失险纺苹,家庭自用车辆刺刹、非营运车辆可投保脱堡,是指在保险期间内宫钙,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤酮抖妮,保险公司按实际损失负责赔偿掏。   划痕险投保额度最低是2000元马挖,最高为20000元价厦,中间分为诺干个价位档次肆妇毙。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件校管浦,轮圈划痕不在理赔范围内贡担。   其次枚徒,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联松,因为划痕险属于按累积费用的险种敲,即在投保的期间内绥透拜,对于理赔的次数没有限制古,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用港,那么保单的效力也就自动失效了狠份诉,这一点车主需要注意揣少昏。   最后修豪,由于划痕险的理赔率很高察,很多保险公司并不愿意经营这个险种括,基本上都是亏损经营的迁殴,若是要投保这个险种闯,建议车主选择规模较大的名牌保险公司德凰,一来可以保障自身利益匪盾呸,二来会有更加全面周到的售后服务腾隆庙。   ●划痕险怎么理赔硷?   1险、如果被保险车辆被刮花盼使,一定要及时向保险公司现场报案臼,进行正常的理赔程序胶市氰。向保险公司报案时电,要特别注意报案时间漂黑恨,一般是48小时之内;如果超时蒋焙擞,就需被保险人携身份证原件猛处,亲自到保险公司补报案急闹丘。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车钾午。如果车辆在道路上被划伤沧,需由交警开事故证明镭裴逝,如果车辆在非道路上被划伤辈,需由派出所开事故证明毯。   2马矩能、事后报案是必须的猾安,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划矛,所以你最好先报案旗氨,然后打电话给自己车辆承保的保险公司荡撇痞,由保险公司来进行下一步处理吩煎虽。   3哪、车辆出现漆面损伤后轿,不需要现场报船,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案哇。 然后等定损员联系你现,看你车子的具体损失情况尘。给你的车辆进行定损并报价稍率片。你拿着定损单去修理厂维修贯分艰、付钱夸敖、拿发票拱。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了投袱韧。   划痕险有最高赔付金额的何,你要看你具体保了多少钱的晚无星。如果你保了2000肉孪,但是实际修要3000的话炽朴邯。那么保险公司最高就赔2000庭陡,剩下的就得自掏腰包了观夏。另外你要看你有没有投保不计免赔险罕。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右瘟粮。   4次、划痕险是不需要现场报案的县继,报案时说是一次发现车身多处被划即可涛板。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)浚,条款中是否规定了免赔率等殊废。   具体情况报案时可以咨询合咀。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的梆嫌,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况狙哭苏,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕雾堂笆,不能并案处理柿,还需要现场报案惩,否则有免陪亨背妨。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩脓,占了人家小区入口哪,结果被人家划了车身壕撤躲、和隔壁老王有任何经济纠纷坡渡袍、债务士浦、民事纠纷等须,导致报复性划车瓷亮,只要被保险公司证实速吝饲,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆辫崩城,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然曹扣脑,如果你的车正常停在车位或路边停单翻,结果被人无故划了车袍,无论你是否逮到了肇事者上裙,都是可以通过划痕险来索赔的斥殿。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿暑衬,或直接私了哗搅酸,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀勤农炼、被人泼了油漆导致车漆损伤渡乓浅,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤耻侧,这些情况划痕险也是不管赔付的是。   也有网友提出亨绷葱:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔起?这种情况属于伍斑计:车辆和石子发生了碰撞挠荒荤,事件的发生过程符合车损险的定义宽串歇,所以需要走车损险进行理赔挖。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆两,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤城菩,也是属于车损险的范围扫驴,道理同上内。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高千,因此姜煞独,有保险公司规定勤莱撩,除了新车以外兰,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次常,如果是出险一次蘑骡,赔付金额不超过保费的30%嗓嘿绅,并且要求购买的车辆一般不超过五年火焊觅,各家保险公司的年限要求各不相同唱党绷。   ●想 攒着一身的伤社,年底走车损险修卧哇?   有不少车主都认为叛宏炒,一般车辆有划痕剿,都会攒着不修项闺,最后留着一起走车损险修复籍冠巍,这样就不用上划痕险了瞬唤骡,完全可以用车损险代替划痕险凉挟胆,事实是不是这样的呢齿?   在开头部分我们已经提到过熬劲,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤卉称舌,车损险则是修复物理伤痕的钉发,刮伤湾、撞伤都是车损险的范围晤灌,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的踩。   但是如果你的车停在路边识盲巾,被人一次性的划了一个圈乃羔红、半个车身都给划了略钨,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准讼,属于漆面划痕剿祟溃,则是可以获得理赔的拐瘟。   ●谁 适合投保划痕险孝譬面?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员贤,是否需要投保划痕险惫,和我们日常的用车环境非常相关澜喉,比如全傅:你家里的车有独立车库鞋媳疆,每天基本都是往返家里和公司车库客哥邻,使用环境很安全涂拷,那就可以不投保划痕险粳吞捷,相反则有必要投保划痕险虎。   还有一种比较民间的解读喝顿:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群套醚,比如车价较高陵捶、年份较新使,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险汕讥驴。如果你所驾驶的车辆年份较老全羔,经常随意停车煎浑麻、或不太在意车辆的表面划痕故妨肪,则没有太大必要投保划痕险骂雇。当然瓢,这得仁者见仁了搁剐碑。   编辑小结清:   谁都有被人划车的时候措糖,不用太过恼火品滦解,只要懂得合理使用法律手段沸,一般都是可以得到合适的索赔的矫荡菜,对于那些对自己的爱车十分在意的人桐捌掇,不太能接受爱车“带伤上场”篱似,我建议你为它上一份划痕险虑凶叙,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些哦。当然料愁,如果您是个比较粗线条的人莽帛峨,对于车辆使用不是那么计较修没妇,或者车龄较老辅,不太介意了掏东孝,只为自己用着舒服疯浮,划痕险对您来讲就可有可无了叉孟雌。(文/ 汽车之家任博) 责编纷陀频:杨杰" "   今年五一小长假期间篓,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡娜摆齐,回来后绿吧,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光掀,这样的曝光该怎 么处理呢兰?据南京市交管局工作人员介绍块,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话菱。交管部门昨日发出告知禄肉,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光辩。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍勾,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》哨星秦,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地寇琴揩、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖勘察郸。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网阶抡,这也意味着垂烈绥,本地的车辆纺,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光腾豌。需要特别提醒的是泉捎,在外省被交警现场查处的交通违法行为袍氯保,当场做出的处罚哦捐鼎,就必须按照该城市交管部门的规定帽寂,在当地指定地点处理泻,并在当地指定银行缴纳烦羌兀款吠汹际,如果你把外省的交通违法罚单带回家虑箍起,在本地银行又无法缴纳仿款悲罢,到时就变得麻烦了匡愧练。    南京目前有8个曝光处理点昂亢,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)圣呈烹,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光具,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)胁。   收到外地违法通知要求证模,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示寺,此前八烁府,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录星,短信还“友情”提醒情讥,为了方便外地车主篓多罗,当地交警部门专门出台了便民举措清,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可纫力。“其实如,这是一个骗局剔闹。”交管人士介绍说沽十荣。该人士提醒校嘘邯,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒说踩,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理莎烤,不存在划款舅珊、汇款等要求斯。如有车主收到类似可疑短信糜,也可到交管部门咨询编恒,避免上当受骗舷盒沽。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理币?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定夸洪:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地蔬、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖侧。违法行为人或者机动车所有人宽合堂、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的封弧痪,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出刀甭,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理洁贡接。比方说欺撑尘,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理湘切伞,但车主有异议赎,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理庇磁脯。 责编去参伪:杨杰" "   昨天前陶救,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会昏峨痛,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)哦灰,三地将分“三步走”剧,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络衰。年内拭拔,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设啃贫,形成联通北京曹局黄、天津及河北主要城市时骗办,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊沃。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上骂婚橇,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作市,并签署了行动计划甸。    根 据京津冀三地发改委公布的数据蓖保暮,目前三地共建成充电桩超过1万根热。下一步氏,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求能澄,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点邻,重点推动实现“五个协同”舜娄媳,即规划协同醒、政策协同缅、标准协同填、建设协同拈粮帽、产业协同猛,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络儡楞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈睫酿贩、G4京港澳邢华、G6京藏嗓圃碴、G45大广高速公路服务区充电设施建设嗡,初步形成联通北京拈贡、天津及河北主要城市降侥裸、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊孺惶。”北京市发展改革委副主任高朋说蚊仿镰,2016-2017年倾,将全面推进京津冀区域内G3京 台盒回、G5京昆访详敲、G7京新等高速公路服务区充电设施建设父钾尚,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下蔡涝劫,加快社会公共停车区域充电设施建设涣裸,力争到2020 年囊锯,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系舷秆哇,保障京津冀新能源小客车出行充电需求苫,有效缓解车主的“里程忧虑憋。”    为切实做好协同 建设工作陇,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制朴谰,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题橇杰。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设呜,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作袖畴羞。同时贪橇浑,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用建伞藉,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展释。    目前栋孩,在国家电网公司推进建设下蔚,G2京沪高速公路9处清渤、18个服务区充电设施已全部投运掠,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊纶叭。   快充桩半小时充满电    昨天米镰,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区亢视,该区已经建成并投用8根充电桩艾岸飘,在进出京方向各有4根涎。    在进京方向马驹桥服务区勘,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处结娩,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子嚷。在每个充电桩的旁边堵曙污,都有自助充电操作指南宋晤谰,并有常见问题提醒聘、安全提示和收费标准公示喇救。不过汇嗜,在记者现场停留的20多分钟里首,并没有新能源汽车车主来充电抖互。    工作人员介绍灯常场,这些公用充电桩均为快充桩哗,半个小时就可充满憾,车辆可跑200公里左右身污。    充 电时间是否太长踢徘诞?以后随着新能源汽车的增多杠拜,是否会出现排队现象舒?对此睫帮赦,北京市发改委副主任高朋表示突旱锌,这就需要车主合理安排时间赖淮签,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息彪科、就餐等袍东借。今后随着新能源汽车的推广都胁吃,发改委也会按照“统筹安排疥挺,适度超前潜摊,合理布局”的原则斧,及时增加建设新能源汽车充电设施唱具,避免出现 排队现象辨睫。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍讥猴,截止到今年上半年拨还频,北京市已推广新能源汽车1.8万辆吹,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站捆,单日最大服务能力超过7万车次骆。其中护茶,社会公用领域的充电桩达到2000根浦搅瑟,60%都布局在五环路以内陵娟痞。    他表示复败藐,今年下半年为溉圣,北京将聚焦加油站如嘛、重点商圈拎夺陪、公共停车场氏隧、高速公路服务区尼连及、电力服务窗口适分桃、4S店淮、P+R停车场等公共区域握颊,争取年内至少再新建2000根公用充电设施死,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络淋。    此外蚂,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区坍坡谰、G6京藏高速百葛服务区旦鸽捎、京津高速永乐服务区充电设施已建成覆汉靶,G1京哈田家府寇卤、白鹿服务区护,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中侈。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍僻,目前奴词,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆幢,共建成各类充电桩超1000个咯闺倪,其中公共充电桩70多个卑慑,位于津沪高速天津段的充电桩有32个府岁。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车钎秽鄙、500辆新能源出租车”劫塘,她表示坞。对于新签约的三地协同行动计划臼佰掸,王嘉惠说岸藩,天津今年会重点推动京哈娘辟究、京津两条高速 服务区充电站建设工作夕染,“从目前情况看电喀藏,京哈高速宝坻服务区具备建设条件侥搪浑,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区坟艾,武清境内的两对服务区面积较 卸夼病,现有条件下建设充电站有一定难度钒瓦,另一对服务区位于宁河境内骇取解,接近该高速的末端漆,选址方面还需进一步论证簿。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍狭,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划脱缎,要求以设区市为规划单元炉少颧,将充电设施覆盖到所属县(市)捶规嚷、国道螺、省道及过境高速公路鲤扦马。    “目前创,已有石家庄殴凭韭、保定牢垦、张家口鞍茶、承德刑瘸、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制捷,其余2市即将完成倾焦距。”毛宇山说换,河北省目前在建的充电站有128座款、充电桩有983个港响茫,已竣工并投入运营的充电站有55座芬菲甫、充电桩721个昂擂滴。    毛宇山透露协,为解决新能源汽车充电设施建设验收功韧、运营中的标准缺乏和不一致问题身,河北省发改份讹复、质监从敲、电力等部门和相关技术单位寝锻,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准蔑趣胺,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策壁礁,全力推动京津冀地区的充电设施建设够。” 责编娇:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗狈,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易很,不少豪车的轮辋价值很高奈鞍,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制梨距。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝妻哺飘,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下姐喜稻,也可以通过自己加装螺丝来解决险桶霸。   总结效七灿: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷宿毫,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的柬嗣顺,所以主观防范抢道,将车辆停在正规且安全的停车彻形嗑怼,才能避免出现意外聚几,另外如发生盗窃未,需第一时间进行报警处理囤麻艰。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣眯藏、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能薪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动漆商,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解趁鄙蛾。 责编林色细:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗寄。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多脸诬巳,玻璃水也用的特别快卯保链。那么怎样选择购买玻璃水呢辈翱?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水骗采,第一种是自制型嗓,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精湍秸亢,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水贝接氢。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品刊。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过苔老燃,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用恭瞳,但为了提升清洁效果氮猾棋,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精梁墓仙。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度概熟,在药店就可以方便的买到霓埃涝,另外嘛,应为需要自己动手勾兑痕,所以还要准备一些工具澈嚎烤:饮料瓶(需清洗干净)膘韧,海绵赣,擦车布郝,漏斗兰光,以方便使用酥。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法捕熟,以勾兑2升玻璃水为基淳辍:    1芹氛、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶耽鹊。    2混芭厕、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳冷,而且可以稀释酒精浓度材栏蜗,不会损害橡胶件)斥农。    3些、加入纯净水桐,直到2升册踩。    4奈士珊、摇匀后加入玻璃水壶即可弥糙。    注意戏:冬季使用要多加酒精答衡帅,可加到300ml套几,以免结冰柑。    总计花费沽:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元砰揩俏。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低啊,并且酒精可以很方便的买到恍郊,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用焦纬,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命洗锰,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾莆妹,同时勾兑的比例一定要掌控好惹念。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用挺扇,或者远途出行的临时救急时使用氓汞偶。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂版手,市面上有膏状和液态两种雨刷精卿辛丢,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水边,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精叔版,每包为五袋装淑赋,市场价格在25元左右添,每袋容量为100ml舅拦,可以勾兑2升玻璃水勾萍臣。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌晾杠,使用效果基本都差不多碴徊,建议选择比较知名品牌的产品即可椒没。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了饯先,可先直接倒入汽车玻璃水箱内检拎,然后加入纯净水即可竞。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元锋府宪,总费用也是7元睫耪。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力屑棵,同时体积上比较形篮甙薄,方便携带和存储标哪撩,但要注意勾兑时尽量使用纯净水嗓,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑黔。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品憨柒特,市面有很多妻俯疟,建议在养护店镭斧犯,超市购买有品牌的产品改僧荆,以保证质量团完题,价格在10元左右履癸,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨铂琴态,购买时需要分辨清楚忙房孤,夏季可以使用便宜的非防冻型产品猾任白,而冬季一定要注意购买防冻的型号溉课堵。 △ 最后就是成品玻璃水停,价格5元-20元不等吞顽,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同筋,但一般都是在发动机舱内烘弟龚,或左或右咆婆,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现猎耿,上面会有专门标志太沟校,添加前需要注意区分狠吹鲜。   △ 加玻璃水的时候碱,首先打开前机盖僧保童,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方擦牌。只要轻轻的拉动机盖就打开了间。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志闺摔巷,这个标志全球生产的所有汽车都一样烽渐。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质解,类似树胶蹄弘,在前风挡上倒一些红茶饮料表,并用三种玻璃水分别喷洗清洁切兄岔,来观察各类玻璃水清洁效果句桶。 △ 我们用红茶倒在玻璃上币,用三种玻璃水进行测试柬孤。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错碘,能够很有效的将红茶清洁干净篮摹,去除粘性釜,没有存留夯。    总结三种对比对:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕涪扭试,可以自己勾兑医用酒精逢,又方便又实惠灸兰蓟,医用酒精在药店就可以买到帅含死,纯净水超市买最便宜的即可坟巷墙,勾兑效果很明显烩啊藏,和买来的玻璃水是一样的递杉,你准备选用哪种玻璃水句,想好了吗! 责编牢恫:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车浩朔,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法拐,淘宝网上就有很多荆,价格也很便宜湾棚怜,种类更是五花八门凉纪腥,其中一些贴纸在选择上还需谨慎安嗜,例如WRC稠,HKS等字样的贴纸番,已经太过时了童盒。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商咸嘶哭,千万不要搞错薪驰,像德系常见的奥迪赏,大众常用的有ABT屎歌陵,宝马有AC,奔驰有BRABUS覆蝗僵、AMG氦。日系的日产有NISMO洽,丰田有TRD哆婚弄,本田有无限Mugen薯甲、J's Racing;千万不能贴错磐,否则就会让人贻笑大方了眉暑墙。那怎样能让贴纸成为点睛之笔吴霓麓,而不是画蛇添足呢期稗拎? 首先要先了解贴纸的种类享盒躺,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类帝溜弦,原厂类姜褐降,组织单位类静姐响,恶搞类表昏,整车拉花类冉,在每个类别里又有很多不同的分支煽幕,根据不同的文化蚊池快,地域希,车型都有区分递,小小的贴纸蕴藏着不少学问居捌掠,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔脆。再有就是贴纸的位置也很重要沤,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系卉。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌失判,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味矗貌郝,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂熬,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂钡少胯,原厂轮毂并不适合这种玩法隧天。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌哦嫡,这种贴法是很传统的玩法辩,国内也有很多车主效仿归吗,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话纺,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low朽,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法骸,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部懊频匙,加以点缀就好额。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上熬吗捐,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合脯舱。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处溜佛斧,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合欺,再有就是颜色的搭配劣,整车颜色不要超过三种略,否则会显得较花哨驶。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车袄清帮,并发扬光大)贴在车门底部苫,并配合车身颜色给予反差呵圭,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色坚,再也就是贴纸大心栉治纭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面斧喘京,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格圈芜,加以点缀更是别具匠心览铝。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO匹,作为中国汽车文化的先驱者吃,其贴纸在中国的社会文化背景下奸,融合了中西方的元素并很好的结合在一起粕鲍胸,是国内汽车文化的代表八馅投。   △ IACRO早期的Logo贴纸欧悄,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法感,这样不仅美观和电厩,对视线遮挡也较小绰秃扇。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方胁,但需要注意不要遮挡视线口逝。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了筏,汽车文化比较发达嘿,或大或小的组织划分的很细致违嫡群,根据自己的喜好来参与其中蔫,并且好多都是重叠好几个组织藉珊馁,就出现了这样的贴法邻蘑罕,这样贴时一定要注意培刷瀑,就是视线的遮挡塑凄,最好选择镂空的贴纸绦尼袄,位置也可根据自己习惯而定门。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处贝,并不是为了炫耀溉构,而是一种调侃浓防灯,灵感应该来自拆车厂妈坝,将零部件价格写在车上酥烽,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同概悔,最重要的是自己的心态暮。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心扇,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上床眷,虽然是一种恶搞膝,但这种玩法国外还很流行萝氛冀,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说商耗,又高了不止一个层级辽。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感勾殿彪,其配色也是想当夺目剃,非常抽象派又有极强的冲击力茹,不过这种风格是最难掌控的湘猫,想要完成这样的作品瞬,还需要多年的汽车文化底蕴积累抚。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格未憨,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上齿,这种类型车贴的出现素洞叙,表现出日本动漫的发达程度讹,国内虽然也有类似的车贴出现软,但真能整车贴覆菜惮故,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有逛,暂且当一种娱乐吧肠甘蟹,看看就好勺。   △ 最后就是赛事专用的赛车惭浮容,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色奈,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用胺,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面城。   结语竭: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包据,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制板拍离。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蔑喊,贴纸是不准许贴到玻璃上的嫂含磁,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%峦霞傅,并且不能拥有过多颜色陌跨铝,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题拧了,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法帽拔凑,开始先选一些可以起到画龙点睛作用禽珐,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车滩。    综上所述暑掳裁,不论你拥有那款车型太窍坏,一定要先去了解贴纸论爸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法盆江斯,才能在凸显自己个性的同时獭送逢,又表现出内涵疲孟,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编离:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车挺,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法缴,淘宝网上就有很多忍赁寝,价格也很便宜急桐喜,种类更是五花八门奢灸森,其中一些贴纸在选择上还需谨慎溪逢,例如WRC钾膳圭,HKS等字样的贴纸靶洞颧,已经太过时了目淑。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商巴繁,千万不要搞错妹散枢,像德系常见的奥迪罗了,大众常用的有ABT恋备毙,宝马有AC,奔驰有BRABUS权、AMG妊。日系的日产有NISMO逢,丰田有TRD翻芒,本田有无限Mugen贸促、J's Racing;千万不能贴错薄,否则就会让人贻笑大方了辛。那怎样能让贴纸成为点睛之笔达藩陋,而不是画蛇添足呢末暑? 首先要先了解贴纸的种类理,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类剔迪溯,原厂类嘶牵眷,组织单位类糕,恶搞类仍,整车拉花类茄憾,在每个类别里又有很多不同的分支倾虐,根据不同的文化忍桅,地域讼,车型都有区分材铺,小小的贴纸蕴藏着不少学问迷,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔瘁爬。再有就是贴纸的位置也很重要扇獭尘,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系琶副。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌挡婆,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味勿固,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂妈,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂迹,原厂轮毂并不适合这种玩法荷。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌邓蹲哥,这种贴法是很传统的玩法七,国内也有很多车主效仿乱,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话朽看,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low娠蛋,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法捶,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部店,加以点缀就好澈粪刚。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上净畏,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合接顽。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处鞘把恳,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合饺玖,再有就是颜色的搭配碴,整车颜色不要超过三种兽楔,否则会显得较花哨糜频兰。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车酬,并发扬光大)贴在车门底部授漠,并配合车身颜色给予反差吧咆,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色船玫富,再也就是贴纸大星痢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面弥乌立,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格氰,加以点缀更是别具匠心轻媳。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO谓思藕,作为中国汽车文化的先驱者撑零己,其贴纸在中国的社会文化背景下涤巫葡,融合了中西方的元素并很好的结合在一起徘搜,是国内汽车文化的代表檄夹。   △ IACRO早期的Logo贴纸胆查拾,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法焕,这样不仅美观旦券,对视线遮挡也较小鞭葱倦。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方硷愁赌,但需要注意不要遮挡视线天了沫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了粱险,汽车文化比较发达廖榔涸,或大或小的组织划分的很细致羚,根据自己的喜好来参与其中附疵眉,并且好多都是重叠好几个组织晨骇,就出现了这样的贴法诡伪,这样贴时一定要注意穿篮部,就是视线的遮挡涉深私,最好选择镂空的贴纸屉瘸,位置也可根据自己习惯而定脚杰吻。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处峦,并不是为了炫耀殊,而是一种调侃抒杯,灵感应该来自拆车厂拼,将零部件价格写在车上卯,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同豆江,最重要的是自己的心态都帅。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心毒联,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上拭泄,虽然是一种恶搞敖,但这种玩法国外还很流行工,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说吭权,又高了不止一个层级嘉碾。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感曝,其配色也是想当夺目彼胁虚,非常抽象派又有极强的冲击力唾,不过这种风格是最难掌控的暇土,想要完成这样的作品奢防,还需要多年的汽车文化底蕴积累送。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格童的糖,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上栓瘫臂,这种类型车贴的出现破褪潜,表现出日本动漫的发达程度锯毙,国内虽然也有类似的车贴出现椿保朵,但真能整车贴覆嚷,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有继埂捻,暂且当一种娱乐吧毕挞,看看就好略心蜂。   △ 最后就是赛事专用的赛车篙九瞄,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色困申忍,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用款冕妓,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面煌诡抛。   结语绘: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包徊,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制般确。首要提到的就是在国内机动车定期验车时娘,贴纸是不准许贴到玻璃上的妮沫,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%匿,并且不能拥有过多颜色懒铜媳,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题膘搜,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法巨,开始先选一些可以起到画龙点睛作用鸽,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车枢。    综上所述剿定诲,不论你拥有那款车型铜腐,一定要先去了解贴纸昆,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法莲,才能在凸显自己个性的同时涂,又表现出内涵嗓坝,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编钝:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历膏檀久,马路上正常行驶扭澈甫,对向行驶的车辆朝你晃远光灯祁,此时你虽然从驾驶上没有出现过错朴,但是可能你车辆的灯光调整不合理黔茧霉,造成影响对方驾驶员视线理稗翟。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节午缉上,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后幌,都需再进行调整昆。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂悼,只要自己进行操作就好星羌锌。   总结花侩: 大灯高度调节绝非难事点尝,有的车主会说森,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人犬?那些检测数据可真未必逝,还是要依据事实来进行判断哎斧柑,而灯光高度调节并没有完整的规范登,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准狙浦,所以自行调节时多寻找参照物进行对比懂讲,反复调节至合理即可返。 责编税纹:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中茫北,前方突然出现慢车蜗共佩,绕过去之后发现它前方什么情况都没有呕岛,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过讹鞋迪。 ● 龟速怎么界定定曙?    如果道路上没有最低限速的标识承蔚,其实并不好界定什么是“龟速”闷香风,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你文聚崎,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促熟,这时候八成是你开的太慢了串同金。   ● 开的慢是错吗吐溃妹?    这里有两种情况要分清楚挪。如果道路上没有最低限速要求的话簧叮瘟,这种行为并不算违规氓茫,即使后车表示很难受很委屈泪,也不能真正和龟速车去“讲道理”浚,因为没有相关的约束法规潜,但从道义上讲首钦懊,前方没有任何情况盘,旁边的车都80公里/时唰唰的开骗瑞,您来一个40公里/时巡航绘恫,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)能,就是违规的行为了撅,此行为如果造成事故或者被现场处罚径,则会遭到扣3分沸继粒款100元的处理拉陋仿。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐鹊:“开车的时候都慢着点庙,开快了不安全”堕舱,这也是一句全球通用的嘱咐语辆吞。这句话从任何角度来说都是没错的蓄肺,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要芯岸⒍痢,一定要正确理解才行耗别竿。开快车不安全浓剧,要分清楚是快到什么程度拈,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全腾甭,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中车仑荣,“慢点开”是相对快来说的婚,而不是真正的去用“龟速”驾驶特,什么事儿过分了就不好了雇糙。    在路况良好的情况下瑟惰,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的钱季疮,开车不就是为了提高生活效率吗想,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地喇抬佰,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真竟疵段,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故逻霉,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责灭便,第一理由就是“没有保证安全距离”墟活窝,但这也是将心比心的事情托伸纫。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的溺老,如果大家有用差异不大的车速行驶仑,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些獭,所以说跟上大部队的步伐更好一些继。比如在欧美国家酷谎,车的保有量不少车速也不慢剐,但发生事故的数量要少很多菇洽,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快灰疽供,该慢的时候慢睛腐模。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话鲜垄馈,比如在美国的限速为75英里/时的道路上龚科溉,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段扩缕,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)吓,但大家都用这个速度行驶栏沛茹,也就是互相之间的速度差很写纠芫小,如果你只开55英里/时的话咆,还有可能被警察拦下来教育一番纠,理由是唬:拖慢车流速度浩绩鬼。    上一页 1 2 下一页 责编劫:杨杰" "   随着国内电子眼的普及栓埠禾,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头阮掳,这些探头虽然看似很烦人鹤琉兢,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来拣秀饥。不过也存在着那么一小部分人儡沧粉,抱有投机取巧的心理得,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不蔬汕,我的一个同事就中招了蒋唾,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理疼。 ● 怎么认定车辆被套牌袄韧嘶?    一般情况下老慷朗,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了绿畅窘,异常违章指的是在自己非日常行驶时间卷创、行驶路段出现的违章情况侥菱敌。一旦发现有异常违章出现募奠,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息手颈。以北京为例仁,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站托。    我们从汽车之家论坛中了解到孟翁刚,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致拈,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可岸该弟。   ● 被套牌了该怎么处理舜漏设?    我们建议您在发现车辆被套牌时钉钱,应及时采取报案处理皆,并尽早更换机动车号牌盼肩,如不愿更换号牌教卤,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理灭悲淌。另外汾驹筏,如果您的车辆即将面临验车涝,必须先接受处肪槟悖后完成验车睛虚,事后再进行行政复议平木须。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉嫂鸽鼓,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的触穗灸。通过审问才知道凛,原来他们也是受害者脱,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”哩,由于一切的过户奶、保险手续由不法车商全权代理泼如,二手车商作假后也没有及时发现簧阔狙,导致自己完全蒙在鼓里砍盖。对于这类情况测纯股,我们建议大家在购买二手车时弛鹅,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务毁曝按,也应跟随其一起办理手续林粪。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚俄焕?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的变袄裂,根据道路交通安全法的规定划星:伪造敬嘲柬、变造或者使用伪造新、变造的机动车登记证书我儒、号牌堆偏、行驶证馈、驾驶证的抒彪使,由公安机关交通管理部门予以收缴睡萌芬,扣留该机动车撑翰删,处十五日以下拘留浓,吊销驾照樊骆,并处2000元以上5000以下肪┧眨款且啡狠。 使用其他车辆的机动车登记证书横、号牌趣坤鹃、行驶证泄官、检验合格标志璃、保险标志的秘,由公安机关交通管理部门予以收缴集涎闻,扣留该机动车奖铣,吊销驾照挎嘶棺,处2000元以上5000元以下芳酌薨猓款 撮。   交警如何找到套牌车拧测? 怎么减低被套牌的风险淖?    不少车主朋友们都喜欢在论坛良、微博骚戚蕾、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车慰赁,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号膜匈薄,随之进行套牌行鳖。   如何证明违章不是自己所为喷?    其实大家不要担心墓顽,只要你能提供足够的证据甜,证明相应的违章不是你所为酮敦涣,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉晾。但如果您不能提供任何有效证明的证据睫,您就需要为套牌违法的行为买单捞鞘。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主讳,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度泡烈杰,要想人不知喊村,除非己莫为帅泡。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理守,殊不知你在自己痛快的同时笛模独,违章驾驶更是对自己生命的漠视清沤倒。如果您不幸被套牌了己,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌秀夺困,可以省去不少往返交通队的烦恼莱。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该che很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者bu同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款謝ing痛康缍礪500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在kai发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊kong制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消chu安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年du会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允